物流智能鎖雙重鎖閉離合機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種物流智能鎖，具體的說是一種物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，屬于物流智能鎖【技術領域】。其包括殼體，殼體內設有機械鑰匙鎖和搖臂，離合齒輪底部設有缺口，離合齒輪的齒輪部與電機齒輪嚙合時，缺口位于搖臂側,搖臂無法撬動離合齒輪。離合齒輪的齒輪部受電機齒輪推動脫離與電機齒輪的嚙合時，離合齒輪的缺口轉動離開搖臂，搖臂能夠撬動離合齒輪。在機械鑰匙鎖鎖止狀態(tài)下，機械鑰匙鎖的鎖頭擋住搖臂，使得搖臂無法轉動。本實用新型結構簡單、緊湊、合理，使用穩(wěn)定可靠，使用壽命長；機械鑰匙與齒輪減速雙重鎖閉保護，物流鎖更加安全可靠；整個機構模塊化，易于維修和更換。
【專利說明】物流智能鎖雙重鎖閉離合機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物流智能鎖，具體的說是一種物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，屬于物流智能鎖【技術領域】。

【背景技術】
[0002]離合機構是物流智能鎖中必須使用的重要機構之一，它通過控制物流鎖鎖舌與齒條板的連接與斷開，達到鎖門與開門的效果。比如酒店鎖，家用指紋鎖等，都要用到離合機構。離合機構是機電結合的地方，是一把智能電子鎖的心臟。
[0003]現(xiàn)有技術中，物流鎖的離合機構通常采用電機驅動，離合機構把電機的轉動變?yōu)槠絼?，前進時推動離合柱體前進，后退時靠彈簧彈力復位。
[0004]隨著我國經濟的持續(xù)高速發(fā)展，對物流行業(yè)的需求量增長迅猛，物流運輸過程中的安全要求也越來越受到重視。由于受到技術發(fā)展、思想觀念、人員素質等因素限制，傳統(tǒng)的物流運輸過程存在一些問題:物流鎖易仿制、仿冒、易作弊、全人工操作(不能實現(xiàn)計算機系統(tǒng)自動操作和控制)、異常時難以取證等，影響到用戶的財產安全。


【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，能有效防止物流鎖中途非法打開，物流鎖使用更加安全可靠。
[0006]按照本實用新型提供的技術方案，物流智能鎖雙重鎖閉離合機構包括殼體，其特征是:殼體內設有機械鑰匙鎖和搖臂，搖臂中部通過銷軸轉動連接在殼體內部，搖臂前部上方設有推桿手柄，搖臂后端設有卡槽，卡槽中設有離合齒輪，離合齒輪沿圓周方向設有一段齒輪部；離合齒輪底部設有缺口，離合齒輪的齒輪部與電機齒輪嚙合時，缺口位于搖臂側，搖臂無法撬動離合齒輪；離合齒輪的齒輪部受電機齒輪推動脫離與電機齒輪的嚙合時，離合齒輪的缺口轉動離開搖臂，搖臂能夠撬動離合齒輪；離合齒輪中心轉動連接鎖舌，殼體內設有齒條板，在鎖止狀態(tài)下，鎖舌下端卡在齒條板上；鎖舌與殼體內部之間設有彈簧，在搖臂帶動鎖舌翹起后，彈簧的拉力能夠帶動鎖舌復位；齒條板左端通過螺栓連接動鉤，殼體另一端固定定鉤；在機械鑰匙鎖鎖止狀態(tài)下，機械鑰匙鎖的鎖頭擋住搖臂，使得搖臂無法轉動；在通過機械鑰匙開啟機械鑰匙鎖狀態(tài)下，機械鑰匙鎖的鎖頭離開搖臂下方，使得推桿手柄能夠推動搖臂。
[0007]進一步的，齒條板上沿長度方向均勻設有多個直角三角形狀的齒條板齒，齒條板齒左側面為垂直面，右側面為斜面，鎖舌下端設有直角三角形狀的鎖舌齒，鎖舌齒左側面為斜面，右側面為垂直面；由于鎖舌齒與齒條板齒左側接觸面為斜面，齒條板能夠順利從左向右推入殼體內，由于鎖舌齒與齒條板齒右側接觸面為垂直面，齒條板受鎖舌阻擋不能夠從右向左拉動。
[0008]進一步的，動鉤內側設有橡膠層。
[0009]進一步的，殼體內設有微動開關。
[0010]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0011]本實用新型結構簡單、緊湊、合理，使用穩(wěn)定可靠，使用壽命長；機械鑰匙與齒輪減速雙重鎖閉保護，物流鎖更加安全可靠；整個機構模塊化，易于維修和更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型主視圖。
[0013]圖2為本實用新型俯視圖。
[0014]圖3為本實用新型內部結構圖。
[0015]附圖標記說明:1_機械鑰匙鎖、2-電機齒輪、3-推桿手柄、4-搖臂、5-離合齒輪、6-鎖舌、7-齒條板、8-殼體、9-動鉤、10-卡槽、11-齒輪部、12-彈簧、13-定鉤、14-微動開關、15-橡I父層。

【具體實施方式】
[0016]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
[0017]如圖f 3所示，本實用新型主要包括殼體8，殼體8內設有機械鑰匙鎖I和搖臂4，搖臂4中部通過銷軸轉動連接在殼體8內部，搖臂4前部上方設有推桿手柄3，搖臂4后端設有卡槽10，卡槽10中設有離合齒輪5，離合齒輪5沿圓周方向設有一段齒輪部11。離合齒輪5底部設有缺口，離合齒輪5的齒輪部11與電機齒輪2嚙合時，缺口位于搖臂4側，搖臂4無法撬動離合齒輪5。離合齒輪5的齒輪部11受電機齒輪2推動脫離與電機齒輪2的嚙合時，離合齒輪5的缺口轉動離開搖臂4，搖臂4能夠撬動離合齒輪5。
[0018]離合齒輪5中心轉動連接鎖舌6，殼體8內設有齒條板7，在鎖止狀態(tài)下，鎖舌6下端卡在齒條板7上。
[0019]如圖3所示，所述齒條板7上沿長度方向均勻設有多個直角三角形狀的齒條板齒，齒條板齒左側面為垂直面，右側面為斜面。鎖舌6下端設有直角三角形狀的鎖舌齒，鎖舌齒左側面為斜面，右側面為垂直面。鎖舌齒位于齒條板齒中時，由于鎖舌齒與齒條板齒左側接觸面為斜面，齒條板7能夠順利從左向右推入殼體內。由于鎖舌齒與齒條板齒右側接觸面為垂直面，齒條板7受鎖舌6阻擋不能夠從右向左拉動。
[0020]鎖舌6與殼體8內部之間設有彈簧12，在搖臂4帶動鎖舌6翹起后，彈簧12的拉力能夠帶動鎖舌6復位。
[0021]齒條板7左端通過螺栓連接動鉤9，殼體8另一端固定定鉤13。物流鎖通過動鉤9和定鉤13分別掛住物流箱體兩個大門的拉桿上，從而鎖住物流箱體。
[0022]在機械鑰匙鎖I鎖止狀態(tài)下，機械鑰匙鎖I的鎖頭擋住搖臂4，使得搖臂5無法轉動；在通過機械鑰匙開啟機械鑰匙鎖I狀態(tài)下，機械鑰匙鎖I的鎖頭離開搖臂4下方，使得推桿手柄3能夠推動搖臂5。
[0023]所述動鉤9內側設有橡膠層15，橡膠層15使得物流鎖與物流箱體大門的拉桿鎖止更牢靠。
[0024]所述殼體I內設有微動開關14，當殼體受外力破壞受損時，微動開關14能夠及時進行報警。
[0025]本實用新型的工作原理如下:物流鎖具有雙重鎖閉功能，在物流鎖鎖止情況下，如果要將物流鎖打開。首先，機械鑰匙鎖是第一重鎖閉，在機械鑰匙鎖鎖止情況下，機械鑰匙鎖的鎖頭擋住搖臂，此時無法推動推桿手柄，需要通過機械鑰匙打開機械鑰匙鎖的鎖頭，才能推動推桿手柄。離合齒輪是第二重鎖閉，在電機齒輪的帶動下，離合齒輪隨著電機齒輪的轉動而轉動，當離合齒輪的齒輪部與電機齒輪脫離時，才能按下推桿手柄，搖臂通過杠桿原理將離合齒輪和鎖舌一起抬起，直到鎖舌底部與齒條板脫離，此時拉取動鉤就可以順利解鎖。解鎖完畢后，松開推桿手柄，在內部彈簧的作用下復位，物流鎖鎖死。使用此物流鎖，需要在機械鑰匙與電機同時打開時，拉桿鎖的動鉤才能拉取出來，起到了雙重保護作用。
【權利要求】
1.一種物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，包括殼體(8)，其特征是:殼體(8)內設有機械鑰匙鎖(I)和搖臂(4)，搖臂(4)中部通過銷軸轉動連接在殼體(8)內部，搖臂(4)前部上方設有推桿手柄(3)，搖臂(4)后端設有卡槽(10)，卡槽(10)中設有離合齒輪(5)，離合齒輪(5)沿圓周方向設有一段齒輪部(11);離合齒輪(5)底部設有缺口，離合齒輪(5)的齒輪部(11)與電機齒輪(2)嚙合時，缺口位于搖臂(4)側，搖臂(4)無法撬動離合齒輪(5);離合齒輪(5 )的齒輪部(11)受電機齒輪(2 )推動脫離與電機齒輪(2 )的嚙合時，離合齒輪(5 )的缺口轉動離開搖臂(4)，搖臂(4)能夠撬動離合齒輪(5 );離合齒輪(5 )中心轉動連接鎖舌(6)，殼體(8)內設有齒條板(7)，在鎖止狀態(tài)下，鎖舌(6)下端卡在齒條板(7)上；鎖舌(6)與殼體(8)內部之間設有彈簧(12)，在搖臂(4)帶動鎖舌(6)翹起后，彈簧(12)的拉力能夠帶動鎖舌(6)復位；齒條板(7)左端通過螺栓連接動鉤(9)，殼體(8)另一端固定定鉤(13);在機械鑰匙鎖(I)鎖止狀態(tài)下，機械鑰匙鎖(I)的鎖頭擋住搖臂(4)，使得搖臂(5)無法轉動；在通過機械鑰匙開啟機械鑰匙鎖(I)狀態(tài)下，機械鑰匙鎖(I)的鎖頭離開搖臂(4)下方，使得推桿手柄(3)能夠推動搖臂(5)。
2.如權利要求1所述的物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，其特征是:所述齒條板(7)上沿長度方向均勻設有多個直角三角形狀的齒條板齒，齒條板齒左側面為垂直面，右側面為斜面，鎖舌(6)下端設有直角三角形狀的鎖舌齒，鎖舌齒左側面為斜面，右側面為垂直面；由于鎖舌齒與齒條板齒左側接觸面為斜面，齒條板(7)能夠順利從左向右推入殼體(8)內，由于鎖舌齒與齒條板齒右側接觸面為垂直面，齒條板(7)受鎖舌(6)阻擋不能夠從右向左拉動。
3.如權利要求1所述的物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，其特征是:所述動鉤(9)內側設有橡膠層(15)。
4.如權利要求1所述的物流智能鎖雙重鎖閉離合機構，其特征是:所述殼體(I)內設有微動開關(14)。
【文檔編號】E05B15/00GK204040665SQ201420496508
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權日:2014年8月29日
【發(fā)明者】王威, 李愛軍, 黃仁春 申請人:江蘇思瑞德物聯(lián)科技有限公司