本實(shí)用新型公開一種防滑走梯，屬于鋼制品技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，在一些工廠里，由于生產(chǎn)需要會在車間中設(shè)置一些大型設(shè)備，這些設(shè)備體積龐大，有二三層樓的高度。為了使用這些設(shè)備，工人需要爬到設(shè)備的頂端進(jìn)行操作；并且當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，工作人員往往也需要爬到設(shè)備的不同的高度進(jìn)行檢修。因此需要為工作人員提供樓梯等輔助設(shè)施。鋼格板具有通風(fēng)、采光、散熱、防滑、防爆等性能，因此常常被用來作為樓梯上的踏步板。人踩在鋼格板邊緣時(shí)腳下容易打滑，需要改進(jìn)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)以克服上述的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便固定，踏板不積水，防滑性能好的防滑走梯。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種防滑走梯，包括兩個(gè)走梯側(cè)板，所述走梯側(cè)板內(nèi)側(cè)之間焊接有若干踏板，所述踏板在走梯側(cè)板之間由上至下均勻布置，所述踏板前部固定有前護(hù)板，所述前護(hù)板為花紋板，所述走梯側(cè)板下部設(shè)有防滑套，所述走梯側(cè)板前端固定連接有固定板；所述踏板包括承載扁鋼、橫桿和包邊板，所述承載扁鋼均勻焊接在包邊板內(nèi)側(cè)之間，所述橫桿固定于承載扁鋼上部。

作為優(yōu)選：所述防滑套為橡膠材質(zhì)。

作為優(yōu)選：所述承載扁鋼為扭鋼、圓鋼或扁鋼。

作為優(yōu)選：所述橫桿之間的距離相同。

作為優(yōu)選：所述承載扁鋼上部為齒形。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、踏板是由承載扁鋼、橫桿和包邊板焊接而成的柵格板，牢固美觀，不積水，可以防止人踩在水上時(shí)滑倒；2、承載扁鋼上部為齒形，可以起到更好的防滑效果；3、踏板前部固定有前護(hù)板，前護(hù)板為花紋板，外形美觀，同時(shí)能起到防滑的作用；4、走梯側(cè)板下部設(shè)有防滑套，可以增加摩擦力，防止走梯滑動；5、固定板和走梯側(cè)板相互垂直，使走梯可以更方便地搭在平臺等的邊沿處，確保走梯的穩(wěn)固。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型防滑走梯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、走梯側(cè)板；2、踏板；3、前護(hù)板；4、防滑套；5、固定板；6、承載扁鋼；7、橫桿；8、包邊板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示對本實(shí)用新型一種防滑走梯作進(jìn)一步描述。

如圖1、2所示的防滑走梯，包括兩個(gè)走梯側(cè)板1，走梯側(cè)板1內(nèi)側(cè)之間焊接有若干踏板2，踏板2在走梯側(cè)板1之間由上至下均勻布置，踏板2前部均固定有前護(hù)板3，前護(hù)板3為花紋板，走梯側(cè)板1下部設(shè)有防滑套4，走梯側(cè)板1前端固定連接有固定板5；踏板2包括承載扁鋼6、橫桿7和包邊板8，承載扁鋼6均勻焊接在包邊板8內(nèi)側(cè)之間，橫桿7固定于承載扁鋼6上部。防滑套4為橡膠材質(zhì)。承載扁鋼6為扭鋼、圓鋼或扁鋼。橫桿7之間的距離相同。承載扁鋼6上部為齒形。

踏板2是由承載扁鋼6、橫桿7和包邊板8焊接而成的柵格板，牢固美觀，不積水，可以防止人踩在水上時(shí)滑倒。

承載扁鋼6上部為齒形，可以起到更好的防滑效果。

踏板2前部固定有前護(hù)板3，前護(hù)板3為花紋板，外形美觀，同時(shí)能起到防滑的作用。

走梯側(cè)板1下部設(shè)有防滑套4，可以增加摩擦力，防止走梯滑動。

固定板5和走梯側(cè)板1相互垂直，使走梯可以更方便地搭在平臺等的邊沿處，確保走梯的穩(wěn)固。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。