專利名稱：摩托車手撥式防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車手撥式防盜鎖，適用于多種類型的摩托車。
現(xiàn)有的摩托車防盜鎖具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，防盜功能較好，但存在不足之處是需用雙手操作，使用繁瑣和費力，安裝不牢靠，安全性差。腳踏式防盜鎖雖然使用安全方便，又存在制造工藝復(fù)雜問題。
本實用新型的目的是克服上述不足之處而提供一種摩托車手撥式防盜鎖。
本實用新型的特點是鎖栓兩端各設(shè)有一缺口，由鑰匙操縱的鎖舌卡入缺口中，達(dá)到開啟或關(guān)閉鎖的目的，即防盜鎖又利于行車安全。保險叉兩端各裝有一只開口偏心套，分別座落在座前的孔中，偏心套的作用是可根據(jù)摩托車兩只前叉中心距離來調(diào)節(jié)偏心距，以利鎖體組合體和后座組合體與前叉對正，再用內(nèi)藏的緊定螺栓固定，防止保險叉被拆盜。鎖體與前座組合成一整體安裝在摩托車前叉上，一端由圓柱銷事先鉚合，一端由聯(lián)接螺栓緊固，當(dāng)鎖關(guān)閉后，鎖栓將螺栓孔封閉，后座與另一只前座組合成整體，緊固在另一側(cè)前叉上，因此整套鎖看不見螺栓，所以沒有鑰匙將車鎖打開，是無法插入工具拆盜的。
綜上所述，本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安裝穩(wěn)固、使用安全方便，剛性強、防盜性好，適用于多種類型的摩托車。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳述附


圖1為本實用新型整體外觀圖。
附圖2為本實用新型剖視圖。
見
圖1、2本實用新型由保險叉〔1〕、鑰匙〔2〕、防塵蓋〔3〕、鎖頭〔4〕、鎖體〔5〕、手柄〔6〕、圓管〔7〕、鎖栓〔10〕、后座〔11〕、聯(lián)接螺栓〔12〕、偏心套〔13〕、緊定螺栓〔14〕、前座〔15〕、圓銷〔16〕、鎖舌〔17〕所組成。保險叉〔1〕兩端各裝有一只偏心套〔13〕，分別座落在前座〔15〕的孔中，并用緊定螺栓〔14〕緊固。兩只前座〔15〕與鎖體〔5〕和后座〔11〕組成兩個組合體，組合體外端用圓銷〔16〕鉚合，鎖體〔5〕和后座〔11〕的螺栓孔〔9〕內(nèi)裝有聯(lián)接螺栓〔12〕，當(dāng)兩組合體分別安裝在摩托車前叉上后，用工具插入螺栓孔〔9〕旋緊聯(lián)接螺栓〔12〕使其緊固，。鎖體〔5〕的上方裝有鎖頭〔4〕，鎖頭〔4〕的頂部裝有防塵蓋〔3〕，鑰匙〔2〕操縱鎖舌〔17〕，鎖體〔5〕的下方設(shè)有一通孔，通孔的左端鑲著圓管〔7〕，圓管〔7〕和鎖體〔5〕的通孔一側(cè)設(shè)有一長槽〔8〕，通孔內(nèi)裝有鎖栓〔10〕，鎖栓〔10〕右前端鉆有一安裝孔〔19〕；左前端裝有手柄〔6〕；左、右兩端還各設(shè)一缺口〔18〕，手柄〔6〕可在長槽〔8〕中滑動。
安裝時，先將保險叉〔1〕裝入偏心套〔13〕，再裝入前座〔15〕孔中，然后根據(jù)摩托車兩只前叉的中心距離調(diào)節(jié)偏心套〔13〕，使鎖體〔5〕和后座〔11〕兩組合體分別對正前叉中心，旋緊緊定螺栓〔14〕，再旋緊聯(lián)接螺栓〔12〕，整套鎖即安裝完畢。當(dāng)鎖關(guān)閉后，因鎖栓〔10〕伸出，使安裝孔〔19〕的位置已離開螺栓孔〔9〕，即螺栓孔〔9〕被鎖栓〔10〕的實體封住，工具無法插入，起到防拆盜的目的。
關(guān)閉鎖時，插入鑰匙〔2〕順時旋轉(zhuǎn)后，向右推動固定在鎖栓〔10〕上的手柄〔6〕，帶動鎖栓〔10〕伸出，逆時旋轉(zhuǎn)鑰匙〔2〕，使鎖舌〔17〕卡入鎖栓〔10〕左側(cè)的缺口〔18〕，抽出鑰匙〔2〕，鎖栓〔10〕被鎖舌〔17〕卡住，從而達(dá)到關(guān)閉鎖的目的。
開啟鎖時，插入鑰匙〔2〕順時旋轉(zhuǎn)后，向左拉回手柄〔6〕，帶動鎖栓〔10〕退回，逆時旋轉(zhuǎn)鑰匙〔2〕，使鎖舌〔17〕又卡入鎖栓〔10〕的右側(cè)缺口〔18〕，抽出鑰匙〔2〕，鎖栓即被鎖舌〔17〕卡住不能伸出，從而達(dá)到啟鎖和行車安全的目的。
權(quán)利要求1.一種摩托車手撥式防盜鎖，主要由保險叉(1)，鑰匙(2)，防塵蓋(3)，鎖頭(4)，鎖體(5)，手柄(6)、圓管(7)、鎖栓(10)、后座(11)、聯(lián)接螺栓(12)、偏心套(13)、緊定螺栓(14)、前座(15)、圓銷(16)、鎖舌(17)構(gòu)成，其特征在于鎖體(5)與前座(15)的外端用圓銷(16)鉚合，里端設(shè)有螺栓孔(9)、孔內(nèi)裝有聯(lián)接螺栓(12)、孔外裝有鎖栓(10)、鎖栓(10)前端設(shè)有安裝孔(19)，鎖栓(10)伸出后，可將螺栓孔(9)封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鎖，其特征在于鎖栓〔10〕兩端各設(shè)有一缺口〔18〕，由鑰匙〔2〕操縱的鎖舌〔17〕可以進(jìn)出缺口〔18〕。
3.根據(jù)權(quán)利要求所述的車鎖，其特征在于保險叉〔1〕兩端各裝有一只偏心套〔13〕，分別座落在前座〔15〕的孔中。
專利摘要一種摩托車手撥式防盜鎖，為解決現(xiàn)有摩托車防盜鎖使用繁瑣費力和不安全的問題。本實用新型的特點是鎖栓兩端各設(shè)有一缺口，用手撥動手柄，帶出鎖栓伸出或退回，再使鎖舌卡入缺口，達(dá)到開閉鎖的目的。該鎖固體安裝在兩側(cè)前叉上，所用螺栓內(nèi)藏或被鎖栓封閉，以防拆盜。具有結(jié)構(gòu)合理、安裝穩(wěn)固、使用安裝方便，剛性強，防盜性好，適用于多種類型的摩托車。
文檔編號E05B65/00GK2214484SQ9423083
公開日1995年12月6日 申請日期1994年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月25日
發(fā)明者沈其衡 申請人:沈其衡