一種小車梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了小車梯，包括頂部踏板、中間踏板、前腿、后腿、下?lián)?、膠輪和手把；兩條前腿之間通過中間踏板連接，兩條后腿通過后橫撐連接；前腿與后腿的上端與頂部踏板連接，下?lián)蔚那岸伺c前腿連接，下?lián)蔚暮蟛颗c后腿連接，下?lián)魏蠖讼蚝蠓綉冶凵斐霾⒃O(shè)有輪軸槽，兩只膠輪通過輪軸連接且輪軸嵌在輪軸槽中，兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端；手把設(shè)在前腿的中部且與前腿鉸接。其中，兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端10-16mm；手把前端設(shè)有斜面，當(dāng)手把抬起呈水平狀態(tài)時(shí)，斜面與前腿斜度重合。將梯子裝上膠輪，車梯合一，既能登高，梯子平臺(tái)上還可以安全放置部分工具，又便于推拉移動(dòng)。
【專利說明】一種小車梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種小車梯。

【背景技術(shù)】
[0002]在施工工地、圖書館、檔案館及超市中經(jīng)常會(huì)使用一種不能折疊且只有幾個(gè)踏板的小梯子。小梯子給登高作業(yè)提供了方便。但由于小梯子體積較大且重，又無法折疊，給經(jīng)常需要搬運(yùn)帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種既能登高，又方便移動(dòng)的小車梯。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:小車梯，包括頂部踏板、中間踏板、前腿、后腿、下?lián)?、膠輪和手把；兩條前腿之間通過中間踏板連接，兩條后腿通過后橫撐連接；前腿與后腿的上端與頂部踏板連接，下?lián)蔚那岸伺c前腿連接，下?lián)蔚暮蟛颗c后腿連接，下?lián)魏蠖讼蚝蠓綉冶凵斐霾⒃O(shè)有輪軸槽，兩只膠輪通過輪軸連接且輪軸嵌在輪軸槽中，兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端；手把設(shè)在前腿的中部且與前腿鉸接。
[0005]作為優(yōu)選，兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端10_16mm。
[0006]作為另一個(gè)優(yōu)選，手把前端設(shè)有斜面，當(dāng)手把抬起呈水平狀態(tài)時(shí)，斜面與前腿斜度重合。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]將梯子裝上膠輪，車梯合一，既能登高，梯子平臺(tái)上還可以安全放置部分工具，又便于推拉移動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型小車梯實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型小車梯實(shí)施例的主視圖。
[0012]圖中，1-頂部踏板，2-前腿，3-后腿，4-后橫撐，5-輪軸，6-下?lián)危?-膠輪，8-手把，9-鉸鏈。

【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1是一種小車梯，由頂部踏板1、二塊中間踏板、兩條前腿2、兩條后腿3、兩根下?lián)?、兩只膠輪7和一對(duì)手把8組成。
[0014]兩條前腿2之間通過中間踏板連接，兩條后腿3通過后橫撐4以卯榫連接。
[0015]兩條前腿與兩條后腿的上端與頂部踏板1連接，下?lián)?的前端與前腿以卯榫連接，下?lián)蔚暮蟛颗c后腿也以卯榫連接，下?lián)蔚暮蠖舜┻^后退3向后方懸臂伸出，下?lián)魏蠖嗽O(shè)有輪軸槽，兩只膠輪7通過輪軸5連接，輪軸嵌在輪軸槽中并以小木片塞住輪軸槽固定。
[0016]下?lián)窝b上膠輪后，要求兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿3的著地端10_16mm。
[0017]一對(duì)手把8設(shè)在前腿2的中部，手把的前端為一斜面并與前腿通過鉸鏈9連接。當(dāng)抬起手把呈水平狀態(tài)時(shí)，手把8前端的斜面與前腿的斜度正好重合(圖2中虛線所示)。
[0018]當(dāng)使用梯子登高時(shí)，讓梯子前后腿平穩(wěn)著地，因梯身重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兩只膠輪重量，使得兩只膠輪被撬起懸空不著地。當(dāng)需要搬運(yùn)梯子時(shí)，可以提起手把，由于手把與前腿為斜面接觸，手把放平時(shí)正好抵住前腿。將手把繼續(xù)上抬，梯身繞后腿著地點(diǎn)向后仰，待到兩只膠輪著地而四條腿懸空，梯身重量全部由兩只膠輪承擔(dān)，即可推拉梯子移動(dòng)，到達(dá)目的地后放下手把，梯子四腿又平穩(wěn)著地而兩輪懸空，梯子可以登高使用。
[0019]以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.小車梯，其特征在于:包括頂部踏板、中間踏板、前腿、后腿、下?lián)?、膠輪和手把；兩條所述前腿之間通過中間踏板連接，兩條后腿通過后橫撐連接；所述前腿與后腿的上端與頂部踏板連接，所述下?lián)蔚那岸伺c前腿連接，下?lián)蔚暮蟛颗c后腿連接，下?lián)魏蠖讼蚝蠓綉冶凵斐霾⒃O(shè)有輪軸槽，兩只所述膠輪通過輪軸連接且輪軸嵌在輪軸槽中，兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端；所述手把設(shè)在前腿的中部且手把前端與前腿鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小車梯，其特征在于:所述兩只膠輪的低點(diǎn)高于后腿的著地端 10~1 Bmnin
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小車梯，其特征在于:所述手把前端設(shè)有斜面，當(dāng)手把抬起呈水平狀態(tài)時(shí)，斜面與前腿斜度重合。
【文檔編號(hào)】E06C7/00GK204186292SQ201420561454
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】徐書龍, 游興榮 申請人:中建七局第二建筑有限公司