本技術(shù)涉及汽車展臺，具體涉及一種多功能汽車展臺。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車需求量的增加，汽車銷售商喜歡舉辦車展來向客戶完美地展現(xiàn)汽車的外觀，利用車展用于展示各大汽車品牌的最新研究成果，同時(shí)車展也幫助消費(fèi)者熟悉所展出的汽車或汽車相關(guān)產(chǎn)品，使其充分了解汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢和時(shí)代脈搏，車展的主要目的是幫助汽車廠商宣傳產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，發(fā)布產(chǎn)品信息，提升知名度，發(fā)揮引領(lǐng)作用，因此展覽汽車的汽車展臺需求量也日益增加。

2、汽車展臺多為水平面，為了參展人員能夠更好的觀察汽車全景以及汽車底部，汽車展商會將汽車展臺升起，抬高汽車的高度，使參展人員更好地觀察汽車底部，在展臺上汽車因轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象，會導(dǎo)致汽車從高處沖下地面，危害到參展人員的安危。

3、為此，提出一種多功能汽車展臺。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為解決汽車在展臺因轉(zhuǎn)動(dòng)展覽出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象的問題，本實(shí)用新型提供了一種多功能汽車展臺。

2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種多功能汽車展臺，包括汽車展臺，汽車展臺的內(nèi)部固定連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有底座，底座的頂部設(shè)置有支撐板，支撐板的頂部設(shè)置有汽車，支撐板的頂部四角開設(shè)有等距排列的矩形槽，矩形槽的內(nèi)部設(shè)置有鏡像設(shè)置的弧形桿，矩形槽的內(nèi)部設(shè)置有夾持組件，底座的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)組件。

4、進(jìn)一步地，所述夾持組件包括活動(dòng)連接在矩形槽內(nèi)部底端的兩個(gè)活動(dòng)桿，活動(dòng)桿的頂部中心固定連接有連接桿，活動(dòng)桿相互靠近的一側(cè)均固定連接有齒條，矩形槽內(nèi)部底端固定連接有步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的輸出端固定連接有第一齒輪，第一齒輪與齒條之間相互嚙合。

5、進(jìn)一步地，所述弧形桿為鏡像交錯(cuò)設(shè)置，弧形桿分別位于汽車車輪的左、右兩側(cè)。

6、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括開設(shè)在升降機(jī)構(gòu)內(nèi)部底端的圓形槽，圓形槽的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)圈，活動(dòng)圈的頂部開設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部設(shè)置有等距圓周排列的支撐桿，支撐桿的頂部固定連接有第二齒輪，第二齒輪的頂部固定連接有連接座，底座的內(nèi)部底端固定連接有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的輸出端固定連接有活動(dòng)軸，活動(dòng)軸的輸出端固定連接有第三齒輪，第三齒輪與第二齒輪之間相互嚙合。

7、進(jìn)一步地，所述活動(dòng)圈活動(dòng)連接在圓形槽的內(nèi)部，支撐桿活動(dòng)連接在滑槽的內(nèi)部。

8、進(jìn)一步地，所述底座的內(nèi)壁面頂端開設(shè)有限位槽，支撐板側(cè)壁面靠近限位槽的一側(cè)固定連接有等距圓周排列的滑桿。

9、本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型首先工作人員運(yùn)用設(shè)備將汽車放置在支撐板的頂部，汽車的車輪分別位于矩形槽的內(nèi)部，通過夾持組件驅(qū)動(dòng)弧形桿相互靠近，弧形桿分別與汽車車輪的左、右兩側(cè)貼合并將其夾持，實(shí)現(xiàn)了汽車的固定，通過升降機(jī)構(gòu)可提高汽車的高度，通過轉(zhuǎn)動(dòng)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方便參展人員觀察汽車的全景。

11、2、本實(shí)用新型通過夾持組件的設(shè)置，當(dāng)汽車車輪位于矩形槽的內(nèi)部時(shí)，外部控制器啟動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)通過輸出端帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)與其嚙合的齒條一左一右移動(dòng)，齒條通過活動(dòng)桿和連接桿帶動(dòng)兩個(gè)弧形桿相互靠近，使弧形桿將汽車車輪的左、右兩側(cè)夾持并固定住，防止汽車出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種多功能汽車展臺，其特征在于，包括汽車展臺(1)，汽車展臺(1)的內(nèi)部固定連接有升降機(jī)構(gòu)(2)，升降機(jī)構(gòu)(2)的頂部固定連接有底座(3)，底座(3)的頂部設(shè)置有支撐板(4)，支撐板(4)的頂部設(shè)置有汽車(5)，支撐板(4)的頂部四角開設(shè)有等距排列的矩形槽(6)，矩形槽(6)的內(nèi)部設(shè)置有鏡像設(shè)置的弧形桿(601)，矩形槽(6)的內(nèi)部設(shè)置有夾持組件(7)，底座(3)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)組件(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車展臺，其特征在于，所述夾持組件(7)包括活動(dòng)連接在矩形槽(6)內(nèi)部底端的兩個(gè)活動(dòng)桿(701)，活動(dòng)桿(701)的頂部中心固定連接有連接桿(702)，活動(dòng)桿(701)相互靠近的一側(cè)均固定連接有齒條(703)，矩形槽(6)內(nèi)部底端固定連接有步進(jìn)電機(jī)(704)，步進(jìn)電機(jī)(704)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(705)，轉(zhuǎn)軸(705)的輸出端固定連接有第一齒輪(706)，第一齒輪(706)與齒條(703)之間相互嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車展臺，其特征在于，所述弧形桿(601)為鏡像交錯(cuò)設(shè)置，弧形桿(601)分別位于汽車(5)車輪的左、右兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車展臺，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件(8)包括開設(shè)在升降機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)部底端的圓形槽(801)，圓形槽(801)的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)圈(802)，活動(dòng)圈(802)的頂部開設(shè)有滑槽(803)，滑槽(803)的內(nèi)部設(shè)置有等距圓周排列的支撐桿(804)，支撐桿(804)的頂部固定連接有第二齒輪(805)，第二齒輪(805)的頂部固定連接有連接座(806)，底座(3)的內(nèi)部底端固定連接有伺服電機(jī)(807)，伺服電機(jī)(807)的輸出端固定連接有活動(dòng)軸(808)，活動(dòng)軸(808)的輸出端固定連接有第三齒輪(809)，第三齒輪(809)與第二齒輪(805)之間相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能汽車展臺，其特征在于，所述活動(dòng)圈(802)活動(dòng)連接在圓形槽(801)的內(nèi)部，支撐桿(804)活動(dòng)連接在滑槽(803)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車展臺，其特征在于，所述底座(3)的內(nèi)壁面頂端開設(shè)有限位槽(9)，支撐板(4)側(cè)壁面靠近限位槽(9)的一側(cè)固定連接有等距圓周排列的滑桿(901)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多功能汽車展臺，涉及汽車展臺技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括汽車展臺，汽車展臺的內(nèi)部固定連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有底座，底座的頂部設(shè)置有支撐板，支撐板的頂部設(shè)置有汽車，支撐板的頂部四角開設(shè)有等距排列的矩形槽，矩形槽的內(nèi)部設(shè)置有鏡像設(shè)置的弧形桿，矩形槽的內(nèi)部設(shè)置有夾持組件，底座的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)組件。本技術(shù)將汽車放置在支撐板的頂部，汽車的車輪分別位于矩形槽的內(nèi)部，通過夾持組件驅(qū)動(dòng)弧形桿相互靠近，弧形桿分別與汽車車輪的左、右兩側(cè)貼合并將其夾持，實(shí)現(xiàn)了汽車的固定，通過升降機(jī)構(gòu)可提高汽車的高度，通過轉(zhuǎn)動(dòng)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方便參展人員觀察汽車的全景。

技術(shù)研發(fā)人員：付超,魏夢娜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都超越集城汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/2