本實用新型屬于貨架設備領域，特別是涉及一種重型貨架。

背景技術：

重型貨架是一種適合物料堆高存放的高承重載力的貨架。重型貨架是大型物料倉庫的重要組成部分，由于倉庫場地的限制和人們對于倉儲量日益需求的關系，因此重型貨架為了解決倉儲量的問題，但是目前的重型貨架不具備較好的抗壓、抗彎強度，并且穩(wěn)定性不好和裝拆的不簡便。

因此，有必要設計一種新的重型貨架，以克服上述問題。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種具有裝拆的簡便性，可即拆即走、即裝即用的重型貨架。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案如下：一種重型貨架，其包括：多根直角立柱，所述直角立柱設有設有第一支撐部及第二支撐部，所述第二支撐部自所述第一支撐部兩端分別彎折延伸形成，使得所述第一支撐部與兩個所述第二支撐部形成收容槽，所述第一支撐部中部向收容槽內凸設凸肋，所述第二支撐部向所述收容槽內彎折傾斜形成第三支撐部使得所述收容槽的開口逐漸減少，所述第三支撐部再向所述收容槽外彎折形成翻邊；多根斜橫支撐桿，多個所述斜橫支撐桿的兩端分別固定于兩個所述收容槽中，所述斜橫支撐桿的底面抵接于所述第一支撐部內表面，所述斜橫支撐桿側邊抵接所述第二支撐部內表面和所述第三支撐部內表面；多根支撐橫梁，所述支撐橫梁與所述直角立柱活動連接，所述支撐橫梁由第一鋼板及第二鋼板擠壓抱合而成，所述第一鋼板設有第一焊接部及第二焊接部，所述第二焊接部自所述第一焊接部彎折延伸形成，所述第一焊接部與所述第一支撐部表面連接固定，所述第二焊接部與所述第二支撐部外表面連接固定，所述第二鋼板設有上面板及下面板，所述上面板及所述下面板圍成一方管，所述第二鋼管與所述第二焊接部連接。

可選地，所述第一支撐部設有多個圓孔及多個方孔，多個所述圓孔與多個所述方孔交錯地設于所述第一支撐部上。

可選地，所述斜橫支撐桿通過螺絲與所述圓孔連接固定，所述第一焊接部設有鋼扣，所述鋼扣與所述方孔扣合固定。

根據(jù)以上技術方案，本實用新型的一種重型貨架至少具有以下優(yōu)點：

1、所述直角立柱是一種經(jīng)過多方位工序加工而成的金屬制品，所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板，由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個折面和曲面，更由于它的成形規(guī)格為95*70mm，比一般的貨架立柱規(guī)格更大、成型折面更多，因此使它能在抗彎和抗壓方面有更好的表現(xiàn)。所述斜橫支撐桿是一種采用50*25mm的方管材料加工而成，所述斜橫支撐桿的底面抵接于所述第一支撐部內表面，所述斜橫支撐桿側邊抵接所述第二支撐部內表面和所述第三支撐部內表面，以此加強了安裝后的所述直角立柱的受力面積，同時也加強了所述直角立柱相互之間和貨架整體的剛性強度和穩(wěn)定性。

2、所述支撐橫梁是一種經(jīng)過多方位工序加工而成的金屬制品，選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板，由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個折面和曲面，更由于所述支撐橫梁由第一鋼板及第二鋼板擠壓抱合而成，因此使所述支撐橫梁能有更好的抗彎性和抗壓性。

附圖說明

圖1為本實用新型的重型貨架的立體圖；

圖2為本實用新型的重型貨架的直角立柱的截面圖；

圖3為本實用新型的重型貨架的直角立柱與支撐橫梁的組合圖；

圖4為本實用新型的重型貨架的直角立柱與斜橫支撐桿的組合圖。

具體實施方式

為便于更好的理解本實用新型的目的、結構、特征以及功效等，結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖4所示，一種重型貨架，其包括：多根直角立柱1，所述直角立柱1設有設有第一支撐部11及第二支撐部12，所述第二支撐部12自所述第一支撐部11兩端分別彎折延伸形成，使得所述第一支撐部11與兩個所述第二支撐部12形成收容槽13，所述第一支撐部11中部向收容槽13內凸設凸肋16，所述第二支撐部12向所述收容槽13內彎折傾斜形成第三支撐部14使得所述收容槽13的開口逐漸減少，所述第三支撐部14再向所述收容槽13外彎折形成翻邊15。所述直角立柱1是一種經(jīng)過多方位工序加工而成的金屬制品，所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板，由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個折面和曲面，更由于它的成形規(guī)格為95*70mm，比一般的貨架立柱規(guī)格更大、成型折面更多，因此使它能在抗彎和抗壓方面有更好的表現(xiàn)。

如圖1及圖4所示，多根斜橫支撐桿2，多個所述斜橫支撐桿2的兩端分別固定于兩個所述收容槽13中，所述斜橫支撐桿2的底面抵接于所述第一支撐部11內表面，所述斜橫支撐桿2側邊抵接所述第二支撐部12內表面和所述第三支撐部14內表面。所述斜橫支撐桿2是一種采用50*25mm的方管材料加工而成，然而選用上述規(guī)格的材料作為斜橫支撐桿2在市面上的鮮有可見的，這樣的選材不僅加強了安裝后立柱的受力面積，更是加強了立柱相互之間和貨架整體的剛性強度和穩(wěn)定性。

如圖1及圖3所示，多根支撐橫梁3，所述支撐橫梁3與所述直角立柱1活動連接，所述支撐橫梁3由第一鋼板31及第二鋼板32擠壓抱合而成，所述第一鋼板31設有第一焊接部311及第二焊接部312，所述第二焊接部312自所述第一焊接部311彎折延伸形成，所述第一焊接部311與所述第一支撐部11表面連接固定，所述第二焊接部312與所述第二支撐部12外表面連接固定，所述第二鋼板32設有上面板321及下面板322，所述上面板321及所述下面板322圍成一方管，所述第二鋼板32與所述第二焊接部312連接。所述支撐橫梁3是一種經(jīng)過多方位工序加工而成的金屬制品，所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板，由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個折面和曲面，更由于它是通過兩塊已成形的鐵板擠壓和抱合已成，因此使它能有更好的抗彎性和抗壓性；然而在規(guī)格方面有100*45至170*45不等，可根據(jù)貨架的承重選用不同規(guī)格的型號，使選材方面更具有靈活性。

如圖1至圖4所示，所述第一支撐部11設有多個圓孔111及多個方孔112，多個所述圓孔111與多個所述方孔112交錯地設于所述第一支撐部11上。所述斜橫支撐桿2通過螺絲與所述圓孔111連接固定，所述第一焊接部311設有鋼扣，所述鋼扣與所述方孔112扣合固定。

本實用新型的重型貨架安裝過程，所述直角立柱1依靠安裝所述斜橫支撐桿2后支撐起來，其中所述直角立柱1上設有所述圓孔111，每個所述圓孔111的距離為75mm，而所述斜橫支撐桿2兩邊上同樣設有所述圓孔111，根據(jù)相應位置通過螺絲安裝；第二，安裝所述支撐橫梁3，所述支撐橫梁3安裝在兩個所述直角立柱1組的中間，并且每層均有兩條所述支撐橫梁3。所述直角立柱1上設有不規(guī)則所述方孔112，每個所述方孔112的距離為75mm ,所述支撐橫梁3兩邊設有所述鋼扣可配合所述直角立柱1上的不規(guī)則所述方孔112進行安裝，然而所述支撐橫梁3更可根據(jù)所述直角立柱1上的所述方孔112的孔距進行上下調節(jié)，從而使重型貨架在使用方面更靈活。

以上詳細說明僅為本實用新型之較佳實施例的說明，非因此局限本實用新型的專利范圍，所以，凡運用本創(chuàng)作說明書及圖示內容所為的等效技術變化，均包含于本實用新型的專利范圍內。