本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)大門。
背景技術(shù):
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)是危險(xiǎn)因素較多的場(chǎng)所,必須嚴(yán)格管理,限制車輛與人員出入,因此會(huì)設(shè)立臨時(shí)的大門,實(shí)施施工封閉式管理。由于人員出入與車輛出入的要求有所不同,對(duì)于人員出入一般只要300毫米寬的縫隙即可,車輛出入中的單車安全出入道路寬需要3.5米,雙車錯(cuò)車時(shí)需要6米寬,當(dāng)門太寬,進(jìn)出人員難以控制,當(dāng)門太窄,車輛難以通行,且市場(chǎng)上的大門造價(jià)昂貴,一次使用造成大量的浪費(fèi),于是深圳市深港建筑集團(tuán)有限公司在2015年11月02日申請(qǐng)的申請(qǐng)?zhí)枮?01520860857.0提出了“一種施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)大門”,其包括可移動(dòng)大門以及圍墻,可移動(dòng)大門上設(shè)有一小門,可移動(dòng)大門包括大門框架、設(shè)置在大門框架上的門板、設(shè)置在大門框架下端的滑輪,其雖然能夠適合在建筑施工場(chǎng)所,便于人員和車輛的出入,提高了其管理水平,然而由于其還需要專門的人員進(jìn)行開門和關(guān)門,這樣還需要單獨(dú)設(shè)立一個(gè)人進(jìn)行手動(dòng)的開關(guān)門,這樣一方面增加人力成本,另一方面其智能化程度較低,無法滿足現(xiàn)代人們的使用需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)大門。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)大門,包括大門、門墩和圍墻,大門、門墩和圍墻形成施工現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)結(jié)構(gòu)與出入口裝置,大門包括大門框架、門板和滑輪,大門框架下端面設(shè)置有齒條,齒條下方安裝有至少兩個(gè)滑輪,滑輪卡合于安裝在地面上的導(dǎo)軌上,齒條與帶有齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)相嚙合,且發(fā)動(dòng)機(jī)為一帶有遙控功能的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有遙控功能發(fā)動(dòng)機(jī)與齒條構(gòu)成大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過開閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)平移大門開啟與關(guān)閉,大門沿著圍墻方向穿過門墩,所述各門墩內(nèi)部設(shè)置有八個(gè)導(dǎo)向輪,大門上設(shè)置有一小門,小門一側(cè)通過鉸鏈與大門轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
所述門墩上頂部設(shè)置有頂燈。
所述小門安裝在大門的左側(cè)或中間或右側(cè)。
所述大門上還設(shè)置有智能控制系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)包括人臉識(shí)別機(jī)或指紋識(shí)別機(jī),提高了安全效果和智能化。
本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型大門包括大門框架、門板和滑輪,大門框架下端面設(shè)置有齒條,齒條下方安裝有至少兩個(gè)滑輪,滑輪卡合于安裝在地面上的導(dǎo)軌上,齒條與帶有齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)相嚙合,且發(fā)動(dòng)機(jī)為一帶有遙控功能的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有遙控功能發(fā)動(dòng)機(jī)與齒條構(gòu)成大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過開閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)平移大門開啟與關(guān)閉,避免了人工手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)和關(guān)閉,減少了人力成本,提高了其智能化,更加能夠滿足使用需求,且本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單方便,便于安裝與拆卸。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)大門,包括大門1、門墩2和圍墻3,大門1、門墩2和圍墻3形成施工現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)結(jié)構(gòu)與出入口裝置,大門1包括大門框架11、門板12和滑輪13,大門框架11下端面設(shè)置有齒條,齒條下方安裝有至少兩個(gè)滑輪13,所述滑輪13為三個(gè),滑輪13卡合于安裝在地面上的導(dǎo)軌4上,齒條與帶有齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)相嚙合,且發(fā)動(dòng)機(jī)為一帶有遙控功能的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有遙控功能發(fā)動(dòng)機(jī)與齒條構(gòu)成大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過開閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)平移大門1開啟與關(guān)閉,大門1沿著圍墻方向穿過門墩2,所述各門墩2內(nèi)部設(shè)置有八個(gè)導(dǎo)向輪21,大門1上設(shè)置有一小門5,小門5一側(cè)通過鉸鏈與大門1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述門墩2上頂部設(shè)置有頂燈22,所述小門5安裝在大門1的左側(cè)或中間或右側(cè),所述大門1上還設(shè)置有智能控制系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)包括人臉識(shí)別機(jī)或指紋識(shí)別機(jī),提高了安全效果和智能化。
本實(shí)用新型通過電動(dòng)遙控,由于帶有遙控功能發(fā)動(dòng)機(jī)與齒條構(gòu)成大門1驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒條運(yùn)行,且述各門墩2內(nèi)部設(shè)置有八個(gè)導(dǎo)向輪21進(jìn)行導(dǎo)向固定,滑輪13卡合于安裝在地面上的導(dǎo)軌4上,從而實(shí)現(xiàn)大門1沿著導(dǎo)軌4運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)大門1的自動(dòng)開啟和關(guān)閉,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具備遇阻返回功能,遇到障礙物會(huì)自動(dòng)返回,避免人員、物品、大門本身受到傷害和損壞。
本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型大門包括大門框架、門板和滑輪,大門框架下端面設(shè)置有齒條,齒條下方安裝有至少兩個(gè)滑輪,滑輪卡合于安裝在地面上的導(dǎo)軌上,齒條與帶有齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)相嚙合,且發(fā)動(dòng)機(jī)為一帶有遙控功能的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有遙控功能發(fā)動(dòng)機(jī)與齒條構(gòu)成大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過開閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)平移大門開啟與關(guān)閉,避免了人工手動(dòng)進(jìn)行開關(guān)和關(guān)閉,減少了人力成本,提高了其智能化,更加能夠滿足使用需求,且本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單方便,便于安裝與拆卸。