技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種變軌保溫門，屬于工業(yè)特種門技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明：在門體頂部設(shè)置有上導(dǎo)輪，在其底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)；上導(dǎo)輪設(shè)置在上軌道內(nèi)，可轉(zhuǎn)向行走輪設(shè)置在下軌道內(nèi)；上軌道包括上直軌道，在上直軌道兩端設(shè)置有若干個上斜軌道；在上斜軌道側(cè)方設(shè)置上軌道變軌裝置；下軌道包括下直軌道，在下直軌道兩端設(shè)置有若干個下斜軌道；在下直軌道與下斜軌道交叉位置處設(shè)置下軌道變軌裝置；在相鄰門體的一側(cè)設(shè)置有抓鉤，另一側(cè)設(shè)置有鉤連橫桿，抓鉤伸出后與鉤連橫桿相配合；在最外側(cè)門體外側(cè)壁上設(shè)置有吸附鋼板，吸附鋼板伸出后與設(shè)置在建筑墻體上的電控永磁吸盤相配合；每扇門體的上、左、右及下充氣橡膠管相連通，形成一整體的充氣橡膠管，與供氣系統(tǒng)相連通。

技術(shù)研發(fā)人員：王興;徐忠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽寶通航空機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.07
技術(shù)公布日：2017.07.28