移動式檢修小車，屬于電除塵器的灰斗檢修裝置技術領域。

背景技術：

現四條線脫硝系統(tǒng)電除塵下灰量較大，且四個灰斗常常發(fā)生堵塞現象，需要安排工作人員定期清灰，每個班至少投灰兩次，才能保證灰斗正常排灰。由于灰斗高度較高，清灰過程中工作人員需站在檢修梯上對灰斗進行清灰?，F有的檢修梯存在以下問題：首先，現有的檢修梯移動不便，工業(yè)用電除塵器的灰斗占地面積大，當檢修多個灰斗時，工作人員需長距離搬運檢修梯，且該搬運過程需要2~3個工作人員配合完成，費時費人費力，占用過多的工作崗位。其次，現有的檢修梯防滑效果不理想，存在安全隱患，工作人員對灰斗進行清灰的過程中，灰塵會落在檢修梯上造成檢修梯打滑。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供移動式檢修小車，該移動式檢修小車移動方便、便于對灰斗進行清灰。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該移動式檢修小車，包括豎直的四根支撐柱，其特征在于：四根支撐柱頂端連接有用于踩踏的平臺；四根支撐柱中，左側相鄰的兩根支撐柱底端分別設有滑輪，右側相鄰的兩根支撐柱底端分別設有支腿，滑輪和支腿高度相等；右側相鄰的兩根支撐柱之間連接有多個踩踏桿，平臺正上方連接有護欄；右側相鄰的兩根支撐柱上分別設有把手。

所述的護欄包括豎直的四根護欄柱，前方、后方和左側相鄰的護欄柱頂端均通過護欄橫桿相連接。

所述的平臺包括外框和固定在外框中的格柵，格柵上分布有用于粉塵通過的間隙。

所述的格柵包括多條平行設置的橫向肋，所述橫向肋的兩端與外框焊接固定，相鄰橫向肋之間存在有用于粉塵通過的間隙。

所述的平臺為矩形，四根支撐柱分別與平臺的四個直角相連接。

相鄰所述的支撐柱之間通過水平設置的加強桿相連接，加強桿連接在支撐柱的底部。

所述的多個踩踏桿相互平行，多個踩踏桿自所述兩根支撐柱的頂端分布至底端。

所述的平臺長度為1.5米、寬度為1米，平臺距離地面的高度為1.5~2米。

與現有技術相比，本實用新型的 移動式檢修小車所具有的有益效果是：

1、該移動式檢修小車移動方便、便于清灰?；喓椭鹊脑O計使得該移動式檢修小車既能方便移動，定點清灰時穩(wěn)定性高，踩踏桿的設計便于工作人員攀爬至平臺上進行清灰工作，使用該移動式檢修小車只需一個工作人員便能完成清灰工作，使用方便，節(jié)省了人力物力。

2、該移動式檢修小車防滑效果好，使用安全。申請人在平臺上設計了有間隙的格柵，以避免平臺上積存粉塵造成平臺打滑，申請人還設計了護欄，防止工作人員不慎自平臺上掉落摔傷，提高工作人員清灰的安全性。

附圖說明

圖1為移動式檢修小車的結構示意圖。

其中：1、支撐柱 2、平臺 201、外框 202、格柵 3、滑輪 4、支腿 5、踩踏桿 6、護欄 601、護欄柱 602、護欄橫桿 7、加強桿 8、把手。

具體實施方式

圖1是本實用新型的最佳實施例，下面結合附圖1本實用新型做進一步說明。

參照圖1，該移動式檢修小車，包括豎直的四根支撐柱1，其特征在于：四根支撐柱1頂端連接有用于踩踏的平臺2；四根支撐柱1中，左側相鄰的兩根支撐柱1底端分別設有滑輪3，右側相鄰的兩根支撐柱1底端分別設有支腿4，滑輪3和支腿4高度相等；右側相鄰的兩根支撐柱1之間連接有多個踩踏桿5，踩踏桿5為金屬直板，踩踏桿5的兩端分別與右側相鄰的兩根支撐柱1焊接固定。平臺2正上方連接有護欄6。護欄6包括豎直的四根護欄柱601，前方、后方和左側相鄰的護欄柱601頂端均通過護欄橫桿602相連接。平臺2包括外框201和固定在外框201中的格柵202，格柵202上分布有用于粉塵通過的間隙。格柵202包括多條平行設置的橫向肋，橫向肋的兩端與外框201焊接固定，相鄰橫向肋之間存在有用于粉塵通過的間隙，或者多條平行設置的橫向肋之間通過連接筋焊接固定，多條平行設置的橫向肋的兩端均與外框201焊接固定，整個平臺2形成一個穩(wěn)定的整體。橫向肋為截面為一字型或圓形的直鋼條。平臺2為矩形，四根支撐柱1分別與平臺2的四個直角相連接。平臺2和多個踩踏桿5均為水平設置。平臺2高度為1.5~2米、長度為1.5米、寬度為1米。多個踩踏桿5相互平行，多個踩踏桿5自所述兩根支撐柱1的頂端分布至底端。右側相鄰的兩根支撐柱1上分別設有把手8。相鄰支撐柱1之間通過水平設置的加強桿7相連接，加強桿7連接在支撐柱1的底部。加強桿7能夠提高支撐柱1的支撐作用。相鄰支撐柱1之間還連接有斜桿，斜桿的一端與一支撐柱1的頂端相連接，斜桿的另一端與另一支撐柱1的底端相連接，斜桿能夠夠進一步提高平臺2的承重能力。

工作流程：當該移動式檢修小車進行移動時，用手握持右側相鄰的兩根支撐柱1或者用手握持把手8，使支腿4離地，此時只有滑輪3與地面接觸，能夠輕易的推動該移動式檢修小車進行移動。把手8的設計能夠便于工作人員推動該移動式檢修小車。當需要定點清灰時，使支腿4與地面接觸，滑輪3和支腿4高度相等，平臺2處于水平狀態(tài)，同時支腿4與地面之間存在摩擦能夠防止該檢修小車隨意移動，定點清灰時穩(wěn)定性更高，工作人員通過右側的多個踩踏桿5攀爬至平臺2上，工作人員站立在平臺2上對高處的灰斗進行清灰，灰斗掉落的粉塵落在平臺2上，然后透過帶有間隙的格柵202落至地面，平臺2上不易積存灰塵，避免因灰塵增多而導致的平臺2打滑，同時帶有間隙的格柵202本身也具有防滑的效果。護欄6能夠防止工作人員不慎自平臺2上掉落，提高了清灰過程的安全性。

護欄6包括豎直的四根護欄柱601，前方、后方和左側相鄰的護欄柱601頂端均通過護欄橫桿602相連接，該設計使護欄6對平臺正上方的三面——前、后、左側均進行了防護，并且該設計還不會影響工作人員通過踩踏桿5自平臺右側攀爬至平臺2上。護欄柱601和護欄橫桿602在工作人員攀爬的過程中，還起到扶手的作用，提高了工作人員攀爬的安全性。右側相鄰的兩根支撐柱1之間連接有多個踩踏桿5，踩踏桿5為金屬直板，踩踏桿5的兩端分別與右側相鄰的兩根支撐柱1焊接固定。平臺2正上方連接有護欄6。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。