專利名稱：自行車壁鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種自行車壁鎖。
自行車鎖一般均安裝在自行車車身上，施行鎖制后的自行車二輪落地已是普遍現(xiàn)象，但對使用面積不多的樓房走廓，這種傳統(tǒng)的停車方式占地面積太多且不安全。若置車于室內(nèi)則造成室內(nèi)擁擠。
本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車壁鎖，它可以將自行車鎖在室外，既安全又少占地方。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，在一截面呈“凹”字形的滑槽1中置入一截面呈“工”字形的滑塊2，使滑塊2在滑槽1中能自由滑動而又不脫離滑槽1，滑槽1兩端封閉。這樣在滑塊2上通過支架3固定一個普通單車鎖4即可將滑槽1固定在室外墻壁上投入使用。由于滑塊2可在滑槽1中自由滑動，因此，當(dāng)滑槽的高度設(shè)計為接近自行車長度時，自行車前輪被滑塊2上的車鎖鎖制后可隨滑塊上升直至后輪單輪著地時兩輪軸心連線與墻壁面平行，這樣就減少了占地面積一半，由于滑槽1是被牢固地釘死在墻壁上(鎖本身的安全系數(shù)不計)故達(dá)到了既安全又少占地的目的。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提供的一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1－滑槽，2－滑塊，3－支架，4－自行車鎖。
本實(shí)施例的自行車壁鎖采用2mm厚鋼板制成如圖1所示截面呈“凹”字形滑槽1，槽身長1300mm，插入二塊滑塊2，滑塊2截面呈“工”字形，型鋼焊制，表面尺寸40×60mm2，在其表面焊接一塊與市售普通自行車鎖尺寸和內(nèi)圓空間匹配的鐵板支架3，螺絲固定自行車鎖4，滑槽1兩端鐵板封閉，槽底緊貼墻壁，釘上二顆以上長釘，由此構(gòu)成的本實(shí)用新型自行車壁鎖經(jīng)試用特別適合樓層自行車的停放，安全可靠，節(jié)省用地，不占室內(nèi)空間、深受用戶歡迎。在本實(shí)施例中，還由于帶自行車鎖4的滑塊2具有二個，因此可上、下同時鎖制自行車的前輪和后輪，從而使這種自行車壁鎖更為安全、可靠。
權(quán)利要求1.一種自行車壁鎖，其特征在于它具有一根可釘在壁上，其截面呈“凹”字形的滑槽1、可在滑槽中自由滑動而不脫離滑槽的截面呈“工”字形滑塊2及通過支架3固定在滑塊2上的普通自行車鎖4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車壁鎖，其特征在于帶自行車鎖4的滑塊為二個。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種自行車壁鎖，它具有一根截面呈“凹”字形的長條，滑槽和只能在滑槽中自由滑動的截面呈“工”字形的滑塊，滑塊帶有自行車鎖，當(dāng)滑槽被牢固地釘在墻壁上時，可通過滑塊豎直鎖制自行車，這樣既安全又占地面積很少，尤其不占室內(nèi)空間，特別適合自行車的樓層停放。
文檔編號E05B71/00GK2094599SQ9121294
公開日1992年1月29日 申請日期1991年7月3日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月3日
發(fā)明者閔江龍 申請人:閔江龍