車門限位用吸盤機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車車門限位領(lǐng)域，尤其涉及一種限位器部件。一種車門限位用吸盤機構(gòu)，包括吸附塊和彈性本體，彈性本體的頂部開口，所述吸附塊設(shè)置在彈性本體的開口處，吸附塊通過擋塊和卡箍定位固定，所述彈性本體的底部設(shè)置有螺釘，吸附塊由鐵磁性材料制成。本實用新型車門限位用吸盤機構(gòu)的吸附塊通過擋塊和卡箍卡接在彈性本體內(nèi)，可以自由拆裝，通過彈性本體緩沖開合時的沖擊力，并內(nèi)置金屬骨架，延長了使用壽命；吸盤機構(gòu)直接通過底部內(nèi)置的螺釘連接在支架上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
【專利說明】車門限位用吸盤機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車車門限位領(lǐng)域，尤其涉及一種限位器部件。

【背景技術(shù)】
[0002]限位器是汽車旋轉(zhuǎn)門機構(gòu)中所使用的一種常見部件，常見的型式是獨立懸臂式結(jié)構(gòu)，或扭桿彈簧式結(jié)構(gòu)集成到鉸鏈上。車門限位用吸盤機構(gòu)為限位器的其中一個模塊，主要應(yīng)用于一種新型的車門限位，吸盤機構(gòu)與磁鐵機構(gòu)一起配合對車門進行限位?，F(xiàn)有的吸盤機構(gòu)采用包塑成型工藝，其成本較高，體格笨重，外觀欠佳，并且因為是包塑一體結(jié)構(gòu)，不方便后期維修或維修成本偏高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車門限位用吸盤機構(gòu)，該機構(gòu)的吸附塊通過擋塊和卡箍卡接在彈性本體內(nèi)，可以自由拆裝,通過彈性本體緩沖開合時的沖擊力，安裝時直接通過底部內(nèi)置的螺釘連接在支架上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種車門限位用吸盤機構(gòu)，包括吸附塊和彈性本體，彈性本體的頂部開口，所述吸附塊設(shè)置在彈性本體的開口處，吸附塊通過擋塊和卡箍定位固定，所述彈性本體的底部設(shè)置有螺釘，吸附塊由鐵磁性材料制成。
[0005]所述的吸附塊為鐵塊。
[0006]所述彈性本體內(nèi)設(shè)置有金屬骨架。
[0007]本實用新型車門限位用吸盤機構(gòu)的吸附塊通過擋塊和卡箍卡接在彈性本體內(nèi)，可以自由拆裝，通過彈性本體緩沖開合時的沖擊力，并內(nèi)置金屬骨架，延長了使用壽命；吸盤機構(gòu)直接通過底部內(nèi)置的螺釘連接在支架上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型車門限位用吸盤機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型車門限位用吸盤機構(gòu)的零件爆炸圖；
[0010]圖3為本實用新型的裝配示意圖。
[0011]圖中:1卡箍、2吸附塊、3擋塊、4金屬骨架、5彈性本體、6螺釘、7車身外圍、8焊接支架。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0013]實施例1
[0014]如圖1、2所示，一種車門限位用吸盤機構(gòu)，包括吸附塊2和彈性本體5，彈性本體5的頂部開口，所述吸附塊2設(shè)置在彈性本體5的開口處，吸附塊2通過擋塊3和卡箍I定位固定，所述彈性本體5的底部設(shè)置有螺釘6，吸附塊2由鐵磁性材料制成，通過吸附塊2與磁鐵機構(gòu)中的磁鐵塊進行吸附，以實現(xiàn)對車門的限位，在本實施例中，所述的吸附塊2為鐵塊，彈性本體5在鐵塊和磁鐵吸合時，可以起到緩沖、釋壓作用。
[0015]另外，因為車門限位用吸盤機構(gòu)在使用過程中，會在關(guān)門脫開時受到拉力作用，及其在開門吸合時受到?jīng)_擊作用，所以會對彈性本體5的疲勞壽命有一定要求，在本實施例中，所述彈性本體5內(nèi)設(shè)置有金屬骨架4，以提高彈性本體5的壽命。
[0016]如圖3所示，在安裝時，本車門限位用吸盤機構(gòu)直接利用底部的螺釘6緊固連接在車身外圍7的焊接支架8上，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
【權(quán)利要求】
1.一種車門限位用吸盤機構(gòu)，其特征是:包括吸附塊(2)和彈性本體(5)，彈性本體(5)的頂部開口，所述吸附塊(2)設(shè)置在彈性本體(5)的開口處，吸附塊(2)通過擋塊(3)和卡箍(I)定位固定，所述彈性本體(5)的底部設(shè)置有螺釘￠)，吸附塊(2)由鐵磁性材料制成。
2.如權(quán)利要求1所述的車門限位用吸盤機構(gòu)，其特征是:所述的吸附塊(2)為鐵塊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車門限位用吸盤機構(gòu)，其特征是:所述彈性本體(5)內(nèi)設(shè)置有金屬骨架(4)。
【文檔編號】E05C17/56GK204060245SQ201420493511
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】孔中奎, 何志偉, 郝景賢, 李應(yīng)軍, 張偉, 寧貴欣, 季進清 申請人:上海汽車集團股份有限公司