本技術(shù)涉及模型，具體為一種道路設(shè)計(jì)輔助模型。

背景技術(shù)：

1、道路模型由基礎(chǔ)模塊和功能模塊組成，基礎(chǔ)模塊主要是道路實(shí)體模型，模擬模型、道路交通預(yù)測(cè)模型、道路項(xiàng)目縮小模型。

2、模型在各種建筑工程中都起到非常重要的作用，但是現(xiàn)有的道路設(shè)計(jì)輔助模型在進(jìn)行展示時(shí)高度都是固定的，不能根據(jù)不同身高的人來進(jìn)行調(diào)整高度，這樣當(dāng)身高比較低的人去觀看時(shí)，就不能全面的觀看模型整。

3、授權(quán)公開號(hào)“cn218886729u”記載了“一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，包括底板，所述底板下端固定連接伸縮桿，所述伸縮桿固定連接有支撐板，所述支撐板上端固定連接有升降裝置，所述升降裝置上端與底板之間固定連接；還包括有夾持裝置，所述夾持裝置位于底板上端，且夾持裝置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)位于底板內(nèi)。本實(shí)用新型通過開啟雙軸電機(jī)，這時(shí)在支撐桿、固定座和支撐板的作用下可以使得伸縮桿進(jìn)行伸縮，這樣就便于改變底板的高度；本實(shí)用新型利于不同高度人員進(jìn)行觀看”。

4、上述專利可以改變底板的高度，利于不同高度人員進(jìn)行觀看，解決了傳統(tǒng)的道路設(shè)計(jì)輔助模型在進(jìn)行展示時(shí)高度不能進(jìn)行調(diào)整的問題，大大的提高了實(shí)用性，但上述專利不能夠在觀看者不移動(dòng)的情況下，讓觀看者能全面觀察輔助模型，對(duì)輔助模型的視覺體驗(yàn)較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，通過支撐底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能改變輔助模型的角度，能夠在觀看者不移動(dòng)的情況下，讓觀看者能全面觀察輔助模型，使觀看輔助模型的視角更加符合人們的觀看習(xí)慣，從而獲得更好的視覺體驗(yàn)，通過夾持機(jī)構(gòu)，能對(duì)輔助模型進(jìn)行夾持固定，并使輔助模型居中，能增強(qiáng)視覺效果，以免輔助模型的安裝和拆卸較為麻煩。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，包括：

3、支撐底座；

4、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于支撐底座上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、安裝框、調(diào)節(jié)部件和安裝臺(tái)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過螺栓安裝于支撐底座的外壁頂部，所述安裝框固定設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端，所述調(diào)節(jié)部件設(shè)于安裝框內(nèi)，所述安裝臺(tái)設(shè)于調(diào)節(jié)部件上；

5、夾持機(jī)構(gòu)，設(shè)于安裝臺(tái)上，所述夾持機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)部件和兩個(gè)夾持塊，所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)于安裝臺(tái)內(nèi)，每個(gè)所述夾持塊均設(shè)于驅(qū)動(dòng)部件上；以及輔助模型主體，安裝于安裝臺(tái)的外壁頂部。

6、進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)部件包括正反電機(jī)、第一錐齒輪和旋轉(zhuǎn)組件，所述正反電機(jī)通過螺栓安裝于安裝框的內(nèi)壁一側(cè)，所述第一錐齒輪固定套設(shè)于第一錐齒輪的輸出端，所述旋轉(zhuǎn)組件設(shè)于安裝框上。

7、進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)組件包括l形支架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二錐齒輪和連接架，所述l形支架固定設(shè)置于安裝框的外壁一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)于l形支架的外壁一側(cè)，所述第二錐齒輪固定套設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外壁，且第二錐齒輪與第一錐齒輪之間相嚙合，所述連接架固定設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外壁一側(cè)，且連接架固定設(shè)置于安裝臺(tái)的外壁底部。

8、進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)部件包括螺紋桿、活動(dòng)板和兩組移動(dòng)組件，所述螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)于安裝臺(tái)的外壁一側(cè)，所述活動(dòng)板螺紋連接于螺紋桿的外壁，每組所述移動(dòng)組件均對(duì)稱設(shè)于活動(dòng)板上。

9、進(jìn)一步的，每組所述移動(dòng)組件均包括推動(dòng)孔、移動(dòng)塊和移動(dòng)孔，所述推動(dòng)孔開設(shè)于活動(dòng)板的外壁頂部，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)嵌設(shè)于推動(dòng)孔的內(nèi)壁，所述移動(dòng)孔開設(shè)于安裝臺(tái)的外壁頂部，所述移動(dòng)塊滑動(dòng)嵌設(shè)于移動(dòng)孔的內(nèi)壁，且移動(dòng)塊固定設(shè)置于夾持塊的外壁底部。

10、進(jìn)一步的，所述安裝臺(tái)的外壁頂部固定設(shè)置有透明玻璃罩。

11、本實(shí)用新型提供了一種道路設(shè)計(jì)輔助模型。具備以下有益效果：

12、(1)、該道路設(shè)計(jì)輔助模型，通過支撐底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能改變輔助模型的角度，能夠在觀看者不移動(dòng)的情況下，讓觀看者能全面觀察輔助模型，使觀看輔助模型的視角更加符合人們的觀看習(xí)慣，從而獲得更好的視覺體驗(yàn)。

13、(2)、該道路設(shè)計(jì)輔助模型，通過夾持機(jī)構(gòu)，能對(duì)輔助模型進(jìn)行夾持固定，并使輔助模型居中，能增強(qiáng)視覺效果，以免輔助模型的安裝和拆卸較為麻煩。

技術(shù)特征：

1.一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，其特征在于：所述調(diào)節(jié)部件包括正反電機(jī)(204)、第一錐齒輪(205)和旋轉(zhuǎn)組件，所述正反電機(jī)(204)通過螺栓安裝于安裝框(202)的內(nèi)壁一側(cè)，所述第一錐齒輪(205)固定套設(shè)于第一錐齒輪(205)的輸出端，所述旋轉(zhuǎn)組件設(shè)于安裝框(202)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件包括l形支架(206)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(207)、第二錐齒輪(208)和連接架(209)，所述l形支架(206)固定設(shè)置于安裝框(202)的外壁一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(207)轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)于l形支架(206)的外壁一側(cè)，所述第二錐齒輪(208)固定套設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(207)的外壁，且第二錐齒輪(208)與第一錐齒輪(205)之間相嚙合，所述連接架(209)固定設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(207)的外壁一側(cè)，且連接架(209)固定設(shè)置于安裝臺(tái)(203)的外壁底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部件包括螺紋桿(302)、活動(dòng)板(303)和兩組移動(dòng)組件，所述螺紋桿(302)轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)于安裝臺(tái)(203)的外壁一側(cè)，所述活動(dòng)板(303)螺紋連接于螺紋桿(302)的外壁，每組所述移動(dòng)組件均對(duì)稱設(shè)于活動(dòng)板(303)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，其特征在于：每組所述移動(dòng)組件均包括推動(dòng)孔(304)、移動(dòng)塊(305)和移動(dòng)孔(306)，所述推動(dòng)孔(304)開設(shè)于活動(dòng)板(303)的外壁頂部，所述移動(dòng)塊(305)滑動(dòng)嵌設(shè)于推動(dòng)孔(304)的內(nèi)壁，所述移動(dòng)孔(306)開設(shè)于安裝臺(tái)(203)的外壁頂部，所述移動(dòng)塊(305)滑動(dòng)嵌設(shè)于移動(dòng)孔(306)的內(nèi)壁，且移動(dòng)塊(305)固定設(shè)置于夾持塊(301)的外壁底部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種道路設(shè)計(jì)輔助模型，涉及模型技術(shù)領(lǐng)域。包括：支撐底座，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于支撐底座上，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、安裝框、調(diào)節(jié)部件和安裝臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過螺栓安裝于支撐底座的外壁頂部，安裝框固定設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端，調(diào)節(jié)部件設(shè)于安裝框內(nèi)，安裝臺(tái)設(shè)于調(diào)節(jié)部件上。該道路設(shè)計(jì)輔助模型，通過支撐底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能改變輔助模型的角度，能夠在觀看者不移動(dòng)的情況下，讓觀看者能全面觀察輔助模型，使觀看輔助模型的視角更加符合人們的觀看習(xí)慣，從而獲得更好的視覺體驗(yàn)，該道路設(shè)計(jì)輔助模型，通過夾持機(jī)構(gòu)，能對(duì)輔助模型進(jìn)行夾持固定，并使輔助模型居中，能增強(qiáng)視覺效果，以免輔助模型的安裝和拆卸較為麻煩。

技術(shù)研發(fā)人員：程廣涵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240208
技術(shù)公布日：2025/1/9