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安裝方便的前叉鎖的制作方法

文檔序號(hào):2112685閱讀:750來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:安裝方便的前叉鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鎖,更具體地涉及一種用于自行車的前叉鎖。
目前通用的自行車防盜鎖大多是安裝在后輪上的,有些騎車者雖然再加用鏈條鎖,但自行車失竅現(xiàn)象仍時(shí)常發(fā)生。為此,有人利用前輪前叉來(lái)設(shè)計(jì)防盜性更佳的防盜鎖。如申請(qǐng)?zhí)枮?1223588.8的“自行車前輪定向鎖”,申請(qǐng)?zhí)枮?2237521.6的“摩托車、三輪車、自行車三用防盜鎖”,這些前叉鎖均包括鎖體、鎖芯、鎖銷,在鎖車時(shí)使前輪相對(duì)后輪轉(zhuǎn)過(guò)一角度,通過(guò)控制鎖銷使鎖銷擋住前叉使之不能回轉(zhuǎn),從而使自行車無(wú)法騎走或推行起到防盜作用。這些前叉鎖的防盜效果雖然較通用的后輪鎖有所得高,但其安裝困難,均需焊接或鉚接于自行車前叉上,這對(duì)于一般的使用者來(lái)說(shuō)較為麻煩和困難,這種鎖的生產(chǎn)和推廣也均有一定困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便,防盜性較為可靠且適于推廣的自行車鎖。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型特提出一種自行車前叉鎖,其鎖體包括鎖殼、鎖芯、在鎖體內(nèi)可來(lái)回活動(dòng)的鎖銷、限定鎖銷位置的鎖舌,其特征在于,還包括一固設(shè)在鎖殼上的鎖耳、一中間部分可旋轉(zhuǎn)地插配于鎖耳內(nèi)的環(huán)卡,以及一藉其可將環(huán)卡兩端固配于鎖殼上的不可拆結(jié)構(gòu),從而將前叉鎖安裝于自行車前叉直立管與斜檔交接處。所述不可拆結(jié)構(gòu)包括斜齒螺釘和簧片,斜齒螺釘設(shè)于鎖殼上的環(huán)卡座孔內(nèi),螺釘?shù)撞烤哂袃?nèi)螺紋孔,簧片卡抵于一螺釘上的斜齒齒根部,環(huán)卡兩端具有與斜齒螺釘?shù)穆菁y孔相配合的外螺紋。所述鎖耳為一具一中心孔的金屬管狀體,所述環(huán)卡由一整體金屬棒料所制,其兩側(cè)部分相對(duì)于插配在所述管狀體中心孔中的中間部分對(duì)稱地彎曲。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的前叉鎖在安裝時(shí),只需旋緊不可拆機(jī)構(gòu)的兩只斜齒螺釘即可,旋緊以后,由于斜齒和簧片結(jié)構(gòu)的作用,使得前叉鎖不僅安裝十分方便,且還具有較佳的防拆性,因其擺脫了焊接、鉚接等煩瑣的安裝作業(yè),故又使其具有極易推廣的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),適于大批量生產(chǎn)。
通過(guò)下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)合其附圖所作的詳細(xì)介紹,可更具體地了解本實(shí)用新型的目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的前叉鎖安裝于自行車上時(shí)的立體示意圖;圖2為本實(shí)用新型的前叉鎖去鎖蓋后的局部剖切的后視圖,其中的環(huán)卡為打開狀態(tài);圖3為本實(shí)用新型的前叉鎖中不可拆機(jī)構(gòu)的示意圖;圖4為本實(shí)用新型的前叉鎖的俯視圖。
請(qǐng)參閱
圖1、圖2所示,本實(shí)用新型的前叉鎖包括鎖殼1、鎖芯2、鎖銷3、鎖舌4、鎖銷彈簧5、鎖舌彈簧6和鎖蓋(未示)。鎖銷上設(shè)有第一和第二凹槽31、32供鎖舌4的頭部嵌入,從而使鎖銷上下定位,于上鎖時(shí)使鎖銷下端伸出于鎖殼1外擋住前叉使之不能回轉(zhuǎn),于開鎖時(shí)使鎖銷上彈回到其原始位置并使之與前叉相脫離。該結(jié)構(gòu)對(duì)于一般技術(shù)人員較為簡(jiǎn)易,故在此不作詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型的前叉鎖還包括一環(huán)卡機(jī)構(gòu),在鎖殼外側(cè)上設(shè)有一鎖耳7,一環(huán)卡8其中間部分可旋轉(zhuǎn)地插配于穿過(guò)該鎖耳內(nèi)后呈與自行車前叉管形狀相應(yīng)的弓形,如圖4所示。將其兩頭穿過(guò)鎖蓋和鎖殼1上的環(huán)卡座孔12,藉由設(shè)于環(huán)卡座孔內(nèi)的斜齒螺釘9、10和卡抵于鎖殼上、下底面和側(cè)壁的簧片11組成的不可拆機(jī)構(gòu)而將前叉鎖安裝于自行車前叉立管與斜檔交接處。所述鎖耳為一具一中心孔的金屬管狀體,所述環(huán)卡由一整體金屬棒料所制,其兩側(cè)部分相對(duì)于插配在所述管狀體中心孔中的中間部分對(duì)稱地彎曲。
再請(qǐng)參看圖3,它示意表示出斜齒螺釘和簧片組成的不可拆機(jī)構(gòu),斜齒螺釘9、11具有數(shù)個(gè)斜齒或棘齒,其齒背為直齒面,螺釘?shù)撞烤哂幸粌?nèi)螺紋孔,與環(huán)卡兩端的外螺紋相配合?;善?1的兩頭各分為兩叉片,即長(zhǎng)叉片111和短叉片112,短叉片112頂端卡抵于斜齒螺釘9的斜齒直齒面根部,其長(zhǎng)叉片111抵于鎖殼上,故使得該斜齒螺釘9只能沿圖3中的箭頭方向單向旋緊,而不能反向旋松,從而使得斜齒螺釘和簧片組成不可拆機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種自行車前叉鎖,其鎖體包括鎖殼、鎖芯,在鎖體內(nèi)可來(lái)回活動(dòng)的鎖銷、限定鎖銷位置的鎖舌,其特征在于,還包括一固設(shè)在鎖殼上的鎖耳、一中間部分可旋轉(zhuǎn)地插配于鎖耳內(nèi)的環(huán)卡,以及一藉其可將環(huán)卡兩端固配于鎖殼上的不可拆結(jié)構(gòu),從而將前叉鎖安裝于自行車前叉直立管與斜檔交接處。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車前叉鎖,其特征在于,所述不可拆結(jié)構(gòu)包括斜齒螺釘和簧片,斜齒螺釘設(shè)于鎖殼上的環(huán)卡座孔內(nèi),螺釘?shù)撞烤哂袃?nèi)螺紋孔,簧片卡抵于一螺釘上的斜齒齒根部,環(huán)卡兩端具有與斜齒螺釘?shù)穆菁y孔相配合的外螺紋。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自行車前叉鎖,其特征在于,所述鎖耳為一具一中心孔的金屬管狀體,所述環(huán)卡由一整體金屬棒料所制,其兩側(cè)部分相對(duì)于插配在所述管狀體中心孔中的中間部分對(duì)稱地彎曲。
專利摘要一種由殼鎖、鎖芯、鎖銷、鎖舌、環(huán)卡和不可拆機(jī)構(gòu)組成的自行車前叉鎖。該鎖藉由斜齒螺釘和簧片組成的不可拆機(jī)構(gòu)和環(huán)卡、鎖耳而將前叉鎖方便且可靠地安裝于自行車前叉車管和斜檔交接處。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2222777SQ95207740
公開日1996年3月20日 申請(qǐng)日期1995年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月3日
發(fā)明者黃立強(qiáng) 申請(qǐng)人:黃立強(qiáng)
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