一種繩索式玻璃升降器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種繩索式玻璃升降器，屬于汽車車門構(gòu)造【技術(shù)領(lǐng)域】，包括電機支架，電機，卷繩筒，繩索部件，線纜，導(dǎo)軌以及導(dǎo)軌支架，滑動設(shè)置于導(dǎo)軌上的玻璃托架，電機驅(qū)動卷繩筒轉(zhuǎn)動，卷繩筒通過線纜拉動沿導(dǎo)軌滑動的玻璃托架，所述玻璃托架包括固定部，在所述固定部上連接有支撐部，所述支撐部的上設(shè)置有中空部，所述中空部底面安裝有彈簧，所述彈簧連接有玻璃卡槽，所述支撐部上設(shè)置有滑道，在所述滑道里安裝有卡柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型一種繩索式玻璃升降器可以省去對汽車玻璃打孔和安裝的繁瑣程序，玻璃卡槽內(nèi)設(shè)置的柔性層起到減震和避免汽車玻璃磨損的功能，加工和安裝方便。
【專利說明】一種繩索式玻璃升降器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車車門構(gòu)造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種繩索式玻璃升降器。

【背景技術(shù)】
[0002]繩索式玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動繩索式玻璃升降器與手動繩索式玻璃升降器兩大類。由于搖把式的手動升降方式占據(jù)車內(nèi)空間較大且不美觀，現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了手動升降方式，改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動繩索式玻璃升降器。
[0003]車用玻璃的升降主要依靠安裝于車門內(nèi)的升降器、與升降器連接導(dǎo)軌及沿軌道軸向滑移的玻璃托架構(gòu)成，玻璃托架包括有支撐板、設(shè)于支撐板上并托起玻璃的托件、與導(dǎo)軌適配的滑動件，托件上設(shè)有與支撐板通過螺釘安裝的安裝孔及容置玻璃的容置槽，在生產(chǎn)加工過程中，需要先在汽車玻璃上打孔，再將汽車玻璃裝配入托件上，加工工序繁瑣，另外，在使用過程中，玻璃的多次快速升降對滑槽有一定的磨損，幾千次以后磨損較多，導(dǎo)致滑槽與導(dǎo)軌之間的間隙擴大，玻璃在升降過程中有抖動引起顧客的抱怨。對于上述問題，有必要對現(xiàn)有的繩索式玻璃升降器作出改進。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供了一種繩索式玻璃升降器。
[0005]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種繩索式玻璃升降器，包括電機支架，電機，卷繩筒，繩索部件，線纜，導(dǎo)軌以及導(dǎo)軌支架，滑動設(shè)置于導(dǎo)軌上的玻璃托架，電機驅(qū)動卷繩筒轉(zhuǎn)動，卷繩筒通過線纜拉動沿導(dǎo)軌滑動的玻璃托架，所述玻璃托架包括固定部，在所述固定部上連接有支撐部，所述支撐部的上設(shè)置有中空部，所述中空部底面安裝有彈簧，所述彈簧連接有玻璃卡槽，所述玻璃卡槽的下端設(shè)置有第一卡口，所述玻璃卡槽的側(cè)面設(shè)置有第二卡口，所述支撐部上設(shè)置有滑道，在所述滑道里安裝有卡柱。這樣設(shè)置，在生產(chǎn)加工過程中，可以將汽車玻璃直接裝配進入支撐部內(nèi)的玻璃卡槽內(nèi)，省去對汽車玻璃打孔和安裝的繁瑣程序。
[0006]為了獲得更好的技術(shù)效果，進一步的技術(shù)改進在于，所述第二卡口與所述滑道的開口對應(yīng)。這樣設(shè)置，方便將卡柱推入到卡口內(nèi)，進而將玻璃卡槽固定。
[0007]為了獲得更好的技術(shù)效果，進一步的技術(shù)改進在于，所述玻璃卡槽的開口內(nèi)設(shè)置有柔性層。玻璃卡槽開口內(nèi)設(shè)置的柔性層起到減震和避免汽車玻璃磨損的功能。
[0008]為了獲得更好的技術(shù)效果，進一步的技術(shù)改進在于，所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)置有導(dǎo)線輪。這樣設(shè)置，可以使得線纜在被拉動的過程中順暢的滑動。
[0009]本實用新型具有如下有益效果:本實用新型在生產(chǎn)加工過程中，在生產(chǎn)加工過程中，可以將汽車玻璃直接裝配進入支撐部內(nèi)的玻璃卡槽內(nèi)，省去對汽車玻璃打孔和安裝的繁瑣程序，玻璃卡槽開口內(nèi)設(shè)置的柔性層起到減震和避免汽車玻璃磨損，加工和安裝拆卸方便，安全實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的玻璃托架在彈簧未被壓縮時的示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的玻璃托架在彈簧處于壓縮狀態(tài)時的示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描。
[0014]參見圖1至圖3所示，一種繩索式玻璃升降器，包括電機支架1，電機2，卷繩筒3，繩索部件4，線纜5，導(dǎo)軌7以及導(dǎo)軌支架6，滑動設(shè)置于導(dǎo)軌7上的玻璃托架8，電機2驅(qū)動卷繩筒3轉(zhuǎn)動，卷繩筒3通過線纜5拉動沿導(dǎo)軌7滑動的玻璃托架8，所述玻璃托架8包括固定部80，在所述固定部80上連接有支撐部81，所述支撐部81的上設(shè)置有中空部810，所述中空部810底面安裝有彈簧9，所述彈簧9連接有玻璃卡槽10，所述玻璃卡槽10的下端設(shè)置有第一卡口 100，所述玻璃卡槽10的側(cè)面設(shè)置有第二卡口 101，所述支撐部81上設(shè)置有滑道810，在所述滑道810里安裝有卡柱11。在安裝汽車玻璃時，先將汽車玻璃插入到所述玻璃卡槽10的開口內(nèi)，將卡柱11向側(cè)面從第一卡口 100拉出使其脫離玻璃卡槽10，同時按壓玻璃卡槽10使彈簧9被壓縮，待所述第二卡口 101與所述滑道810的開口對應(yīng)時，將卡柱11插入到所述第二卡口 101內(nèi)，從而將其固定住。需要拆卸時，反向操作就可以。將玻璃固定的更加的牢固，安裝和拆卸方便。
[0015]上述技術(shù)方案中，所述玻璃卡槽10的開口內(nèi)設(shè)置有柔性層。
[0016]上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)軌7的兩端設(shè)置有導(dǎo)線輪70。
[0017]以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然，本實用新型不限于以上的實施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種繩索式玻璃升降器，包括電機支架(1)，電機(2)，卷繩筒(3)，繩索部件(4)，線纜(5)，導(dǎo)軌(7)以及導(dǎo)軌支架(6)，滑動設(shè)置于導(dǎo)軌(7)上的玻璃托架(8)，電機(2)驅(qū)動卷繩筒(3)轉(zhuǎn)動，卷繩筒(3)通過線纜(5)拉動沿導(dǎo)軌(7)滑動的玻璃托架(8)，其特征在于:所述玻璃托架(8)包括固定部(80)，在所述固定部(80)上連接有支撐部(81)，所述支撐部(81)的上設(shè)置有中空部(810)，所述中空部(810)底面安裝有彈簧(9)，所述彈簧(9)連接有玻璃卡槽(10)，所述玻璃卡槽(10)的下端設(shè)置有第一卡口(100)，所述玻璃卡槽(10)的側(cè)面設(shè)置有第二卡口(101)，所述支撐部(81)上設(shè)置有滑道(82)，在所述滑道(82)里安裝有卡柱(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繩索式玻璃升降器，其特征在于:所述第二卡口(101)與所述滑道(82)的開口對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繩索式玻璃升降器，其特征在于:所述玻璃卡槽(10)的開口內(nèi)設(shè)置有柔性層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繩索式玻璃升降器，其特征在于:所述導(dǎo)軌(7)的兩端設(shè)置有導(dǎo)線輪(70)。
【文檔編號】E05F15/16GK203835132SQ201420218328
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】陳世奇 申請人:寧波世通汽車零部件有限公司