專利名稱：自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車鎖類，涉及一種自行車防盜鎖。
自行車車鎖的種類較多，目前使用較為普遍的車鎖有掛鎖、鏈條(或鋼絲索)鎖等，這類車鎖雖然有成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，但由于其易被破壞，對(duì)自行車無(wú)法起到很好的防盜作用。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述車鎖的缺點(diǎn)而提供一種防盜性能良好的自行車防盜鎖。
本實(shí)用新型的自行車防盜鎖包括叉頭鎖和中軸鎖，叉頭鎖由鎖體(1)、鎖銷(2)、回位彈簧(3)、鎖芯(4)、鑰匙(5)、撥叉(6)、保險(xiǎn)彈簧(7)、彈子(8)、彈簧(9)和活動(dòng)銷(12)組成；中軸鎖由連桿(13)、復(fù)位彈簧(14)、鎖銷(15)、鎖體(16)組成。其中鎖芯(4)與鎖銷(2)及行動(dòng)銷(12)成交叉排列，回位彈簧(3)套在鎖銷(2)上，撥叉(6)裝在銷芯(4)上，撥叉(6)分別伸入鎖銷(2)和活動(dòng)銷(2)末端的凹口內(nèi)，活動(dòng)銷(12)與連桿(13)一端相連接。復(fù)位彈簧(14)及鎖銷(15)均裝在鎖體(16)的鎖銷孔內(nèi)，鎖銷(15)一端與連桿(13)另一端相連接。
本實(shí)用新型的保險(xiǎn)彈簧(7)裝在鎖體(1)內(nèi)的保險(xiǎn)彈簧座(22上)。
本實(shí)用新型的鎖芯(4)二邊裝有彈子(8)、彈簧(9)。
本實(shí)用新型的鎖銷(2)、(15)及活動(dòng)銷(12)呈園柱形。
該自行車防盜鎖的鎖體(1)和鎖體(16)分別裝在自行車的斜管(或彎管)(10)的二端，在斜管(10)的相應(yīng)位置開有鑰匙孔，鎖銷(2)與叉頭的豎直管(11)相齊，鎖銷(15)與自行車中軸相齊。當(dāng)鑰匙(5)插入，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯(4)時(shí)，保險(xiǎn)彈簧(7)開啟，裝在鎖芯(4)上與鎖芯(4)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉(6)和回位彈簧(3)可使鎖銷(2)伸進(jìn)豎直管(11)或縮回鎖銷孔內(nèi)，同時(shí)由于撥叉(6)的作有作可使活動(dòng)銷(12)移動(dòng)，通過(guò)連桿(13)及復(fù)位彈簧(14)，使鎖銷(15)伸出或縮回。當(dāng)鎖銷(2)伸出鎖體(1)外，插入豎直管(11)時(shí)，鎖銷(15)亦同時(shí)伸出鎖體(16)外，插入中軸(17)上的鎖銷孔(18)中，此時(shí)，則將自行車叉頭及中軸均鎖牢，使叉頭無(wú)法擺頭，中軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
綜上所述，本實(shí)用新型由于將鎖體裝在自行車斜管內(nèi)，不易生銹，不易破壞，經(jīng)久耐用，具有較好的防盜性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實(shí)用新型的自行車防盜鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型鎖體(1)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型鎖芯(4)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型中軸(17)的示意圖。
上述圖中(1)表示鎖體；(2)表示鎖銷；(3)表示回位彈簧；(4)表示鎖芯；(5)表示鑰匙；(6)表示撥叉；(7)表示保險(xiǎn)彈簧；(8)表示彈子；(9)表示彈簧；(10)表示自行車斜管；(11)表示叉頭豎直管；(12)表示活動(dòng)銷；(13)表示連桿；(14)表示復(fù)位彈簧；(15)表示鎖銷；(16)表示鎖體；(17)表示中軸；(18)表示鎖銷孔；(19)表示叉頭鎖鎖銷孔；(20)表示彈子彈簧孔；(21)表示鎖芯孔；(22)表示活動(dòng)銷孔。
根據(jù)本實(shí)用新型制造一種自行車防盜鎖該防盜鎖的所有零部件均采用銅材和45#鋼材，用機(jī)械加工方法加工而成。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖，包括叉頭鎖和中軸鎖，叉頭鎖由鎖體(1)、鎖銷(2)、回位彈簧(3)、鎖芯(4)、鑰匙(5)、撥叉(6)、保險(xiǎn)彈簧(7)、彈子(8)、彈簧(9)和活動(dòng)銷(12)組成；中軸鎖由連桿(13)、復(fù)位彈簧(14)、鎖銷(15)、鎖體(16)組成，其特征在于a、鎖芯(4)與鎖銷(2)及活動(dòng)銷(12)成交叉排列，回位彈簧(3)套在鎖銷(2)上，撥叉(6)裝在鎖芯(4)上，撥叉(6)分別伸入鎖銷(2)和活動(dòng)銷(12)末端的凹口內(nèi)，活動(dòng)銷(12)與連桿(13)一端相連接；b、復(fù)位彈簧(14)及鎖銷(15)均裝在鎖體(16)的鎖銷孔內(nèi)，鎖銷(15)一端與連桿(13)另一端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于鎖體(1)內(nèi)設(shè)有保險(xiǎn)彈簧(7)，保險(xiǎn)彈簧(7)裝在保險(xiǎn)彈簧座(22)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于彈子(8)、彈簧(9)裝在鎖芯(4)二邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖，其特征在于鎖銷(2)、(15)及活動(dòng)銷(12)呈園柱形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車防盜鎖，包括叉頭鎖和中軸鎖，叉頭鎖由鎖體、鎖銷、回位彈簧、鎖芯、鑰匙、撥叉、保險(xiǎn)彈簧、彈子、彈簧和活動(dòng)銷組成；中軸鎖由連桿、復(fù)位彈簧、鎖銷、鎖體組成。該防盜鎖利用彈簧移位結(jié)構(gòu)，在鎖住前叉角度時(shí)，還可以同時(shí)鎖住中軸，使之無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。該防盜鎖不易破壞、不易生銹，經(jīng)久耐用，具有較好的防盜性能，可用于各類自行車。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2226111SQ9521722
公開日1996年5月1日 申請(qǐng)日期1995年7月11日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月11日
發(fā)明者周飛溪 申請(qǐng)人:周飛溪