本技術(shù)屬于家居，具體涉及一種升降組件、升降頭枕及座椅。

背景技術(shù)：

1、隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)座椅的舒適度的要求也越來越高，在辦公、電競等場景中，一些座椅會(huì)配置具有升降功能的頭枕，用戶可以通過調(diào)節(jié)頭枕的高度并將其固定在舒適的位置。一般來說，可升降的頭枕需要配置對(duì)應(yīng)的升降底座，為頭枕提供支撐和升降導(dǎo)向，由于升降底座通常位于比較狹窄的空間內(nèi)，裝配較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在提供一種升降組件、升降頭枕及座椅，解決升降底座裝配不便的問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、第一方面，本實(shí)用新型提出了一種升降組件，包括：

4、安裝座，安裝座中設(shè)置有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔均在第一方向上貫穿安裝座；

5、升降底座，升降底座包括導(dǎo)向部、第一穿接部和第二穿接部，第一穿接部和第二穿接部均連接導(dǎo)向部，且分布在導(dǎo)向部沿第二方向的兩側(cè)，第一穿接部和第二穿接部分別穿設(shè)于第一通孔和第二通孔；

6、底座擋板，底座擋板與導(dǎo)向部在安裝座的第一方向上相對(duì)設(shè)置，且底座擋板固定連接于第一穿接部和第二穿接部；

7、升降滑軌，升降滑軌滑動(dòng)連接于導(dǎo)向部。

8、優(yōu)選地，還包括底座緊固件，所述底座擋板通過所述底座緊固件固定連接于所述第一穿接部和所述第二穿接部。

9、優(yōu)選地，所述底座緊固件包括第一螺絲和第二螺絲，所述第一螺絲連接于所述第一穿接部的遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向部的一端，所述第二螺絲連接于所述第二穿接部的遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向部的一端。

10、優(yōu)選地，所述底座擋板上設(shè)置有第一槽口和第二槽口，所述底座擋板通過所述第一槽口置于所述第一螺絲上，且通過所述第二槽口置于所述第二螺絲上。

11、優(yōu)選地，所述升降滑軌上設(shè)置有多個(gè)檔位槽，所述導(dǎo)向部上設(shè)置有與所述檔位槽匹配的定位波珠。

12、優(yōu)選地，所述升降滑軌的沿第二方向的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述導(dǎo)向部上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的槽口寬度小于所述導(dǎo)向槽的槽底寬度，以在所述槽口的位置形成與所述滑槽匹配的導(dǎo)向凸起。

13、優(yōu)選地，所述滑槽的上端沿升降滑軌的高度方向向上延伸形成用于防止升降滑軌在向下滑動(dòng)時(shí)從導(dǎo)向槽下端脫出的盲端，滑槽的下端沿升降滑軌的高度方向向下延伸并貫穿所述升降滑軌的下端面，所述升降滑軌的下端設(shè)置有用于防止升降滑軌在向上滑動(dòng)時(shí)從導(dǎo)向槽上端脫出的卡扣結(jié)構(gòu)。

14、第二方面，本實(shí)用新型提出了一種升降頭枕，包括上述的升降組件和頭枕主體，頭枕主體連接于升降組件的升降滑軌。

15、優(yōu)選地，升降頭枕還包括頭枕固定板，所述頭枕固定板與所述頭枕主體固定連接，所述頭枕主體通過所述頭枕固定部連接于所述升降滑軌。

16、第三方面，本實(shí)用新型還提出了一種座椅，包括上述的升降頭枕。

17、本實(shí)用新型提出的升降組件，可以通過設(shè)置在安裝座的背側(cè)的底座擋板來進(jìn)行安裝座和升降底座之間的固定，由于安裝座的背側(cè)通常具有較大的空間，方便進(jìn)行裝配等操作，極大降低了升降組件的裝配難度，與此同時(shí)，安裝座、升降底座和底座擋板之間相互穿設(shè)的連接方式，也可以有效提高升降組件整體的連接強(qiáng)度。

18、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種升降組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降組件，其特征在于，還包括底座緊固件，所述底座擋板通過所述底座緊固件固定連接于所述第一穿接部和所述第二穿接部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降組件，其特征在于，所述底座緊固件包括第一螺絲和第二螺絲，所述第一螺絲連接于所述第一穿接部的遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向部的一端，所述第二螺絲連接于所述第二穿接部的遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向部的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降組件，其特征在于，所述底座擋板上設(shè)置有第一槽口和第二槽口，所述底座擋板通過所述第一槽口置于所述第一螺絲上，且通過所述第二槽口置于所述第二螺絲上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降組件，其特征在于，所述升降滑軌上設(shè)置有多個(gè)檔位槽，所述導(dǎo)向部上設(shè)置有與所述檔位槽匹配的定位波珠。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降組件，其特征在于，所述升降滑軌的沿第二方向的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述導(dǎo)向部上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的槽口寬度小于所述導(dǎo)向槽的槽底寬度，以在所述槽口的位置形成與所述滑槽匹配的導(dǎo)向凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降組件，其特征在于，所述滑槽的上端沿升降滑軌的高度方向向上延伸形成用于防止升降滑軌在向下滑動(dòng)時(shí)從導(dǎo)向槽下端脫出的盲端，滑槽的下端沿升降滑軌的高度方向向下延伸并貫穿所述升降滑軌的下端面，所述升降滑軌的下端設(shè)置有用于防止升降滑軌在向上滑動(dòng)時(shí)從導(dǎo)向槽上端脫出的卡扣結(jié)構(gòu)。

8.一種升降頭枕，其特征在于，包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降頭枕，其特征在于，還包括頭枕固定板，所述頭枕固定板與所述頭枕主體固定連接，所述頭枕主體通過所述頭枕固定部連接于所述升降滑軌。

10.一種座椅，其特征在于，包括權(quán)利要求8或9所述的升降頭枕。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種升降組件、升降頭枕及座椅，其中，升降組件包括安裝座、升降底座、底座擋板和升降滑軌，安裝座中設(shè)置有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔均在第一方向上貫穿安裝座，升降底座包括導(dǎo)向部、第一穿接部和第二穿接部，第一穿接部和第二穿接部均連接導(dǎo)向部，且分布在導(dǎo)向部沿第二方向的兩側(cè)，第一穿接部和第二穿接部分別穿設(shè)于第一通孔和第二通孔，底座擋板與導(dǎo)向部在安裝座的第一方向上相對(duì)設(shè)置，且底座擋板固定連接于第一穿接部和第二穿接部，升降滑軌滑動(dòng)連接于導(dǎo)向部。本技術(shù)實(shí)施例能夠降低升降組件的裝配難度，提高升降組件、升降頭枕及座椅整體的連接強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：馮小薇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江分享空間科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2024/12/30