專利名稱：雙功能防拆自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型的自行車防盜鎖。
自行車均需配置本鎖。目前使用的車鎖可分為兩類，一類是隨車安裝鎖，此類鎖以鎖住車輪使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)鎖定功能。另一類是不隨車安裝鎖，此類鎖多是鋼絲鎖，它是將自行車與其它固定物(樹、鐵欄桿或另一輛車)連鎖在一起而實(shí)現(xiàn)鎖定功能。前者隨車安裝，使用方便，但鎖定后不能防止整車搬走被盜，后者雖可防止整車搬走被盜，但不能隨車安裝，攜帶、使用不方便。許多自行車主均已配置了兩把鎖。因此，研制一種新型的防盜鎖是勢(shì)在必行的。
本實(shí)用新型的目的即是針對(duì)已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的一種新型的隨車安裝防盜鎖，它結(jié)合了前述兩鎖的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有鎖住車輪及與其它固定物連鎖兩種功能，鎖定后即進(jìn)入防拆狀態(tài)，且與車體固定在一起，安全方便。
下面參照附圖詳述本實(shí)用新型的目的是如何實(shí)現(xiàn)的。


圖1是本實(shí)用新型鎖定時(shí)的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型開啟時(shí)鎖梁固定位置結(jié)構(gòu)圖。
圖中1是主鎖體，2是防拆孔，3是防拆舌，4是防拆階梯孔，5是緊固螺絲，6是鎖梁，7是鎖梁上的階綈軸肩，8是支承架，9是鋼絲繩固定端，10是支承架，11是固定螺絲，12是轉(zhuǎn)盤，13是轉(zhuǎn)軸，14是鎖梁防轉(zhuǎn)動(dòng)定位凸起，15是鋼絲繩，16是主鎖體固定件，17是凹槽，18是自行車叉架，19、20是階綈孔，21是通孔，22是鎖孔。
參照附圖，本實(shí)用新型采用隨車固定的叉梁式鎖，由主鎖體1，主鎖體固定件16，支承架8、10，帶鋼絲繩15的鎖梁6，轉(zhuǎn)盤12及相應(yīng)固定件組成。主鎖體1上有一半圓柱形的凹槽17，在該凹槽遠(yuǎn)離鑰匙一端有一突出部分，其上有防拆孔2。主鎖體固定件16上亦有圓柱形凹陷，該件通過螺釘5與主鎖體連在一起，并與主鎖體1緊扣在自行車叉架18上。主鎖體1和主鎖體固定件16上有連通的鎖孔22，在主鎖體固定件16上的鎖孔出口處，有一加粗部分，構(gòu)成階梯防拆孔4。主鎖體固定件16上有一突出的防拆舌3連在圓柱形凹陷上，剛好卡入防拆孔2內(nèi)。支承架8、10通過兩個(gè)與鎖定后的鎖梁位于同一平面內(nèi)的螺釘11固定在自行車的另一叉架18上，支承架8中部有一階梯孔19，鋼絲繩固定端9鉚接在其內(nèi)。支承架10中部亦有一階梯孔20，轉(zhuǎn)軸13一端通過鉚接結(jié)構(gòu)卡在階梯孔20內(nèi)，另一端連接可隨其任意轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤12。轉(zhuǎn)盤12內(nèi)有用于插鎖梁的通孔21，通孔21通過轉(zhuǎn)動(dòng)可直接對(duì)準(zhǔn)鎖孔22。鎖梁6后端連有鋼絲繩15，鋼絲繩15另一端連接鋼絲繩固定端9。鎖梁6前部較細(xì)，形成一階梯軸肩7，剛好卡在防拆階梯孔4內(nèi)。
參照?qǐng)D2，支承架10下部有一鎖梁防轉(zhuǎn)動(dòng)定位突起14，其突出的長度以能防止鎖梁6向車輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。兩個(gè)限制螺釘11與鎖定后鎖梁的位置位于同一平面上，這樣該鎖鎖定后轉(zhuǎn)盤12剛好擋住兩個(gè)螺釘，使其不可拆卸。
本實(shí)用新型使用起來將十分方便，首先將鎖的各個(gè)部分固定在自行車兩個(gè)叉架上，需上鎖時(shí)，把鎖梁6抽出，將鋼絲繩15繞過其它固定物(如鐵欄桿、樹或其它車輛)，將鎖梁6通過轉(zhuǎn)盤12插入鎖孔22即鎖好。此時(shí)，鋼絲繩15實(shí)現(xiàn)連接功能而鎖梁6使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。由于轉(zhuǎn)盤12擋住了兩個(gè)固定螺釘11，支承架8、10進(jìn)入不可拆狀態(tài)，同時(shí)由于鎖梁6上的軸肩7插入了防拆階梯孔4，防拆舌3插入了防拆孔2，即使螺釘5被卸掉，主鎖體1和主鎖體固定件16也是不可拆的。另外，如直接將鎖梁提至防拆凸起14之上的位置(不需將鎖梁由轉(zhuǎn)盤12中抽出)再轉(zhuǎn)動(dòng)鎖梁6，插入主鎖體1，亦可實(shí)現(xiàn)使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖定功能。
本實(shí)用新型克服了以往各種車鎖功能單一，防拆性差的缺點(diǎn)，，具有鎖住車輪同時(shí)與其它固定物連鎖的雙重功能，鎖定后即進(jìn)入不可拆狀態(tài)，并采用隨車固定安裝，攜帶、使用十分方便，是一種具有推廣價(jià)值的自行車防盜鎖。
權(quán)利要求1.一種雙功能防拆自行車防盜鎖，采用隨車固定的叉梁式鎖，其特征在于本實(shí)用新型由主鎖體1，主鎖體固定件16，支承架8、10，帶鋼絲繩15的鎖梁6，轉(zhuǎn)盤12及相應(yīng)固定件組成，主鎖體1上有一半圓柱形的凹槽17，在該凹槽17遠(yuǎn)離鑰匙一端有一突出部分，其上有防拆孔2；主鎖體固定件16上亦有圓柱形凹陷，該件通過螺釘5與主鎖體連在一起，并與主鎖體緊扣在自行車叉架18上；在主鎖體固定件16的鎖孔22出口處有一加粗部分階梯防拆孔4，該件16上還有連在圓柱形凹陷上的防拆舌3；兩個(gè)與鎖定后的鎖梁6位于同一平面內(nèi)，螺釘11把支承架8、10固定在自行車的另一叉架18上，支承架8中部有一把鋼絲繩固定端9鉚接在其內(nèi)的階梯孔19，支承架10中部亦有一把轉(zhuǎn)軸13的一端鉚接在其內(nèi)的階梯孔20，轉(zhuǎn)軸13另一端連接可自由旋轉(zhuǎn)并帶有可對(duì)準(zhǔn)鎖孔22的通孔21的轉(zhuǎn)盤12；鎖梁前端有一階梯軸肩7，后端連有鋼絲繩15，鋼絲繩另一端連接鋼絲繩固定端9；支承架10下部有一鎖梁防轉(zhuǎn)動(dòng)定位凸起14，其高度以能防止鎖梁6向車輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型的自行車防盜鎖，由主鎖體、支承架、帶鋼絲繩的鎖梁6及轉(zhuǎn)盤等組成，具有可鎖住車輪同時(shí)與其它固定物連鎖的雙重功能，一但鎖定后即進(jìn)入不可拆狀態(tài)，并可隨車固定安裝，攜帶使用十分方便，是一種具有推廣價(jià)值的自行車防盜鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2192699SQ9323240
公開日1995年3月22日 申請(qǐng)日期1993年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月3日
發(fā)明者王志明 申請(qǐng)人:王志明