專利名稱：嬰兒床升降欄架的軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒床升降欄架的軌道，由床邊左、右兩邊各裝設(shè)有一組滑動(dòng)軌道桿架所形成；使其在欄架操縱時(shí)，得以順暢地做成卡滯定位及便利欄架降下操作，進(jìn)而達(dá)到輕易、簡(jiǎn)便及靈活的實(shí)用操作效果。
一般的嬰兒床欄架結(jié)構(gòu)如圖1所示，其是在床邊的兩主要直架A上固定有一適當(dāng)長(zhǎng)度的固定桿1，并在其滑動(dòng)面11的上方制有一定位槽12；另有一滑動(dòng)塊2，其由一欄架定位口21嵌接該欄架B，且欄架定位口21下端制有一凸出柱栓22，并于背后有一滑槽23；一把手3內(nèi)中央的結(jié)合螺柱31穿過(guò)柱栓22的貫穿孔221之后再穿套一彈簧32而直接螺接一呈L狀的扣栓33；從而將整組滑動(dòng)塊2、把手3限制于固定桿1上，當(dāng)欲放低該欄架B時(shí)，則利用兩端滑動(dòng)塊2的把手3同時(shí)將其扣栓33先行往上升移而使之位于定位槽12上方懸空后，再朝外拉動(dòng)把手3，以迫使扣栓33完全脫離定位槽12，遂而再往下壓降至固定桿1的下端(如圖1A所示)，從而達(dá)到方便持抱嬰兒的操作實(shí)施。
但以此項(xiàng)結(jié)構(gòu)操作方式的仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)其升、降移動(dòng)操作一定得由兩方的滑動(dòng)塊2、把手3組件同時(shí)動(dòng)作才能完成，因此，一旦懷里抱有嬰兒時(shí)，一定得先將嬰兒暫放于一旁，再予操作實(shí)施降下欄架B，如此遂顯得不甚容易、簡(jiǎn)易方便；若是手臂不及接觸于兩端組件時(shí)，亦無(wú)法操作使其放下欄架B，乃為一主要不便之處；進(jìn)而其欲扳回把手3的施力，由于已受前項(xiàng)操作過(guò)程上的干擾，加上其扣栓33又呈一L形垂直角而更增加施力移動(dòng)行程上的負(fù)擔(dān)，故拉扯把手3動(dòng)作遂感吃力難以完成，亦為不便之處的重點(diǎn)；而更重要的是既然已為必需用力才能產(chǎn)生作用的操作，乃于無(wú)形中遂會(huì)造成整個(gè)嬰兒車(chē)發(fā)生位移動(dòng)作，故為了防止嬰兒車(chē)因以上動(dòng)作容易形成移動(dòng)的危險(xiǎn)現(xiàn)象，遂現(xiàn)在的嬰兒車(chē)皆靠觸于墻面、墻角，以保障安全性，乃又是一項(xiàng)缺失主因。甚至，有時(shí)因滑動(dòng)塊2、把手3組件于上升動(dòng)作時(shí)先于固桿1的定位槽12脫離，但在往下壓降時(shí)卻又再度回復(fù)至原先的定位槽12內(nèi)而如同虛設(shè)無(wú)益，終究還是需要由使用者時(shí)時(shí)注意并予實(shí)際扳拉動(dòng)作；因此，并不能有效改善以上的缺點(diǎn)，實(shí)令使用者甚為困擾。
有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種嬰兒床升降欄架的軌道，其用一種循環(huán)式過(guò)程進(jìn)行升降操作，達(dá)到輕易、簡(jiǎn)便、順暢、靈活的實(shí)用操作效果，且定位準(zhǔn)確、方便。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的嬰兒床升降欄架的軌道是于床架左、右兩邊裝設(shè)一組滑動(dòng)軌道桿架；在上段滑動(dòng)軌道桿的滑動(dòng)面上開(kāi)設(shè)有一呈P形的循環(huán)滑軌，其頂上呈V字形，并于兩個(gè)段落上分別連續(xù)制成由低漸高的滑坡導(dǎo)軌，使其配合一連設(shè)于升降欄架的滑動(dòng)塊內(nèi)側(cè)所設(shè)的滑桿局限于循環(huán)滑軌中；而在下段滑動(dòng)軌道桿的滑動(dòng)面上方裝設(shè)一擋滯栓，以限制其內(nèi)所連設(shè)的位于升降欄架下方的另一滑動(dòng)塊；因而，在欄架的移動(dòng)過(guò)程中，上段的滑動(dòng)塊的滑桿沿著P形循環(huán)滑軌左半部的筆直滑軌進(jìn)入至頂上V形滑坡導(dǎo)軌底段后，遂形成卡滯定位作用；之后，再予沿V形的另一半滑坡導(dǎo)軌移動(dòng)，經(jīng)P形循環(huán)滑軌右半部的彎道，最終再回至彎道底下一筆直滑軌，以利欄架降下操作；由于提供滑動(dòng)塊呈循環(huán)行程進(jìn)行升降操作，而達(dá)到輕易、簡(jiǎn)便及靈活的實(shí)用操作效果。
該動(dòng)作的欄架上、下側(cè)端分別與滑動(dòng)塊連結(jié)，當(dāng)上方滑動(dòng)塊移動(dòng)至頂上V形的段落位置時(shí)，同時(shí)下段滑動(dòng)軌道桿的另一滑動(dòng)塊則受到其滑動(dòng)面上方的一擋滯栓限位作用，以使整個(gè)欄架不致脫離出床架而掉落。
本實(shí)用新型另可在欄架中間位置上裝設(shè)一插動(dòng)裝置，使其具有更為便利、簡(jiǎn)易的操作實(shí)施。
現(xiàn)再就本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)特征及操作等項(xiàng)，以配合
的方式，詳列記述于后。
圖1為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的立體分解圖；圖1A為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)組合的剖面操作示意圖；圖2A為本實(shí)用新型的上段滑動(dòng)軌道桿結(jié)構(gòu)的分解圖；圖2B為本實(shí)用新型的下段滑動(dòng)軌道桿結(jié)構(gòu)的分解圖；圖3為本實(shí)用新型的組合裝配圖；圖4A為本實(shí)用新型于放低操作時(shí)上、下段滑動(dòng)軌道桿的行程示意圖；圖4B為本實(shí)用新型于升移操作時(shí)上、下段滑動(dòng)軌道桿的行程示意圖；圖5為本實(shí)用新型的插動(dòng)裝置的立體分解圖；圖5A為本實(shí)用新型的插動(dòng)裝置組合后的剖面圖；圖5B為本實(shí)用新型的插動(dòng)裝置于靜止時(shí)的位置圖；圖5C為本實(shí)用新型的插動(dòng)裝置于上提位移時(shí)的示意圖5D為本實(shí)用新型的插動(dòng)裝置于定位后的示意圖。
首先，請(qǐng)參閱圖2A、2B、3所示嬰兒床升降欄架的軌道結(jié)構(gòu)，其由床架左、右兩邊的直架A上裝設(shè)有一組供欄架B升降移動(dòng)使用的上下段滑動(dòng)軌道桿4、5所形成；其中上段滑動(dòng)軌道桿4，在其滑動(dòng)面41上開(kāi)設(shè)有一呈P形的循環(huán)滑軌42，且在頂上呈一V字狀43，并于其兩邊段落上分別連續(xù)制成由低漸高的滑坡導(dǎo)軌431、432；而在底下則制有一限制擋塊44及于兩端各有一定位螺孔45以供架設(shè)定位用；而置于上段滑動(dòng)軌道桿4中的一滑動(dòng)塊6，其上端制有一欄架定位口61，供連設(shè)在欄架B上段，而于下端制成一貫穿孔62，以與一似呈Z字狀的滑桿63端末的卡滯緣631接設(shè)拘制，而該滑桿63的另一端滑柱632則恰好局限于循環(huán)滑軌42中，另外該滑動(dòng)塊6背后則有一凹陷的滑槽64，如圖2A所示。
下段滑動(dòng)軌道桿5，在其滑動(dòng)面51兩端各有一定位螺孔511以供架設(shè)定位用，且又在上端定位螺孔511上方置有一擋滯栓5A，而底端則制有一限制擋塊52。而置于下段滑動(dòng)軌道桿5上的另一滑動(dòng)塊7亦制有一欄架定位口71，供連設(shè)在欄架B下段，而背后則有一凹陷的滑槽72，即為圖2B所示。
由上述構(gòu)件組合、定位后，如圖3所示實(shí)施圖及圖4A、4B所示行程移動(dòng)狀態(tài)，由于欄架B上、下段已連結(jié)于兩滑動(dòng)塊6、7，其自然與兩滑動(dòng)塊同時(shí)發(fā)生動(dòng)作，故該欄架B欲為下降操作時(shí)，其上段的滑動(dòng)塊6內(nèi)滑桿63即已由原先靜止在V形滑坡導(dǎo)軌432的低緣4321→高緣4322→滑軌421低緣→滑軌彎道42A→滑軌422高緣→滑軌直道42B→滑軌423低緣，同時(shí)滑動(dòng)塊6亦移至底下限制擋塊44處，而下段的滑動(dòng)塊7亦同時(shí)碰觸其底下的限制擋塊52，此即為欄架B依序降下操作。由于其所設(shè)計(jì)的各高、低處段落，是在于限制滑桿63的滑柱632不致產(chǎn)生“回推移動(dòng)”現(xiàn)象、而予依照正常設(shè)定行程移動(dòng)，遂很順暢地完成應(yīng)有放低欄架的動(dòng)作(如圖3的點(diǎn)劃線及圖4A箭頭所示)。反之，若將欄架B再度升起架設(shè)時(shí)，則滑動(dòng)塊6內(nèi)滑桿63即由滑軌423低緣→滑軌直道42B→滑軌424高緣，遂開(kāi)始進(jìn)入V形滑坡導(dǎo)軌431的高緣4311→低緣4312→低緣4321(如圖4B箭頭所示)后，便回復(fù)到欄架B原先的高度位置(即如圖3所示實(shí)線狀態(tài))；此間，由于下段的滑動(dòng)塊7受到滑動(dòng)面51上方的一擋滯栓5A限位作用，而可限制整個(gè)欄架B不致脫離出床架A。
由于滑動(dòng)塊6乃受到各低、高段落緣的限制作用，而呈一種循環(huán)式過(guò)程進(jìn)行升降操作，所以非常顯見(jiàn)地改善傳統(tǒng)操作時(shí)發(fā)生無(wú)法順利脫離及以上所述的不便之處，進(jìn)而達(dá)到輕易、簡(jiǎn)便及靈活的實(shí)用操作效果。
另外于欄架B的中間位置上設(shè)置一插動(dòng)裝置8(如圖3、5所示)，該插動(dòng)裝置8由扁平中空狀的管桿82含設(shè)有一按鈕811、插動(dòng)桿81、伸縮彈簧812、定位塊821、套塞822，而插動(dòng)桿81底端設(shè)置的螺紋813則螺合一具有Y狀柱腳831的插塊83，使其在結(jié)合后直接容置于欄架B中；而另一組合配件9由一結(jié)合體92與一蓋板91包容一伸縮栓93及一伸縮彈簧97，該伸縮栓93容穿伸縮彈簧97并將其由擋環(huán)931受限后，再限位于穿孔911、921之間，由伸縮栓93突伸出穿孔921的一端在一滑塊94的滑軌941、942、943、944內(nèi)移位運(yùn)動(dòng)；而該滑塊94設(shè)有由低漸高狀的滑軌941、942、943、944，且僅為一由低漸高單向移位的方向性，其由于所設(shè)計(jì)的各高、低處段落，并不致產(chǎn)生“回推移動(dòng)”現(xiàn)象；而在滑塊94背后再設(shè)有一凹槽945，一伸縮彈簧95容置于凹槽945內(nèi)，并受一定位塊96的擋部961及限位塊962拘限，此定位塊96以螺栓鎖定于欄架B中。
如此，由以上插動(dòng)裝置8、組合配件9結(jié)合后，即如圖5A、5B、5C、5D所示，當(dāng)手部按壓按鈕811，致使插動(dòng)桿81上的插塊83的傾斜插腳831推動(dòng)伸縮栓93的擋環(huán)931而往內(nèi)部收縮，遂導(dǎo)致整個(gè)欄架B配合原有在上下段已連結(jié)的兩滑動(dòng)塊6、7隨之發(fā)生動(dòng)作，使該伸縮栓93得以在滑塊94的滑軌941、942、943、944內(nèi)移位運(yùn)動(dòng)，并由滑塊94本身及由伸縮彈簧95以為適時(shí)水平位移；相反地，當(dāng)松開(kāi)按鈕811的施力后，利用伸縮彈簧812使其回復(fù)原位，如圖5C、5D、5B的重復(fù)動(dòng)作實(shí)施；因而提供更為便利、簡(jiǎn)易的操作實(shí)施。
綜上所述，本實(shí)用新型不僅在結(jié)構(gòu)制作上已具有精減簡(jiǎn)化及操作流暢的實(shí)施，尤其在滑動(dòng)塊下滑過(guò)程中不致發(fā)生任何阻礙現(xiàn)象，具有順利、輕易的目的。
權(quán)利要求1.一種嬰兒床升降欄架的軌道，在床架左、右相對(duì)直架上各設(shè)有一組上、下段滑動(dòng)軌道桿及兩滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊并連結(jié)在欄架中，其特征在于該上段滑動(dòng)軌道桿由其上、下兩端的螺孔架設(shè)定位于直架上段，在其滑動(dòng)面上開(kāi)設(shè)有一P形狀并以高、低段落起伏設(shè)計(jì)的循環(huán)滑軌，其頂上連續(xù)設(shè)置呈V字狀兩段低、高不一的滑坡導(dǎo)軌段落；另在滑動(dòng)面的底下有一限制擋塊；該上滑動(dòng)塊置于上段滑動(dòng)軌道桿上，其上端制有一連設(shè)在欄架上段的欄架定位口，下端則制成一貫穿孔，另于其背部則設(shè)有一套設(shè)在軌道桿上以供滑動(dòng)升降的滑槽；再以一呈Z字狀的滑桿的上端卡滯緣接設(shè)拘制于該貫穿孔內(nèi)，而其下端的滑柱則局限于循環(huán)滑軌中；該下段滑動(dòng)軌道桿由其上、下兩端的螺孔架設(shè)定位于直架的下段，在其頂端鎖置一擋滯栓，其底端亦制有一限制擋塊；該下滑動(dòng)塊置于下段滑動(dòng)軌道桿上，亦有一欄架定位口連設(shè)在欄架下段，背部則為一套設(shè)在軌道桿上以供滑動(dòng)升降的滑槽；該滑動(dòng)軌道桿上的P形滑軌為呈數(shù)個(gè)高、低段落起伏的單向?qū)к墶?br> 2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒床升降欄架的軌道，其特征在于于欄架B的中間位置上設(shè)置一插動(dòng)裝置及一組合配件；該插動(dòng)裝置由扁平中空狀的管桿含設(shè)有一按鈕、插動(dòng)桿、伸縮彈簧、定位塊及套塞，而該插動(dòng)桿底端設(shè)置的螺紋螺合一具有Y狀柱腳的插塊；該組合配件由一結(jié)合體與一蓋板包容一伸縮栓及一伸縮彈簧，該伸縮栓容穿該伸縮彈簧并將其由擋環(huán)受限后，再限位于兩穿孔之間，該伸縮栓突伸于穿孔外而置于一滑塊的滑軌間呈移位運(yùn)動(dòng)；該滑塊設(shè)有由低漸高狀的四道滑軌，且僅為一由低漸高單向移位的方向性，并在滑塊背后再設(shè)有一凹槽，一伸縮彈簧容置于該凹槽內(nèi)，并受一定位塊的擋部及一限位塊拘限，此定位塊以螺栓鎖定于欄架中。
專利摘要一種嬰兒床升降欄架的軌道，由床架左右兩邊各裝設(shè)一組滑動(dòng)軌道桿架所形成；其上段滑動(dòng)軌道桿的滑動(dòng)面上開(kāi)設(shè)有一呈P形的循環(huán)滑軌，其頂上有一V字狀的兩段由低漸高的滑坡導(dǎo)軌，一連設(shè)于升降欄架的滑動(dòng)塊內(nèi)側(cè)所設(shè)的滑桿局限于循環(huán)滑軌中；而在下段滑動(dòng)軌道桿的滑動(dòng)面上方裝設(shè)一擋滯栓，以限制其內(nèi)所連設(shè)的位于升降欄架下方的另一滑動(dòng)塊；操縱時(shí)，引導(dǎo)滑桿沿著P形循環(huán)滑軌進(jìn)入頂上V形滑坡導(dǎo)軌底段或進(jìn)入P形循環(huán)滑軌底端而形成卡滯定位作用；從而形成欄架的升降動(dòng)作。
文檔編號(hào)A47D13/00GK2197901SQ9421868
公開(kāi)日1995年5月24日 申請(qǐng)日期1994年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月22日
發(fā)明者黃芳輝 申請(qǐng)人:億丞實(shí)業(yè)股份有限公司