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車載飲水機(jī)保溫融冰桶的制作方法

文檔序號(hào):12869779閱讀:796來(lái)源:國(guó)知局
車載飲水機(jī)保溫融冰桶的制作方法與工藝

本發(fā)明是一種保溫融冰桶,特別是一種車載飲水機(jī)保溫融冰儲(chǔ)水桶。



背景技術(shù):

車載飲水機(jī)都配備有儲(chǔ)水桶,儲(chǔ)水桶通過(guò)水管與車載飲水機(jī)連接,車載飲水機(jī)上設(shè)有電源、電熱水箱、水泵、電磁閥、控制盒和出水嘴等部件,控制盒啟動(dòng)水泵、電磁閥和電熱水箱,水就通過(guò)水管從儲(chǔ)水桶流到電熱水箱,加熱后再?gòu)某鏊炝鞒龉┤孙嬘?。其存在的?wèn)題是:當(dāng)冬季氣溫低于0℃時(shí),儲(chǔ)水桶內(nèi)及水管中的水容易結(jié)冰,造成飲水機(jī)無(wú)法正常使用,為了融冰,就采用從外部對(duì)桶身整體加熱的方法,其融冰時(shí)間長(zhǎng),功耗大,效率低,很不方便;而在夏季,儲(chǔ)水桶內(nèi)水溫卻很高,想喝冰水是不可能的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有車載飲水機(jī)儲(chǔ)水桶冬季結(jié)冰夏季水溫隨環(huán)境溫度升高的缺陷,發(fā)明一種冬季融冰保溫、夏季蓄冰保冷的車載飲水機(jī)保溫融冰儲(chǔ)水桶。

本發(fā)明的目的是按如下的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的:所述車載飲水機(jī)保溫融冰儲(chǔ)水桶,包括儲(chǔ)水桶、水管、氣管、電熱絲和電路主板,水管直通儲(chǔ)水桶的底部,氣管位于儲(chǔ)水桶的上部,水管的外端與飲水機(jī)連接,氣管的外端也連接到飲水機(jī)上,但必須與外界相通;電熱絲從水管穿入直達(dá)管底,并從管底彎折后返回到儲(chǔ)水桶頂部,然后從水管側(cè)壁穿出進(jìn)入到氣管內(nèi),電熱絲的兩端與飲水機(jī)上的電源連接;電路主板設(shè)于儲(chǔ)水桶的桶蓋內(nèi),電路主板上設(shè)有兩個(gè)電源接口和兩個(gè)傳輸接口,電源接口上連接有電源線,傳輸接口上連接有傳輸線,電源線與氣管,以及傳輸線與水管,是組合成一體的復(fù)合管;儲(chǔ)水桶的頂部設(shè)有高水位探針,儲(chǔ)水桶的底部同一水平面上設(shè)有低水位探針、水質(zhì)監(jiān)測(cè)器和水位公共端,儲(chǔ)水桶內(nèi)設(shè)有桶內(nèi)溫度傳感器,桶蓋內(nèi)設(shè)有桶外溫度傳感器,高水位探針通過(guò)電路與電路主板上的高水位接口連接,低水位探針和水質(zhì)監(jiān)測(cè)器通過(guò)電路與電路主板上的低水位接口連接,水位公共端通過(guò)電路與電路主板上的水位公共接口連接,桶內(nèi)溫度傳感器的一端通過(guò)電路與電路主板上的桶內(nèi)溫度接口連接,桶外溫度傳感器的一端通過(guò)電路與電路主板上的桶外溫度接口連接,桶內(nèi)溫度傳感器和桶外溫度傳感器的另一端通過(guò)電路與電路主板上的溫度公共接口連接。

所述儲(chǔ)水桶包括外桶和內(nèi)膽,外桶和內(nèi)膽之間設(shè)有保溫層。

所述儲(chǔ)水桶設(shè)置于底座內(nèi),底座的內(nèi)底及儲(chǔ)水桶的底部設(shè)有吸附磁鐵,底座的外側(cè)設(shè)有固定磁鐵。

所述電源線與氣管以及傳輸線與水管所組成的復(fù)合管為硅膠管,電熱絲設(shè)于硅膠管內(nèi),硅膠管的兩側(cè)向外凸出,電源線或傳輸線埋設(shè)于凸出部位內(nèi)。

所述電熱絲為特氟龍加熱絲。

所述保溫層采用pu一次發(fā)泡而成,使外桶、保溫層和內(nèi)膽緊貼于一體。

所述內(nèi)膽由無(wú)縫不銹鋼沖壓成型。

所述儲(chǔ)水桶和桶蓋上設(shè)有相應(yīng)的觸點(diǎn),當(dāng)蓋緊桶蓋時(shí),儲(chǔ)水桶和桶蓋上的觸點(diǎn)互相接觸,使儲(chǔ)水桶和桶蓋上的電源線和傳輸線連成一體。

本發(fā)明的積極效果如下:本發(fā)明的特點(diǎn)是采用內(nèi)部吸水管路使周邊的水融化再上水加熱后回灌的方式來(lái)融冰,水管內(nèi)的加熱絲從管底彎折后返回到儲(chǔ)水桶頂部,使水管內(nèi)形成雙股加熱絲,提高了融冰效率,大大優(yōu)于以往從外部對(duì)桶身整體加熱來(lái)融冰的技術(shù);桶內(nèi)溫度傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水溫,桶外溫度傳感器可監(jiān)測(cè)外部環(huán)境溫度,方便了使用者對(duì)水溫的掌控;高水位探針確保了用水不會(huì)外溢,低水位探針確保了用水不會(huì)干枯,水質(zhì)監(jiān)測(cè)器可監(jiān)測(cè)儲(chǔ)水桶內(nèi)水質(zhì)狀態(tài),方便使用者對(duì)水質(zhì)的了解,確保飲用水符合飲用標(biāo)準(zhǔn);通過(guò)固定磁鐵可將儲(chǔ)水桶吸附在汽車后備廂側(cè)壁上,無(wú)需在車上打孔,非常方便;保溫層采用pu一次發(fā)泡而成,保溫效果極強(qiáng);可在各種氣候條件下使用,夏天裝入冰塊,可以喝到冰水,冬天接通電熱絲快速融冰,通過(guò)飲水機(jī)加熱,可以喝到開(kāi)水。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖

圖2是氣管或水管剖視結(jié)構(gòu)圖

圖中:

1儲(chǔ)水桶2水管3氣管

4電熱絲5電路主板6電源線

7傳輸線8高水位探針9低水位探針

10水質(zhì)監(jiān)測(cè)器11水位公共端12桶內(nèi)溫度傳感器

13桶外溫度傳感器14保溫層15底座

16吸附磁鐵17固定磁鐵18桶蓋

具體實(shí)施方式

如圖1所示,所述車載飲水機(jī)保溫融冰儲(chǔ)水桶,包括儲(chǔ)水桶1、水管2、氣管3、電熱絲4和電路主板5,水管2直通儲(chǔ)水桶的底部,氣管3位于儲(chǔ)水桶1的上部,水管2的外端與飲水機(jī)連接,氣管3的外端也連接到飲水機(jī)上,但必須與外界相通;電熱絲4從水管2穿入直達(dá)管底,并從管底彎折后返回到儲(chǔ)水桶1頂部,然后從水管2側(cè)壁穿出進(jìn)入到氣管3內(nèi),電熱絲4的兩端與飲水機(jī)上的電源連接;電路主板5設(shè)于儲(chǔ)水桶1的桶蓋18內(nèi),電路主板5上設(shè)有兩個(gè)電源接口和兩個(gè)傳輸接口,電源接口上連接有電源線6,傳輸接口上連接有傳輸線7,電源線6與氣管3,以及傳輸線7與水管2,是組合成一體的復(fù)合管;儲(chǔ)水桶1的頂部設(shè)有高水位探針8,儲(chǔ)水桶1的底部同一水平面上設(shè)有低水位探針9、水質(zhì)監(jiān)測(cè)器10和水位公共端11,儲(chǔ)水桶1內(nèi)設(shè)有桶內(nèi)溫度傳感器12,桶蓋內(nèi)18內(nèi)設(shè)有桶外溫度傳感器13,高水位探針8通過(guò)電路與電路主板5上的高水位接口連接,低水位探針9和水質(zhì)監(jiān)測(cè)器10通過(guò)電路與電路主板5上的低水位接口連接,水位公共端11通過(guò)電路與電路主板5上的水位公共接口連接,桶內(nèi)溫度傳感器12的一端通過(guò)電路與電路主板5上的桶內(nèi)溫度接口連接,桶外溫度傳感器13的一端通過(guò)電路與電路主板5上的桶外溫度接口連接,桶內(nèi)溫度傳感器12和桶外溫度傳感器13的另一端通過(guò)電路與電路主板5上的溫度公共接口連接。

所述儲(chǔ)水桶1包括外桶和內(nèi)膽,外桶和內(nèi)膽之間設(shè)有保溫層14。

所述儲(chǔ)水桶1設(shè)置于底座15內(nèi),底座15的內(nèi)底及儲(chǔ)水桶1的底部設(shè)有吸附磁鐵16,底座15的外側(cè)設(shè)有固定磁鐵17。

如圖2所示,所述電源線6與氣管3以及傳輸線7與水管2所組成的復(fù)合管為硅膠管,電熱絲4設(shè)于硅膠管內(nèi),硅膠管的兩側(cè)向外凸出,電源線6或傳輸線7埋設(shè)于凸出部位內(nèi)。

所述電熱絲4為特氟龍加熱絲。

所述保溫層14采用pu一次發(fā)泡而成,使外桶、保溫層和內(nèi)膽緊貼于一體。

所述內(nèi)膽由無(wú)縫不銹鋼沖壓成型。

所述儲(chǔ)水桶1和桶蓋18上設(shè)有相應(yīng)的觸點(diǎn),當(dāng)蓋緊桶蓋18時(shí),儲(chǔ)水桶1和桶蓋18上的觸點(diǎn)互相接觸,使儲(chǔ)水桶1和桶蓋18上的電源線6和傳輸線7連成一體。

使用時(shí),將水管連接到車載飲水機(jī)內(nèi)電熱水箱的接口上,水管上的傳輸線與車載飲水機(jī)主板連接,氣管連接在車載飲水機(jī)氣孔上,氣管上的電源線與車載飲水機(jī)主板上的5v低壓電源連接。用水時(shí),先將儲(chǔ)水桶注滿水,通過(guò)車載飲水機(jī)上的控制盒開(kāi)啟電熱水箱、電磁閥和水泵,儲(chǔ)水桶內(nèi)的水就從水管進(jìn)入熱水箱被加熱,再?gòu)能囕d飲水機(jī)上的出水口流出,這時(shí)可以喝到熱水。當(dāng)冬天溫度低于零度時(shí),桶內(nèi)溫度傳感器通過(guò)電路主板將信息傳遞到車載飲水機(jī),這時(shí)電熱絲被自動(dòng)接通開(kāi)始融冰。待融冰時(shí)間到管路暢通后,車載飲水機(jī)內(nèi)的水泵開(kāi)始工作,將融化的水吸入到電熱水箱加熱,由于水泵是雙向的,當(dāng)電熱水箱的水加熱到100℃時(shí),水泵就反向工作將電熱水箱內(nèi)的熱水再回流到儲(chǔ)水桶內(nèi),日常反復(fù)多次,儲(chǔ)水桶內(nèi)的冰就全部融化,這時(shí)融冰過(guò)程就自動(dòng)停止。夏季想喝冰水時(shí),可在儲(chǔ)水桶內(nèi)注入十分之一的冰塊,擰緊桶蓋可保證一天的冰水飲用。

高水位探針、低水位探針和水質(zhì)監(jiān)測(cè)器,通過(guò)儲(chǔ)水桶內(nèi)的水與水位公共端形成回路,當(dāng)儲(chǔ)水桶內(nèi)灌滿水后,高水位探針與水位公共端連通,就會(huì)發(fā)出水滿信號(hào),提醒用戶停止灌水;同時(shí)高水位探針帶有記憶功能,接觸到水后開(kāi)始記憶,如長(zhǎng)時(shí)間(72小時(shí)以上)高水位未檢測(cè)到水位,說(shuō)明桶內(nèi)水該更換或清洗。并通過(guò)車載飲水機(jī)主板傳輸信號(hào)到控制盒報(bào)警。當(dāng)儲(chǔ)水桶內(nèi)水位低于低水位探針和水質(zhì)監(jiān)測(cè)器時(shí),低水位探針和水質(zhì)監(jiān)測(cè)器與水位公共端斷開(kāi),這時(shí)就測(cè)不到水質(zhì)狀態(tài),同時(shí)就會(huì)發(fā)出缺水信號(hào),提醒用戶即時(shí)灌水。

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