專利名稱：液壓緩沖式關(guān)門器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及使翼扇移到開啟或關(guān)閉位置的器件，尤其是涉及帶有制動器件的開關(guān)器。
作為一種液壓式自動閉門器中國專利86205423已有介紹，這里僅作簡單說明。當(dāng)門回轉(zhuǎn)時，依靠內(nèi)套管和外套管組成的構(gòu)成，即外套管可自由沿內(nèi)套管外壁密封滑動，與此同時，所述套管構(gòu)件分別能與支座甲和支座乙形成鉸接連接。當(dāng)門被推開時，隨著外套管沿內(nèi)套管外壁滑動，所述彈簧受到壓縮，環(huán)形活塞密封組件也朝彈簧被壓縮方向密封滑動，使內(nèi)套管內(nèi)設(shè)有彈簧一邊腔內(nèi)的液壓油通過活塞密封座上阻尼孔朝法蘭蓋和環(huán)形活塞密封件之間形成的中間腔室流動，同時外套管腔內(nèi)的液壓油也通過法蘭蓋上的阻尼孔朝所述中間腔室流動。一旦消除推門的作用力，在所述彈簧的彈性力作用下促使門自然進(jìn)行關(guān)閉，由于在這種關(guān)閉門的過程中，位于所述中間腔室的液壓油受到壓縮，并通過該腔室左右兩邊的阻尼孔分別朝其左右兩邊的腔室流動，使彈簧的彈性能量的釋放受到進(jìn)一步的阻礙，從而使關(guān)門動作得到緩沖，并使關(guān)門動作能順利完成。這是一種閉門速度適當(dāng)可調(diào)，閉門時動作和緩，在閉門瞬間不產(chǎn)生撞擊聲的液壓式閉門器，但該閉門器不具有自動鎖(扣)門功能，沒有固定的緩沖行程，當(dāng)開門速度越快，則其緩沖行程越短，而且它結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造成本較高。
本實用新型的目的是通過單向節(jié)流活塞部件在開門時的泄流作用達(dá)到快速開門；通過活塞桿移出缸體造成的真空使開始閉門時具有較快的速度，以縮短整個閉門時間；通過單向節(jié)流活塞部件在閉門時的節(jié)流作用達(dá)到慢速閉門；通過缸徑變化的液壓缸筒使閉門速度在門將要閉上時變快，利用其慣性力和壓縮彈簧的彈力把門鎖鎖上或?qū)㈤T把手扣上。
本實用新型包括一拉桿座和一液壓缸座，該閉門器具有單向節(jié)流活塞部件、活塞桿、壓縮彈簧和液壓缸筒，其中單向節(jié)流活塞部件由活塞和安裝在其上的單向節(jié)流元件組成，活塞桿與單向節(jié)流活塞部件固定連接并裝在液壓缸筒內(nèi)，壓縮彈簧套在液壓缸筒內(nèi)的活塞桿上，液壓缸筒端部與活塞桿之間用密封元件密封。當(dāng)開門時，將液壓缸筒內(nèi)彈簧壓縮，放手后，在彈簧彈力作用下，活塞在液壓缸中運(yùn)行，經(jīng)過節(jié)流行程和非節(jié)流行程，實現(xiàn)關(guān)門過程的多速變化快速(門約處于90°～75°)一慢速(門約處于75°～30°)一較快速(門約處于30°～0°)?？焖俸洼^快速行程可以縮短整個閉門時間，慢速行程可以防止緊跟進(jìn)門的第二人與門相碰撞，出門時不必用手擋住門，利用較快速行程產(chǎn)生的慣性力，加上彈簧彈力能輕輕把門鎖鎖上或?qū)㈤T把手扣上。從75°～0°的行程都是緩沖關(guān)門過程。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于運(yùn)動零件基本處于油中，不會銹蝕，磨損也小，因此工作可靠；又由于液體油的不可壓縮性和節(jié)流性能均比氣體好，所以機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)；閉門動作和緩，在閉門瞬間不產(chǎn)生撞擊聲；整個閉門器結(jié)構(gòu)簡單，加工精度要求不高，造價便宜，適用范圍廣，這些都使它便于推廣使用；而且該閉門器能在閉門的瞬間把門鎖鎖上或?qū)㈤T把手扣上，這更是其獨(dú)到之處。
下面將敘述按本實用新型制作液壓緩沖式閉門器的最佳實施例，從中可以看出本實用新型更多的優(yōu)點(diǎn)。敘述中參閱的附圖有下列九幅


圖1為本實用新型最佳實施例安裝后的正剖視圖，其中
圖1a為前半部分，
圖1b為后半部分；圖2為
圖1的俯視圖，其中圖2a為前半部分，圖2b為后半部分；圖3為本實用新型最佳實施例中活塞的正剖視圖4為圖3的A－A剖視圖；圖5為本實用新型最佳實施例中活塞滑動套的正剖視圖；圖6為圖5的左視圖；圖7為圖6的K向局部視圖；圖8為本實用新型另一實施例活塞的正剖視圖；圖9為本實用新型另一實施例活塞滑動套的正剖視圖。
圖10為本實用新型又一實施例單向節(jié)流活塞部件的正剖視圖。
現(xiàn)參見
圖1a，
圖1b和圖2a，圖2b，閉門器的拉桿座［1］安裝在門［20］上，油缸座［18］安裝在門框［19］上，油缸被安裝在拉桿座［1］和油缸座［18］之間，活塞桿［4］的一端通過活塞桿球頭［2］與拉桿座［1］鉸接，活塞桿［4］的另一端靠螺紋與活塞［12］相連，在活塞桿［4］上套有壓縮彈簧［11］，壓縮彈簧［11］和活塞［12］裝在油缸筒［10］內(nèi)，在油缸筒［10］的兩端分別用油缸蓋［5］、［17］封口，在它們之間分別用一O形密封圈［8］加以密封，在活塞桿伸出油缸蓋［5］的一端用Y型密封圈［6］加以密封，并用擋圈［7］和擋塊［9］限止壓縮彈簧［11］向這一端移動，在活塞［12］的中部套有活塞滑動套［13］，活塞滑動套［13］的凹槽中嵌有O形密封圈［8］，而在活塞［12］的右端裝有鋼絲擋圈［14］，以防止活塞滑動套［13］從活塞［12］上滑下，油缸蓋［17］鉸接在油缸座［18］上。
現(xiàn)參見圖3和圖4，活塞［12］制成階梯形，其一端開有螺紋孔［22］，活塞桿［4］擰入該螺紋孔［22］與活塞［12］相連；在活塞［12］的中部沿圓周均勻開有8個泄流孔［21］，在活塞［12］的另一端制有半圓槽［23］，鋼絲擋圈［14］置于該槽［23］中。
現(xiàn)參見圖5、圖6和圖7，在活塞滑動套［13］的一端面上制有二半圓槽［24］，與活塞［12］上的8個泄流孔［21］形成節(jié)流作用，在活塞滑動套［13］中部開有一凹槽［25］，O形密封圈［8］安裝在其中。
由上述的活塞［12］與活塞滑動套［13］組合可以組成節(jié)流元件另外的方式也可以實現(xiàn)節(jié)流作用。
現(xiàn)參見圖8和圖9，該活塞與圖3中活塞的不同之處是在活塞的中部開了一個傾斜的小孔［26］，而圖9中的活塞滑動套與圖5中的活塞滑動套的不同之處是少了二個半圓槽，這樣組成的節(jié)流元件同樣具有節(jié)流作用，小孔［26］即是節(jié)流孔。
當(dāng)然，不用活塞滑動套，在活塞上直接安裝單向節(jié)流閥以代替活塞上徑向孔，同樣也可以達(dá)到節(jié)流的目的。
現(xiàn)參見圖［10］，在活塞［12］內(nèi)部，裝有一單向閥閥芯［27］，閥芯［27］一端成錐形狀，并在該錐體圓心處開設(shè)一節(jié)流孔［32］，閥芯另一端開設(shè)一孔，其內(nèi)部安裝一壓縮小彈簧［28］，壓縮小彈簧［28］一端頂在閥芯［27］上，另一端頂在用螺紋固定安裝在活塞［12］一端的螺絲堵［29］上，螺絲堵［29］上開有一油孔［30］，在活塞［12］圓周上沿其長度方向依次設(shè)有進(jìn)油孔［33］、O形密封圈［8］和出油孔［31］，所述進(jìn)油孔［33］靠近活塞桿［4］一端。
現(xiàn)以本實用新型的實施例來說明整個開閉門過程。
在門開啟過程中，門拉動活塞桿［4］逐漸伸出油缸筒［10］，壓縮彈簧［11］在有預(yù)壓力的情況下，進(jìn)一步壓縮，同時活塞滑動套［13］在摩擦力、油的阻力和自身靜止慣性的作用下，相對活塞［12］向右移動一點(diǎn)距離，打開了活塞［12］上的8個泄流孔［21］，或者油通過進(jìn)油孔［33］打開單向閥閥芯［27］，油流向出油孔［31］，活塞［12］兩邊的油進(jìn)出暢通，所以能達(dá)到快速開門的目的。開門時，活塞桿［4］伸出油缸筒［10］，使原充滿油的油缸筒［10］內(nèi)產(chǎn)生了一定體積的真空。
在自動閉門過程中，有三種不同的關(guān)閉速度。當(dāng)門開到90°以后放開(不到90°也一樣)，在彈簧力的作用下，門以快速度從90°關(guān)到75°，這是消除上述真空產(chǎn)生的快速運(yùn)動，同時活塞滑動套［13］由于摩擦力、自身靜止慣性，從活塞［12］右端移到中部，把活塞［12］上的泄流孔［21］蓋住，或者單向閥閥芯［27］在壓縮小彈簧［28］的作用下關(guān)閉，形成節(jié)流狀態(tài)，所以當(dāng)門關(guān)閉到75°時，消除了油缸筒［10］中的真空以后，門就轉(zhuǎn)入慢速運(yùn)行階段。
活塞滑動套［13］將活塞［12］上的8個泄流孔［21］蓋住后，油只能從活塞滑動套［13］與活塞［12］之間的間隙中流過，經(jīng)活塞滑動套［13］有倒角的端面的二個半圓槽［24］或經(jīng)節(jié)流小孔［26］流過去，或者進(jìn)入進(jìn)油孔［33］的油從節(jié)流孔［32］流向油孔［30］產(chǎn)生了節(jié)流作用，因此這一段門的運(yùn)行速度較慢，設(shè)計控制在2～3秒鐘，這一段行程稱為“節(jié)流行程”。這樣就避免了緊跟進(jìn)門的第二人與門相接的可能，也可以使出門的人不必用手推擋住門。
當(dāng)門運(yùn)行到門開度約為30°位置時，設(shè)計上使活塞滑動套［13］上的密封圈［8］正好移動到油缸筒［10］直徑擴(kuò)大部分，油從密封圈［8］和油缸筒［10］直徑擴(kuò)大的間隙中通過，節(jié)流作用消失，壓縮彈簧［11］推動門以較快的速度到達(dá)終點(diǎn)，這一段行程稱為“非節(jié)流行程”。借門的較快速運(yùn)行的慣性力和壓縮彈簧［11］的彈力剛好將門鎖鎖上或?qū)㈤T把手扣上，從而完成了整個緩沖關(guān)門過程。
液壓緩沖式閉門器適用于一切木門結(jié)構(gòu)單向開的房門，如果是鐵門則需要進(jìn)行改裝才能適用。只要將油缸座和拉桿座按照要求的尺寸分別用木螺釘裝于門背后的門框和門上，再將油缸總成套上，擰好油缸座上的螺母即可。
權(quán)利要求1.一種液壓緩沖式閉門器，它包括一拉桿座和一液壓缸座。其特征在于，該閉門器具有單向節(jié)流活塞部件、活塞桿、壓縮彈簧和液壓缸筒，所述的單向節(jié)流活塞部件由活塞和安裝在其上的單向節(jié)流元件組成。活塞桿與單向節(jié)流活塞部件固定連接并在液壓缸筒內(nèi)，壓縮彈簧套在液壓缸筒內(nèi)的活塞桿上，液壓缸筒端部與活塞桿之間用密封元件密封。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的閉門器，其特征在于，所述的液壓缸筒［10］的缸徑是變化的，裝有活塞［4］一端缸徑較小，裝有活塞［12］一端缸徑較大，中間有一段缸徑是漸變的。
3.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的閉門器，其特征在于，所述的單向節(jié)流元件由活塞滑動套［13］和活塞［12］上的泄流孔［21］組成，在活塞滑動套［13］一端面上開有一個以上半圓槽［24］。
4.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的閉門器，其特征在于，所述的單向節(jié)流元件由活塞滑動套［13］和活塞［12］上的泄流孔［21］組成，在活塞［12］中部開有一個以上節(jié)流孔［24］。
5.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的閉門器，其特征在于，所述的單向節(jié)流元件由安裝在活塞［12］右端上的單向閥門構(gòu)成。所述的單向閥門具有一個以上進(jìn)油孔［33］，單向閥閥芯［27］及開在其上一端的節(jié)流孔［32］，壓縮小彈簧［28］，螺絲堵［29］及開在其上的油孔［30］，一個以上出油孔［31］。所述單向閥閥芯［27］安裝在活塞［12］內(nèi)部。螺絲堵［29］固定安裝在活塞［12］另一端，在閥芯［27］與螺絲堵［29］之間安置壓縮小彈簧［28］，進(jìn)油孔［33］開在近油塞桿［4］一端的活塞［12］上，出油孔［31］開在閥芯［27］外的活塞［12］上。
專利摘要本實用新型是一種液壓緩沖式閉門器，它可以自動將門輕輕關(guān)閉且在閉門的瞬間把門鎖鎖上或?qū)㈤T把手扣上。該閉門器具有單向節(jié)流活塞部件和缸徑變化的液壓缸筒，閉門時，活塞部件在液壓缸筒內(nèi)運(yùn)行，經(jīng)過節(jié)流行程和非節(jié)流行程，實現(xiàn)關(guān)門過程的多速變化快速—慢速—較快速。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價便宜，適宜范圍廣，閉門動作和緩，便于推廣使用。
文檔編號E05F3/00GK2032641SQ8820619
公開日1989年2月15日 申請日期1988年5月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月24日
發(fā)明者耿洪生 申請人:耿洪生