專利名稱：防撬氣管鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種自行車防撬氣管鎖，屬于日常生活用品。
目前，使用的鎖與氣管分開，功能單一，給騎自行車者帶來諸多不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種即可鎖車，又能給車打氣的自行車防撬氣管鎖。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的定位板6與固定板13連接固定。在定位板6上裝有夾緊銷7，定位銷4、鎖2裝在腳踏板3上，氣管1底部一端由聯(lián)接銷9與底板8聯(lián)結(jié)。腳踏板3下端在鎖鎖車時(shí)與氣管1一端連結(jié)，車開鎖時(shí)，腳踏板3從氣管1一端彈起，止動(dòng)銷10裝在氣管1上。彈簧5裝在銷軸14上，銷軸14將底板8和腳踏板3聯(lián)結(jié)在一起。鉚釘12將鎖2固定在腳踏板3上。膠管11接在氣管1出氣口上。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的突出特點(diǎn)。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型主視圖。
圖2是本實(shí)用新型
圖1的A向視圖。
圖1～2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例。定位板6與固定板13連接固定。在定位板6上裝有夾緊銷7，定位銷4、鎖2裝在腳踏板3上，氣管1底部一端由聯(lián)接銷9與底板8聯(lián)結(jié)。腳踏板3下端在車鎖鎖車時(shí)與氣管1一端連結(jié)，車開鎖時(shí)，腳踏板3從氣管1一端彈起，止動(dòng)銷10裝在氣管1上，彈簧5裝在銷軸14上，銷軸14將底板8和腳踏板3聯(lián)結(jié)在一起，鉚釘12將鎖2固定在腳踏板3上。膠管11接在氣管1出氣口上。
權(quán)利要求1.一種防撬氣管鎖，其特征在于定位板6與固定板13連接固定，在定位板6上裝有夾緊銷7，定位銷4、鎖2裝在腳踏板3上，氣管1底部一端由聯(lián)接銷9與底板8聯(lián)結(jié)，腳踏板3下端在車鎖鎖車時(shí)與氣管1一端連結(jié)，車開鎖時(shí)，腳踏板3從氣管1一端彈起，止動(dòng)銷10裝在氣管1上，彈簧5裝在銷軸14上，銷軸14將底板8和腳踏板3聯(lián)結(jié)在一起，鉚釘12將鎖2固定在腳踏板3上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種防撬氣管鎖，屬于日常生活用品。本實(shí)用新型是將氣管與底板和腳踏板連結(jié)，彈簧裝在聯(lián)接銷上。腳踏板和底板由聯(lián)接銷連接。鎖由鉚釘固定在腳踏板上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2150289SQ93227960
公開日1993年12月22日 申請(qǐng)日期1993年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月21日
發(fā)明者陳曉偉 申請(qǐng)人:陳曉偉