專利名稱：自行車防撬鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車鎖，特別是一種自行車防撬鎖。
現(xiàn)有實用新型專利公報(總第158號)E05B63／00，公告號GG87210794，名稱防撬鎖，它是由鎖殼，鎖芯，擋銷、鎖銷組成，需要時按說明書指示的號碼將擋銷調(diào)整到相應(yīng)的位置，取出鎖芯。具有使用安全、可靠的特點。但是這種鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不夠方便。
本實用新型的目的是采用鋼性外殼、鎖芯采用反封方法，具有較好防撬防盜的功能。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣解決的由鎖體鎖殼兩大部份組成。鎖體包括有鎖芯、鎖珠、鎖簧、偏心柱、鎖桿、彈簧。鎖殼包括有鎖栓、鎖柄、拉簧。鎖心裝入鎖體后，把鎖體和鎖殼焊接或鉚在一起，使其形成一個剛體。鎖體、鎖殼采用金屬材料或無縫管道材料制造而成。
本實用新型的應(yīng)用原理是這樣的鎖芯采用反封方法，在鎖桿的一端開有一牙坑，鎖桿通過鎖匙開動后卡進(jìn)這一牙坑達(dá)到鎖緊作用，鎖殼用無縫鋼管制造是封閉式達(dá)到防撬作用。
本實用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的附圖
為本實用新型自行車防撬鎖、鎖體裝配示圖。
附圖中，鎖匙［1］、鎖體［2］、鎖芯［3］、鎖珠［4］、鎖簧［5］、偏心柱(桿)［6］、鎖桿［7］、彈簧［8］、鎖殼［9］、鎖栓［10］、鎖柄［11］、拉簧［12］。
本實用新型實施例是這樣的參照附圖，鎖匙［1］按鎖體［2］、鎖珠［4］、鎖桿［7］配做，用金屬材料。在鎖體［2］側(cè)面鉆2－7個孔，相應(yīng)裝進(jìn)鎖簧［5］、鎖珠［4］偏心柱(桿)［6］、彈簧［8］、鎖桿［7］、扦入鎖體［3］后，固定鉚在鎖體［2］上。鎖殼［9］用無縫管道材料做成，鎖殼［9］的一端開有一長槽，用來安放鎖柄［11］，把拉簧［12］、鎖栓［10］放入鎖殼［9］后，鎖柄［11］與鎖栓［10］用鉚釘固定。拉簧［12］一端固定在鎖栓［10］一端，另一端固定在鎖殼［9］上。鎖栓［10］一端開有一牙坑與鎖桿［7］齒合鎖緊。把鎖體［2］和鎖殼［9］焊接或鉚在一起，使其形成一個剛體。
權(quán)利要求1.一種自行車防撬鎖是由鎖體[2]、鎖殼[9]兩大部份組成，其特征在于鎖體[2]包括有鎖芯[3]、鎖珠[4]、鎖簧[5]、偏心柱(桿)[6]、鎖桿[7]、彈簧[8]，鎖殼[9]包括有鎖栓[10]、鎖柄[11]、拉簧[12]，鎖芯[3]裝入鎖體[2]后，把鎖體[2]和鎖殼[9]焊接或鉚在一起，使其形成一個剛體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防撬鎖，其特征在于鎖體［2］、鎖殼［9］用金屬材料或無縫管道材料制造而成。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車防撬鎖，它由鎖殼(9)、鎖體(2)、鎖芯(3)等組成。鎖殼(9)用無縫管道材料，鎖芯采用反封的方法。鎖體和鎖殼焊接或鉚在一起，使其形成一個剛體。具有安全可靠，使用方便，具有較好的防撬防盜功能。
文檔編號E05B71/00GK2093224SQ91216789
公開日1992年1月15日 申請日期1991年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月12日
發(fā)明者陳儀捐 申請人:陳儀捐