本申請涉及物流領(lǐng)域，具體涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及貨架。

背景技術(shù)：

物流，一般包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，在物流的倉儲環(huán)節(jié)中，貨架的形式與物流的效率有著緊密的關(guān)系。

然而，現(xiàn)有的貨架形式通常只包括多個層板，貨物出庫時將貨物放置在托盤上，然后利用叉車將貨物與托盤一起運輸?shù)截浖芘赃?，再由人工將獲取擺放到貨架上；當需要大量獲取出庫時，需要重新將貨物搬運到托盤上，再由叉車將貨物與托盤一起運走，從而，存在著貨物出入庫效率較低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請的目的在于提出一種改進的貨架，來解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問題。

本申請?zhí)峁┝艘环N貨架，所述貨架包括：至少兩組立柱、撐桿、橫梁、層板以及地面托盤，其中：每組立柱包括至少兩根立柱，所述立柱上設(shè)置有加固凸起；組內(nèi)立柱之間通過撐桿固定連接，組間立柱之間通過至少一組橫梁固定連接，組內(nèi)橫梁位于同一水平面上，且組內(nèi)橫梁之間設(shè)置有層板；最底層層板的下方設(shè)置有與地面接觸的、用于放置貨物的地面托盤。

在一些實施例中，所述立柱是包括橫梁連接面和撐桿連接面的空心柱體，其中，所述橫梁連接面包括第一橫梁連接面和與所述第一橫梁連接面垂直的兩個第二橫梁連接面，所述撐桿連接面與所述第二橫梁連接面連接且所述撐桿連接面與所述第二橫梁連接面平行。

在一些實施例中，所述撐桿包括水平撐桿和傾斜撐桿，其中，所述水平撐桿的兩端分別與互為組內(nèi)立柱的兩根立柱的撐桿連接面連接并且與地面平行，所述傾斜撐桿的兩端分別與互為組內(nèi)立柱的兩根立柱的撐桿連接面連接并且與地面之間形成的夾角不為零度。

在一些實施例中，所述水平撐桿和/或傾斜撐桿包括相互垂直的兩個面。

在一些實施例中，所述橫梁連接面上設(shè)置有多個立柱通孔，所述橫梁上設(shè)置有掛片，其中，所述掛片上設(shè)置有與所述立柱通孔配合的掛片通孔。

在一些實施例中，所述層板上設(shè)置有防滑凸起。

在一些實施例中，所述防滑凸起包括多組由第一凸起和第二凸起組成的組合凸起，其中，所述第一凸起和所述第二凸起均為橢球形且長軸相互垂直。

在一些實施例中，所述貨架包括至少兩層層板，所述最底層層板與位于所述最底層層板上層的層板之間的距離小于所述最底層層板與所述地面托盤之間的距離。

在一些實施例中，所述層板上設(shè)置有用于放置貨物的貨架托盤。

在一些實施例中，所述防滑凸起和/或所述加固凸起通過沖壓成型。

本申請?zhí)峁┑呢浖?，通過設(shè)置至少兩組立柱、撐桿、橫梁、層板以及地面托盤，其中：每組立柱包括至少兩根立柱，上述立柱上設(shè)置有加固凸起；組內(nèi)立柱之間通過撐桿固定連接，組間立柱之間通過至少一組橫梁固定連接，組內(nèi)橫梁位于同一水平面上，且組內(nèi)橫梁之間設(shè)置有層板；最底層層板的下方設(shè)置有與地面接觸的、用于放置貨物的地面托盤，從而提高了貨物出入庫效率。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1是根據(jù)本申請的貨架的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本申請的貨架的一個實施例的立柱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本申請的貨架的一個實施例的橫梁與立柱的連接示意圖；

圖4是根據(jù)本申請的貨架的一個實施例的撐桿與立柱的連接示意圖；

圖5是根據(jù)本申請的貨架的應(yīng)用場景示意圖；

圖6是根據(jù)本申請的貨架的另一個應(yīng)用場景示意圖；

其中：1、立柱，11、加固凸起，12、第一橫梁連接面，13、第二橫梁連接面，14、撐桿連接面；21、水平撐桿，22、傾斜撐桿；3、橫梁；4、層板；5、地面托盤；7、掛片。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明?？梢岳斫獾氖牵颂幩枋龅木唧w實施例僅僅用于解釋相關(guān)實用新型，而非對該實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與有關(guān)實用新型相關(guān)的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本申請。

如圖1所示，其示出了根據(jù)本申請的貨架的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，圖1所示的A所指示的圈中圖像為圖2所示的立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖1所示的B所指示的圈中圖像為圖3所示的橫梁與立柱的連接示意圖；圖1所示的C所指示的圈中圖像為圖4所示的撐桿與立柱的連接示意圖。

在本實施例中，貨架包括：至少兩組立柱1、撐桿、橫梁3、層板4以及地面托盤5。

在本實施例中，每組立柱包括至少兩根立柱，上述立柱上設(shè)置有加固凸起11。

本申請以貨架包括兩組立柱、每組立柱包括兩根立柱為例進行說明，可以理解的是，每組立柱也可以包括三根立柱或者更多根立柱。

作為示例，貨架包括兩組立柱，每組立柱包括兩根立柱，俯視貨架，貨架是長方形，立柱位于長方形的四個頂點，位于長方形的同一寬上的兩個立柱互為組內(nèi)立柱，位于長方形的同一長上的兩個立柱互為組間立柱。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，如圖2所示，其示出了立柱的示意性結(jié)構(gòu)。上述加固凸起11的橫截面可以設(shè)置為各種形狀，例如，長方形、正方形、正六邊形等。加固凸起11的設(shè)置可以增強貨架的承重能力，在需要承受相同的重量的情況下，可以將貨架立柱1設(shè)置為空心柱體，減輕貨架的重量，同時也可減少貨架的成本。

如圖3所示，其示出了立柱的示意性結(jié)構(gòu)和橫梁與立柱的示意性連接結(jié)構(gòu)。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述立柱1是包括橫梁連接面和撐桿連接面的空心柱體，其中，上述橫梁連接面包括第一橫梁連接面12和與上述第一橫梁連接面12垂直的兩個第二橫梁連接面13，上述撐桿連接面14與上述第二橫梁連接面13連接且上述撐桿連接面14與上述第二橫梁連接面13平行。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，立柱1的橫截面呈“凸”字型但將“凸”字最上面的橫缺省，使得立柱1是一面開口的空心主體。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，橫梁3與立柱1的連接部位和撐桿與立柱1的連接部位不在同一平面，即兩個撐桿連接面14與兩個第二橫梁連接面13平行但不位于同一平面，兩個撐桿連接面14分別與兩個第二橫梁連接面13連接，撐桿連接面14與第二橫梁連接面13的連接部位可以與第一橫梁連接面12平行。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，撐桿連接面14上均可以設(shè)置貫穿孔，以與撐桿連接。

如圖4所示，其示出了撐桿與立柱的示意性連接結(jié)構(gòu)。

在本實施例中，組內(nèi)立柱1之間通過撐桿固定連接。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，撐桿與立柱1之間的固定連接可以通過各種方式實現(xiàn)，例如，撐桿與立柱之間可以通過焊接實現(xiàn)固定連接；在立柱上設(shè)置貫穿孔，在撐桿的靠近端部的位置設(shè)置與立柱上的貫穿孔配合的貫穿孔，然后通過穿過上述分別位于立柱上的貫穿孔和撐桿上的貫穿孔的螺絲實現(xiàn)固定連接。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述撐桿包括水平撐桿21和傾斜撐桿22，其中，上述水平撐桿21的兩端分別與互為組內(nèi)立柱的兩根立柱1的撐桿連接面14連接并且與地面平行，上述傾斜撐桿22的兩端分別與互為組內(nèi)立柱的兩根立柱1的撐桿連接面14連接并且與地面之間形成的夾角不為零度。

作為示例，水平撐桿21和傾斜撐桿22均可以設(shè)置多根，一根傾斜撐桿22、一根水平撐桿21以及立柱1可以形成一個三角形，以形成穩(wěn)定支撐。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述水平撐桿21和/或傾斜撐桿22包括相互垂直的兩個面。作為示例，水平撐桿和/或傾斜撐桿可以使用角鐵制作得到。

在本實施例中，組間立柱之間通過至少一組橫梁3固定連接，組內(nèi)橫梁位于同一水平面上。在這里，貨架可以設(shè)置多組橫梁，不同組的橫梁位于不同的水平面上，即位于同一水平面上的橫梁互為組內(nèi)橫梁

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述橫梁連接面上設(shè)置有多個立柱通孔，上述橫梁上設(shè)置有掛片7，其中，上述掛片7上設(shè)置有與上述立柱通孔配合的掛片通孔。在這里，可以設(shè)置穿過立柱通孔和掛片通孔的螺絲固定連接橫梁3和立柱1。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，在一個立柱上，掛片7與第一橫梁連接面以及一個第二橫梁連接面連接，或者，掛片7與一個橫梁連接面以及兩個橫梁連接面連接。即使掛片與第一橫梁連接面以及一個第二橫梁連接面連接，一根立柱上仍設(shè)置兩個第二橫梁連接面，如此，可以在制作立柱的時候，只需制作一種規(guī)格的立柱，即可作為貨架不同位置的立柱。

在本實施例中，組內(nèi)橫梁之間設(shè)置有層板4。在這里，層板4可以放置在組內(nèi)橫梁上并固定在橫梁上。層板用于放置貨物，與貨架可以設(shè)置多組橫梁相應(yīng)地，層板可以有多個。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述層板上設(shè)置有防滑凸起。在這里，上述防滑凸起可以是各種形狀，例如，可以是圓形、橢球形等。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，防滑凸起包括多組由第一凸起和第二凸起組成的組合凸起，其中，上述第一凸起和上述第二凸起均為橢球形且長軸相互垂直。

如圖5所示，其示出了一個貨架放置貨物時的應(yīng)用場景；如圖6所示，其示出了多個貨架放置貨物時的應(yīng)用場景。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述貨架包括至少兩層層板，上述最底層層板與位于上述最底層層板上層的層板之間的距離小于上述最底層層板與上述地面托盤之間的距離?？梢栽诘孛嫱斜P上放置體積較大的貨物，在層板上放置體積較小的貨物。

在本實施例中，最底層層板的下方設(shè)置有與地面接觸的、用于放置貨物的地面托盤5。在這里，地面托盤用于放置貨物，地面托盤可以直接被叉車托起，貨物放置在地面托盤上隨著地面托盤的移動進行運輸，可以減去由人力將貨物搬上或搬下地面托盤的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)快速的貨物入庫或貨物出庫。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述層板4上設(shè)置有用于放置貨物的貨架托盤。在這里，上述貨架托盤設(shè)置在層板4上，貨架托盤可以直接被叉車托起，貨物放置在貨架托盤上隨著貨架托盤的移動進行運輸，可以減去由人力將貨物搬上或搬下貨架托盤的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)快速的貨物入庫或貨物出庫。

在本實施例的一些可選的實現(xiàn)方式中，上述防滑凸起和/或上述加固凸起通過沖壓成型。在這里，防滑凸起和/或上述加固凸起由沖壓成型，可以通過模具大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，同時降低成本。

以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當理解，本申請中所涉及的實用新型范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應(yīng)涵蓋在不脫離上述實用新型構(gòu)思的情況下，由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案。