本實(shí)用新型涉及護(hù)頸枕技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種長(zhǎng)條枕。

背景技術(shù)：

目前，旅客都會(huì)遇到一個(gè)共同的大難題－睡覺難，頭頸部沒有東西能夠使他墊靠在座椅背上睡覺，時(shí)間長(zhǎng)了脖子酸疼，極其難受，U型枕是根據(jù)人體工程學(xué)原理專為乘車休息設(shè)計(jì)的頸枕，使用U型枕靠在車椅背休息有舒壓助眠作用，亦可將U型枕墊在桌面上睡覺，避免對(duì)手臂、眼球和臉部神經(jīng)麻木，也可用于躺著休息。而長(zhǎng)條枕既可作頸部U型枕使用，也可作腰部靠枕使用。

但是，目前市場(chǎng)上的填充長(zhǎng)條枕不夠飽滿，無法讓頭部、脖子放松，同時(shí)填充微粒會(huì)根據(jù)用戶姿勢(shì)變化形狀，一定時(shí)間后脖子后面的支持部分會(huì)變扁，填充微粒會(huì)移動(dòng)到長(zhǎng)條枕兩端，失去長(zhǎng)條枕對(duì)頸部后側(cè)的支持，對(duì)頸椎不能起到好的支撐作用，佩戴感覺不舒適，不能很好的給用戶帶去舒適的體驗(yàn)和好的休息質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的長(zhǎng)條枕不夠飽滿，無法讓頭部、脖子放松，同時(shí)填充微粒會(huì)根據(jù)用戶姿勢(shì)變化形狀，一定時(shí)間后脖子后面的支持部分會(huì)變扁，填充微粒會(huì)移動(dòng)到長(zhǎng)條枕兩端，失去長(zhǎng)條枕對(duì)頸部后側(cè)的支持，對(duì)頸椎不能起到好的支撐作用，佩戴感覺不舒適，不能很好的給用戶帶去舒適的體驗(yàn)和好的休息質(zhì)量的缺陷，本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)條枕，符合人體工學(xué)原理，從用戶的使用體驗(yàn)出發(fā)，根據(jù)用戶的頸椎到頭部的曲線，支撐壓力的不同，在長(zhǎng)條枕靠近頸部位置，增加了“雙L型”分檔隔離支撐設(shè)計(jì)，能夠?qū)τ脩舻念i部提供有效支撐，使所述長(zhǎng)條枕不易變形、不易變扁(而現(xiàn)有技術(shù)中的長(zhǎng)條枕上沒有L型縫線，在用戶佩戴過程中，長(zhǎng)條枕內(nèi)部的填充微粒很容易全部移動(dòng)至長(zhǎng)條枕最底端，使長(zhǎng)條枕失去對(duì)用戶脖頸的支撐作用)，支持下顎，使頸部得到有效放松，保護(hù)頸椎。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種長(zhǎng)條枕，所述長(zhǎng)條枕上設(shè)有用于固定所述長(zhǎng)條枕兩端的固定裝置；所述長(zhǎng)條枕上縫制有兩條對(duì)稱布置的L型縫線。

優(yōu)選的，所述兩條L型縫線均為貫穿所述長(zhǎng)條枕兩面的縫線。

所述兩條貫穿長(zhǎng)條枕兩面的L型縫線，能夠使所述長(zhǎng)條枕內(nèi)部的填充微粒不容易移動(dòng)至長(zhǎng)條枕底端，形成了“雙L型”分檔隔離支撐設(shè)計(jì)，使所述長(zhǎng)條枕能夠?qū)τ脩舨鳖i起到更好的支撐作用，支持下顎，使頸部得到有效放松，保護(hù)頸椎。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括織帶組件和插扣，所述織帶組件包括第一織帶和第二織帶，所述插扣包括公扣和母扣；其中，

所述第一織帶和第二織帶的一端分別與所述長(zhǎng)條枕兩端相固接，所述第一織帶和第二織帶的另一端分別與所述公扣和母扣相固接。

所述長(zhǎng)條枕上設(shè)有織帶組件和插扣，用戶可根據(jù)自身需求，隨意調(diào)整松緊以適合自己的頸圍和喜好；同時(shí)通過所述織帶組件和插扣，用戶可以將所述長(zhǎng)條枕掛于行李箱、背包等上，方便攜帶。

優(yōu)選的，所述長(zhǎng)條枕外側(cè)由一塊布?jí)Ka及分別位于所述布?jí)Ka的兩端的兩塊形狀相同的布?jí)Kb和布?jí)Kc縫合而成。

優(yōu)選的，所述布?jí)Ka的一端、所述布?jí)Kb及所述第一織帶通過弧型縫線縫合。

優(yōu)選的，所述布?jí)Ka的另一端、所述布?jí)Kc及所述第二織帶也通過弧型縫線縫合。

所述第一織帶和第二織帶均縫制于所述長(zhǎng)條枕外側(cè)。所述第一織帶和第二織帶均與所述長(zhǎng)條枕通過弧型縫線縫合。交叉牽扯織帶的縫制(即所述第一織帶和第二織帶均與所述長(zhǎng)條枕通過弧型縫線縫合)，能均勻分散所述第一織帶和第二織帶對(duì)長(zhǎng)條枕的作用力，不會(huì)造成長(zhǎng)條枕因?yàn)槭芰Σ痪で?/p>

優(yōu)選的，所述第一織帶與所述布?jí)Kb之間及所述第二織帶與所述布?jí)Kc之間均縫制有口字型縫線。

優(yōu)選的，所述第一織帶與所述布?jí)Kb之間及所述第二織帶與所述布?jí)Kc之間還縫制有交叉縫線，且所述交叉縫線縫制于所述口字型縫線內(nèi)。

優(yōu)選的，所述第一織帶和第二織帶與所述布?jí)Ka的縫合位置距離所述長(zhǎng)條枕端部的距離均不小于所述長(zhǎng)條枕長(zhǎng)度的1/15。所述織帶組件相比較現(xiàn)有技術(shù)中的長(zhǎng)條枕的織帶組件，縫制起點(diǎn)更加靠近長(zhǎng)條枕中心位置，能夠更加有效的調(diào)節(jié)長(zhǎng)條枕的松緊，所述公扣和母扣插合后，能夠使整個(gè)長(zhǎng)條枕呈現(xiàn)一個(gè)對(duì)頸部全方位的包裹狀態(tài)，對(duì)用戶后頸部，兩頰，下顎具有更好的支撐作用，同時(shí)，能夠有效提高長(zhǎng)條枕端部對(duì)下巴的支持，有效放松肩頸。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、“雙L型”分檔隔離支撐設(shè)計(jì)(即所述長(zhǎng)條枕上縫制有兩條對(duì)稱布置的L型縫線)，能夠有效的分隔填充微粒，使填充微粒相對(duì)流動(dòng)又相對(duì)固定，起到對(duì)頸部和臉頰的支撐作用；

2、所述織帶組件相比較現(xiàn)有技術(shù)中的長(zhǎng)條枕的織帶組件，縫制起點(diǎn)更加靠近長(zhǎng)條枕中心位置，能夠更加有效的調(diào)節(jié)長(zhǎng)條枕的松緊，公扣和母扣插合后，能夠使整個(gè)長(zhǎng)條枕呈現(xiàn)一個(gè)對(duì)頸部全方位的包裹狀態(tài)，對(duì)用戶后頸部，兩頰，下顎具有更好的支撐作用。

3、交叉牽扯織帶的縫制(即所述第一織帶和第二織帶與所述長(zhǎng)條枕均通過弧型縫線縫合)，能均勻分散織帶組件對(duì)長(zhǎng)條枕的作用力，不會(huì)造成長(zhǎng)條枕因?yàn)槭芰Σ痪で?/p>

4、長(zhǎng)條枕的公扣和母扣插合后，變成U型枕，其造型符合用戶的頸部曲線(梯形更加符合頸部的曲線)，能夠有效支撐后頸，兩頰及下顎。

綜上，用戶在旅途過程中，往往需要休息，一般的椅背并不能給用戶提供良好的休息體驗(yàn)；本實(shí)用新型的長(zhǎng)條枕的設(shè)計(jì)是從上述需求出發(fā)，根據(jù)人體工學(xué)，研究人的脊椎，頭部在睡覺時(shí)的狀態(tài)，填充枕填充微粒移動(dòng)特點(diǎn)等設(shè)計(jì)而成，能很好的給用戶帶去舒適的體驗(yàn)和好的休息質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕的主視圖；

圖2至圖3均為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕的使用狀態(tài)的俯視圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕的端部的放大圖(公扣和母扣未插合狀態(tài))；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕的端部的放大圖(公扣和母扣插合狀態(tài))；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的口字型縫線以及口字型縫線內(nèi)的交叉縫線的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8至圖9為本實(shí)用新型的長(zhǎng)條枕放于用戶頸部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10至圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例的長(zhǎng)條枕佩戴于用戶頸部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，

1-織帶組件；11-第一織帶；12-第二織帶；2-插扣；21-公扣；22-母扣；3-L型縫線；4-弧型縫線；5-布?jí)Ka；6-布?jí)Kb；7-布?jí)Kc。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)解釋說明。

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種長(zhǎng)條枕，所述長(zhǎng)條枕上設(shè)有用于固定所述長(zhǎng)條枕兩端的固定裝置；所述固定裝置包括織帶組件1和插扣2，所述織帶組件1包括第一織帶11和第二織帶12，所述插扣2包括公扣21和母扣22；其中，所述第一織帶11和第二織帶12的一端分別與所述長(zhǎng)條枕兩端相固接，所述第一織帶11和第二織帶12的另一端分別與所述公扣21和母扣22相固接；所述長(zhǎng)條枕上縫制有兩條對(duì)稱布置的L型縫線3。所述兩條L型縫線3均為貫穿所述長(zhǎng)條枕兩面的縫線，以達(dá)到分隔所述長(zhǎng)條枕內(nèi)部填充微粒的目的。所述兩條L型縫線3的最高點(diǎn)間的距離a優(yōu)選為16cm；所述兩條L型縫線3的最低點(diǎn)間的距離b優(yōu)選為22cm；所述兩條L型縫線3的最低點(diǎn)距離所述長(zhǎng)條枕底端的距離為所述長(zhǎng)條枕縱長(zhǎng)的一半。

需要說明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種長(zhǎng)條枕，所述固定裝置并不局限為織帶組件1和插扣2的組合，所述固定裝置還可以為織帶組件1和魔術(shù)貼(又名粘扣帶)的組合；或者所述固定裝置還可以為類似可調(diào)腰帶的結(jié)構(gòu)，只是所述可調(diào)腰帶并不是完整的一條腰帶，而是分別固接于所述長(zhǎng)條枕兩端的兩段腰帶，其中一段腰帶上設(shè)有腰帶扣，另一段腰帶上設(shè)有與所述腰帶扣相配合的扣眼或凸起的棱即可。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種長(zhǎng)條枕，所述長(zhǎng)條枕上設(shè)有織帶組件1和插扣2，用戶可根據(jù)自身需求，隨意調(diào)整松緊以適合自己的頸圍和喜好；同時(shí)通過所述織帶組件1和插扣2，用戶可以將所述長(zhǎng)條枕掛于行李箱、背包等上，方便攜帶。從用戶的角度出發(fā)，改進(jìn)了傳統(tǒng)長(zhǎng)條枕的形狀設(shè)計(jì)及構(gòu)造而使之與用戶的頸部、肩膀和脊柱更協(xié)調(diào)地吻合，能夠減輕用戶因旅途中座椅背與用戶不協(xié)調(diào)而帶來的疲勞感。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種長(zhǎng)條枕，交叉牽扯織帶的縫制，如圖9所示，所述長(zhǎng)條枕外側(cè)由一塊布?jí)Ka5及兩塊形狀相同的布?jí)Kb6和布?jí)Kc7縫合而成，所述布?jí)Ka5的一端、所述布?jí)Kb6及所述第一織帶11通過所述弧型縫線4縫合；所述布?jí)Ka5的另一端、所述布?jí)Kc7及所述第二織帶12也通過弧型縫線4縫合；

同時(shí)所述第一織帶11與所述布?jí)Kb6之間及所述第二織帶12與所述布?jí)Kc7之間還用3cm長(zhǎng)，1.5cm寬的口字型縫線加固，另所述口字型縫線內(nèi)還縫制有交叉縫線進(jìn)一步加固(口字型縫線及交叉縫線如圖7所示)，上述縫合方式能均勻分散所述第一織帶11和第二織帶12對(duì)長(zhǎng)條枕的作用力，不會(huì)造成長(zhǎng)條枕因?yàn)槭芰Σ痪で?/p>

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種長(zhǎng)條枕，所述第一織帶11和第二織帶12與所述布?jí)Ka5的縫合位置距離所述長(zhǎng)條枕端部的距離均不小于所述長(zhǎng)條枕長(zhǎng)度的1/15。所述織帶組件1相比較現(xiàn)有技術(shù)中的長(zhǎng)條枕的織帶組件1，縫制起點(diǎn)更加靠近長(zhǎng)條枕中心位置，能夠更加有效的調(diào)節(jié)長(zhǎng)條枕的松緊，公扣21和母扣22插合后，能夠使整個(gè)長(zhǎng)條枕呈現(xiàn)一個(gè)對(duì)頸部全方位的包裹狀態(tài)，對(duì)用戶后頸部，兩頰，下顎具有更好的支撐作用，同時(shí)，能夠有效提高長(zhǎng)條枕端部對(duì)下巴的支持，有效放松肩頸。

如圖8至圖11所示，用戶需使用本實(shí)用新型提供的長(zhǎng)條枕時(shí)，僅需將其放置于脖頸處，將插扣2的公扣21和母扣22插合即可，用戶可根據(jù)自身需要任意調(diào)整所述織帶組件的長(zhǎng)度，使用方便，且舒適度較高。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)內(nèi)容上所作的任何修改、等同替換和簡(jiǎn)單改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。