專利名稱：一種門的電動(dòng)閉合鎖緊、開啟機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于電磁兼容屏蔽門、水密門、氣密門的電動(dòng)閉合鎖緊、開啟機(jī)構(gòu)。
電磁兼容屏蔽門(以下簡稱屏蔽門)，為了要達(dá)到較好的屏蔽效果，在門的屏蔽設(shè)計(jì)方面采取了多種措施。在采取這些措施后，門的閉合鎖緊和開啟都比較笨重。采用手動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)閉合鎖緊和開啟有相當(dāng)困難。通常采用的電動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)代替手動(dòng)機(jī)構(gòu)。其缺點(diǎn)是電器部分失靈會(huì)引起機(jī)械誤動(dòng)作，導(dǎo)致整個(gè)機(jī)構(gòu)的損壞。
國外解決的辦法是將電動(dòng)改為氣動(dòng)，由氣源、氣缸、活塞連桿、斜滑塊機(jī)構(gòu)、控制部分等構(gòu)成。通過活塞連桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到門的閉合鎖緊和開啟。這種辦法的缺點(diǎn)是必須有個(gè)氣源。
本實(shí)用新型目的是提供一個(gè)機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)既能避免由于電器失靈而導(dǎo)致整個(gè)機(jī)構(gòu)損壞，同時(shí)又不需要?dú)庠础?br> 本實(shí)用新型(


圖1)主要由電動(dòng)機(jī)(1)、減速器(2)、齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)(3)、連桿(4)、斜滑塊機(jī)構(gòu)(5)、電器控制部分的行程開關(guān)(6)、按鈕(7)、和門框(8)、門扇(9)等構(gòu)成。電機(jī)通過減速器和齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)連桿作上下直線運(yùn)動(dòng)，再帶動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，使門能閉合鎖緊和開啟。
下面對照
圖1和圖2說明一個(gè)實(shí)施例。
圖1是本實(shí)用新型外形圖，圖2是齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)圖。微型電動(dòng)機(jī)(1)始終朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)諧波減速器(2)作旋轉(zhuǎn)。齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)(3)與減速器相聯(lián)接。齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)主要由扇形齒輪(31)、左右側(cè)均為齒條的齒條框(32)和包容齒條框的殼體(33)構(gòu)成，扇形齒輪(31)套在減速器輸出軸上，當(dāng)扇形齒輪(31)作旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪框(32)在殼體(33)內(nèi)部作上下直線運(yùn)動(dòng)，把電機(jī)旋轉(zhuǎn)變成了直線運(yùn)動(dòng)。扇形齒輪(31)始終只能和齒輪框(32)內(nèi)左右側(cè)齒條的其中的一側(cè)齒條嚙合。所以扇形齒輪作單向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒條框(32)在殼體(33)內(nèi)作來回直線運(yùn)動(dòng)，即使控制電機(jī)的電器失靈，也不致使整個(gè)機(jī)構(gòu)損壞。殼體安裝在門框(8)上，齒條框通過連桿帶動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)動(dòng)作，從而使門扇(9)閉合鎖緊或開啟。
行程開關(guān)(6)的作用是，當(dāng)門扇(9)關(guān)閉轉(zhuǎn)動(dòng)到某一設(shè)定的角度［即支柱(51)進(jìn)入斜滑塊(52)槽］，斜滑塊機(jī)構(gòu)可以動(dòng)作時(shí)，行程開關(guān)(6)接通電路，使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)斜滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，使門扇(9)閉合并鎖緊。齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的殼體(33)的背面安裝有電器控制部分的兩只微動(dòng)開關(guān)(34)和(35)、控制門扇閉合鎖緊和開啟的停止點(diǎn)位置。即當(dāng)齒條框作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)(34)或(35)動(dòng)作，門扇的閉合鎖緊或開啟停止。
調(diào)整連桿長度或微動(dòng)開關(guān)的位置，可以使齒條框動(dòng)作的死點(diǎn)剛好和鎖緊時(shí)的位置一致。
按鈕(7)是用來開啟門的。當(dāng)門處于閉合狀態(tài)時(shí)，按動(dòng)按鈕(7)能接通電路，使電機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而將門開啟。
在屏蔽門上采用本實(shí)用新型后，使門扇鎖緊和開啟平穩(wěn)一致。減輕工作人員的體力消耗，避免門的開閉撞擊，延長了門的壽命。
本機(jī)構(gòu)除使用于電磁兼容屏蔽門外，也可使用于水密門、氣密門等閉合鎖緊、開啟比較笨重的場合。
權(quán)利要求1.一種由電動(dòng)機(jī)(1)、減速器(2)、齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)(3)、連桿(4)、斜滑塊機(jī)構(gòu)(5)和電器控制部分等組成的屏蔽門、水密門、氣密門電動(dòng)閉合鎖緊、開啟機(jī)構(gòu)，其特征在于電動(dòng)機(jī)(1)始終朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)減速器(2)旋轉(zhuǎn)，齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)(3)與減速器相聯(lián)接；齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)由扇形齒輪(31)，左右側(cè)均為齒條的齒條框(32)和包容齒條框的殼體(33)構(gòu)成。
專利摘要一種用于屏蔽門、水密門、氣密門的閉合鎖緊、開啟機(jī)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪往復(fù)機(jī)構(gòu)、連桿和電器控制部分構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)只朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)減速器旋轉(zhuǎn)，齒輪往復(fù)，機(jī)構(gòu)與減速器相接。本機(jī)構(gòu)不用氣動(dòng)裝置也能解決因電器失靈而造成整個(gè)機(jī)構(gòu)損壞的問題。
文檔編號E05F15/10GK2093231SQ9022621
公開日1992年1月15日 申請日期1990年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月22日
發(fā)明者王晨晨, 戈國英, 劉才良, 沈南平 申請人:常州電子計(jì)算機(jī)廠