專利名稱：自行車前輪暗碼鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是屬于一種自行車用暗碼鎖。
自行車鎖，有一圓弧形滑槽，在滑槽中，圓弧形鎖銷穿過(guò)車輪輻條滑動(dòng)，達(dá)到制鎖車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。由于鎖銷手柄同時(shí)隨鎖銷滑動(dòng)，在鎖銷手柄滑動(dòng)處，滑槽必須留下較長(zhǎng)的開口，使得車鎖的防撬性較低。經(jīng)過(guò)大量的改進(jìn)，有的車鎖已取消了鎖銷手柄，使車鎖的防撬性有了較大的提高，但是仍然沿用制鎖后輪的方式，因而不可避免偷盜者提起后輪，把住車把推行前輪的行為。
本實(shí)用新型的目的，就是要提供一種防撬，防砸，制鎖前輪的自行車暗碼鎖。
本實(shí)用新型是這樣完成的，它是由一馬蹄形鎖架(1)，暗碼器(2)和橫桿(3)構(gòu)成。
附圖
中，馬蹄形鎖架(1)；暗碼器(2)；橫桿(3)；鉚釘(4)；固定架(5.6)；固定孔(7)；暗碼器主體(8)；暗碼環(huán)(9)；定位鋼珠(10)；定位彈簧(11)；暗碼器主體開口(12)；橫桿定位通孔(13.14)；暗碼鍵(15)；暗碼環(huán)鍵槽(16)；暗碼環(huán)通孔(17)；定位彈簧銷(18)；閉鎖孔(19)；暗碼環(huán)內(nèi)腔(20)；定位通槽(21)；手柄(22)。其中鎖架(1)與暗碼器(2)的聯(lián)接是通過(guò)定位鉚釘(4)來(lái)完成。并且暗碼器可以以鉚釘(4)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。在鎖架(1)的背面兩側(cè)設(shè)有車鎖固定架(5.6)以及頂部的固定孔(7)，通過(guò)固定架(5.6)和固定孔(7)，可方便穩(wěn)固地將車鎖安裝在自行車前叉上。暗碼器(2)由暗碼器主體(8)，暗碼環(huán)(9)，定位鋼珠(10)，定位彈簧(11)以及暗碼鍵(15)來(lái)構(gòu)成。在暗碼器主體(8)的下端有一安裝暗碼環(huán)(9)的開口(12)，在開口(12)的兩邊，分別有一安裝橫桿(3)的定位通孔(13.14)，它與橫桿成動(dòng)配合狀態(tài)，使得橫桿可在兩通孔中自由滑動(dòng)。為了方便操作，將橫桿與暗碼鍵(15)構(gòu)成一整體，并分別將三個(gè)暗碼鍵設(shè)定在與暗碼環(huán)相對(duì)應(yīng)的位置上。暗碼鍵(15)與暗碼環(huán)(9)內(nèi)側(cè)的鍵槽(16)相配合。其長(zhǎng)度是當(dāng)橫桿(3)穿過(guò)暗碼環(huán)通孔(17)，暗碼鍵在暗碼環(huán)內(nèi)腔(20)中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)三個(gè)暗碼環(huán)同時(shí)對(duì)準(zhǔn)預(yù)先的設(shè)定值，暗碼環(huán)鍵槽(16)同時(shí)對(duì)相應(yīng)的暗碼鍵(15)構(gòu)成通路，橫桿(3)即可在手柄(22)的作用下滑動(dòng)，進(jìn)而伸進(jìn)或退出設(shè)在鎖架(1)底部的閉鎖孔(19)，達(dá)到閉鎖或開啟的目的。為方便準(zhǔn)確地進(jìn)行號(hào)碼撥動(dòng)，在暗碼環(huán)的表面分別刻有10根定位通槽(21)。其中一根作為零位的通槽其寬度為其余的三倍，這樣即使在夜晚也可方便地找到零位。定位鋼珠(10)在彈簧(11)的作用下，頂壓在通槽(21)上，使得暗碼環(huán)在撥動(dòng)時(shí)能夠準(zhǔn)確定位和旋轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的定位手感。
車鎖使用時(shí)，先通過(guò)馬蹄形鎖架上的兩固定架(5.6)和固定孔(7)將車鎖安裝在自行車前叉上。撥動(dòng)暗碼環(huán)至設(shè)定值，此時(shí)三個(gè)暗碼環(huán)內(nèi)的鍵槽(16)同時(shí)對(duì)橫桿上的暗碼鍵(15)構(gòu)成通路，握住手柄(22)即可將橫桿推進(jìn)或拉出閉鎖孔(9)。閉鎖時(shí)，拉出手柄(22)扭動(dòng)暗碼器主體(8)，使橫桿穿過(guò)車輪輻條至閉鎖孔上方的限位凸臺(tái)(23)，此時(shí)橫桿自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)閉鎖孔(19)。將橫桿(3)推入閉鎖孔(19)，再任意撥動(dòng)暗碼環(huán)，車鎖即呈關(guān)閉狀態(tài)。開啟時(shí)，分別將三個(gè)暗碼環(huán)的數(shù)值撥至設(shè)定值，握住手柄(22)即可將橫桿拉出閉鎖孔(19)，扭動(dòng)暗碼器主體(8)，暗碼器以鉚釘(4)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，橫桿退出車輪輻條，直至與鎖架(1)成平行狀，鎖架(1)下方的定彈簧銷(18)自動(dòng)卡緊暗碼器主體，使之穩(wěn)定在鎖架旁邊，車鎖呈開啟狀。
經(jīng)使用，本實(shí)用新型有著優(yōu)越的防撬、防砸性能，榔頭敲打均不脫落保持閉鎖。又因是閉鎖前輪，因而無(wú)法提起后輪把住車把將車輛推行，起到了良好的防盜作用。并且本實(shí)用新型在使用中無(wú)鑰匙，故而又免去了鑰匙丟失的煩惱，方便可靠。同時(shí)亦可使用于摩托車、三輪車等。
權(quán)利要求1.自行車鎖，有一園弧形滑槽，滑槽中的園弧形鎖銷穿過(guò)車輪輻條滑動(dòng)，成閉鎖狀，其特征在于馬蹄形鎖架(1)與暗碼器(2)用鉚釘(4)聯(lián)接在一起，在與暗碼環(huán)相應(yīng)位置上設(shè)有暗碼鍵的橫桿穿過(guò)暗碼環(huán)與手柄構(gòu)成一整體，暗碼環(huán)的表面刻有定位通槽(21)，馬蹄形鎖架的兩端分別設(shè)有暗碼器定位彈簧銷(18)和橫桿限位凸臺(tái)(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自行車鎖，其特征在于暗碼環(huán)表面的通槽(21)，其中一根作為零位的寬度是其余的三倍。
專利摘要自行車前輪暗碼鎖，它是由一馬蹄形鎖架，暗碼器及橫桿構(gòu)成。其中橫桿穿過(guò)暗碼環(huán)與手柄構(gòu)成一整體，裝配在暗碼器主體上的兩定位通孔中。開啟和閉鎖時(shí)，拉動(dòng)手柄，扭動(dòng)暗碼器主體使得橫桿穿過(guò)或脫離車輛輻條，為了方便準(zhǔn)確地進(jìn)行號(hào)碼撥動(dòng)，在暗碼環(huán)表面分別刻有十根定位通槽，在定位鋼珠的作用下，使得暗碼環(huán)在撥動(dòng)時(shí)能準(zhǔn)確定位和具有明顯的定位手感。
文檔編號(hào)E05B71/02GK2091929SQ91214050
公開日1992年1月1日 申請(qǐng)日期1991年1月10日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月10日
發(fā)明者王光釗, 何志均 申請(qǐng)人:王光釗, 何志均