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中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu)的制作方法

文檔序號:2200182閱讀:478來源:國知局
中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu),包括內(nèi)鎖杠桿、內(nèi)鎖搖臂、內(nèi)鎖鉚釘和內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂經(jīng)內(nèi)鎖鉚釘活動鉚接于底板上,內(nèi)鎖搖臂與底板間連接內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂一端鉚接內(nèi)鎖杠桿,內(nèi)鎖搖臂上設有內(nèi)鎖槽,鎖止連動塊內(nèi)鎖立柱在內(nèi)鎖槽內(nèi)呈滑動狀態(tài),內(nèi)鎖搖臂呈繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn)驅(qū)動內(nèi)鎖立柱沿鎖止連動板鎖止槽滑動脫離或卡入鎖止連動開口的狀態(tài)。機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝,占用中門空間小,便于維護更換,使用安全性能高,能滿足移門結(jié)構(gòu)中門鎖的開關傳動、安全保險要求。
【專利說明】 中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu)

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車門鎖傳動機構(gòu),具體說是一種用于汽車中門鎖的內(nèi)鎖機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]車門作為汽車車身的一個重要組成部分,要滿足人和貨物進出,具有密封性使車身內(nèi)部與外界隔離,另外要求車門安全可靠,行車或發(fā)生碰撞時車門不會自動打開,碰撞發(fā)生后能正常開啟,具有良好的防盜性能。為滿足這些要求除需要車門及車身有合理的結(jié)構(gòu)和適當?shù)膹姸韧猓€要求有安全可靠的鎖系統(tǒng)?,F(xiàn)有商務車、面包車等汽車中門為移門結(jié)構(gòu),移門的內(nèi)開采用手柄驅(qū)動,傳統(tǒng)一體結(jié)構(gòu)的鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜,適用于手柄驅(qū)動結(jié)構(gòu)時制作、安裝困難,占用車門安裝空間大,且一體結(jié)構(gòu)不易維護、更換。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述不足,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,制作方便,安裝占用空間小,便于維護更換,能滿足中門鎖開關傳動要求的中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu)。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu)包括內(nèi)鎖杠桿、內(nèi)鎖搖臂、內(nèi)鎖鉚釘和內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂經(jīng)內(nèi)鎖鉚釘活動鉚接于底板上,內(nèi)鎖搖臂與底板間連接內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂一端鉚接內(nèi)鎖杠桿,內(nèi)鎖搖臂上設有內(nèi)鎖槽,鎖止連動塊內(nèi)鎖立柱在內(nèi)鎖槽內(nèi)呈滑動狀態(tài),內(nèi)鎖搖臂呈繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn)驅(qū)動內(nèi)鎖立柱沿鎖止連動板鎖止槽滑動脫離或卡入鎖止連動開口的狀態(tài)。
[0005]本實用新型傳動機構(gòu)的傳動工作狀態(tài)包括:
[0006]1、外部開鎖:當鎖止連動塊在鎖止連動板鎖止槽內(nèi)滑動,外開立柱卡入開啟連動板的鎖止連動開口內(nèi)時,拉動外開拉桿,外開拉桿驅(qū)動外開搖臂繞外開鉚軸旋轉(zhuǎn),外開搖臂帶動外開杠桿使外開杠桿另一端經(jīng)外開接頭在開啟連動板的外開滑槽內(nèi)滑至距離外開搖臂的近端,并抵靠外開滑槽拉動開啟連動板繞內(nèi)開鉚軸旋轉(zhuǎn),此時開啟連動板依次經(jīng)鎖止連動開口、內(nèi)鎖立柱、鎖止連動塊帶動鎖止連動板繞內(nèi)開鉚軸旋轉(zhuǎn),鎖止連動板經(jīng)鎖止連動軸帶動內(nèi)開杠桿繞杠桿固定軸旋轉(zhuǎn),由內(nèi)開杠桿經(jīng)內(nèi)開接頭帶動中門鎖開啟搖臂實現(xiàn)中門鎖的外部開鎖功能;在開啟傳動板旋轉(zhuǎn)時,底板上的外開限位板起旋轉(zhuǎn)限位作用,開啟彈簧起開啟連動板旋轉(zhuǎn)復位作用;
[0007]2、內(nèi)部關鎖:由內(nèi)鎖杠桿驅(qū)動內(nèi)鎖搖臂繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn),內(nèi)鎖搖臂上的內(nèi)鎖槽驅(qū)動鎖止連動塊的內(nèi)鎖立柱在內(nèi)鎖槽內(nèi)滑動從而使鎖止連動在鎖止連動板的鎖止槽內(nèi)滑動,鎖止連動塊的外開立柱沿鎖止連動板鎖止槽滑出脫離開啟連動板的鎖止連動開口,此時如驅(qū)動外開拉桿,開啟連動板旋轉(zhuǎn),鎖止連動板與開啟連動板之間無連動,鎖止連動板與內(nèi)開杠桿靜止,中門鎖處于鎖閉狀態(tài),外部無發(fā)開鎖實現(xiàn)內(nèi)部關鎖功能;
[0008]3、內(nèi)部開鎖:車內(nèi)驅(qū)動中門內(nèi)手柄帶動內(nèi)開鉚軸旋轉(zhuǎn),內(nèi)開鉚軸帶動鉚接于其上的開啟連動板和鎖止連動板旋轉(zhuǎn),鎖止連動板經(jīng)鎖止連動塊、內(nèi)鎖立柱、內(nèi)鎖搖臂內(nèi)鎖槽帶動內(nèi)鎖搖臂繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn),鎖止連動板經(jīng)鎖止連動軸帶動內(nèi)開杠桿繞杠桿固定軸旋轉(zhuǎn),由內(nèi)開杠桿經(jīng)內(nèi)開接頭帶動中門鎖開啟搖臂實現(xiàn)中門鎖的內(nèi)部開鎖功能;此時鎖止連動塊內(nèi)鎖立柱由內(nèi)鎖搖臂內(nèi)鎖槽約束帶動鎖止連動塊在鎖止連動板鎖止槽內(nèi)滑動,鎖止連動塊在鎖止槽內(nèi)滑動時內(nèi)開擋板限制約束鎖止連動板鎖止槽始終與開啟連動板鎖止連動開口對應,鎖止連動塊外開立柱對應卡入開啟連動板的鎖止連動開口內(nèi),上述外部開鎖后,通過外部開鎖同樣能實現(xiàn)中門的開鎖;
[0009]4、兒童保險功能:在車內(nèi)有兒童乘座時,首先內(nèi)部關鎖,開啟連動板與鎖止連動板間無連動;然后控制保險搖臂旋轉(zhuǎn)一定角度并固定定位,由保險搖臂的保險鎖槽約束保險連動塊,保險連動塊在保險杠桿保險鎖止槽內(nèi)滑動帶動保險杠桿繞內(nèi)開鉚軸旋轉(zhuǎn),保險杠桿的保險推板推動開啟連動板的保險口驅(qū)動開啟連動板旋轉(zhuǎn),使開啟連動板旋轉(zhuǎn)至外開限位板位置,同時鎖止連動開口與鎖止連動板的鎖止槽方向錯開,此時開啟連動板經(jīng)外開限位板限位,內(nèi)開鉚軸旋轉(zhuǎn)受限,無法經(jīng)由鎖止連動塊連動開啟連動板和鎖止連動板,內(nèi)開杠桿靜止,內(nèi)部開鎖功能受限,車內(nèi)無發(fā)開鎖,確保車內(nèi)兒童無法誤開車門,提高使用安全保險性能。
[0010]本實用新型采用套接開啟連動板和鎖止連動板的內(nèi)開鉚軸連接中門內(nèi)手柄,由開啟連動板與鎖止連動板之間連動配合外開機構(gòu)、內(nèi)鎖機構(gòu)、內(nèi)開機構(gòu)和兒童保險機構(gòu),實現(xiàn)中門鎖與中門內(nèi)手柄之間的開、關鎖和保險功能,該傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝,占用中門空間小,便于維護更換,使用安全性能高,能滿足移門結(jié)構(gòu)中門鎖的開關傳動、安全保險要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為圖1的立體結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0013]圖中:底板1,開啟連動板2,鎖止連動板3,內(nèi)開鉚軸4,外開拉桿5,拉桿接頭6、7,外開搖臂8,外開鉚軸9,外開杠桿10,外開接頭11,外開滑槽12,鎖止連動開口 13,內(nèi)開擋板14,保險口 15,開啟彈簧16,鎖止槽17,內(nèi)鎖杠桿18,內(nèi)鎖搖臂9,內(nèi)鎖槽20,內(nèi)鎖鉚釘21,內(nèi)鎖扭簧22,內(nèi)開鉚軸固定板23,內(nèi)鎖限位板24,鎖止連動塊25,外開立柱26,內(nèi)鎖立柱27,內(nèi)開杠桿28,內(nèi)開接頭29,杠桿固定軸30,鎖址連動軸31,外檔圈32,墊片33,保險搖臂34,保險鎖槽35,保險連動塊36,保險杠桿37,保險鎖止槽38,保險推板39,保險彈簧40,保險限位板41,外開限位板42。

【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]圖1、2所示,一種中門鎖傳動機構(gòu)包括底板1、開啟連動板2、鎖止連動板3、外開機構(gòu)、內(nèi)開機構(gòu)、內(nèi)鎖機構(gòu)和兒童保險機構(gòu)。開啟連動板2和鎖止連動板3均經(jīng)內(nèi)開鉚軸4同軸活動鉚接于底板I上,內(nèi)開鉚軸4上套接中門內(nèi)手柄,開啟連動板2經(jīng)開啟彈簧16連接底板1,底板I上設有與開啟彈簧16回復相反方向約束開啟連動板2旋轉(zhuǎn)的外開限位板42,開啟連動板2上設有外開滑槽12、鎖止連動開口 13和內(nèi)開擋板14,開啟連動板2和鎖止連動板3繞內(nèi)開鉚軸4旋轉(zhuǎn)呈鎖止連動板3脫開或抵緊推動內(nèi)開擋板14狀態(tài),鎖止連動板3上設有鎖止槽17,鎖止槽的延伸方向和鎖止連動開口的開口方向均通過內(nèi)開鉚軸,鎖止槽17內(nèi)設有鎖止連動塊25,鎖止連動塊25上設有外開立柱26和內(nèi)鎖立柱27,鎖止連動塊25在鎖止槽17內(nèi)呈沿鎖止槽滑動使內(nèi)鎖立柱27脫離或卡入鎖止連動開口 13的狀態(tài);外開機構(gòu)包括外開拉桿5、連桿接頭6、7、外開搖臂8、外開鉚軸9、外開杠桿10和外開接頭11,夕卜開搖臂8經(jīng)外開鉚軸9活動鉚接于底板I上,外開搖臂8 一端經(jīng)連桿接頭6連接外開拉桿5,外開搖臂8另一端經(jīng)連桿接頭7連接外開杠桿10 —端,外開杠桿10另一端經(jīng)外開接頭11滑動設置于開啟連動板2上的外開滑槽12內(nèi),外開滑槽12呈以內(nèi)開鉚軸4為圓心的弧形結(jié)構(gòu);內(nèi)鎖機構(gòu)包括內(nèi)鎖杠桿18、內(nèi)鎖搖臂19、內(nèi)鎖鉚釘21和內(nèi)鎖扭簧22,內(nèi)鎖搖臂19經(jīng)內(nèi)鎖鉚釘21活動鉚接于底板I上,內(nèi)開鉚軸4上固定鉚接一內(nèi)開鉚軸固定板23,內(nèi)開鉚軸固定板23 —腳固定鉚接底板1,內(nèi)開鉚軸固定板23另一腳固定鉚接杠桿固定軸30,內(nèi)鎖搖臂19經(jīng)內(nèi)鎖鉚釘21活動鉚接于內(nèi)開鉚軸固定板23上,內(nèi)鎖搖臂19與內(nèi)開鉚軸固定板23間連接內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)開鉚軸固定板23上設有對應內(nèi)鎖搖臂19另一端的內(nèi)鎖限位板24,內(nèi)鎖搖臂19上設有內(nèi)鎖槽20,鎖止連動塊25內(nèi)鎖立柱27在內(nèi)鎖槽內(nèi)呈滑動狀態(tài),內(nèi)鎖搖臂呈繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn)驅(qū)動內(nèi)鎖立柱沿鎖止連動板鎖止槽滑動脫離或卡入鎖止連動開口 13的狀態(tài);內(nèi)開機構(gòu)包括內(nèi)開杠桿28、內(nèi)開接頭29、杠桿固定軸30和鎖止連動軸31,內(nèi)開杠桿28經(jīng)杠桿固定軸30活動穿接于底板I上,內(nèi)開杠桿28 —端經(jīng)內(nèi)開接頭29連接中門鎖,內(nèi)開杠桿28另一端經(jīng)鎖止連動軸31活動連接鎖止連動板3 ;兒童保險機構(gòu)包括保險搖臂34、保險連動塊36、保險杠桿37和保險彈簧40,保險搖臂活動鉚接于底板上呈旋轉(zhuǎn)定位狀態(tài),保險搖臂34的一端設有保險鎖槽35,保險連動塊36呈可滑動狀態(tài)設置于保險鎖槽35內(nèi),保險杠桿37經(jīng)內(nèi)開鉚軸4活動鉚接于底板I上,保險杠桿37上設有保險鎖止槽38和保險推板39,保險連動塊36呈可滑動狀態(tài)設置于保險鎖止槽38內(nèi),保險搖臂34呈繞其與底板鉚接處中心旋轉(zhuǎn)依次經(jīng)保險鎖槽35、保險連動塊36、保險鎖止槽38驅(qū)動保險杠桿37繞內(nèi)開鉚軸4旋轉(zhuǎn)使保險推板39對應脫開或抵緊推動開啟連動板2上保險口 15的狀態(tài);底板I背面的內(nèi)開鉚軸4上連接中門內(nèi)手柄,底板I正面的內(nèi)開鉚軸4上依次鉚接開啟連動板2、墊片33、鎖止連動板3、保險杠桿37和外檔圈32。
【權(quán)利要求】
1.一種中門鎖內(nèi)鎖機構(gòu),其特征是:包括內(nèi)鎖杠桿、內(nèi)鎖搖臂、內(nèi)鎖鉚釘和內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂經(jīng)內(nèi)鎖鉚釘活動鉚接于底板上,內(nèi)鎖搖臂與底板間連接內(nèi)鎖扭簧,內(nèi)鎖搖臂一端鉚接內(nèi)鎖杠桿,內(nèi)鎖搖臂上設有內(nèi)鎖槽,鎖止連動塊內(nèi)鎖立柱在內(nèi)鎖槽內(nèi)呈滑動狀態(tài),內(nèi)鎖搖臂呈繞內(nèi)鎖鉚釘旋轉(zhuǎn)驅(qū)動內(nèi)鎖立柱沿鎖止連動板鎖止槽滑動脫離或卡入鎖止連動開口的狀態(tài)。
【文檔編號】E05B79/10GK203925029SQ201420289847
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】季斌, 王震, 顧玲, 陸俊鋒 申請人:江蘇博萬豐通用設備有限公司
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