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一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺的制作方法

文檔序號:2191395閱讀:756來源:國知局
一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺的制作方法
【專利摘要】一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺,是由支角、支架、旋轉(zhuǎn)支架二、軸一、旋轉(zhuǎn)支架一、電機、大齒圈、載車臺、大齒輪一、小齒輪一、固定支架、軸二、小齒輪二、同步帶輪一、小齒輪三、同步帶輪二、軸三和大齒輪二組成的,本發(fā)明所提供的一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺實現(xiàn)了汽車在空間位置的改變,克服了以往設(shè)計的缺陷,大大減少了占地面積,結(jié)構(gòu)新穎,運用了行星輪的機構(gòu)特點;大齒輪一、小齒輪一、小齒輪二、同步帶輪一、小齒輪三、同步帶輪二和大齒輪三共同組成了一套強制平衡裝置,該裝置能夠使載車臺旋轉(zhuǎn)與主軸的旋轉(zhuǎn)同步,即使載車臺與主軸獲得相同大小的角速度,方向相反,避免了因為車輛失衡造成的安全隱患。
【專利說明】一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種展車設(shè)備,具體涉及一種既可三車位停車又可全方位展車的多功能旋轉(zhuǎn)式展車臺。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車展會在我國剛剛起步,許多東西還不夠完善,比如說展廳的設(shè)計,空間的布置,顏色的搭配等等。展示臺作為汽車展會的一部分,起著非常重要的作用,現(xiàn)有的汽車展示方式如下:第一種是靜態(tài)的展示,將車輛擺放在展示臺上,這是最傳統(tǒng)的展示方式,這樣的展示效果不好,不能從多角度展示車輛。第二種是采用開動車輛的方式進行展示,這樣的展示需要的場地較大,同時也會耗損車輛。第三種是垂直循環(huán)的展示設(shè)備,又四根剛機構(gòu)構(gòu)成展示架,在展示架的兩側(cè)對稱布置展示臺,在展示架的兩側(cè)有鏈條,將展示臺與展示架連接在一起,通過鏈條的移動,帶動展示臺上下移動。這種展示裝置充分的利用了空間,讓顧客從一個位置就可以觀察到多輛車,展示效果好。但由于所有的展示臺由同一個鏈輪驅(qū)動,運行時存在瞬時加速度,穩(wěn)定性不好。假如一個設(shè)備出現(xiàn)了問題,那么整個系統(tǒng)將會癱瘓;還有一種旋轉(zhuǎn)展示臺,載車臺與旋轉(zhuǎn)支架是通過軸承連接的,在重力的作用下,載車臺能夠保持水平。但是,靠自重來保證車輛的平衡存在一定的安全隱患,假如受到外力影響,載車臺會失去平衡,所以發(fā)明一種三車位立體停車全方位汽車展臺是十分必要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述不足,本發(fā)明提供了一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺,是由支角、支架、旋轉(zhuǎn)支架二、軸一、旋轉(zhuǎn)支架一、電機、大齒圈、載車臺、大齒輪一、小齒輪一、固定支架、軸二、小齒輪二、同步帶輪一、小齒輪三、同步帶輪二、軸三和大齒輪二組成的,其特征在于:所述的四個支角焊接在兩個支架的底部,支架通過軸三與大齒輪二連接在一起,其中左側(cè)的支架上安裝有電機,電機通過齒輪連接著大齒圈,大齒圈固定在旋轉(zhuǎn)支架一上,旋轉(zhuǎn)支架一上焊接有固定支架,固定支架上安裝有軸二,旋轉(zhuǎn)支架一通過軸一與旋轉(zhuǎn)支架二連接在一起,旋轉(zhuǎn)支架二上焊接有載車臺,大齒輪二與小齒輪三相連,小齒輪三與同步帶輪二以軸二為軸心,同步帶輪二與同步帶輪一通過傳送帶相連接,同步帶輪一與小齒輪二以軸二為軸心,小齒輪二與小齒輪一相連接,小齒輪一與大齒輪一連接在一起。
[0005]該發(fā)明的有益之處是:本發(fā)明所提供的一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺實現(xiàn)了汽車在空間位置的改變,克服了以往設(shè)計的缺陷,大大減少了占地面積,結(jié)構(gòu)新穎,運用了行星輪的機構(gòu)特點;大齒輪一、小齒輪一、小齒輪二、同步帶輪一、小齒輪三、同步帶輪二和大齒輪三共同組成了一套強制平衡裝置,該裝置能夠使載車臺旋轉(zhuǎn)與主軸的旋轉(zhuǎn)同步,即使載車臺與主軸獲得相同大小的角速度,方向相反,避免了因為車輛失衡造成的安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的說明:
[0007]圖1為本發(fā)明的三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中,1、支角,2、支架,3、旋轉(zhuǎn)支架二,4、軸一,5、旋轉(zhuǎn)支架一,6、電機,7、大齒圈,8、載車臺,9、大齒輪一,10、小齒輪一,11、固定支架,12、軸二,13、小齒輪二,14、同步帶輪一,15、小齒輪三,16、同步帶輪二,17、軸三,18、大齒輪二。

【具體實施方式】
[0009]一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺,是由支角1、支架2、旋轉(zhuǎn)支架二 3、軸一 4、旋轉(zhuǎn)支架一5、電機6、大齒圈7、載車臺8、大齒輪一 9、小齒輪一 10、固定支架11、軸二 12、小齒輪二13、同步帶輪一 14、小齒輪三15、同步帶輪二 16、軸三17和大齒輪二 18組成的,其特征在于:所述的四個支角I焊接在兩個支架2的底部,支架2通過軸三17與大齒輪二連18接在一起,其中左側(cè)的支架2上安裝有電機6,電機6通過齒輪連接著大齒圈7,大齒圈7固定在旋轉(zhuǎn)支架一 5上,旋轉(zhuǎn)支架一 5上焊接有固定支架11,固定支架11上安裝有軸二 12,旋轉(zhuǎn)支架一 5通過軸一 4與旋轉(zhuǎn)支架二 3連接在一起,旋轉(zhuǎn)支架二 3上焊接有載車臺8,大齒輪二18與小齒輪三15相連,小齒輪三15與同步帶輪二 16以軸二 12為軸心,同步帶輪二 16與同步帶輪一 14通過傳送帶相連接,同步帶輪一 14與小齒輪二 13以軸二 12為軸心,小齒輪二 13與小齒輪一 10相連接,小齒輪一 10與大齒輪一 9連接在一起。
[0010]當該裝置開始運行時,電機6啟動,電機6帶動減速器上的齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪帶動大齒圈7圍繞軸三17開始轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)支架一 5轉(zhuǎn)動,大齒輪一 9、小齒輪一 10、小齒輪二 13、同步帶輪一 14、小齒輪三15、同步帶輪二 16和大齒輪三18共同組成的強制平衡裝置在傳動帶的連接下開始保持旋轉(zhuǎn)支架二 3的水平平衡。
【權(quán)利要求】
1.一種三車位汽車旋轉(zhuǎn)展示臺,是由支角、支架、旋轉(zhuǎn)支架二、軸一、旋轉(zhuǎn)支架一、電機、大齒圈、載車臺、大齒輪一、小齒輪一、固定支架、軸二、小齒輪二、同步帶輪一、小齒輪三、同步帶輪二、軸三和大齒輪二組成的,其特征在于:所述的四個支角焊接在兩個支架的底部,支架通過軸三與大齒輪二連接在一起,其中左側(cè)的支架上安裝有電機,電機通過齒輪連接著大齒圈,大齒圈固定在旋轉(zhuǎn)支架一上,旋轉(zhuǎn)支架一上焊接有固定支架,固定支架上安裝有軸二,旋轉(zhuǎn)支架一通過軸一與旋轉(zhuǎn)支架二連接在一起,旋轉(zhuǎn)支架二上焊接有載車臺,大齒輪二與小齒輪三相連,小齒輪三與同步帶輪二以軸二為軸心,同步帶輪二與同步帶輪一通過傳送帶相連接,同步帶輪一與小齒輪二以軸二為軸心,小齒輪二與小齒輪一相連接,小齒輪一與大齒輪一連接在一起。
【文檔編號】A47F5/03GK104305777SQ201410526705
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】王亮, 李曼, 張中利, 馬沖 申請人:王亮, 李曼, 張中利
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