專利名稱：自行車鎖防橇裝置的制作方法
技術領域：
一種自行車鎖防撬裝置，它屬于自行車鎖件的改進。
我國是一個自行車王國，在各類交通工具中，自行車以價廉、靈活、方便贏得人們的喜愛。但在日常生活中，自行車失竊問題較為嚴重，罪犯撬鎖、偷竊自行車速度驚人，每撬一輛不足30秒鐘，這給人們帶來各種損失與煩惱。
本實用新型的目的是提供一種自行車鎖防撬裝置，結(jié)構(gòu)簡單易做，而且防撬效果良好。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的在鎖頭外殼內(nèi)加裝一防撬小殼件；防撬小殼件呈方形殼狀，略小于原鎖頭外殼，小殼件底面上開有三個與原鎖殼孔相對應的孔，防撬殼件的上方與右側(cè)有擋板，擋板長度以能放在原鎖殼內(nèi)為宜，防撬小殼件罩住鎖芯部件，與原鎖殼一起被鉚釘或螺栓固定，防撬小殼件使用金屬制作。
安裝時揭開底蓋，將防撬小殼件罩住鎖頭部件放入，此時防撬小殼件的上方、右側(cè)擋板緊扣在原鎖殼的頂部與右側(cè)，蓋住小彈簧，小殼件的左、下側(cè)蓋住鑰匙和鎖環(huán)。對準孔的位置，用鉚釘或螺栓固定住，再將底蓋裝上即可。
如較薄的底蓋被撬開，加裝的防撬殼件封閉了鎖頭內(nèi)的部件，起到了保安作用。
本產(chǎn)品安裝方便，鎖廠對原型鎖幾乎可不作改動。
本實用新型的優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)極其簡單、易制造；2.安裝方便、造價低；3.防撬效果好防撬小殼件遮蓋住鎖芯部件，使罪犯不能觸及小彈簧，因而達不到開鎖偷竊的目的。


圖1是自行車鎖防撬裝置結(jié)構(gòu)圖。1、6為擋板，2、3、5為孔(用于鉚或螺栓)，4為底面。
圖2是防撬殼件安裝位置圖。
圖3是環(huán)球牌車鎖鎖頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。7為小彈簧，8、11、13為鉚釘孔，9為鎖環(huán)，10為彈簧，12為鑰匙。
實施例根據(jù)環(huán)球牌車鎖已做出自行車鎖防撬裝置，防撬殼件加工成小于鎖頭外殼，但能蓋住鎖芯部件，上方與右側(cè)擋板嚴密封住小彈簧，左側(cè)和下方亦緊靠鑰匙和鎖環(huán)，底面上開的上方孔用螺栓固定，左、右兩孔用鉚釘固定，再安上原鎖底蓋。經(jīng)過試驗，效果很好。
其它型號的車鎖原理均相同，只需在形狀、大小、開孔等方面稍加改動即可，自行車廠家或車鎖廠家可根據(jù)自行車的型號配套生產(chǎn)。
權利要求1.一種自行車鎖防撬裝置，其特征在于a.在鎖頭外殼內(nèi)加裝一防撬小殼件；b.防撬小殼件呈方形殼狀，略小于原鎖頭外殼，小殼件底面上開有三個與原鎖殼孔相對應的孔，防撬殼件的上方與右側(cè)有擋板，擋板長度以能放在原鎖殼內(nèi)為宜，c.防撬小殼件罩住鎖芯部件，與原鎖殼一起被鉚釘或螺栓固定，d.防撬小殼件使用金屬制作。
專利摘要一種自行車鎖防撬裝置，其特點是在車鎖內(nèi)安裝一防撬小殼件，防撬小殼件嚴密遮蓋住鎖芯部件，使罪犯不能觸及小彈簧，因而達不到開鎖偷竊的目的。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、造價低、安裝方便、防撬效果好。
文檔編號E05B71/00GK2044633SQ8822151
公開日1989年9月20日 申請日期1988年12月31日 優(yōu)先權日1988年12月31日
發(fā)明者石峰, 許昌杭 申請人:石峰, 許昌杭