專利名稱：自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車鎖。
傳統(tǒng)的自行車鎖，其環(huán)形鎖舌上的手扭都是在鎖殼外緣側(cè)的槽縫中運(yùn)動，且鎖舌扣機(jī)構(gòu)也位于同側(cè)，因此極易利用該槽縫撬啟鎖舌扣使其脫離，防盜性能差。
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種自行車防盜鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種自行車防盜鎖，它包括有鎖殼1、環(huán)形鎖舌2和鎖芯體3，其特征在于環(huán)形鎖舌2上的手扭4從其內(nèi)園側(cè)連接伸出，相應(yīng)地手扭運(yùn)動槽縫5也開在鎖殼1的內(nèi)緣側(cè)上，在鎖殼1內(nèi)，鎖芯體3及其端頭卡銷與環(huán)形鎖舌2相應(yīng)位置的凹槽構(gòu)成的鎖舌扣機(jī)構(gòu)均為槽形護(hù)板6包固封蓋住，使得即使鎖殼1被強(qiáng)行撬開也無法觸及鎖芯體3和鎖舌扣機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型將手扭轉(zhuǎn)到鎖殼的內(nèi)緣側(cè)，且在鎖殼內(nèi)用槽形金屬板將鎖芯體及鎖舌扣機(jī)構(gòu)包固住，這樣本實(shí)用新型既保留了傳統(tǒng)車鎖的操作方式和鎖舌扣形式，同時又使手扭的活動槽縫不能被利用來撬鎖，即使強(qiáng)行撬開鎖殼，又因槽形板的保護(hù)，仍不能觸及鎖舌扣機(jī)構(gòu)，具有雙重保險(xiǎn)的防護(hù)功能，防盜性能大大提高。


圖1是本實(shí)用新型的外形示意圖；圖2是本實(shí)用新型的局部剖示圖3是圖2的A－A斷面圖。
如
圖1、2，本實(shí)用新型鎖殼1的外緣側(cè)為封閉結(jié)構(gòu)，其內(nèi)緣側(cè)開有手扭運(yùn)動槽縫5，以便扳動手扭4帶動環(huán)形鎖舌2運(yùn)動。槽形護(hù)板6最好為金屬護(hù)板，如圖2、3，它位于鎖殼1內(nèi)，其槽口兩面將鎖芯體3和鎖舌扣機(jī)構(gòu)封蓋位。這樣，鎖殼1內(nèi)緣側(cè)的手扭運(yùn)動槽縫5就很不容易撬啟，即使強(qiáng)行撬開，由于槽形護(hù)板6的保護(hù)作用，仍不能觸及鎖芯體3和鎖舌扣機(jī)構(gòu)，使安全防盜性能大大增加。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖，它包括有鎖殼1、環(huán)形鎖舌2和鎖芯體3，其特征在于環(huán)形鎖舌2上的手扭4從其內(nèi)園側(cè)連接伸出，相應(yīng)地手扭運(yùn)動槽縫5也開在鎖殼1的內(nèi)緣側(cè)上，在鎖殼1內(nèi)，鎖芯體3及其端頭卡銷與環(huán)形鎖舌2相應(yīng)位置的凹槽構(gòu)成的鎖舌扣機(jī)構(gòu)均為槽形護(hù)板6包固封蓋住，使得即使鎖殼1被強(qiáng)行撬開也無法觸及鎖芯體3和鎖舌扣機(jī)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于槽形護(hù)板6最好為金屬護(hù)板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車鎖，它的環(huán)形鎖舌上的手扭從其內(nèi)圓側(cè)連接伸出，相應(yīng)地手扭運(yùn)動槽縫也開在鎖殼的內(nèi)緣側(cè)上，在鎖殼內(nèi)，鎖芯體及其端頭卡銷與環(huán)形鎖舌相應(yīng)位置的凹槽構(gòu)成的鎖舌扣機(jī)構(gòu)均為槽形護(hù)板包固封蓋住，使得既使鎖殼被強(qiáng)行撬開，也無法觸及鎖芯體和鎖舌扣機(jī)構(gòu)，具有雙重保險(xiǎn)的功能，防盜性能大大增加。
文檔編號E05B71/00GK2142873SQ9223768
公開日1993年9月29日 申請日期1992年11月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月16日
發(fā)明者陳憲明, 涂元晞 申請人:涂元晞