本實(shí)用新型涉及洗地機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

洗地機(jī)是一種硬質(zhì)地面清洗同時(shí)吸干污水，并將污水帶離現(xiàn)場(chǎng)的清潔機(jī)械。在國(guó)內(nèi)的使用時(shí)間不長(zhǎng)，而在發(fā)達(dá)國(guó)家的社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的使用已經(jīng)非常普遍，特別是一些車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、學(xué)校、醫(yī)院、飯店、賣場(chǎng)等具有廣闊硬質(zhì)地面的場(chǎng)所，以機(jī)械代替人力的清潔理念已深入人心。 硬質(zhì)地面一般有水磨石、大理石、花崗石、人造石、地磚、PVC、精鋼沙、環(huán)氧等材質(zhì)之分，由于地面材質(zhì)地面凹凸程度的不同，相應(yīng)的洗地機(jī)刷盤(pán)與地面的距離也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，但市場(chǎng)上現(xiàn)有的洗地機(jī)，多數(shù)為人工安裝時(shí)對(duì)刷盤(pán)的高度手動(dòng)調(diào)整，無(wú)法控制機(jī)器自動(dòng)調(diào)整刷盤(pán)的高度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置，包括駕駛室底部?jī)?nèi)壁上固定的第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接有延伸至駕駛室外側(cè)且垂直設(shè)置的子桿，且子桿的外壁上套接有垂直設(shè)置的中空?qǐng)A桿，所述子桿的橫截面為正六邊形，且圓桿的內(nèi)壁與子桿的外壁滑動(dòng)連接，所述圓桿的外壁上連接有軸承，且軸承的外圈連接有垂直設(shè)置的齒條，所述駕駛室底部靠近齒條的位置設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有套管，套管的內(nèi)壁與齒條滑動(dòng)連接，所述齒條的一側(cè)設(shè)有與駕駛室底部連接的第二電動(dòng)機(jī)，且第二電動(dòng)機(jī)的輸出軸上套接有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述圓桿通過(guò)兩個(gè)彈簧柱連接有刷盤(pán)安裝座，兩個(gè)彈簧柱之間設(shè)有壓力傳感器，且壓力傳感器的一端分別與圓桿連接，且壓力傳感器的另一端與刷盤(pán)安裝座接觸，刷盤(pán)安裝座的底部安裝有刷盤(pán)。

優(yōu)選的，所述第一電動(dòng)機(jī)和第二電動(dòng)機(jī)均連接有開(kāi)關(guān)，且開(kāi)關(guān)與駕駛室的控制器連接。

優(yōu)選的，所述壓力傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接。

優(yōu)選的，所述凹槽與齒條相配合。

本實(shí)用新型的有益效果為：本裝置能夠測(cè)試出刷盤(pán)與地面之間的壓力，壓力過(guò)大時(shí)，升起刷盤(pán)以減小地面對(duì)刷盤(pán)的壓力，避免刷盤(pán)損壞，壓力較低時(shí)，能夠?qū)⑺⒈P(pán)降下，增加刷盤(pán)與地面的摩擦力，提高刷地效果，根據(jù)壓力傳感器檢測(cè)的壓力變化，在刷盤(pán)刷地過(guò)程中對(duì)刷盤(pán)高度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，省時(shí)省力，具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置的圓桿橫截面示意圖。

圖中：1第一電動(dòng)機(jī)、2子桿、3圓桿、4軸承、5齒條、6第二電動(dòng)機(jī)、7齒輪、8凹槽、9壓力傳感器、10彈簧柱、11刷盤(pán)安裝座、12刷盤(pán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種駕駛型洗地機(jī)壓力調(diào)節(jié)裝置，包括駕駛室底部?jī)?nèi)壁上固定的第一電動(dòng)機(jī)1，第一電動(dòng)機(jī)1的輸出軸連接有延伸至駕駛室外側(cè)且垂直設(shè)置的子桿2，且子桿2的外壁上套接有垂直設(shè)置的中空?qǐng)A桿3，子桿2的橫截面為正六邊形，且圓桿3的內(nèi)壁與子桿2的外壁滑動(dòng)連接，圓桿3的外壁上連接有軸承4，且軸承4的外圈連接有垂直設(shè)置的齒條5，駕駛室底部靠近齒條5的位置設(shè)有凹槽8，且凹槽8的內(nèi)壁上設(shè)有套管，套管的內(nèi)壁與齒條5滑動(dòng)連接，齒條5的一側(cè)設(shè)有與駕駛室底部連接的第二電動(dòng)機(jī)6，且第二電動(dòng)機(jī)6的輸出軸上套接有齒輪7，齒輪7與齒條5嚙合，圓桿3通過(guò)兩個(gè)彈簧柱10連接有刷盤(pán)安裝座11，兩個(gè)彈簧柱10之間設(shè)有壓力傳感器9，且壓力傳感器9的一端分別與圓桿3連接，且壓力傳感器10的另一端與刷盤(pán)安裝座11接觸，刷盤(pán)安裝座11的底部安裝有刷盤(pán)12。

本實(shí)用新型，第一電動(dòng)機(jī)1和第二電動(dòng)機(jī)6均連接有開(kāi)關(guān)，且開(kāi)關(guān)與駕駛室1的控制器連接，壓力傳感器9的輸出端與控制器的輸入端連接，所述凹槽8與齒條5相配合，壓力傳感器9檢測(cè)到的壓力較大時(shí)，圓桿3升高，提升刷盤(pán)12的高度，降低刷盤(pán)12的磨損，壓力傳感器9檢測(cè)到的壓力較大時(shí)，圓桿3下降，降低刷盤(pán)12的高度，以加大刷盤(pán)12與地面的摩擦。

工作原理：使用時(shí)，第一電動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)子桿2、圓桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，使刷盤(pán)12與地面摩擦，刷洗地面，當(dāng)?shù)孛娓叨群推桨汲潭劝l(fā)生變化時(shí)，壓力傳感器9檢測(cè)的壓力數(shù)據(jù)發(fā)生變化，壓力較大時(shí)，第二電動(dòng)機(jī)6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪7推動(dòng)齒條5，將圓桿3向上提升，使刷盤(pán)12的位置上升，降低刷盤(pán)12與地面的摩擦，壓力傳感器9檢測(cè)的壓力較小時(shí)，第二電動(dòng)機(jī)6逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪7推動(dòng)齒條5，將圓桿3向下推動(dòng)，使刷盤(pán)12的位置下降，增加刷盤(pán)12與地面的摩擦。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。