本實(shí)用新型涉及貨架，特別是一種帶有底座的貨架。

背景技術(shù)：

貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提高效率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。目前企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房貨架種類越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

目前貨架上均未設(shè)置防掉落裝置，在存放片狀或板狀貨物時(shí)很容易造成貨物排放無(wú)序和掉落，為貨物的儲(chǔ)存以及擺放帶了了不便，，并且當(dāng)前貨架與貨架底座之間的組裝往往不能完全契合，在受到外力沖擊時(shí)，貨架容易產(chǎn)生搖晃。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種貨架穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)如下：

一種帶有底座的貨架，包括貨架的架體和底座，所述架體上設(shè)有貨架板，貨架板的一側(cè)裝有滑軌，滑軌上裝有滑塊，滑塊上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有擋片，擋片的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擋片的另一端為掛鉤結(jié)構(gòu)，所述貨架板的另一側(cè)設(shè)置有掛桿，所述掛鉤結(jié)構(gòu)掛接在掛桿上，所述貨架板安裝在底座上，所述底座呈矩形框架結(jié)構(gòu)，底座的左右兩側(cè)側(cè)板的頂部分別套有U型框，所述U型框與底座前端的擋板之間間隔15～20mm的間距，U型框的頂部裝有單邊卡槽。

進(jìn)一步所述掛鉤結(jié)構(gòu)是在擋片的下端開(kāi)設(shè)一個(gè)開(kāi)口向下的缺口。

進(jìn)一步所述缺口處設(shè)有磁塊。

進(jìn)一步所述滑軌上裝有多個(gè)滑塊。

更進(jìn)一步所述滑塊與滑軌之間設(shè)有固定螺栓。

本實(shí)用新型利用滑塊和擋片使貨架上的片狀或板狀貨物處于夾持狀態(tài)，不會(huì)在受到外部的沖擊時(shí)造成散亂，并且可以通過(guò)滑塊調(diào)整位移，由于底座側(cè)壁設(shè)有U型框，組裝時(shí)更加便捷，由于U型框與前擋板之間間隔間距，使其安裝后更加穩(wěn)固美觀。

附圖說(shuō)明

圖1為貨架緊固裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為滑塊以及擋片的連接位置關(guān)系結(jié)構(gòu)圖；

圖3為底座的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：1、貨架板；2、滑軌；3、滑塊；4、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；5、擋片；6、底座；7、掛桿；8、磁塊；9、固定螺栓；10、單邊卡槽；11、U型框；12、擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型一種帶有底座的貨架進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接 ；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接 ；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

實(shí)施例1

如圖1、圖3所示，一種帶有底座的貨架，包括貨架的架體和底座6，所述架體上裝有貨架板1，貨架板1的一側(cè)裝有滑軌2，滑軌2上裝有滑塊3，滑塊3上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上設(shè)置有擋片5，擋片5的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擋片5的另一端為掛鉤結(jié)構(gòu)，所述貨架板1的另一側(cè)設(shè)置有掛桿7，所述掛鉤結(jié)構(gòu)掛接在掛桿7上，所述底部的貨架板1安裝在底座6上，所述底座6呈矩形框架結(jié)構(gòu)，底座6的左右兩側(cè)側(cè)板的頂部分別套有U型框11，所述U型框11與底座前端的擋板12之間間隔15～20mm的間距，U型框11的頂部裝有單邊卡槽10。

實(shí)施例2

為了使擋片與掛桿固定穩(wěn)固，本實(shí)用新型做出進(jìn)一步限定，結(jié)構(gòu)如下：

如圖2所示，一種帶有底座的貨架，包括貨架的架體和底座6，所述架體上裝有貨架板1，貨架板1的一側(cè)裝有滑軌2，滑軌2上裝有滑塊3，滑塊3上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上設(shè)置有擋片5，擋片5的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述掛鉤結(jié)構(gòu)是在擋片5的下端開(kāi)設(shè)一個(gè)開(kāi)口向下的缺口，所述缺口處設(shè)有磁塊8，擋片5的另一端為掛鉤結(jié)構(gòu)，所述貨架板1的另一側(cè)設(shè)置有掛桿7，所述掛鉤結(jié)構(gòu)掛接在掛桿7上，所述底部的貨架板1安裝在底座6上，所述底座6呈矩形框架結(jié)構(gòu)，底座6的左右兩側(cè)側(cè)板的頂部分別套有U型框11，所述U型框11與底座前端的擋板12之間間隔15～20mm的間距，U型框11的頂部裝有單邊卡槽10。

實(shí)施例3

為了使滑塊也能夠在滑軌上固定，同時(shí)還能夠在貨架板上放置不同規(guī)格的片狀或板狀貨物并且加以區(qū)分，本實(shí)用新型做出進(jìn)一步限定，結(jié)構(gòu)如下：

如圖2所示，一種帶有底座的貨架，包括貨架的架體和底座6，所述架體上裝有貨架板1，貨架板1的一側(cè)裝有滑軌2，所述滑軌2上裝有多個(gè)滑塊3，所述滑塊3上設(shè)有固定螺栓9，所述固定螺栓9在固定時(shí)與滑軌2緊壓，滑塊3上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上設(shè)置有擋片5，擋片5的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擋片5的另一端為掛鉤結(jié)構(gòu)，所述貨架板1的另一側(cè)設(shè)置有掛桿7，所述掛鉤結(jié)構(gòu)掛接在掛桿7上，所述底部的貨架板1安裝在底座6上，所述底座6呈矩形框架結(jié)構(gòu)，底座6的左右兩側(cè)側(cè)板的頂部分別套有U型框11，所述U型框11與底座前端的擋板12之間間隔15～20mm的間距，U型框11的頂部裝有單邊卡槽10。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。