本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種商務(wù)座椅底部主軸。

背景技術(shù)：

所謂商務(wù)座椅，當(dāng)然是指能夠在商務(wù)會(huì)談、飛機(jī)和列車上給人們提供舒適乘坐效果的產(chǎn)品，商務(wù)座椅的種類繁多，常見的有會(huì)議座椅、商務(wù)車載座椅、飛機(jī)高鐵商務(wù)座椅等，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，商務(wù)座椅的種類越來越多，而且功能也越來越強(qiáng)大，其中商務(wù)座椅主軸也較多，商務(wù)座椅主軸的使用為商務(wù)座椅的安全和舒適性能帶來了極大的保障。

但現(xiàn)有的商務(wù)座椅主軸功能局限，調(diào)節(jié)起來比較復(fù)雜繁瑣，靈活程度不高，對座椅的維修工作十分困難，給座椅保養(yǎng)員帶來的幫助較少。

所以，如何設(shè)計(jì)一種商務(wù)座椅底部主軸，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種商務(wù)座椅底部主軸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種商務(wù)座椅底部主軸，包括軸體，所述軸體的頂部安裝有萬向球，所述萬向球的底部安裝有彈性軸，所述彈性軸的一側(cè)軸齒輪，所述軸齒輪的一側(cè)設(shè)有異型齒輪，所述彈性軸的底端設(shè)有隔板，所述隔板的一側(cè)安裝有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿的一側(cè)設(shè)有小型氣壓棒，所述小型氣壓棒的一側(cè)安裝有傳感增壓器，所述軸體的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述軸體的一側(cè)設(shè)有控制面板，所述控制面板的一側(cè)安裝有檢測燈，所述控制面板的底部設(shè)有安裝底座，所述安裝底座的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)線，所述數(shù)據(jù)線的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)插頭。

進(jìn)一步的，所述傳感增壓器、控制面板和檢測燈均與數(shù)據(jù)線電性連接。

進(jìn)一步的，所述異型齒輪與調(diào)節(jié)桿通過傳動(dòng)球活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述推動(dòng)桿與小型氣壓棒通過頂板活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述安裝底座的側(cè)面設(shè)有螺紋孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該種商務(wù)座椅底部主軸，采用了穩(wěn)定的氣壓棒推動(dòng)彈性軸來調(diào)整座位的位置和舒適度，與現(xiàn)有的座椅底部主軸采用氣壓直接供給的方法相比，實(shí)現(xiàn)了該種上午座椅底部主軸的穩(wěn)定性和安全性，調(diào)節(jié)桿可以通過齒輪配合控制彈性軸運(yùn)動(dòng)改變座椅位置和舒適度，具有操作便捷性，此外，還能通過控制面板控制傳感增壓器來增大氣壓棒內(nèi)部氣壓，從而推動(dòng)彈性軸運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了該種商務(wù)座椅底部主軸的操作便捷性，檢測燈還能夠隨時(shí)監(jiān)測主軸內(nèi)部的氣壓棒工作狀態(tài)，防止氣壓棒破裂造成人員傷亡，進(jìn)一步提高了安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-軸體；2-萬向球；3-彈性軸；4-小型氣壓棒；5-隔板；6-轉(zhuǎn)動(dòng)球；7-傳感增壓器；8-控制面板；9-安裝底座；10-數(shù)據(jù)線；11-軸齒輪；12-異型齒輪；13-推動(dòng)桿；14-頂板；15-數(shù)據(jù)插頭；16-螺紋孔；17-檢測燈；18-調(diào)節(jié)桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種商務(wù)座椅底部主軸，包括軸體1，所述軸體1的頂部安裝有萬向球2，所述萬向球2的底部安裝有彈性軸3，所述彈性軸3的一側(cè)軸齒輪11，所述軸齒輪11的一側(cè)設(shè)有異型齒輪12，所述彈性軸3的底端設(shè)有隔板5，所述隔板5的一側(cè)安裝有推動(dòng)桿13，所述推動(dòng)桿13的一側(cè)設(shè)有小型氣壓棒4，所述小型氣壓棒4的一側(cè)安裝有傳感增壓器7，所述軸體1的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)桿18，所述軸體1的一側(cè)設(shè)有控制面板8，所述控制面板8的一側(cè)安裝有檢測燈17，所述控制面板8的底部設(shè)有安裝底座9，所述安裝底座9的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)線10，所述數(shù)據(jù)線10的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)插頭15。

進(jìn)一步的，所述傳感增壓器7、控制面板8和檢測燈17均與數(shù)據(jù)線10電性連接，能夠快速控制結(jié)構(gòu)運(yùn)行。

進(jìn)一步的，所述異型齒輪12與調(diào)節(jié)桿18通過傳動(dòng)球6活動(dòng)連接，更加方便的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿18。

進(jìn)一步的，所述推動(dòng)桿13與小型氣壓棒4通過頂板14活動(dòng)連接，增大了小型氣壓棒4的工作效率。

進(jìn)一步的，所述安裝底座9的側(cè)面設(shè)有螺紋孔16，能夠方便安裝。

工作原理：首先，通過萬向球2將軸體1與商務(wù)座椅進(jìn)行對接，然后通過安裝底座9上面的螺紋孔16將座椅安裝到合適的位置或移動(dòng)位置上，通過搖動(dòng)調(diào)節(jié)桿18和轉(zhuǎn)動(dòng)球6來帶動(dòng)異型齒輪12和軸齒輪11的配合推動(dòng)彈性軸3運(yùn)動(dòng)，彈性軸3則能改變?nèi)f向球2的位置和轉(zhuǎn)動(dòng)位置來調(diào)整座椅的合適位置及舒適度，將數(shù)據(jù)線10插在固定電源上，通過控制面板8來控制傳感增壓器7產(chǎn)生氣壓進(jìn)入小型氣壓棒4，從而推動(dòng)頂板14帶動(dòng)推動(dòng)桿13，推動(dòng)桿13則頂起彈性軸3運(yùn)動(dòng)來改變?nèi)f向球2運(yùn)動(dòng)，同樣達(dá)到調(diào)整座位的目的，檢測燈17能夠檢測到小型氣壓棒4的氣壓變化，防止小型氣壓棒4爆炸造成人員受傷。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。