本技術(shù)涉及通信,具體的,涉及一種新型通信內(nèi)爬塔。
背景技術(shù):
1、通信內(nèi)爬塔指的是在通信單管塔內(nèi)部設(shè)置維護(hù)爬梯和電纜線支架等輔助構(gòu)件,供工作人員上下爬行和操作的一種結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式在通信單管塔應(yīng)用初期被廣泛采用,具有光滑美觀、輔助構(gòu)件及電纜不會(huì)受到日曬雨淋耐久性較好等優(yōu)點(diǎn)。
2、現(xiàn)有的裝置在使用過程中存在一些弊端,例如:工作人員在高空作業(yè)過程中,如果沒有防墜落機(jī)構(gòu)的保護(hù),一旦發(fā)生意外情況,如失足、梯子滑脫等,就可能導(dǎo)致工作人員墜落,造成嚴(yán)重的人身傷害甚至生命危險(xiǎn),缺少防墜落機(jī)構(gòu)還可能導(dǎo)致工作人員對(duì)高空作業(yè)產(chǎn)生恐懼和抵觸情緒,進(jìn)一步影響工作積極性和效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型通信內(nèi)爬塔,解決工作人員在高空作業(yè)過程中,如果沒有防墜落機(jī)構(gòu)的保護(hù),一旦發(fā)生意外情況,如失足、梯子滑脫等,就可能導(dǎo)致工作人員墜落,造成嚴(yán)重的人身傷害甚至生命危險(xiǎn)的問題。
2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型通信內(nèi)爬塔,包括底座,所述底座上端面固定安裝有通信塔體,所述通信塔體頂端固定安裝有平臺(tái),所述通信塔體內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)爬梯,所述通信塔體內(nèi)側(cè)壁上豎直設(shè)置有豎桿,所述豎桿一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊上設(shè)置有用于防墜的限位機(jī)構(gòu),所述滑塊側(cè)壁上固定安裝有固定環(huán),所述固定環(huán)上系有固定帶,所述固定帶的端部系有掛環(huán),所述限位機(jī)構(gòu)電信號(hào)連接有用于控制限位機(jī)構(gòu)啟閉的控制器。
3、上述方案中,該內(nèi)爬梯用于工作人員上下通信塔體,該滑塊于滑槽內(nèi)上下滑動(dòng),且維修過程中,為使避免維修人員墜落,滑塊通過限位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)防墜功能,且該控制器通過無(wú)線遙控啟閉限位機(jī)構(gòu),增加了工作人員在內(nèi)爬梯上的安全性,通過設(shè)置的固定環(huán)連接固定帶,該固定帶端部的掛環(huán)可掛設(shè)在工作人員高空作業(yè)所用的腰帶掛鉤上,用于保證工作人員的安全,防止摔落。
4、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于滑塊內(nèi)側(cè)的工作腔和開設(shè)于豎桿兩側(cè)的限位口,所述工作腔內(nèi)固定安裝有雙向氣缸,所述雙向氣缸的輸入端與控制器的輸出端電信號(hào)連接,所述雙向氣缸的兩個(gè)活塞端均固定連接有限位桿,所述限位桿與限位口配合滑動(dòng)。
5、上述方案中,通過設(shè)置的雙向氣缸帶動(dòng)限位桿進(jìn)行橫向運(yùn)動(dòng),以此使得限位桿在不使用時(shí)容納于工作腔內(nèi),且限位桿伸出時(shí),該限位桿架設(shè)在限位口內(nèi),滑塊此時(shí)正?;瑒?dòng),但每過一個(gè)限位口便要回縮限位桿,致使限位桿滑動(dòng)到下一個(gè)限位口內(nèi),且限位口之間的間隔較短,大多時(shí)間工作人員都處于被保護(hù)的狀態(tài)下,當(dāng)工作人員下落時(shí),該限位桿與限位口內(nèi)底壁接觸,以此避免滑塊進(jìn)行滑動(dòng),避免工作人員摔落。
6、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述滑塊相對(duì)的兩側(cè)壁上均開設(shè)有穿孔,所述限位桿的外直徑小于穿孔的內(nèi)直徑,所述限位桿橫向穿過穿孔延伸至外側(cè)。
7、上述方案中,該限位桿通過雙向氣缸的驅(qū)動(dòng)于穿孔內(nèi)進(jìn)行橫向的伸縮。
8、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述控制器相對(duì)的兩側(cè)壁上均固定有用于固定于腰上的束縛帶,兩個(gè)所述束縛帶上均縫制有魔術(shù)貼。
9、上述方案中,通過束縛帶將控制器綁在腰上,該束縛帶通過魔術(shù)貼進(jìn)行固定,且兩個(gè)魔術(shù)貼一個(gè)為毛面一個(gè)為勾面,配合使用。
10、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述固定帶上系有防丟帶,所述防丟帶遠(yuǎn)離固定帶的一端與控制器系接。
11、上述方案中,通過設(shè)置的防丟帶將控制器與固定帶連接,以此避免控制器掉落。
12、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述內(nèi)爬梯橫桿上端面均陣列分布有防滑條紋。
13、上述方案中,通過設(shè)置的防滑條紋增強(qiáng)內(nèi)爬梯的防滑性。
14、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述內(nèi)爬梯的底端固定連接有固定底板,所述固定底板固定安裝于底座上端面。
15、上述方案中,通過設(shè)置的固定底板將內(nèi)爬梯可拆卸式固定于底座上。
16、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
17、本實(shí)用新型中,維修過程中,為使避免維修人員墜落,滑塊通過限位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)防墜功能,且該控制器通過無(wú)線遙控啟閉限位機(jī)構(gòu),增加了工作人員在內(nèi)爬梯上的安全性,通過設(shè)置的固定環(huán)連接固定帶,該固定帶端部的掛環(huán)可掛設(shè)在工作人員高空作業(yè)所用的腰帶掛鉤上,用于保證工作人員的安全,防止摔落。
1.一種新型通信內(nèi)爬塔,包括底座(10),所述底座(10)上端面固定安裝有通信塔體(11),所述通信塔體(11)頂端固定安裝有平臺(tái)(12),所述通信塔體(11)內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)爬梯(13),其特征在于:所述通信塔體(11)內(nèi)側(cè)壁上豎直設(shè)置有豎桿(14),所述豎桿(14)一側(cè)開設(shè)有滑槽(15),所述滑槽(15)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(16),所述滑塊(16)上設(shè)置有用于防墜的限位機(jī)構(gòu),所述滑塊(16)側(cè)壁上固定安裝有固定環(huán)(17),所述固定環(huán)(17)上系有固定帶(18),所述固定帶(18)的端部系有掛環(huán)(19),所述限位機(jī)構(gòu)電信號(hào)連接有用于控制限位機(jī)構(gòu)啟閉的控制器(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于滑塊(16)內(nèi)側(cè)的工作腔(30)和開設(shè)于豎桿(14)兩側(cè)的限位口(31),所述工作腔(30)內(nèi)固定安裝有雙向氣缸(32),所述雙向氣缸(32)的輸入端與控制器(20)的輸出端電信號(hào)連接,所述雙向氣缸(32)的兩個(gè)活塞端均固定連接有限位桿(33),所述限位桿(33)與限位口(31)配合滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述滑塊(16)相對(duì)的兩側(cè)壁上均開設(shè)有穿孔(161),所述限位桿(33)的外直徑小于穿孔(161)的內(nèi)直徑,所述限位桿(33)橫向穿過穿孔(161)延伸至外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述控制器(20)相對(duì)的兩側(cè)壁上均固定有用于固定于腰上的束縛帶(40),兩個(gè)所述束縛帶(40)上均縫制有魔術(shù)貼(41)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述固定帶(18)上系有防丟帶(50),所述防丟帶(50)遠(yuǎn)離固定帶(18)的一端與控制器(20)系接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述內(nèi)爬梯(13)橫桿上端面均陣列分布有防滑條紋(131)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通信內(nèi)爬塔,其特征在于:所述內(nèi)爬梯(13)的底端固定連接有固定底板(60),所述固定底板(60)固定安裝于底座(10)上端面。