一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，包括鑰匙連桿、鑰匙旋鈕、驅(qū)動器上蓋、支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣；所述鎖芯連接搖臂依次穿過支撐架的孔、驅(qū)動器上蓋與鑰匙旋鈕連接；所述鑰匙旋鈕與鑰匙連桿連接；所述支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣可以從鎖芯連接機(jī)構(gòu)上拆卸下來。鎖芯連接搖臂在支撐架孔里的旋轉(zhuǎn)，帶動鑰匙旋鈕旋轉(zhuǎn)；鑰匙旋鈕的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙連桿上下運動。本實用新型在不改變門鎖主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以實現(xiàn)鎖芯直接連接的汽車車門布置，也可以實現(xiàn)鎖芯連桿連接的車門布置，解決了汽車公司選擇門鎖的難題，同時也滿足了客戶對不同門鎖連接方式的需求。此外，也減小了門鎖的制造難度和對生產(chǎn)線的影響。
【專利說明】一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖芯連接機(jī)構(gòu)，特別涉及一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)車型有的要求門鎖與鎖芯的連接裝置采用傳動軸直連結(jié)構(gòu)，有的要求門鎖與鎖芯的連接裝置采用桿件連接的結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在市面上的門鎖有的是直連的，有的是用桿件連接的，如果原來某個主機(jī)廠用的是鎖芯直連機(jī)構(gòu)的門鎖，一旦要換用連桿連接它們，就必須更換門鎖。因為鎖芯與門鎖的連接方式的不同而更換門鎖，會造成很多開發(fā)和制造的成本浪費。
[0003]實用新型


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，在不改變門鎖結(jié)構(gòu)的前提下，既可以實現(xiàn)門鎖與鎖芯的直連，又可以實現(xiàn)門鎖與鎖芯的桿件連接。
[0005]技術(shù)方案:一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，包括鑰匙連桿、鑰匙旋鈕、密封圈、驅(qū)動器上蓋、支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣；所述鎖芯連接搖臂依次穿過支撐架的孔、驅(qū)動器上蓋、與鑰匙旋鈕連接；所述鑰匙旋鈕與鑰匙連桿連接；所述支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣可以從鎖芯連接機(jī)構(gòu)上拆卸下來。
[0006]所述鑰匙旋鈕通過密封圈與驅(qū)動器上蓋連接。
[0007]所述鎖芯連接搖臂在支撐架孔里的旋轉(zhuǎn)，帶動鑰匙旋鈕旋轉(zhuǎn)；所述鑰匙旋鈕的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙連桿上下運動。
[0008]工作原理:本實用新型提供的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，當(dāng)門鎖要做成鎖芯直連機(jī)構(gòu)時，就去掉支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣。這種情況下，鎖芯上的傳動軸直接插入鑰匙旋鈕的孔中，通過傳動軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動鑰匙旋鈕旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動鑰匙連桿上下運動，實現(xiàn)門鎖的上鎖和解鎖。當(dāng)門鎖要做成鎖芯連桿接連接時，就加上支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣。這種情況下，鎖芯上連接的連桿通過卡扣連到鎖芯連接搖臂上，鎖芯旋轉(zhuǎn)帶動連桿上下運動，連桿的上下運動帶動鎖芯連接搖臂在支撐架孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動鑰匙旋鈕旋轉(zhuǎn)，鑰匙旋鈕的轉(zhuǎn)動帶動鑰匙連桿上下運動，從而實現(xiàn)門鎖的上鎖與解鎖。
[0009]本實用新型采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果:本實用新型的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，在不改變門鎖主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以實現(xiàn)鎖芯直接連接的汽車車門布置，也可以實現(xiàn)鎖芯連桿連接的車門布置，解決了汽車公司選擇門鎖的難題，同時也滿足了客戶對不同門鎖連接方式的需求。
[0010]另外，本實用新型的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，也減小了門鎖的制造難度，對于需要采用鎖芯連桿連接的門鎖，只需在連接機(jī)構(gòu)上增加三個零件，對生產(chǎn)線的影響小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例的鎖芯桿件連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型實施例的鎖芯直連結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡明本實用新型，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0015]如圖1所示，本實用新型的一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，包括鑰匙連桿①、鑰匙旋鈕②、密封圈③、驅(qū)動器上蓋④、支撐架⑤、鎖芯連接搖臂⑥和卡扣⑦。鎖芯連接搖臂⑥依次穿過支撐架⑤的孔、驅(qū)動器上蓋④、密封圈③與鑰匙旋鈕②連接；鑰匙旋鈕②與鑰匙連桿①連接。所述鑰匙連桿①與門鎖鎖止機(jī)構(gòu)連接，它的上下運動可實現(xiàn)門鎖的上鎖與解鎖操作。
[0016]如圖2所示，當(dāng)客戶需要采用鎖芯連桿接方式時，這時的鎖芯連接機(jī)構(gòu)包括鑰匙連桿①，鑰匙旋鈕②，密封圈③，驅(qū)動器上蓋④，支撐架⑤，鎖芯連接搖臂⑥和卡扣⑦。所述鎖芯連接搖臂⑥通過卡扣⑦連接到連桿⑧上，連桿⑧與鎖芯上的搖臂⑨連接。鎖芯上的搖臂⑨的旋轉(zhuǎn)帶動連桿⑧上下運動，連桿⑧的上下運動推動鎖芯連接搖臂⑥在支撐架⑤的孔里旋轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn));鎖芯連接搖臂⑥的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙旋鈕②旋轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn));鑰匙旋鈕②的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙連桿①上下運動，從而實現(xiàn)上鎖或解鎖。
[0017]如圖3所示，當(dāng)客戶需要采用鎖芯直接連接方式時，將支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣可以從鎖芯連接機(jī)構(gòu)上拆卸下來，這時的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，包括鑰匙連桿①、鑰匙旋鈕②、密封圈③、驅(qū)動器上蓋④。鎖芯旋轉(zhuǎn)軸⑩直接插入鑰匙旋鈕②的孔里，鎖芯旋轉(zhuǎn)軸⑩的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙旋鈕②旋轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))，進(jìn)而帶動鑰匙連桿①上下運動，實現(xiàn)門鎖的上鎖或解鎖。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，包括鑰匙連桿、鑰匙旋鈕、驅(qū)動器上蓋、支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣；其特征在于:所述鎖芯連接搖臂依次穿過支撐架的孔、驅(qū)動器上蓋與鑰匙旋鈕連接；所述鑰匙旋鈕與鑰匙連桿連接；所述支撐架、鎖芯連接搖臂和卡扣可以從鎖芯連接機(jī)構(gòu)上拆卸下來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鑰匙旋鈕通過密封圈與驅(qū)動器上蓋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動門鎖的鎖芯連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鎖芯連接搖臂在支撐架孔里的旋轉(zhuǎn)，帶動鑰匙旋鈕旋轉(zhuǎn)；所述鑰匙旋鈕的旋轉(zhuǎn)帶動鑰匙連桿上下運動。
【文檔編號】E05B79/12GK204060229SQ201420501227
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】徐冬林, 王青松, 李偉, 鄧志華, 施兆望, 吳非 申請人:恩坦華汽車零部件（鎮(zhèn)江）有限公司