班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)里板和玻璃升降器，玻璃升降器包括電機(jī)和導(dǎo)軌，車(chē)門(mén)里板上開(kāi)有升降器裝配孔，車(chē)門(mén)里板的頂部設(shè)導(dǎo)軌第一固定支架，車(chē)門(mén)里板的底部設(shè)導(dǎo)軌第二固定支架，導(dǎo)軌頂端固定在導(dǎo)軌第一固定支架上，導(dǎo)軌底端固定在導(dǎo)軌第二固定支架上，且導(dǎo)軌縱跨升降器裝配孔右端，升降器裝配孔的右端沿設(shè)第三固定支架，電機(jī)固定在第三固定支架上。本結(jié)構(gòu)通過(guò)在升降器裝配孔周邊合理布置固定點(diǎn)，使得玻璃升降器能順利通過(guò)升降器裝配孔進(jìn)行裝配的同時(shí)保證了各固定點(diǎn)及車(chē)門(mén)里板整體的剛度良好，滿足安裝強(qiáng)度要求，解決了班卓琴式玻璃升降器在車(chē)門(mén)上的布置問(wèn)題，使得玻璃升降器裝配性良好，與環(huán)境件互不干涉。
【專(zhuān)利說(shuō)明】班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)身部件，具體地指一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，汽車(chē)車(chē)門(mén)里板需開(kāi)孔供玻璃升降器通過(guò)該孔進(jìn)入車(chē)門(mén)內(nèi)部與玻璃進(jìn)行裝配。而班卓琴式玻璃升降器擁有重量輕、成本低，及玻璃升降穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，其與一般玻璃升降器不同的是，班卓琴式玻璃升降器電機(jī)與導(dǎo)軌連接在一起，所以，在開(kāi)孔避讓電機(jī)的同時(shí)，需要設(shè)置固定點(diǎn)對(duì)電機(jī)和導(dǎo)軌進(jìn)行固定，并需同時(shí)保證固定點(diǎn)剛性和車(chē)門(mén)里板整體模態(tài)，由于電機(jī)和固定支架的限制，現(xiàn)有的車(chē)門(mén)里板結(jié)構(gòu)尚不能滿足班卓琴式玻璃升降器的布置要求，其固定點(diǎn)剛度難以滿足要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)滿足了班卓琴式玻璃升降器在車(chē)門(mén)上的布置要求。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)里板和玻璃升降器，所述玻璃升降器包括電機(jī)和導(dǎo)軌，所述車(chē)門(mén)里板上開(kāi)有升降器裝配孔，所述車(chē)門(mén)里板的頂部設(shè)有導(dǎo)軌第一固定支架，所述車(chē)門(mén)里板的底部設(shè)有導(dǎo)軌第二固定支架，所述導(dǎo)軌頂端固定在所述導(dǎo)軌第一固定支架上，所述導(dǎo)軌底端固定在所述導(dǎo)軌第二固定支架上，且所述導(dǎo)軌縱跨所述升降器裝配孔的右端，所述升降器裝配孔的右端沿設(shè)有第三固定支架，所述電機(jī)固定在所述第三固定支架上。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)在升降器裝配孔的周邊合理布置玻璃升降器固定點(diǎn)，使得班卓琴式玻璃升降器能順利通過(guò)升降器裝配孔進(jìn)行裝配的同時(shí)保證了電機(jī)與車(chē)門(mén)里板有足夠的間隙，并使得各固定點(diǎn)及車(chē)門(mén)里板整體的剛度良好，滿足安裝強(qiáng)度要求；本實(shí)用新型解決了班卓琴式玻璃升降器在車(chē)門(mén)上的布置問(wèn)題，使得玻璃升降器具有良好的裝配性，而且與環(huán)境件互不干涉；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能可靠、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]進(jìn)一步地，所述玻璃升降器裝配孔呈漏斗狀，其右端較左端窄，且右端的寬度與所述電機(jī)的布置寬度一致。在車(chē)門(mén)里板上開(kāi)設(shè)一個(gè)漏斗狀的玻璃升降器裝配孔，該玻璃升降器裝配孔設(shè)計(jì)能一端窄另一端寬的形式，一端較窄是為了在其外圍為班卓琴式玻璃升降器的電機(jī)和導(dǎo)軌留出固定點(diǎn)位置，另一端較寬是因?yàn)檫h(yuǎn)離班卓琴式玻璃升降器處不需要提供固定點(diǎn)，孔的尺寸盡量大，方便玻璃升降器通過(guò)的同時(shí)，減輕車(chē)門(mén)重量。
[0007]更進(jìn)一步地，所述升降器裝配孔右端的寬度為85?95mm，左端的寬度為215?225mm,長(zhǎng)度為 265 ?275mm。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于更清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0010]如圖1所示，一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)里板I和玻璃升降器3，所述玻璃升降器3包括電機(jī)301和導(dǎo)軌302，所述車(chē)門(mén)里板I上開(kāi)有升降器裝配孔2，所述車(chē)門(mén)里板I的頂部設(shè)有導(dǎo)軌第一固定支架4，所述車(chē)門(mén)里板I的底部設(shè)有導(dǎo)軌第二固定支架5，所述導(dǎo)軌302頂端固定在所述導(dǎo)軌第一固定支架4上，所述導(dǎo)軌302底端固定在所述導(dǎo)軌第二固定支架5上，且所述導(dǎo)軌302縱跨所述升降器裝配孔2的右端，所述升降器裝配孔2的右端沿設(shè)有第三固定支架6，所述電機(jī)301固定在所述第三固定支架6上；所述玻璃升降器裝配孔2呈漏斗狀，其右端較左端窄，且右端的寬度與所述電機(jī)301的布置寬度一致，從而在該玻璃升降器裝配孔2較窄端的外沿為班卓琴式玻璃升降器的電機(jī)301和導(dǎo)軌302留出固定點(diǎn)位置，其中，電機(jī)301的固定點(diǎn)為第三固定支架6，導(dǎo)軌302底端的固定點(diǎn)為導(dǎo)軌第二固定支架5 ;玻璃升降器裝配孔2的另一端較寬是考慮到遠(yuǎn)離班卓琴式玻璃升降器3處不需要提供固定點(diǎn)，在車(chē)門(mén)里板I滿足剛度要求前提下孔的尺寸可盡量大，既可方便班卓琴式玻璃升降器3通過(guò)，又可減輕車(chē)門(mén)重量。
[0011]一般，班卓琴式玻璃升降器的電機(jī)301寬度為40mm，上端間隙10mm，下端有線束卡接，間隙需40_左右，因此，玻璃升降器裝配孔2靠近班卓琴式玻璃升降器3的右端(窄端)的寬度LI優(yōu)選為85?95mm，更優(yōu)選90mm ;玻璃升降器裝配孔2遠(yuǎn)離班卓琴式玻璃升降器
3的左端(寬端)寬度L2優(yōu)選為215?225mm，更優(yōu)選220mm ;玻璃升降器裝配孔2的長(zhǎng)度L3優(yōu)選265?275mm，更優(yōu)選270mm，
[0012]本實(shí)用新型布置電機(jī)301處為玻璃升降器裝配孔2較窄處，這種結(jié)構(gòu)形式，在滿足電機(jī)301與車(chē)門(mén)里板I的間隙要求的同時(shí)為電機(jī)301提供了相應(yīng)的安裝固定點(diǎn)，并使得該固定點(diǎn)滿足剛度要求；在遠(yuǎn)離電機(jī)301處由于不需要提供固定點(diǎn)，孔的尺寸盡量大，方便升降器通過(guò)的同時(shí)，減輕了車(chē)門(mén)重量；漏斗形的開(kāi)孔形式有利于車(chē)門(mén)里板I加強(qiáng)筋的布局，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，車(chē)門(mén)里板I整體剛度良好。
【權(quán)利要求】
1.一種班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)里板(I)和玻璃升降器(3)，所述玻璃升降器(3)包括電機(jī)(301)和導(dǎo)軌(302)，所述車(chē)門(mén)里板(I)上開(kāi)有升降器裝配孔(2)，其特征在于:所述車(chē)門(mén)里板(I)的頂部設(shè)有導(dǎo)軌第一固定支架(4)，所述車(chē)門(mén)里板(I)的底部設(shè)有導(dǎo)軌第二固定支架(5)，所述導(dǎo)軌(302)頂端固定在所述導(dǎo)軌第一固定支架(4)上，所述導(dǎo)軌(302)底端固定在所述導(dǎo)軌第二固定支架(5)上，且所述導(dǎo)軌(302)縱跨所述升降器裝配孔(2)的右端，所述升降器裝配孔(2)的右端沿設(shè)有第三固定支架(6)，所述電機(jī)(301)固定在所述第三固定支架(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述玻璃升降器裝配孔(2)呈漏斗狀，其右端較左端窄，且右端的寬度與所述電機(jī)(301)的布置寬度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的班卓琴式玻璃升降器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述升降器裝配孔(2)右端的寬度為85?95mm,左端的寬度為215?225mm,長(zhǎng)度為265?275mm。
【文檔編號(hào)】E05F15/16GK203796061SQ201420135704
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】程相, 李希順, 樂(lè)義, 張衛(wèi), 劉劍平 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司