專利名稱：一種自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種報(bào)警車鎖。
目前市場上普遍使用的一種鎖為馬蹄形環(huán)鎖，由鎖體和環(huán)形鎖桿組成，鎖桿可與鎖體分離和插合，本種鎖結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不足之處是缺少防盜報(bào)警功能，時(shí)有發(fā)生車輛丟失現(xiàn)象，起不到完全防范的目的。
為解決以上車鎖之不足，本實(shí)用新型的目的提供一種自行車防盜鎖，在環(huán)形鎖的鎖環(huán)上加有防盜報(bào)警功能，有效的解決了自行車防盜的目的。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是這樣實(shí)現(xiàn)的在自行車環(huán)形鎖的鎖環(huán)上加有防盜報(bào)警裝置(如圖2所示)，報(bào)警裝置其結(jié)構(gòu)是外面為長方形一殼體，在其一端放有小揚(yáng)聲器，中間為電池盒，放有兩節(jié)五號(hào)電池，電池下面為語音電路板，電路板與電源相接，電路板上連接振動(dòng)傳感器，可為水銀開關(guān)，殼體下面為環(huán)形鎖桿插孔，插孔一側(cè)裝有彈簧銷，彈簧銷的另一端為電源開關(guān)接點(diǎn)。殼體的上面為電池盒蓋，盒蓋上同樣開有兩個(gè)插孔，合上后與環(huán)形鎖桿插孔對(duì)應(yīng)，鎖桿插入后，整個(gè)鎖成一整體。
工作原理當(dāng)鎖環(huán)形鎖桿從插孔插入，使插孔內(nèi)的電源接點(diǎn)接通，當(dāng)自行車受到某種震動(dòng)，振動(dòng)傳感器閉合全電路接通，語音電路板發(fā)生報(bào)警聲音，實(shí)現(xiàn)報(bào)警目的，鎖桿撥出時(shí)，報(bào)警電路斷開，報(bào)警器不工作。
本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。


圖1為自行車防盜鎖報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)圖；圖2為自行車防盜鎖外形裝配圖。
其結(jié)構(gòu)由
圖1知(1)為報(bào)警裝置殼體，上面為小揚(yáng)聲器(2)，中間(3)為電池，(4)為語音電路板，(5)為振動(dòng)傳感器，連接在電路板(4)上，(6)為鎖環(huán)形桿插孔，(7)為彈簧鎖，(8)為電源開關(guān)接點(diǎn)，其鎖上后結(jié)構(gòu)如圖2所示，A為報(bào)警裝置，B為鎖體，C為鎖環(huán)。報(bào)警裝置的蓋板同樣開有對(duì)應(yīng)插孔，蓋板蓋上后插入鎖環(huán)，蓋板封閉不能取下，保證了車鎖的安全。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，安放在一般環(huán)形鎖上就可使用，成本低，生產(chǎn)容易，起到了安全防范的作用。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖，由鎖體和鎖環(huán)組成，其特征在于在自行車環(huán)形鎖B的鎖環(huán)C上加有防盜報(bào)警裝置A，報(bào)警裝置A外面為一長方形殼體(1)，一端放有小揚(yáng)聲器(2)，中間為電池盒，下面為語音電路板(4)，電路板(4)與電源相接，電路板(4)上連接振動(dòng)傳感器(5)，殼體(1)下面為環(huán)形鎖鎖桿插孔(6)，插孔(6)一側(cè)裝有彈簧銷(7)，另一端為電源開關(guān)接點(diǎn)(8)。
2.按權(quán)利要求1所述之防盜鎖，其特征在于殼體(1)的上面為電池盒蓋，盒蓋上同樣開有兩個(gè)插孔，與殼體(1)上的插孔對(duì)應(yīng)。
專利摘要本裝置屬于一種自行車防盜鎖，其結(jié)構(gòu)是由鎖體和鎖環(huán)組成。特點(diǎn)是在環(huán)形鎖環(huán)上加有防盜防警裝置，該裝置內(nèi)裝電池、振動(dòng)傳感器、語音電路板，在插孔處裝有彈簧銷和電源接點(diǎn)，利用環(huán)形鎖環(huán)的插入決定接點(diǎn)的通斷，利用傳感器的振動(dòng)使語音電路板工作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，安放在一般環(huán)形鎖上就可使用，成本低，生產(chǎn)容易，起到了安全防范作用。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2165198SQ93228909
公開日1994年5月18日 申請(qǐng)日期1993年8月2日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月2日
發(fā)明者柴穎, 高峰 申請(qǐng)人:柴穎