本發(fā)明涉及一種枕頭,尤其涉及一種可使高低可變的高低可調(diào)式枕頭。
背景技術(shù):
枕頭是使用者躺臥或者睡覺時(shí)維持舒適姿勢(shì)用于墊使用者頭部的,并且大概具有一定的高度及恰當(dāng)?shù)臍鈮|。這種枕頭由用枕頭芯填充內(nèi)部的枕頭主體及套在枕頭主體的枕套構(gòu)成。枕頭芯可以用蕎麥皮、稻糠、乳膠、海綿、棉花或者羽毛,含功能性物質(zhì)等來填充。
人可以以多種姿勢(shì)睡覺。可以端正的姿勢(shì)躺,可以側(cè)躺,也可以趴著。當(dāng)以正姿勢(shì)枕枕頭時(shí),人體的頭后部、頸椎等部位大約形成一條直線,相比而言即使使用相對(duì)不高高的枕頭,也不會(huì)覺得有些不舒服,即使是這樣,當(dāng)側(cè)躺在同樣高度的枕頭上時(shí),由于人體的一側(cè)肩部和一側(cè)臉側(cè)面的距離差異,頸椎部位彎曲感覺不舒服。相反,如果使用相對(duì)較高的枕頭,側(cè)臥時(shí),相比來講可以感覺舒服,正姿勢(shì)躺時(shí),由于頭部被抬起,因此,無法期待得到安穩(wěn)的睡眠。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(要解決的問題)
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于,提供可調(diào)節(jié)到使用者感覺到舒適高度的高低可調(diào)式枕頭。
(解決問題的手段)
如果根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例,可提供一種高低可調(diào)式枕頭,包括:下部部件;上部部件,在所述下部部件的上側(cè)且相對(duì)于下部部件可上下移動(dòng)配置;及升降裝置,將所述上部部件移動(dòng)從而調(diào)節(jié)上部部件的高低。。
所述升降裝置,可包括:一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸,使所述下部部件向水平方向貫通安裝;及旋轉(zhuǎn)齒輪,各自安裝在所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸構(gòu)成相互嚙合;及升降部件,各自安裝在所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸并隨著所述驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn),以水平狀態(tài)平放或以垂直狀態(tài)豎立的同時(shí),將所述上部部件升降。
此處,在所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸中的任意一個(gè)上可安裝棘輪及手柄,并且,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭還包括:停止裝置,限定所述棘輪的自由旋轉(zhuǎn),并且使所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸維持固定狀態(tài)。
所述停止裝置安裝在使所述底座向水平方向貫通的支承軸上,并且根據(jù)向所述支承軸長(zhǎng)度方向的移動(dòng),與所述棘輪嚙合或解除嚙合。在所述停止裝置和所述下部部件之間,置有將所述支承軸包裹的彈簧,并且所述支承軸位于設(shè)定的位置。
并且,所述升降裝置,可包括:驅(qū)動(dòng)軸,使所述下部部件以水平方向貫通安裝;及錐齒輪,安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸的前端方向,并且將所述驅(qū)動(dòng)軸的縱向旋轉(zhuǎn)變成橫向旋轉(zhuǎn);驅(qū)動(dòng)齒輪部,與所述錐齒輪連動(dòng)并且橫向旋轉(zhuǎn);及多個(gè)從動(dòng)齒輪部,與所述驅(qū)動(dòng)齒輪部連動(dòng)并且橫向旋轉(zhuǎn);及升降部,在所述從動(dòng)齒輪部的上面周圍向圓周方向形成,并且由其它多個(gè)高度不同的端部形成。
所述升降部由各個(gè)高度形成段差的多個(gè)端部構(gòu)成,在所述端部之間形成傾斜面。
此處,在所述上部部件的底面上,具備一種安裝在所述升降部端部中構(gòu)成同一高度的各個(gè)端部上的多個(gè)接觸部件,所述多個(gè)接觸部件隨著所述升降部的旋轉(zhuǎn)升降。
并且,所述升降裝置,包括:旋轉(zhuǎn)部件,安裝在所述下部部件和上部部件中任意一個(gè)部件上,并以上下方向的軸線為中心可旋轉(zhuǎn),并且在與所述下部部件和上部部件中,另外一個(gè)部件相對(duì)的相對(duì)面上具備一個(gè)根據(jù)以所述軸線為中心的圓周方向、向一個(gè)方向上坡傾斜的傾斜部,并且在所述傾斜部上向所述傾斜部的長(zhǎng)度方向持續(xù)并具備配置在互相不同的高度上的多個(gè)卡臺(tái)部;及接觸部件,安裝在所述下部部件和所述上部部件中另外一個(gè)部件上,沿著所述旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)角度,與所述多個(gè)卡臺(tái)部中任意一個(gè)都可接觸,所述多個(gè)卡臺(tái)部各自由段差面及連接面構(gòu)成,所述段差面沿著所述傾斜部的長(zhǎng)度方向而留置間隔配置,并處于不同的高度上且互相分離,所述連接面由將互相不同高度的段差面連接的傾斜面形成,若將所述旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn),所述接觸部件是則會(huì)根據(jù)所述連接面升降的同時(shí),向相鄰另一個(gè)段差面移動(dòng)。
所述各個(gè)段差面是沿著以所述軸線為中心的圓周方向向一個(gè)方向下坡傾斜而設(shè)置。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,還包括:引導(dǎo)方法,作為一種引導(dǎo)所述上部部件升降的方法,由引導(dǎo)針及具有所述引導(dǎo)針插入引導(dǎo)塊的針插入部件構(gòu)成,所述引導(dǎo)針安置于所述上部部件和所述下部部件中其中一個(gè)上,所述針插入部件安置于所述上部部件和所述下部部件中另外一個(gè)上。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,還可包括:標(biāo)記裝置,標(biāo)記借助于所述升降裝置的所述上部部件的高低。所述標(biāo)記裝置,可包括:齒條,從所述上部部件根據(jù)上下方向向下側(cè)延長(zhǎng);小齒輪,與所述齒條嚙合;標(biāo)記部件,設(shè)置在所述下部部件的外部,與所述小齒輪可一起旋轉(zhuǎn),并且具有高低標(biāo)記部。
(發(fā)明的效果)
借助于本發(fā)明的實(shí)施例,由于可以將枕頭的高度調(diào)節(jié)到使用者可以感覺到舒適的高度,所以使用者可以享受更安樂的睡眠。
特別是,如果應(yīng)用到醫(yī)院或者酒店、公寓類似大眾使用的設(shè)施中,每個(gè)使用者可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)枕頭的高低,這可以有效提升顧客的滿足度。
附圖說明
圖1、2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例而圖示的調(diào)節(jié)枕頭的立體圖及正面圖。
圖3是圖示圖1中去除氣墊狀態(tài)的立體圖。
圖4、5是圖示圖3中去除氣墊狀態(tài)的立體圖。
圖6、7是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例而圖示的調(diào)節(jié)枕頭的正截面圖。
圖8、9是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例呈現(xiàn)的可應(yīng)用于高低可調(diào)式枕頭的升降裝置的立體圖。
圖10、11是圖4或者5的平面圖。
圖12是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例呈現(xiàn)的高低可調(diào)式枕頭的正面圖。
圖13是呈現(xiàn)圖12中去除氣墊狀態(tài)的分解立體圖。
圖14是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例呈現(xiàn)的可應(yīng)用于高低可調(diào)式枕頭的升降裝置的立體圖。
圖15至圖17是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例而圖示的高低可調(diào)式枕頭的運(yùn)作關(guān)系的附圖。
圖18是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例而圖示的高低可調(diào)式枕頭的正面圖。
圖19是圖示圖18中去除氣墊狀態(tài)的分解立體圖。
圖20是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例而圖示的可應(yīng)用于高低可調(diào)式枕頭的升降裝置的立體圖。
圖21是圖示圖20中圖示的升降裝置一部分的構(gòu)成圖。
圖22是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例而圖示的可應(yīng)用于高低可調(diào)式枕頭的高度標(biāo)記裝置的立體圖。
具體實(shí)施方法
以下,參照附圖詳細(xì)對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明。
[第一實(shí)施例]
根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭如圖1至圖11中所示。
如圖1至圖5所示,根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,包括:底座20,屬于下部部件并且形狀為上面開放的箱式;及外罩30,屬于上部部件并且安裝在底座20上部,可升降;及升降裝置100,將外罩30相對(duì)于底座20使其向上下方向升降。在外罩30上安裝托住頭部的氣墊40,并且氣墊40通過運(yùn)轉(zhuǎn)升降裝置100與外罩30一同升降。
如圖4至圖11所示,升降裝置100,包括:一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110:112、114,使底座20的前端與后端貫通(前后貫通)安裝,及旋轉(zhuǎn)齒輪120,在一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110上以一定的間隔而固定安裝,及升降部件130,同樣在一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110上以一定的間隔而固定安裝。
一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110中安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112上的旋轉(zhuǎn)齒輪120與安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸114上的旋轉(zhuǎn)齒輪120互相嚙合。
升降部件130向一個(gè)方向形成為長(zhǎng)度較長(zhǎng)、大致呈橢圓形形狀,并且任意一個(gè)端部安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112及第二驅(qū)動(dòng)軸114上。即,偏心安裝。升降部件130安裝在相對(duì)于所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110相對(duì)的方向。于是,升降部件130整齊地維持水平狀態(tài)或整齊地以垂直狀態(tài)旋轉(zhuǎn),關(guān)于這部分詳細(xì)的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系后述進(jìn)行說明。
在一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110中任意一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的前端或者后端上安裝手柄140,在安裝手柄140的驅(qū)動(dòng)軸上安裝向一方傾斜的棘輪150。棘輪150具備有多個(gè),以便與升降部件130的個(gè)數(shù)向?qū)?yīng),并且雖然優(yōu)選為與各個(gè)升降部件130緊密形成,但其個(gè)數(shù)不受限定。
在本發(fā)明的第一實(shí)施例中,為方便起見在第一驅(qū)動(dòng)軸112的前端安裝手柄140,隨其解釋為在第一驅(qū)動(dòng)軸112上安裝了多個(gè)棘輪150。
在底座20的內(nèi)部空間中,與棘輪150嚙合并且具備了棘輪150從旋轉(zhuǎn)狀態(tài)維持固定狀態(tài)的停止裝置160,停止裝置160安裝在貫通底座20安裝的支承軸162上。停止裝置160向一側(cè)延長(zhǎng)出彈性部件160a并維持固定狀態(tài),于是當(dāng)施加一定的外力時(shí),與支承軸162一起形成一定角度的旋轉(zhuǎn)并具有恢復(fù)成原狀態(tài)的彈性。
安裝在支承軸162上的停止裝置160中,在位于最前端的停止裝置和底座20的前端內(nèi)面之間,設(shè)置有包裹支承軸162的彈簧164。并且,在支承軸162的前端安裝有向底座20外部露出的搖桿170,根據(jù)搖桿170拉回或者根據(jù)支承軸162末端推送的彈簧164的壓縮和復(fù)原,支承軸162向前后方向移動(dòng)。
因此,如圖10及圖11所示,停止裝置160根據(jù)彈簧164的張力與棘輪150位于同一水平線上并且維持相互嚙合的狀態(tài)。并且,將支承軸的后端向前方推或者拉搖桿170時(shí),彈簧164收縮的同時(shí),根據(jù)支承軸162向前方移動(dòng),安裝在支承軸162的停止裝置160通過向前方移動(dòng),使停止裝置160與棘輪150從同一的水平線上脫離。在這種狀態(tài)下,如果推支承軸162的后端或者解除拉搖桿170的力,支承軸162會(huì)隨著彈簧164的恢復(fù)力向原狀態(tài)移動(dòng),于是,停止裝置160如圖10所示,與棘輪150再次形成嚙合狀態(tài)。
僅供參考的是,安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112的升降部件130情況,在形成水平狀態(tài)下,為了與支承軸162不發(fā)生干涉而形成一定大小凹槽132。
另外,底座20的兩側(cè)內(nèi)壁面上形成安置部24,安置部24上安置外罩30,外罩30上安置氣墊40。
因此,如圖6所示,升降部件130在形成水平的狀態(tài)中,外罩30形成安置在底座20的安置部上的狀態(tài),如圖7所示,如果升降部件130向垂直方向旋轉(zhuǎn),則外罩30從底座20的安置部24開始上升。
僅供參考的是,在底座20的兩側(cè)壁面上,延長(zhǎng)有用于引導(dǎo)外罩30沿垂直方向升降的引導(dǎo)塊22,在外罩30的兩側(cè)壁面上,延長(zhǎng)有用于防止氣墊脫離的防止塊32。
如果對(duì)根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系進(jìn)行說明,說明如下。
首先,如圖4及圖6所示,升降部件130形成水平,外罩30安裝在底座20安置部24的狀態(tài)維持在枕頭高低的最低狀態(tài)。
在這種狀態(tài)下,當(dāng)使用者想調(diào)高枕頭高度時(shí),將一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110中,安裝在任意一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸一側(cè)的手柄140向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)即可。即,如圖2、圖5及圖7所示,如果將手柄140向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),手柄140會(huì)連動(dòng)安裝的第一驅(qū)動(dòng)軸112旋轉(zhuǎn),因此,安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112上的棘輪150隨著停止裝置160向一方旋轉(zhuǎn)。例如,如果將安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112一側(cè)的手柄140向右側(cè)旋轉(zhuǎn),則安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112的棘輪150連動(dòng)并且與停止裝置160發(fā)出咔擦聲響的同時(shí)向右側(cè)旋轉(zhuǎn)。
此處,停止裝置160在將各個(gè)彈性部件160a輕微按壓的同時(shí)發(fā)揮彈性,棘輪150則會(huì)向一方旋轉(zhuǎn)。此時(shí),第一驅(qū)動(dòng)軸112通過向右形成旋轉(zhuǎn),與旋轉(zhuǎn)齒輪120一起升降部件130也會(huì)旋轉(zhuǎn),升降部件130從水平向垂直的狀態(tài)旋轉(zhuǎn)。
第一驅(qū)動(dòng)軸112的旋轉(zhuǎn)齒輪120與第二驅(qū)動(dòng)軸114的旋轉(zhuǎn)齒輪120嚙合,如果第一驅(qū)動(dòng)軸112向右側(cè)旋轉(zhuǎn),則第二驅(qū)動(dòng)軸114向反方向左側(cè)旋轉(zhuǎn),于是,安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸114上的升降部件130與安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸112上的升降部件130向相對(duì)的方向,從水平向垂直的狀態(tài)旋轉(zhuǎn)。
因此,兩側(cè)的升降部件130隨著向垂直方向旋轉(zhuǎn),升降部件130將外罩30升起,于是,使安置在外罩30上的氣墊40上升從而使枕頭的高度變高。
在這樣的狀態(tài)中,將頭部托在氣墊40上,即使向氣墊40及外罩30施加重力,棘輪150根據(jù)停止裝置160以卡住的狀態(tài)維持固定,通過限定一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110向相反方向旋轉(zhuǎn),氣墊40則仍然維持高度不變。
因此,使用者可將氣墊40的高度根據(jù)手柄140向一側(cè)方向旋轉(zhuǎn),階段性的調(diào)至想要的高度。
如上所述,在氣墊40的高度在變高的狀態(tài)下,若想將氣墊40的高度再降低時(shí),則解除棘輪150和停止裝置160的固定后,將手柄140向反方向左側(cè)旋轉(zhuǎn)即可。即,如圖10及圖11所示,如果將支承軸162的后端向前方推或者拉安裝在支承軸162前端的搖桿170時(shí),位于支承軸162前端的停止裝置會(huì)將彈簧164壓縮的同時(shí),向一定間隔左右的長(zhǎng)度方向移動(dòng),于是,形成停止裝置160與棘輪150從同一水平線上脫離的狀態(tài),棘輪150不受相反方向即向左側(cè)的旋轉(zhuǎn)所限定。
因此,在這種狀態(tài)下,如果將手柄140向左側(cè)旋轉(zhuǎn),第一驅(qū)動(dòng)軸112與旋轉(zhuǎn)齒輪120向左側(cè)方向旋轉(zhuǎn),同時(shí)升降部件130也向左側(cè)方向旋轉(zhuǎn)并且從垂直狀態(tài)變成水平狀態(tài)。此時(shí),第二驅(qū)動(dòng)軸114及安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸114上的旋轉(zhuǎn)齒輪120與升降部件130形成向右側(cè)方向旋轉(zhuǎn)是當(dāng)然的。
于是,外罩30根據(jù)向水平旋轉(zhuǎn)的升降部件130慢慢地下降,如果外罩30的下降完成,將按壓著的支承軸162放開或者將正拉著的搖桿170放開即可。
如果解除這種支承軸162的按壓或者解除拉力,基于彈簧164的復(fù)原力,支承軸162向原狀態(tài)以長(zhǎng)度方向移動(dòng)。因此,停止裝置160再次與棘輪150位于同一線上并維持嚙合狀態(tài),在這種狀態(tài)下,利用手柄140的旋轉(zhuǎn)再次使外罩30及氣墊40上升。
僅供參考的是,在本發(fā)明的第一實(shí)施例中,對(duì)棘輪150與手柄140安裝在一對(duì)驅(qū)動(dòng)軸110中第一驅(qū)動(dòng)軸112上進(jìn)行了說明,也可以安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸114上。這種情況,可以使停止裝置160安裝的支承軸162與第二驅(qū)動(dòng)軸114位置的部位對(duì)應(yīng)安裝,這也是當(dāng)然的。
[第二實(shí)施例]
根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭在圖12至圖17中所圖示。
如圖12、13所示,根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭包括:底座20A,屬于下部部件并且形態(tài)為上面開放箱式;及外罩30A,屬于上部部件并且安裝在底座20A上部,可升降;及升降裝置200,將外罩30A相對(duì)于底座20A上下升降。在外罩30A上安裝托住頭部的氣墊40A,據(jù)此通過升降裝置200的運(yùn)轉(zhuǎn)連動(dòng)氣墊40A從而完成升降。
如圖13、14所示,升降裝置200包括:驅(qū)動(dòng)軸220,貫通底座20A的一側(cè)面安裝;及小齒輪(驅(qū)動(dòng)錐齒輪222),安裝在驅(qū)動(dòng)軸220的末端;及齒環(huán)(從動(dòng)錐齒輪224),與小齒輪222嚙合;及驅(qū)動(dòng)齒輪部(驅(qū)動(dòng)平齒輪226),與齒環(huán)224連動(dòng)從而旋轉(zhuǎn);及多個(gè)從動(dòng)齒輪部(從動(dòng)平齒輪230),與驅(qū)動(dòng)齒輪部226嚙合并且連動(dòng)。
安裝在驅(qū)動(dòng)軸220末端的小齒輪222及與其嚙合的齒環(huán)224形成錐齒輪,并且將驅(qū)動(dòng)軸220的縱向旋轉(zhuǎn)變成驅(qū)動(dòng)齒輪部226的橫向旋轉(zhuǎn)。在驅(qū)動(dòng)軸220的前端安裝向底座20A的外部露出的手柄210。如果旋轉(zhuǎn)手柄210,則隨著驅(qū)動(dòng)軸220旋轉(zhuǎn),小齒輪222及齒環(huán)224的錐齒輪旋轉(zhuǎn),于是,連動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪部226也旋轉(zhuǎn),根據(jù)旋轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪部230也連動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在從動(dòng)齒輪部230的上面形成有升降部234,所述升降部234沿著圓周周圍形成有高度段差的結(jié)構(gòu)。
如圖14至17所示,升降部234由第一端部A,其高度為最低,及第二端部B,將從第一端部A上升傾斜的第一傾斜面a放置之間形成,及第三端部C,將從第二端部B上升傾斜的第二傾斜面b放置之間形成,及第四端部D,將從第三端部C上升傾斜的第三傾斜面c放置之間形成,及第五端部E,將從第四端部D上升傾斜的第四傾斜面d放置之間形成,及第六端部F,將從第五端部E上升傾斜的第五傾斜面e放置之間形成,及具有從第六端部F向下傾斜形成在第一端部A的第六傾斜面f的結(jié)構(gòu)形成。在本發(fā)明的第二實(shí)施例中,升降部234從第一端部A到第六端部F共6個(gè)階段而形成有高度差形成段差,以此進(jìn)行了說明,由兩個(gè)段差以上的多個(gè)段差形成是當(dāng)然的。第一端部A至第六端部F均由同等間隔構(gòu)成,將驅(qū)動(dòng)齒輪部226放置在之間成放射狀配置。
在外罩30A的底面上形成在各自安裝在從動(dòng)齒輪部230的升降部234的接觸部件32A。因此,根據(jù)從動(dòng)齒輪部230的旋轉(zhuǎn),由于升降部234的旋轉(zhuǎn),接觸部件32A通過位置在第一端部A至第六端部F升降,有關(guān)此處的詳細(xì)說明后述進(jìn)行說明。
當(dāng)接觸部件32A根據(jù)從動(dòng)齒輪部230的升降部234旋轉(zhuǎn)而升降時(shí),為了使其不向水平方向脫離并向垂直方向升降,在外罩30A的底面至少形成一個(gè)引導(dǎo)針34A,在外罩20A上形成一個(gè)引導(dǎo)引導(dǎo)針34A升降的針插入部件22A。在針插入部件22A上,形成引導(dǎo)塊24A,從而使引導(dǎo)針34A可以以插入的狀態(tài)而升降。相反,在外罩30A上形成有由一個(gè)形成的針插入部件22A,并且在底座20A上也可以形成引導(dǎo)針。
根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例高低可調(diào)式枕頭的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系說明如下。
在底座20A的內(nèi)部空間上安裝升降裝置200。在氣墊40A放置的外罩30A安置在升降裝置(200)的狀態(tài)下,如圖15所示,接觸部件32A位于從動(dòng)齒輪部230的第一端部A時(shí),則外罩30A及氣墊40A維持最低的位置。
在此狀態(tài)中,當(dāng)使用者想調(diào)整枕頭的高度時(shí),如果將手柄210向一方向旋轉(zhuǎn),則手柄210和安裝的驅(qū)動(dòng)軸220旋轉(zhuǎn),于是,由小齒輪222及齒環(huán)224構(gòu)成的錐齒輪由于連動(dòng)并且旋轉(zhuǎn)。
因此,錐齒輪的齒環(huán)224安置的驅(qū)動(dòng)齒輪部226向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),與驅(qū)動(dòng)齒輪部226嚙合的多個(gè)從動(dòng)齒輪部230向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。即,與驅(qū)動(dòng)齒輪部226的齒輪部和從動(dòng)齒輪部230的齒輪部132嚙合,隨著驅(qū)動(dòng)齒輪部226的旋轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪部230也會(huì)旋轉(zhuǎn)。
相同,如果從動(dòng)齒輪部230旋轉(zhuǎn),那么在從動(dòng)齒輪部230的上面形成的升降部234就會(huì)旋轉(zhuǎn),于是,接觸部件32A利用傾斜面位于高度較高的下一個(gè)階段的端部,外罩30A上升。
例如,如圖16所示,根據(jù)手柄210的旋轉(zhuǎn),由于驅(qū)動(dòng)軸220、錐齒輪及驅(qū)動(dòng)齒輪部226的旋轉(zhuǎn)引起的從動(dòng)齒輪部230旋轉(zhuǎn)并且升降部234或者旋轉(zhuǎn),于是,在接觸部件32A的底部,如果第三端部C位于此處,外罩30A及氣墊40A會(huì)以一定高度變高。這種情況,接觸部件32A利用第一傾斜面a經(jīng)過第二端部B并且利用第二傾斜面b構(gòu)成安置在第三端部C的狀態(tài)。
進(jìn)一步,如果旋轉(zhuǎn)手柄210,如圖17所示,由于驅(qū)動(dòng)軸220、錐齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪部226、從動(dòng)齒輪部230的旋轉(zhuǎn),接觸部件32A利用第三傾斜面c經(jīng)過第四端部D,利用第四傾斜面d經(jīng)過第五端部E,并且利用第五傾斜面e構(gòu)成安置在第六端部F的狀態(tài),外罩30A級(jí)氣墊40A變?yōu)楦叨茸罡叩臓顟B(tài)。
像這樣,在外罩30A及氣墊40A變?yōu)樽罡叩臓顟B(tài)中,進(jìn)一步,如果旋轉(zhuǎn)手柄210,接觸部件32A由于驅(qū)動(dòng)軸220、錐齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪部226、從動(dòng)齒輪部230的旋轉(zhuǎn),利用第六傾斜面f下降并安置在第一端部A,于是,外罩30A及氣墊40A如圖15所示為高度最低的狀態(tài)。
僅供參考的是,根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例中,根據(jù)手柄210的旋轉(zhuǎn),接觸部件32A從升降部234的各端部中低階段的端部開始,向高階段的端部移動(dòng),外罩30A及氣墊40A的高度上升為例進(jìn)行了說明,根據(jù)手柄210向反方向旋轉(zhuǎn),接觸部件32A從升降部234的高階段的端部開始向低階段端部下降是當(dāng)然的。
另外,如圖14所示,在各從動(dòng)齒輪部230的上面形成的升降部234中,各端部A-F及傾斜面a-f的邊界部位中,通過形成比各端部一定高度高的端槽部(附圖符號(hào)未賦予),只在施加一定外力時(shí),可以使接觸部件32A利用升降部234的傾斜面a-f向低階段的端部移動(dòng)。
[第三實(shí)施例]
根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭在圖18至圖22中圖示。
如圖18、19所示,根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,包括為下部部件的底座20B及為上部部件的外罩30B。底座20B是由上部的至少一部分為開放結(jié)構(gòu)的箱式形成,外罩30B在底座20B的上部安置,沿上下方向可直線移動(dòng)。底座20B和外罩30B構(gòu)成枕頭的主體。根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,相對(duì)于底座20B可將外罩30B沿上下方向移動(dòng),并且還包括:可調(diào)整外罩30B高低的升降裝置300。在外罩30B上安置一個(gè)可將使用者頭部有彈性地托住的氣墊40A,于是,氣墊40A是如果外罩30B由升降裝置300的運(yùn)轉(zhuǎn)來升降,外罩30B將一起向同一方向移動(dòng)。
如圖19、20所示,升降裝置300包括:驅(qū)動(dòng)軸310,貫通底座20B的壁體(例如:前壁)配置于水平方向并可旋轉(zhuǎn)安裝;驅(qū)動(dòng)錐齒輪330,在底座20B的內(nèi)部空間中安裝在驅(qū)動(dòng)軸310上;從動(dòng)錐齒輪340,與驅(qū)動(dòng)錐齒輪330嚙合;驅(qū)動(dòng)平齒輪350,與從動(dòng)錐齒輪340向同軸安裝,單個(gè)或者多個(gè)的從動(dòng)平齒輪360,與驅(qū)動(dòng)平齒輪350嚙合。在底座20B的外部中,手柄320安裝在驅(qū)動(dòng)軸310上。驅(qū)動(dòng)平齒輪350安裝在底座20B的底面上。并且具備多個(gè)從動(dòng)平齒輪360。從動(dòng)平齒輪360配置在驅(qū)動(dòng)平齒輪350的周圍并且安裝在底座20B的底面上。從動(dòng)錐齒輪340配置在驅(qū)動(dòng)平齒輪350的上部。
如果旋轉(zhuǎn)手柄320,同驅(qū)動(dòng)軸310一起使驅(qū)動(dòng)錐齒輪330向同一方向旋轉(zhuǎn),從動(dòng)錐齒輪340與驅(qū)動(dòng)平齒輪350同時(shí)以上下方向的軸線為中心旋轉(zhuǎn),從動(dòng)平齒輪360也會(huì)以上下方向的軸線為中心旋轉(zhuǎn)。
根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,截止到此的結(jié)構(gòu)與第二實(shí)施例事實(shí)上相同或者類似。
如圖20、21所示,升降裝置300還包括:旋轉(zhuǎn)部件370,在從動(dòng)平齒輪360的上部各自與從動(dòng)平齒輪360一起旋轉(zhuǎn)具備,接觸部件380,從外罩30B向旋轉(zhuǎn)部件370方向各自凸出,此時(shí),接觸部件380與第二實(shí)施例的接觸部件32A具備類似的功能。
各旋轉(zhuǎn)部件370在上面具備傾斜部372,所述傾斜部372以下部的從動(dòng)平齒輪360的軸線為中心并沿著圓周方向向(以附圖為基準(zhǔn)的逆時(shí)針方向)上坡傾斜而形成。在傾斜部372上沿著傾斜部372的長(zhǎng)度方向連續(xù)具備有卡槽部374,卡槽部374互相配置在不同的高度。
各接觸部件380根據(jù)旋轉(zhuǎn)部件370的旋轉(zhuǎn)角度與卡槽部374中任意一個(gè)末端接觸。
卡槽部374由段差面376和連接面378構(gòu)成。段差面376根據(jù)傾斜部372的長(zhǎng)度方向以一定的間隔配置,并且相互脫離及互相位于不同的高度上。連接面378由互相高度不同的段差面連接形成的傾斜面形成。于是,如果使旋轉(zhuǎn)部件370旋轉(zhuǎn),接觸部件380隨著連接面378升降的同時(shí),與在現(xiàn)段差面中相鄰的其他段差面接觸。
為了防止接觸部件380無端地隨著連接面378升降,各個(gè)段差面376根據(jù)以下部從動(dòng)平齒輪360的軸線為中心的圓周方向,并且向一個(gè)方向下坡傾斜。
沒有具體的圖示,根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭,還可包括:引導(dǎo)外罩30B的升降運(yùn)動(dòng)的引導(dǎo)方法。引導(dǎo)方法可包括:引導(dǎo)針(未圖示)從外罩30B向下側(cè)突出的至少一個(gè)以上,針插入部件50B,置備在底座20B上,并且具備引導(dǎo)針插入的引導(dǎo)塊。引導(dǎo)針和針插入部件50B的位置可以互相置換。此時(shí),引導(dǎo)針及針插入部件50B起到與第二實(shí)施例的引導(dǎo)針34A及針插入部件22A相同或者類似的作用。
如果對(duì)根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的高低可調(diào)式枕頭的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系進(jìn)行說明,說明如下。
如果接觸部件380在位于卡槽部374中最下端的卡槽部374段差面376上,外罩30B將維持最低的位置。
在這樣的狀態(tài)中,如果將手柄320以圖20為基準(zhǔn)向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),與驅(qū)動(dòng)軸310一起的驅(qū)動(dòng)錐齒輪330、從動(dòng)錐齒輪340、驅(qū)動(dòng)平齒輪350及從動(dòng)平齒輪360旋轉(zhuǎn)。此時(shí),從動(dòng)平齒輪360以圖20為基準(zhǔn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。因此,接觸部件380隨著最下端的卡槽部374的傾斜連接面378上升的同時(shí),位于與最下端卡槽部374相鄰的高階段的卡槽部的段差面376上,因此,外罩30B維持在上升一個(gè)階段的高度。
連續(xù)地,如果向同一方向旋轉(zhuǎn)手柄320,外罩 30B的高度將持續(xù)上升。相反,如果向反方向旋轉(zhuǎn)手柄320,接觸部件380將位于在相對(duì)較低階段的卡槽部的段差面上的同時(shí),外罩30B的高度下降。
圖22的附圖符號(hào)400是借助于升降裝置300,將升降的外罩30B的高低標(biāo)記的標(biāo)記裝置。
如果參照?qǐng)D22及圖18、19,標(biāo)記裝置400包括:齒條410,從外罩30B向下側(cè)延長(zhǎng)并且位于底座20B的內(nèi)部;小齒輪420,與齒條410嚙合并且安裝在底座20B的內(nèi)部;運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪430,與小齒輪420嚙合并且安裝在底座20B的內(nèi)部;標(biāo)記部件440,配置在底座20B的外部,安裝在運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪430的軸上,并且與驅(qū)動(dòng)齒輪430一并旋轉(zhuǎn)且具有高低標(biāo)記部。由于沒有圖示,在底座20B中,與標(biāo)記部件440鄰接的部分中具備指示部,并且可將標(biāo)記部件440的高低標(biāo)記部呈現(xiàn)的高低由指示部來指示并構(gòu)成。
這種標(biāo)記裝置400是如果外罩30B上升,齒條410向同一方向一同升降,于是,小齒輪420及運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪430旋轉(zhuǎn)并且在標(biāo)記部件440旋轉(zhuǎn)的同時(shí),標(biāo)記升降的外罩30B高低。此時(shí),使用者通過標(biāo)記部件440的高低標(biāo)記部將升降的外罩30B的高低用肉眼確認(rèn)的同時(shí),可以調(diào)節(jié)外罩30B的高低。
以上對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說明,本發(fā)明不受借助揭示的實(shí)施例及附圖所限定,在不脫離本發(fā)明技術(shù)思想的范圍之內(nèi)可以多樣的變形。并且,在本發(fā)明的實(shí)施例中解釋的技術(shù)思想可以各個(gè)獨(dú)立實(shí)施,也可以2個(gè)以上相互結(jié)合實(shí)施。