本發(fā)明涉及快速門(mén)領(lǐng)域，特別涉及用于快速門(mén)的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器和快速門(mén)。

背景技術(shù)：

目前在快速門(mén)領(lǐng)域通常使用的為有線安全氣囊，而有線安全氣囊需要配置一條螺旋線纜將安全氣囊和快速門(mén)的控制器進(jìn)行連接，安裝難度大，影響了產(chǎn)品的整體美觀，且在快速門(mén)上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，線纜在上下拉扯中易損壞，使得有線安全氣囊的使用壽命低，增加了有線安全氣囊的維護(hù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種反應(yīng)靈敏，免接線的用于快速門(mén)的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：用于快速門(mén)的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有PCBA板，所述PCBA板上安裝有微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片，所述微氣壓開(kāi)關(guān)和無(wú)線發(fā)射芯片分別和MCU處理芯片連接，還包括給微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片供電的電池，所述微氣壓傳感器上設(shè)置有連接至殼體外的氣管，還包括與氣管連接的安全氣囊；

所述微氣壓傳感器用于接收安全氣囊的碰撞信號(hào)并將碰撞信號(hào)傳至MCU處理芯片，所述MCU處理芯片用于將接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)編碼并將編碼后的碰撞信號(hào)傳至無(wú)線發(fā)射芯片，所述無(wú)線發(fā)射芯片用以發(fā)射編碼后的碰撞信號(hào)。

進(jìn)一步的是：所述電池為CR2032紐扣電池。

進(jìn)一步的是：還包括安裝在殼體上的指示燈，所述指示燈和MCU處理芯片連接。

本發(fā)明還公開(kāi)了快速門(mén)，包括快速門(mén)本體和控制快速門(mén)本體動(dòng)作的控制器，還包括安全氣囊無(wú)線發(fā)射器，所述安全氣囊無(wú)線發(fā)射器包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有PCBA板，所述PCBA板上安裝有微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片，所述微氣壓開(kāi)關(guān)和無(wú)線發(fā)射芯片分別和MCU處理芯片連接，還包括給微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片供電的電池，所述微氣壓傳感器上設(shè)置有連接至殼體外的氣管，還包括與氣管連接的安全氣囊，所述殼體安全氣囊固定在快速門(mén)底部，殼體固定在快速門(mén)底梁處，還包括與控制器連接的無(wú)線接收芯片；

所述微氣壓傳感器用于接收安全氣囊的碰撞信號(hào)并將碰撞信號(hào)傳至MCU處理芯片，所述MCU處理芯片用于將接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)編碼并將編碼后的碰撞信號(hào)傳至無(wú)線發(fā)射芯片，所述無(wú)線發(fā)射芯片用以發(fā)射編碼后的碰撞信號(hào)，所述無(wú)線接收芯片用以接收無(wú) 線發(fā)射芯片發(fā)射的編碼后的碰撞信號(hào)并將該信號(hào)傳至控制器，控制器用以對(duì)編碼后的碰撞信號(hào)進(jìn)行解碼并控制快速門(mén)停止運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的是：所述電池為CR2032紐扣電池。

進(jìn)一步的是：還包括安裝在殼體上的指示燈，所述指示燈和MCU處理芯片連接。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器使用微氣壓傳感器，當(dāng)安全氣囊發(fā)生一點(diǎn)變形時(shí)，微氣壓傳感器即可接收到信號(hào)，增加了本結(jié)構(gòu)的靈敏度，且通過(guò)無(wú)線通信可減少螺旋線纜的使用，增加安全氣囊無(wú)線發(fā)射器的使用壽命，且使得本機(jī)構(gòu)更方便安裝，且指示燈的設(shè)置可對(duì)微氣壓傳感器的觸發(fā)起提示作用。

附圖說(shuō)明

圖1為安全氣囊無(wú)線發(fā)射器示意圖。

圖2為無(wú)線發(fā)射器處理流程圖。

圖3為安全氣囊示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖2所示的用于快速門(mén)的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有PCBA板，所述PCBA板上安裝有微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片，所述微氣壓開(kāi)關(guān)和無(wú)線發(fā)射芯片分別和MCU處理芯片連接，還包括給微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片供電的電池，所述微氣壓傳感器上設(shè)置有連接至殼體外的氣管，還包括與氣管連接的安全氣囊；

所述微氣壓傳感器用于接收安全氣囊的碰撞信號(hào)并將碰撞信號(hào)傳至MCU處理芯片，所述MCU處理芯片用于將接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)編碼并將編碼后的碰撞信號(hào)傳至無(wú)線發(fā)射芯片，所述無(wú)線發(fā)射芯片用以發(fā)射編碼后的碰撞信號(hào)，由于安全氣囊安裝在快速門(mén)底部，當(dāng)快速門(mén)在關(guān)門(mén)過(guò)程中，若快速門(mén)底下有人或物品，安全氣囊碰到人或物品時(shí)會(huì)受到碰撞，氣流通過(guò)氣管傳至微氣壓傳感器上，微氣壓傳感器接收到碰撞信號(hào)后將其傳至MCU處理芯片處，MCU處理芯片對(duì)接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行編碼處理并通過(guò)無(wú)線發(fā)射芯片發(fā)射出去，使得快速門(mén)的控制端能接收到信號(hào)對(duì)快速門(mén)進(jìn)行控制，使得快速門(mén)能迅速停止下降，防止對(duì)快速門(mén)下方的人或物品造成損壞，本發(fā)明的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器使用微氣壓傳感器，當(dāng)安全氣囊發(fā)生一點(diǎn)變形時(shí)，微氣壓傳感器即可接收到信號(hào)，增加了本結(jié)構(gòu)的靈敏度，且通過(guò)無(wú)線通信可減少螺旋線纜的使用，增加安全氣囊無(wú)線發(fā)射器的使用壽命，且使得本機(jī)構(gòu)更方便安裝。

此外，所述電池為CR2032紐扣電池，紐扣電池電壓為3V，可保證對(duì)微氣壓傳感器、 MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片的供電，且紐扣電池體積小巧，可減小殼體的體積，使得安全氣囊無(wú)線發(fā)射器更小巧且更容易安裝。

在上述所述基礎(chǔ)上，還包括安裝在殼體上的指示燈，所述指示燈和MCU處理芯片連接，當(dāng)MCU處理芯片接收到信號(hào)后，MCU處理芯片會(huì)控制殼體上的指示燈閃爍發(fā)出提示。

本發(fā)明還公開(kāi)了一種快速門(mén)，包括快速門(mén)本體和控制快速門(mén)本體動(dòng)作的控制器，還包括安全氣囊無(wú)線發(fā)射器，所述安全氣囊無(wú)線發(fā)射器包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有PCBA板，所述PCBA板上安裝有微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片，所述微氣壓開(kāi)關(guān)和無(wú)線發(fā)射芯片分別和MCU處理芯片連接，還包括給微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片供電的電池，所述微氣壓傳感器上設(shè)置有連接至殼體外的氣管，還包括與氣管連接的安全氣囊，所述殼體安全氣囊固定在快速門(mén)底部，殼體固定在快速門(mén)底梁處，還包括與控制器連接的無(wú)線接收芯片；

所述微氣壓傳感器用于接收安全氣囊的碰撞信號(hào)并將碰撞信號(hào)傳至MCU處理芯片，所述MCU處理芯片用于將接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)編碼并將編碼后的碰撞信號(hào)傳至無(wú)線發(fā)射芯片，所述無(wú)線發(fā)射芯片用以發(fā)射編碼后的碰撞信號(hào)，所述無(wú)線接收芯片用以接收無(wú)線發(fā)射芯片發(fā)射的編碼后的碰撞信號(hào)并將該信號(hào)傳至控制器，控制器用以對(duì)編碼后的碰撞信號(hào)進(jìn)行解碼并控制快速門(mén)停止運(yùn)動(dòng)，當(dāng)快速門(mén)下降時(shí)，若快速門(mén)底下有人或物經(jīng)過(guò)時(shí)，安全門(mén)底部的安全氣囊會(huì)與快速門(mén)下方的人或物發(fā)生碰撞，使得氣囊里的氣體通過(guò)氣管流向微氣壓傳感器，微氣壓傳感器接收到碰撞信號(hào)后將其傳至給MCU處理芯片，MCU處理芯片對(duì)接收到的碰撞信號(hào)進(jìn)行編碼處理并通過(guò)無(wú)線發(fā)射芯片發(fā)射出去，當(dāng)信號(hào)發(fā)射后，MCU處理芯片即進(jìn)入低功耗模式，減少電量損耗，無(wú)線接收芯片接收到編碼后的碰撞信號(hào)并將該編碼信號(hào)傳至控制器內(nèi)進(jìn)行解碼處理并根據(jù)解碼后的信號(hào)控制快速門(mén)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止快速門(mén)不斷向下運(yùn)動(dòng)對(duì)快速門(mén)底部的人或物造成危害，使得快速門(mén)使用時(shí)更安全，本發(fā)明的安全氣囊無(wú)線發(fā)射器使用微氣壓傳感器，當(dāng)安全氣囊發(fā)生一點(diǎn)變形時(shí)，微氣壓傳感器即可接收到信號(hào)，增加了本結(jié)構(gòu)的靈敏度，且通過(guò)無(wú)線通信可減少螺旋線纜的使用，增加安全氣囊無(wú)線發(fā)射器的使用壽命，且使得本機(jī)構(gòu)更方便安裝。

此外，所述電池為CR2032紐扣電池，紐扣電池電壓為3V，可保證對(duì)微氣壓傳感器、MCU處理芯片和無(wú)線發(fā)射芯片的供電，且紐扣電池體積小巧，可減小殼體的體積，使得安全氣囊無(wú)線發(fā)射器更小巧且更容易安裝。

在上述所述基礎(chǔ)上，還包括安裝在殼體上的指示燈，所述指示燈和MCU處理芯片連接，當(dāng)MCU處理芯片接收到信號(hào)后，MCU處理芯片會(huì)控制殼體上的指示燈閃爍發(fā)出提示。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明， 所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。