一種車窗紅外感應(yīng)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車窗紅外感應(yīng)器，包括車窗紅外感應(yīng)器本體，所述的車窗紅外感應(yīng)器由發(fā)射端和接收端組成，所述的發(fā)射端包括紅外發(fā)射器和控制器，所述的接收端包括紅外接收器和處理器，所述的紅外發(fā)射器與控制器電連接，控制器與處理器電連接，控制器還與汽車電源電連接，處理器與紅外接收器電連接，處理器與汽車車窗控制開關(guān)電連接，所述的車窗和天窗一端均設(shè)有紅外發(fā)射器，對應(yīng)地，車窗和天窗另一端均設(shè)有紅外接收器。本實(shí)用新型的有益效果：在車窗兩端安裝紅外感應(yīng)器，手擋住紅外發(fā)射器發(fā)射出的紅外線時，車窗就關(guān)不起來，停止運(yùn)動，這樣可以有效的避免車窗夾傷人的事件發(fā)生，提高了安全保障。
【專利說明】一種車窗紅外感應(yīng)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車窗安全保護(hù)裝置，特別涉及一種車窗紅外感應(yīng)器。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在市場上買車的人越來越多，現(xiàn)在車子上的安全防護(hù)措施都不是很到位，經(jīng)常發(fā)生一些車窗夾手的事故，尤其是小孩子，在車上喜歡把手或頭放到伸出窗外，很容易發(fā)生車窗夾人事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種車窗紅外感應(yīng)器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種車窗紅外感應(yīng)器，包括車窗紅外感應(yīng)器本體，所述的車窗紅外感應(yīng)器由發(fā)射端和接收端組成，所述的發(fā)射端包括紅外發(fā)射器和控制器，所述的接收端包括紅外接收器和處理器，所述的紅外發(fā)射器與控制器電連接，控制器與處理器電連接，控制器還與汽車電源電連接，處理器與紅外接收器電連接，處理器與汽車車窗控制開關(guān)電連接，所述的車窗和天窗一端均設(shè)有紅外發(fā)射器，對應(yīng)地，車窗和天窗另一端均設(shè)有紅外接收器。
[0005]所述的紅外發(fā)射器與紅外接收器均設(shè)在車體內(nèi)部。
[0006]所述的紅外發(fā)射器上設(shè)有若干紅外發(fā)射頭，紅外接收器上設(shè)有與紅外發(fā)射頭對應(yīng)的紅外接收頭。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:在車窗兩端安裝紅外感應(yīng)器，手擋住紅外發(fā)射器發(fā)射出的紅外線時，車窗就關(guān)不起來，停止運(yùn)動，這樣可以有效的避免車窗夾傷人的事件發(fā)生，提高了安全保障。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種車窗紅外感應(yīng)器，包括車窗紅外感應(yīng)器本體，所述的車窗紅外感應(yīng)器由發(fā)射端和接收端組成，所述的發(fā)射端包括紅外發(fā)射器I和控制器2，所述的接收端包括紅外接收器3和處理器4，所述的紅外發(fā)射器I與控制器2電連接，控制器2與處理器4電連接，控制器2還與汽車電源電連接，處理器4與紅外接收器3電連接，處理器4與汽車車窗控制開關(guān)5電連接，所述的車窗和天窗一端均設(shè)有紅外發(fā)射器1，對應(yīng)地，車窗和天窗另一端均設(shè)有紅外接收器3。
[0010]所述的紅外發(fā)射器I與紅外接收器3均設(shè)在車體內(nèi)部，設(shè)置在車體內(nèi)部，這樣不會影響車子的整體美觀。
[0011 ] 所述的紅外發(fā)射器I上設(shè)有若干紅外發(fā)射頭6，紅外接收器3上設(shè)有與紅外發(fā)射頭6對應(yīng)的紅外接收頭7，紅外發(fā)射器最少由3個以上的紅外發(fā)射頭組成，紅外接收頭與紅外發(fā)射頭的數(shù)量一致。
[0012]車子運(yùn)行時，紅外發(fā)射頭發(fā)射出紅外線，紅外接收頭接收，若有物體遮擋住紅外線，處理器斷電，車窗將關(guān)不上，紅外感應(yīng)器均與每個車窗的控制開關(guān)電連接，也與總控制器電連接。
【權(quán)利要求】
1.一種車窗紅外感應(yīng)器，包括車窗紅外感應(yīng)器本體，其特征在于，所述的車窗紅外感應(yīng)器由發(fā)射端和接收端組成，所述的發(fā)射端包括紅外發(fā)射器和控制器，所述的接收端包括紅外接收器和處理器，所述的紅外發(fā)射器與控制器電連接，控制器與處理器電連接，控制器還與汽車電源電連接，處理器與紅外接收器電連接，處理器與汽車車窗控制開關(guān)電連接，所述的車窗和天窗一端均設(shè)有紅外發(fā)射器，對應(yīng)地，車窗和天窗另一端均設(shè)有紅外接收器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車窗紅外感應(yīng)器，其特征在于，所述的紅外發(fā)射器與紅外接收器均設(shè)在車體內(nèi)部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種車窗紅外感應(yīng)器，其特征在于，所述的紅外發(fā)射器上設(shè)有若干紅外發(fā)射頭，紅外接收器上設(shè)有與紅外發(fā)射頭對應(yīng)的紅外接收頭。
【文檔編號】E05F15/43GK204163541SQ201420599748
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】孫立軍 申請人:慈溪市騰輝汽車零部件有限公司