本實(shí)用新型涉及電腦承載技術(shù)領(lǐng)域，具體講的是一種升降臺(tái)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，平板顯示器、平板電腦等在普通家庭中也越來(lái)越普及，與之相配套的支架應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)有技術(shù)的用于承載平板電腦的升降臺(tái)，也稱升降工作臺(tái)，如國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上公開一種升降工作臺(tái)，其結(jié)構(gòu)包括：升降工作臺(tái)本體，所述的升降工作臺(tái)本體包括桌板、上支座、下支座以及連接在上支座和下支座之間的至少一組X型升降機(jī)構(gòu)，所述的桌板固定連接在上支座的頂部，每組X型升降機(jī)構(gòu)包括中部鉸接呈X型的第一支桿和第二支桿，所述第一支桿的上端與上支座鉸接，且第一支桿的下端鉸接一第一滑塊，所述的第一滑塊滑動(dòng)配合在下支座上；所述第二支桿的下端與下支座鉸接，且第二支桿的上端鉸接一第二滑塊，所述的第二滑塊滑動(dòng)配合在上支座上；所述下支座上設(shè)有限制第一滑塊滑動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)；所述的每組X型升降機(jī)構(gòu)還包括一用于抵消或部分抵消上支座承重的氣彈簧，所述氣彈簧的一端與第一支桿中部鉸接，氣彈簧的另一端與上支座鉸接；該升降工作臺(tái)通過氣彈簧來(lái)提供支撐力，用于抵消或部分抵消上支座承重。所述的鎖止機(jī)構(gòu)是指所述的下支座上連接有第一滑軌，所述的第一滑塊滑動(dòng)配合在第一滑軌上，且第一滑塊上設(shè)有多個(gè)沿其長(zhǎng)度方向分布的定位孔；所述第一滑塊外側(cè)的下支座上設(shè)有一盒體，所述的盒體內(nèi)設(shè)有一自由端能插入或脫離定位孔的活動(dòng)銷，且盒體內(nèi)滑動(dòng)配合一能帶動(dòng)活動(dòng)銷移動(dòng)并使活動(dòng)銷的自由端脫離定位孔的滑動(dòng)板，且上支座上設(shè)有扳手，所述的扳手通過拉鎖與滑動(dòng)板的外端連接；上述升降工作臺(tái)，在升降操作時(shí)，用手扳動(dòng)扳手，扳手通過拉鎖帶動(dòng)滑動(dòng)板移動(dòng)，從而使活動(dòng)銷的自由端脫離第一滑塊的定位孔，此時(shí)用手向上提升上支座，上支座向上提升一定高度后，松開扳手，活動(dòng)銷再次插入第一滑塊的定位孔內(nèi)，從而使第一滑塊鎖止，使上支座保持停留。

該升降臺(tái)一般放置在辦公桌面或臺(tái)面上使用，眾所周知，升降臺(tái)桌板離桌面或臺(tái)面的高度越高其舒適性越差，升降臺(tái)桌板離桌面或臺(tái)面的高度越低其舒適性越好，而現(xiàn)有技術(shù)的這種升降臺(tái)其打開后的整體高度較高，用戶使用的舒適性較差；且隨著桌板高度的降低，其支桿與上支座和下支座之間的安全間隙越小，有夾手的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種打開后整體高度較低且升降臂與上平臺(tái)和下平臺(tái)之間安全間隙較大，避免夾手風(fēng)險(xiǎn)的升降臺(tái)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的升降臺(tái)：它包括上平臺(tái)和下平臺(tái)，所述上平臺(tái)和下平臺(tái)之間通過至少一組升降臂連接，所述的升降臂用于調(diào)節(jié)上平臺(tái)相對(duì)于下平臺(tái)的高度，所述上平臺(tái)和下平臺(tái)之間設(shè)有至少一個(gè)氣彈簧，所述的氣彈簧用于提供上平臺(tái)上升的升力，所述氣彈簧的一端與升降臂的上部連接，氣彈簧的另一端與上平臺(tái)連接。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型升降臺(tái)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：該升降臺(tái)的氣彈簧一端與升降臂的上部連接，氣彈簧的另一端與上平臺(tái)連接。因此氣彈簧與水平面的夾角變小，也即氣彈簧連接后的豎直高度降低，因此可有效地降低上平臺(tái)相對(duì)于下平臺(tái)的高度，因此該升降臺(tái)經(jīng)過結(jié)構(gòu)合理優(yōu)化后，放在桌面或臺(tái)面上打開使用時(shí)，整體高度較低，提高用戶的舒適度。

作為優(yōu)選，它還包括能將上平臺(tái)鎖定在任意高度的鎖定機(jī)構(gòu)，上平臺(tái)上還設(shè)有用于控制鎖定機(jī)構(gòu)動(dòng)作的扳手，所述的扳手通過閘線與鎖定機(jī)構(gòu)連接。

作為優(yōu)選，所述的至少一組升降臂為兩組升降臂，每組升降臂包括中部鉸接呈X型的第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿的上端與上平臺(tái)鉸接，且第一支撐桿的下端鉸接一第一滾輪，所述的第一滾輪滾動(dòng)配合在下平臺(tái)上；所述第二支撐桿的下端與下平臺(tái)鉸接，且第二支撐桿的上端鉸接一第二滾輪，所述的第二滾輪滾動(dòng)配合在上平臺(tái)上。

作為優(yōu)選，所述兩組升降臂之間設(shè)有橫桿，所述橫桿的兩端分別與兩組升降臂的兩個(gè)第一支撐桿的上部連接，所述氣彈簧的一端連接在橫桿上，氣彈簧的另一端與上平臺(tái)的底部連接。將氣彈簧的連接位置設(shè)置在兩組升降臂之間，這樣避免了現(xiàn)有技術(shù)中將氣彈簧直接連接在升降臂上，減少了升降臂上部件的連接。

作為改進(jìn)，所述兩組升降臂的兩個(gè)第二支撐桿的上部均向內(nèi)設(shè)有S型折彎部，且兩個(gè)第二支撐桿的S型折彎部下方的距離小于S型折彎部上方的距離。該第二支撐桿的上部向內(nèi)設(shè)有的S型折彎部使第二支撐桿與第一支撐桿之間的間隙增大，從而使第二支撐桿與第一支撐桿之間的安全間隙增大，在上平臺(tái)升降的過程中，能避免夾手的風(fēng)險(xiǎn)，安全性好。

作為優(yōu)選，第一支撐桿的下端連接一鎖板，所述的鎖板滑動(dòng)配合在下平臺(tái)上，且鎖板上設(shè)有多個(gè)沿其長(zhǎng)度方向間隔分布的插孔；所述的下平臺(tái)上設(shè)有一能插入或脫離鎖板上插孔的插銷，所述的插銷通過閘線與扳手連接。該扳手通過閘線控制插銷插入或脫離鎖板上的插孔，從而可以限定第一支撐桿下端的移動(dòng)位置，從而使上平臺(tái)鎖定在任意高度。

所述的上平臺(tái)和下平臺(tái)上均設(shè)有導(dǎo)軌，所述的第一滾輪和第二滾輪均滾動(dòng)配合在導(dǎo)軌上。該第一滾輪和第二滾輪與上平臺(tái)和下平臺(tái)上導(dǎo)軌的配合使上平臺(tái)相對(duì)于下平臺(tái)升降時(shí)更加平穩(wěn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型升降臺(tái)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型升降臺(tái)的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型升降臺(tái)的底部結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：

1、上平臺(tái)，2、下平臺(tái)，3、氣彈簧，4、扳手，5、第一支撐桿，6、第二支撐桿，7、第一滾輪，8、第二滾輪，9、導(dǎo)軌，10、鎖板，11、插孔，12、橫桿，13、S型折彎部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2和圖3所示；

本實(shí)用新型升降臺(tái)，它包括上平臺(tái)1和下平臺(tái)2，所述上平臺(tái)1和下平臺(tái)2之間通過至少一組升降臂連接，所述的升降臂用于調(diào)節(jié)上平臺(tái)1相對(duì)于下平臺(tái)2的高度，所述上平臺(tái)1和下平臺(tái)2之間設(shè)有至少一個(gè)氣彈簧3，所述的氣彈簧3用于提供上平臺(tái)1上升的升力，所述氣彈簧3的一端與升降臂的上部連接，氣彈簧3的另一端與上平臺(tái)連接。

它還包括能將上平臺(tái)1鎖定在任意高度的鎖定機(jī)構(gòu)，上平臺(tái)1上還設(shè)有用于控制鎖定機(jī)構(gòu)動(dòng)作的扳手4，所述的扳手4通過閘線與鎖定機(jī)構(gòu)連接。

所述的至少一組升降臂為兩組升降臂，每組升降臂包括中部鉸接呈X型的第一支撐桿5和第二支撐桿6，所述第一支撐桿5的上端與上平臺(tái)1鉸接，且第一支撐桿5的下端鉸接一第一滾輪7，所述的第一滾輪7滾動(dòng)配合在下平臺(tái)2上；所述第二支撐桿6的下端與下平臺(tái)2鉸接，且第二支撐桿6的上端鉸接一第二滾輪8，所述的第二滾輪8滾動(dòng)配合在上平臺(tái)1上。

所述兩組升降臂之間設(shè)有橫桿12，所述橫桿12的兩端分別與兩組升降臂的兩個(gè)第一支撐桿5的上部連接，所述氣彈簧3的一端連接在橫桿12上，氣彈簧3的另一端與上平臺(tái)1的底部連接。

所述兩組升降臂的兩個(gè)第二支撐桿6的上部均向內(nèi)設(shè)有S型折彎部13，且兩個(gè)第二支撐桿6的S型折彎部13下方的距離小于S型折彎部13上方的距離。

第一支撐桿5的下端連接一鎖板10，所述的鎖板10滑動(dòng)配合在下平臺(tái)2上，且鎖板10上設(shè)有多個(gè)沿其長(zhǎng)度方向間隔分布的插孔11；所述的下平臺(tái)2上設(shè)有一能插入或脫離鎖板10上插孔11的插銷，所述的插銷通過閘線與扳手4連接。

所述的上平臺(tái)1和下平臺(tái)2上均設(shè)有導(dǎo)軌9，所述的第一滾輪7和第二滾輪8均滾動(dòng)配合在導(dǎo)軌上。