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一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):11392415閱讀:274來源:國知局
一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種電子產(chǎn)品用放置臺(tái),尤其涉及一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái)。



背景技術(shù):

電子產(chǎn)品是以電能為工作基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)品,主要包括:電話、電視機(jī)、影碟機(jī)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音箱、激光唱機(jī)、電腦、移動(dòng)通信產(chǎn)品等。

電子產(chǎn)品長時(shí)間的使用過后易發(fā)熱,電子產(chǎn)品長時(shí)間的發(fā)熱易損壞,從而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,因此亟需研發(fā)一種能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行散熱、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失的電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服電子產(chǎn)品長時(shí)間的使用過后易發(fā)熱,電子產(chǎn)品長時(shí)間的發(fā)熱易損壞,從而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行散熱、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失的電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái)。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái),包括有臺(tái)面、支腿、殼體、上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一網(wǎng)板、第一風(fēng)機(jī)、蓋板和第一卡塊,臺(tái)面的中部橫向開有開口,開口外側(cè)的臺(tái)面底部豎直連接有支腿,支腿之間的臺(tái)面底部通過螺栓連接有殼體,殼體的頂部為敞口式設(shè)置,殼體內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)機(jī)構(gòu),上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)部件上連接有第一網(wǎng)板,第一網(wǎng)板的底部中間通過螺栓安裝有第一風(fēng)機(jī),開口左右兩側(cè)的臺(tái)面頂部均開有第一卡槽,開口處的臺(tái)面上設(shè)有與其配合的蓋板,蓋板底部的左右兩側(cè)均通過螺栓連接有與第一卡槽配合的第一卡塊。

優(yōu)選地,上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有第一滑軌、第一滑塊、齒條、豎桿、第一電機(jī)和齒輪,第一滑軌設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌的左側(cè)面通過螺栓與殼體內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌的底部通過螺栓與殼體內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊,右側(cè)第一滑塊的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條,左側(cè)第一滑塊的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿,第一網(wǎng)板的底部通過螺栓與齒條和豎桿的頂部連接,殼體內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪,齒輪與齒條嚙合。

優(yōu)選地,還包括有推動(dòng)裝置,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面下部均設(shè)有推動(dòng)裝置,推動(dòng)裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、楔形塊、第一氣缸、橫桿、升降桿、接觸輪、連接塊、彈簧和第一推塊,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面下部均開有凹槽,凹槽與第一卡槽相連通,凹槽內(nèi)的臺(tái)面上通過螺栓水平連接有第二滑軌,第二滑軌上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊,第二滑塊的頂部通過螺栓連接有楔形塊,左側(cè)凹槽內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面上通過螺栓安裝有第一氣缸,右側(cè)凹槽內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面上也通過螺栓安裝有第一氣缸,第一氣缸的伸縮桿通過螺栓與楔形塊連接,左側(cè)凹槽內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面上和右側(cè)凹槽內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面上均通過螺栓連接有橫桿,橫桿位于楔形塊的上方,橫桿上開有導(dǎo)孔,導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有升降桿,升降桿的底部連接有接觸輪,接觸輪與楔形塊接觸,升降桿的前側(cè)面下部通過螺栓連接有連接塊,連接塊與橫桿之間的升降桿外圍繞有彈簧,升降桿的頂部通過螺栓連接有第一推塊,第一推塊與第一卡槽配合。

優(yōu)選地,還包括有第二卡塊和n形網(wǎng)板,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面頂部開有第二卡槽,第二卡槽內(nèi)設(shè)有第二卡塊,兩個(gè)第二卡塊的頂部之間通過螺栓連接有n形網(wǎng)板。

優(yōu)選地,還包括有支板、第二氣缸和第二推塊,n形網(wǎng)板的頂部左側(cè)開有通孔,n形網(wǎng)板內(nèi)的左側(cè)通過螺栓水平連接有支板,支板的頂部通過螺栓安裝有第二氣缸,第二氣缸的伸縮桿上通過螺栓連接有第二推塊,第二推塊位于通孔內(nèi)。

優(yōu)選地,還包括有第三卡塊、豎板和第二風(fēng)機(jī),左側(cè)第二卡槽左側(cè)的臺(tái)面頂部開有第三卡槽,第三卡槽內(nèi)設(shè)有第三卡塊,第三卡塊的頂部通過螺栓連接有豎板,豎板的右側(cè)面通過螺栓安裝有第二風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選地,還包括有放置框和第四卡塊,右側(cè)支腿右側(cè)的臺(tái)面底部通過螺栓連接的方式連接有放置框,放置框的前側(cè)為敞口式設(shè)置,放置框內(nèi)設(shè)有多個(gè)第四卡塊。

優(yōu)選地,第一電機(jī)通過螺栓連接的方式安裝在殼體內(nèi)的右側(cè),第一電機(jī)安裝在殼體內(nèi)右側(cè)的中部,第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地,支腿的頂部通過螺栓連接的方式與臺(tái)面的底部連接,支腿的形狀為長方體,支腿的制作材料為q235鋼。

工作原理:人工將蓋板從開口內(nèi)取出,再人工啟動(dòng)上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)使第一網(wǎng)板向上移動(dòng),當(dāng)?shù)谝痪W(wǎng)板向上移動(dòng)至合適高度后關(guān)閉上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)。然后人工將電子產(chǎn)品放置在第一網(wǎng)板上,然后再人工啟動(dòng)第一風(fēng)機(jī)對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱,散熱完成后關(guān)閉第一風(fēng)機(jī)。隨后將電子產(chǎn)品取下,隨后再啟動(dòng)上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)使第一網(wǎng)板向下上移動(dòng)復(fù)位,第一網(wǎng)板復(fù)位后關(guān)閉上下移動(dòng)機(jī)構(gòu),最后將蓋板放回即可。如此本發(fā)明能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行散熱、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失。

因?yàn)樯舷乱苿?dòng)機(jī)構(gòu)包括有第一滑軌、第一滑塊、齒條、豎桿、第一電機(jī)和齒輪,第一滑軌設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌的左側(cè)面通過螺栓與殼體內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌的底部通過螺栓與殼體內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊,右側(cè)第一滑塊的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條,左側(cè)第一滑塊的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿,第一網(wǎng)板的底部通過螺栓與齒條和豎桿的頂部連接,殼體內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪,齒輪與齒條嚙合。所以人工啟動(dòng)第一電機(jī)使齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條向上移動(dòng),齒條向上移動(dòng)推動(dòng)第一網(wǎng)板向上移動(dòng),當(dāng)?shù)谝痪W(wǎng)板向上移動(dòng)至合適位置后,關(guān)閉第一電機(jī)。當(dāng)要使第一網(wǎng)板向下移動(dòng)復(fù)位時(shí),啟動(dòng)第一電機(jī)使齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)即可,第一網(wǎng)板復(fù)位后關(guān)閉第一電機(jī)。

因?yàn)檫€包括有推動(dòng)裝置,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面下部均設(shè)有推動(dòng)裝置,推動(dòng)裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、楔形塊、第一氣缸、橫桿、升降桿、接觸輪、連接塊、彈簧和第一推塊,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面下部均開有凹槽,凹槽與第一卡槽相連通,凹槽內(nèi)的臺(tái)面上通過螺栓水平連接有第二滑軌,第二滑軌上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊,第二滑塊的頂部通過螺栓連接有楔形塊,左側(cè)凹槽內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面上通過螺栓安裝有第一氣缸,右側(cè)凹槽內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面上也通過螺栓安裝有第一氣缸,第一氣缸的伸縮桿通過螺栓與楔形塊連接,左側(cè)凹槽內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面上和右側(cè)凹槽內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面上均通過螺栓連接有橫桿,橫桿位于楔形塊的上方,橫桿上開有導(dǎo)孔,導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)有升降桿,升降桿的底部連接有接觸輪,接觸輪與楔形塊接觸,升降桿的前側(cè)面下部通過螺栓連接有連接塊,連接塊與橫桿之間的升降桿外圍繞有彈簧,升降桿的頂部通過螺栓連接有第一推塊,第一推塊與第一卡槽配合。所以人工同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一氣缸使左側(cè)的楔形塊向右移動(dòng),使右側(cè)的楔形塊向左移動(dòng),如此能夠使接觸輪向上移動(dòng),接觸輪向上移動(dòng)推動(dòng)升降桿向上移動(dòng),升降桿向上移動(dòng)連接塊和第一推塊隨之向上移動(dòng),彈簧隨之壓縮。第一推塊向上移動(dòng)能夠?qū)⒌谝豢▔K推出第一卡槽內(nèi),如此能夠方便人們將蓋板從開口內(nèi)取出。第一推塊將第一卡塊推出第一卡槽內(nèi)后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸,然后同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一氣缸使楔形塊復(fù)位,楔形塊復(fù)位后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸,楔形塊復(fù)位能夠使第一推塊向下移動(dòng)復(fù)位。

因?yàn)檫€包括有第二卡塊和n形網(wǎng)板,開口左右兩側(cè)的臺(tái)面頂部開有第二卡槽,第二卡槽內(nèi)設(shè)有第二卡塊,兩個(gè)第二卡塊的頂部之間通過螺栓連接有n形網(wǎng)板。還可以將電子產(chǎn)品放置在n形網(wǎng)板上,如此能夠增大電子產(chǎn)品與空氣的接觸面積,進(jìn)而能夠提高散熱效果。

因?yàn)檫€包括有支板、第二氣缸和第二推塊,n形網(wǎng)板的頂部左側(cè)開有通孔,n形網(wǎng)板內(nèi)的左側(cè)通過螺栓水平連接有支板,支板的頂部通過螺栓安裝有第二氣缸,第二氣缸的伸縮桿上通過螺栓連接有第二推塊,第二推塊位于通孔內(nèi)。人工啟動(dòng)第二氣缸使第二推塊向上移動(dòng)使電子產(chǎn)品傾斜,當(dāng)電子產(chǎn)品傾斜至合適的角度后關(guān)閉第二氣缸,如此能夠進(jìn)一步的提高散熱效果。

因?yàn)檫€包括有第三卡塊、豎板和第二風(fēng)機(jī),左側(cè)第二卡槽左側(cè)的臺(tái)面頂部開有第三卡槽,第三卡槽內(nèi)設(shè)有第三卡塊,第三卡塊的頂部通過螺栓連接有豎板,豎板的右側(cè)面通過螺栓安裝有第二風(fēng)機(jī)。人工啟動(dòng)第二風(fēng)機(jī)對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱,如此能夠提高速度,散熱完成后關(guān)閉第二風(fēng)機(jī)。

因?yàn)檫€包括有放置框和第四卡塊,右側(cè)支腿右側(cè)的臺(tái)面底部通過螺栓連接的方式連接有放置框,放置框的前側(cè)為敞口式設(shè)置,放置框內(nèi)設(shè)有多個(gè)第四卡塊。當(dāng)不需要對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱時(shí),可將n形網(wǎng)板和豎板取下,然后用第四卡塊將第二卡槽和第三卡槽堵住,如此可將本發(fā)明當(dāng)成桌子使用,從而能夠充分利用本發(fā)明,能夠提高本發(fā)明的實(shí)用性。當(dāng)要對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱時(shí),將第四卡塊取出放回放置框內(nèi),然后再將n形網(wǎng)板和豎板放回即可。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)通過螺栓連接的方式安裝在殼體內(nèi)的右側(cè),第一電機(jī)安裝在殼體內(nèi)右側(cè)的中部,第一電機(jī)為伺服電機(jī),伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速,使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

因?yàn)橹鹊捻敳客ㄟ^螺栓連接的方式與臺(tái)面的底部連接,支腿的形狀為長方體,支腿的制作材料為q235鋼,q235鋼的承受能力大,能夠延長支腿的使用年限。

(3)有益效果

本發(fā)明通過將電子產(chǎn)品放置在第一網(wǎng)板上,并通過第一風(fēng)機(jī)和第二風(fēng)機(jī)對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱,從而達(dá)到了能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行散熱、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明推動(dòng)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-臺(tái)面,2-開口,3-支腿,4-殼體,5-上下移動(dòng)機(jī)構(gòu),6-第一網(wǎng)板,7-第一風(fēng)機(jī),8-第一卡槽,9-蓋板,10-第一卡塊,501-第一滑軌,502-第一滑塊,503-齒條,504-豎桿,505-第一電機(jī),506-齒輪,11-推動(dòng)裝置,111-凹槽,112-第二滑軌,113-第二滑塊,114-楔形塊,115-第一氣缸,116-橫桿,117-導(dǎo)孔,118-升降桿,119-接觸輪,1110-連接塊,1111-彈簧,1112-第一推塊,12-第二卡槽,13-第二卡塊,14-n形網(wǎng)板,15-通孔,16-支板,17-第二氣缸,18-第二推塊,19-第三卡槽,20-第三卡塊,21-豎板,22-第二風(fēng)機(jī),23-放置框,24-第四卡塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái),如圖1-5所示,包括有臺(tái)面1、支腿3、殼體4、上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一網(wǎng)板6、第一風(fēng)機(jī)7、蓋板9和第一卡塊10,臺(tái)面1的中部橫向開有開口2,開口2外側(cè)的臺(tái)面1底部豎直連接有支腿3,支腿3之間的臺(tái)面1底部通過螺栓連接有殼體4,殼體4的頂部為敞口式設(shè)置,殼體4內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5,上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5的移動(dòng)部件上連接有第一網(wǎng)板6,第一網(wǎng)板6的底部中間通過螺栓安裝有第一風(fēng)機(jī)7,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部均開有第一卡槽8,開口2處的臺(tái)面1上設(shè)有與其配合的蓋板9,蓋板9底部的左右兩側(cè)均通過螺栓連接有與第一卡槽8配合的第一卡塊10。

實(shí)施例2

一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái),如圖1-5所示,包括有臺(tái)面1、支腿3、殼體4、上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一網(wǎng)板6、第一風(fēng)機(jī)7、蓋板9和第一卡塊10,臺(tái)面1的中部橫向開有開口2,開口2外側(cè)的臺(tái)面1底部豎直連接有支腿3,支腿3之間的臺(tái)面1底部通過螺栓連接有殼體4,殼體4的頂部為敞口式設(shè)置,殼體4內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5,上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5的移動(dòng)部件上連接有第一網(wǎng)板6,第一網(wǎng)板6的底部中間通過螺栓安裝有第一風(fēng)機(jī)7,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部均開有第一卡槽8,開口2處的臺(tái)面1上設(shè)有與其配合的蓋板9,蓋板9底部的左右兩側(cè)均通過螺栓連接有與第一卡槽8配合的第一卡塊10。

上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括有第一滑軌501、第一滑塊502、齒條503、豎桿504、第一電機(jī)505和齒輪506,第一滑軌501設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌501左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌501的左側(cè)面通過螺栓與殼體4內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌501的底部通過螺栓與殼體4內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌501上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊502,右側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條503,左側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿504,第一網(wǎng)板6的底部通過螺栓與齒條503和豎桿504的頂部連接,殼體4內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)505,第一電機(jī)505的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪506,齒輪506與齒條503嚙合。

實(shí)施例3

一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái),如圖1-5所示,包括有臺(tái)面1、支腿3、殼體4、上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一網(wǎng)板6、第一風(fēng)機(jī)7、蓋板9和第一卡塊10,臺(tái)面1的中部橫向開有開口2,開口2外側(cè)的臺(tái)面1底部豎直連接有支腿3,支腿3之間的臺(tái)面1底部通過螺栓連接有殼體4,殼體4的頂部為敞口式設(shè)置,殼體4內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5,上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5的移動(dòng)部件上連接有第一網(wǎng)板6,第一網(wǎng)板6的底部中間通過螺栓安裝有第一風(fēng)機(jī)7,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部均開有第一卡槽8,開口2處的臺(tái)面1上設(shè)有與其配合的蓋板9,蓋板9底部的左右兩側(cè)均通過螺栓連接有與第一卡槽8配合的第一卡塊10。

上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括有第一滑軌501、第一滑塊502、齒條503、豎桿504、第一電機(jī)505和齒輪506,第一滑軌501設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌501左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌501的左側(cè)面通過螺栓與殼體4內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌501的底部通過螺栓與殼體4內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌501上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊502,右側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條503,左側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿504,第一網(wǎng)板6的底部通過螺栓與齒條503和豎桿504的頂部連接,殼體4內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)505,第一電機(jī)505的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪506,齒輪506與齒條503嚙合。

還包括有推動(dòng)裝置11,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均設(shè)有推動(dòng)裝置11,推動(dòng)裝置11包括有第二滑軌112、第二滑塊113、楔形塊114、第一氣缸115、橫桿116、升降桿118、接觸輪119、連接塊1110、彈簧1111和第一推塊1112,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均開有凹槽111,凹槽111與第一卡槽8相連通,凹槽111內(nèi)的臺(tái)面1上通過螺栓水平連接有第二滑軌112,第二滑軌112上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊113,第二滑塊113的頂部通過螺栓連接有楔形塊114,左側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上通過螺栓安裝有第一氣缸115,右側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上也通過螺栓安裝有第一氣缸115,第一氣缸115的伸縮桿通過螺栓與楔形塊114連接,左側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上和右側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上均通過螺栓連接有橫桿116,橫桿116位于楔形塊114的上方,橫桿116上開有導(dǎo)孔117,導(dǎo)孔117內(nèi)設(shè)有升降桿118,升降桿118的底部連接有接觸輪119,接觸輪119與楔形塊114接觸,升降桿118的前側(cè)面下部通過螺栓連接有連接塊1110,連接塊1110與橫桿116之間的升降桿118外圍繞有彈簧1111,升降桿118的頂部通過螺栓連接有第一推塊1112,第一推塊1112與第一卡槽8配合。

實(shí)施例4

一種電子產(chǎn)品用散熱放置臺(tái),如圖1-5所示,包括有臺(tái)面1、支腿3、殼體4、上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5、第一網(wǎng)板6、第一風(fēng)機(jī)7、蓋板9和第一卡塊10,臺(tái)面1的中部橫向開有開口2,開口2外側(cè)的臺(tái)面1底部豎直連接有支腿3,支腿3之間的臺(tái)面1底部通過螺栓連接有殼體4,殼體4的頂部為敞口式設(shè)置,殼體4內(nèi)設(shè)有上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5,上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5的移動(dòng)部件上連接有第一網(wǎng)板6,第一網(wǎng)板6的底部中間通過螺栓安裝有第一風(fēng)機(jī)7,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部均開有第一卡槽8,開口2處的臺(tái)面1上設(shè)有與其配合的蓋板9,蓋板9底部的左右兩側(cè)均通過螺栓連接有與第一卡槽8配合的第一卡塊10。

上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括有第一滑軌501、第一滑塊502、齒條503、豎桿504、第一電機(jī)505和齒輪506,第一滑軌501設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌501左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌501的左側(cè)面通過螺栓與殼體4內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌501的底部通過螺栓與殼體4內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌501上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊502,右側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條503,左側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿504,第一網(wǎng)板6的底部通過螺栓與齒條503和豎桿504的頂部連接,殼體4內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)505,第一電機(jī)505的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪506,齒輪506與齒條503嚙合。

還包括有推動(dòng)裝置11,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均設(shè)有推動(dòng)裝置11,推動(dòng)裝置11包括有第二滑軌112、第二滑塊113、楔形塊114、第一氣缸115、橫桿116、升降桿118、接觸輪119、連接塊1110、彈簧1111和第一推塊1112,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均開有凹槽111,凹槽111與第一卡槽8相連通,凹槽111內(nèi)的臺(tái)面1上通過螺栓水平連接有第二滑軌112,第二滑軌112上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊113,第二滑塊113的頂部通過螺栓連接有楔形塊114,左側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上通過螺栓安裝有第一氣缸115,右側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上也通過螺栓安裝有第一氣缸115,第一氣缸115的伸縮桿通過螺栓與楔形塊114連接,左側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上和右側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上均通過螺栓連接有橫桿116,橫桿116位于楔形塊114的上方,橫桿116上開有導(dǎo)孔117,導(dǎo)孔117內(nèi)設(shè)有升降桿118,升降桿118的底部連接有接觸輪119,接觸輪119與楔形塊114接觸,升降桿118的前側(cè)面下部通過螺栓連接有連接塊1110,連接塊1110與橫桿116之間的升降桿118外圍繞有彈簧1111,升降桿118的頂部通過螺栓連接有第一推塊1112,第一推塊1112與第一卡槽8配合。

還包括有第二卡塊13和n形網(wǎng)板14,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部開有第二卡槽12,第二卡槽12內(nèi)設(shè)有第二卡塊13,兩個(gè)第二卡塊13的頂部之間通過螺栓連接有n形網(wǎng)板14。

還包括有支板16、第二氣缸17和第二推塊18,n形網(wǎng)板14的頂部左側(cè)開有通孔15,n形網(wǎng)板14內(nèi)的左側(cè)通過螺栓水平連接有支板16,支板16的頂部通過螺栓安裝有第二氣缸17,第二氣缸17的伸縮桿上通過螺栓連接有第二推塊18,第二推塊18位于通孔15內(nèi)。

還包括有第三卡塊20、豎板21和第二風(fēng)機(jī)22,左側(cè)第二卡槽12左側(cè)的臺(tái)面1頂部開有第三卡槽19,第三卡槽19內(nèi)設(shè)有第三卡塊20,第三卡塊20的頂部通過螺栓連接有豎板21,豎板21的右側(cè)面通過螺栓安裝有第二風(fēng)機(jī)22。

還包括有放置框23和第四卡塊24,右側(cè)支腿3右側(cè)的臺(tái)面1底部通過螺栓連接的方式連接有放置框23,放置框23的前側(cè)為敞口式設(shè)置,放置框23內(nèi)設(shè)有多個(gè)第四卡塊24。

第一電機(jī)505通過螺栓連接的方式安裝在殼體4內(nèi)的右側(cè),第一電機(jī)505安裝在殼體4內(nèi)右側(cè)的中部,第一電機(jī)505為伺服電機(jī)。

支腿3的頂部通過螺栓連接的方式與臺(tái)面1的底部連接,支腿3的形狀為長方體,支腿3的制作材料為q235鋼。

工作原理:人工將蓋板9從開口2內(nèi)取出,再人工啟動(dòng)上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5使第一網(wǎng)板6向上移動(dòng),當(dāng)?shù)谝痪W(wǎng)板6向上移動(dòng)至合適高度后關(guān)閉上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5。然后人工將電子產(chǎn)品放置在第一網(wǎng)板6上,然后再人工啟動(dòng)第一風(fēng)機(jī)7對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱,散熱完成后關(guān)閉第一風(fēng)機(jī)7。隨后將電子產(chǎn)品取下,隨后再啟動(dòng)上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5使第一網(wǎng)板6向下上移動(dòng)復(fù)位,第一網(wǎng)板6復(fù)位后關(guān)閉上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)5,最后將蓋板9放回即可。如此本發(fā)明能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行散熱、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失。

因?yàn)樯舷乱苿?dòng)機(jī)構(gòu)5包括有第一滑軌501、第一滑塊502、齒條503、豎桿504、第一電機(jī)505和齒輪506,第一滑軌501設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)第一滑軌501左右對(duì)稱,左側(cè)第一滑軌501的左側(cè)面通過螺栓與殼體4內(nèi)的左側(cè)連接,右側(cè)第一滑軌501的底部通過螺栓與殼體4內(nèi)的右側(cè)底部連接,第一滑軌501上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊502,右側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓豎直連接有齒條503,左側(cè)第一滑塊502的右側(cè)面通過螺栓連接有豎桿504,第一網(wǎng)板6的底部通過螺栓與齒條503和豎桿504的頂部連接,殼體4內(nèi)的右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)505,第一電機(jī)505的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪506,齒輪506與齒條503嚙合。所以人工啟動(dòng)第一電機(jī)505使齒輪506順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪506順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條503向上移動(dòng),齒條503向上移動(dòng)推動(dòng)第一網(wǎng)板6向上移動(dòng),當(dāng)?shù)谝痪W(wǎng)板6向上移動(dòng)至合適位置后,關(guān)閉第一電機(jī)505。當(dāng)要使第一網(wǎng)板6向下移動(dòng)復(fù)位時(shí),啟動(dòng)第一電機(jī)505使齒輪506逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)即可,第一網(wǎng)板6復(fù)位后關(guān)閉第一電機(jī)505。

因?yàn)檫€包括有推動(dòng)裝置11,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均設(shè)有推動(dòng)裝置11,推動(dòng)裝置11包括有第二滑軌112、第二滑塊113、楔形塊114、第一氣缸115、橫桿116、升降桿118、接觸輪119、連接塊1110、彈簧1111和第一推塊1112,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1下部均開有凹槽111,凹槽111與第一卡槽8相連通,凹槽111內(nèi)的臺(tái)面1上通過螺栓水平連接有第二滑軌112,第二滑軌112上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊113,第二滑塊113的頂部通過螺栓連接有楔形塊114,左側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上通過螺栓安裝有第一氣缸115,右側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上也通過螺栓安裝有第一氣缸115,第一氣缸115的伸縮桿通過螺栓與楔形塊114連接,左側(cè)凹槽111內(nèi)的右側(cè)臺(tái)面1上和右側(cè)凹槽111內(nèi)的左側(cè)臺(tái)面1上均通過螺栓連接有橫桿116,橫桿116位于楔形塊114的上方,橫桿116上開有導(dǎo)孔117,導(dǎo)孔117內(nèi)設(shè)有升降桿118,升降桿118的底部連接有接觸輪119,接觸輪119與楔形塊114接觸,升降桿118的前側(cè)面下部通過螺栓連接有連接塊1110,連接塊1110與橫桿116之間的升降桿118外圍繞有彈簧1111,升降桿118的頂部通過螺栓連接有第一推塊1112,第一推塊1112與第一卡槽8配合。所以人工同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一氣缸115使左側(cè)的楔形塊114向右移動(dòng),使右側(cè)的楔形塊114向左移動(dòng),如此能夠使接觸輪119向上移動(dòng),接觸輪119向上移動(dòng)推動(dòng)升降桿118向上移動(dòng),升降桿118向上移動(dòng)連接塊1110和第一推塊1112隨之向上移動(dòng),彈簧1111隨之壓縮。第一推塊1112向上移動(dòng)能夠?qū)⒌谝豢▔K10推出第一卡槽8內(nèi),如此能夠方便人們將蓋板9從開口2內(nèi)取出。第一推塊1112將第一卡塊10推出第一卡槽8內(nèi)后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸115,然后同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一氣缸115使楔形塊114復(fù)位,楔形塊114復(fù)位后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸115,楔形塊114復(fù)位能夠使第一推塊1112向下移動(dòng)復(fù)位。

因?yàn)檫€包括有第二卡塊13和n形網(wǎng)板14,開口2左右兩側(cè)的臺(tái)面1頂部開有第二卡槽12,第二卡槽12內(nèi)設(shè)有第二卡塊13,兩個(gè)第二卡塊13的頂部之間通過螺栓連接有n形網(wǎng)板14。還可以將電子產(chǎn)品放置在n形網(wǎng)板14上,如此能夠增大電子產(chǎn)品與空氣的接觸面積,進(jìn)而能夠提高散熱效果。

因?yàn)檫€包括有支板16、第二氣缸17和第二推塊18,n形網(wǎng)板14的頂部左側(cè)開有通孔15,n形網(wǎng)板14內(nèi)的左側(cè)通過螺栓水平連接有支板16,支板16的頂部通過螺栓安裝有第二氣缸17,第二氣缸17的伸縮桿上通過螺栓連接有第二推塊18,第二推塊18位于通孔15內(nèi)。人工啟動(dòng)第二氣缸17使第二推塊18向上移動(dòng)使電子產(chǎn)品傾斜,當(dāng)電子產(chǎn)品傾斜至合適的角度后關(guān)閉第二氣缸17,如此能夠進(jìn)一步的提高散熱效果。

因?yàn)檫€包括有第三卡塊20、豎板21和第二風(fēng)機(jī)22,左側(cè)第二卡槽12左側(cè)的臺(tái)面1頂部開有第三卡槽19,第三卡槽19內(nèi)設(shè)有第三卡塊20,第三卡塊20的頂部通過螺栓連接有豎板21,豎板21的右側(cè)面通過螺栓安裝有第二風(fēng)機(jī)22。人工啟動(dòng)第二風(fēng)機(jī)22對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱,如此能夠提高速度,散熱完成后關(guān)閉第二風(fēng)機(jī)22。

因?yàn)檫€包括有放置框23和第四卡塊24,右側(cè)支腿3右側(cè)的臺(tái)面1底部通過螺栓連接的方式連接有放置框23,放置框23的前側(cè)為敞口式設(shè)置,放置框23內(nèi)設(shè)有多個(gè)第四卡塊24。當(dāng)不需要對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱時(shí),可將n形網(wǎng)板14和豎板21取下,然后用第四卡塊24將第二卡槽12和第三卡槽19堵住,如此可將本發(fā)明當(dāng)成桌子使用,從而能夠充分利用本發(fā)明,能夠提高本發(fā)明的實(shí)用性。當(dāng)要對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行散熱時(shí),將第四卡塊24取出放回放置框23內(nèi),然后再將n形網(wǎng)板14和豎板21放回即可。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)505通過螺栓連接的方式安裝在殼體4內(nèi)的右側(cè),第一電機(jī)505安裝在殼體4內(nèi)右側(cè)的中部,第一電機(jī)505為伺服電機(jī),伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速,使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

因?yàn)橹?的頂部通過螺栓連接的方式與臺(tái)面1的底部連接,支腿3的形狀為長方體,支腿3的制作材料為q235鋼,q235鋼的承受能力大,能夠延長支腿3的使用年限。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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