專利名稱：嬰兒學(xué)步車的剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其是在止滑座底部所設(shè)置止滑片以增加摩擦力，進(jìn)而達(dá)到剎車目的。
隨著生活水平的提高，對(duì)于嬰幼兒的安全保障也愈來愈受到關(guān)心及重視，各種嬰幼兒用品不斷的加以創(chuàng)新及改良，以提供更安全、完善的嬰幼兒用品。
在嬰兒學(xué)步車方面，傳統(tǒng)式的學(xué)步車設(shè)計(jì)可使車子任意滑行，往往因大人一時(shí)疏忽，可能造成意外事故，或者在不適當(dāng)?shù)沫h(huán)境或時(shí)間，卻又無法阻止學(xué)步車移動(dòng)時(shí)，即必須將幼兒抱出車子，形成諸多不便，因此，即有許多改良設(shè)計(jì)出現(xiàn)，例如在學(xué)步車上加裝可抽出的帆布或剎車裝置，但這些改良裝置雖提高了學(xué)步車的安全性，但仍有使用上的種種不便存在，或者仍不夠安全。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種止滑效果好的嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，藉由其止滑座底部的止滑片以增加摩擦力，使其接觸地面時(shí)不滑動(dòng)，同時(shí)以一承桿穿過止滑座及彈簧，并連接一突桿，且于突桿上套蓋一具有弧形槽的旋鈕座，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)，即推壓突桿沿弧形槽運(yùn)動(dòng)并通過凸點(diǎn)，使突桿卡合于平槽上，以致止滑座完全推出，并穩(wěn)固地抵住地面以固定學(xué)步車。
本實(shí)用新型的嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其特征在于，其包括一止滑座，其底部貼合有止滑片，中央處套合一承桿；
一嵌合座，藉一連接管套合于所述承桿上，該連接管外側(cè)壁具有一開口，連接管內(nèi)嵌裝有一彈簧；一突桿，壓合于所述連接管的彈簧上，其外緣處設(shè)有一橫伸塊卡合在連接接管的開口內(nèi)，頂部設(shè)有一直立軸；一旋鈕座，套合于所述連接管上，并抵緊于所述突桿上的直立軸，其頂部為一旋鈕，內(nèi)部設(shè)有一弧形槽，弧形槽的端部形成一平槽并設(shè)有一凸點(diǎn)；一套筒，與所述嵌合座兩相對(duì)置，以其中央處的通空口套合所述旋鈕座外圍，并固定于嵌合座上；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕座時(shí)所述突桿即受壓，使其外緣處的橫伸塊卡置于連接管外側(cè)壁的開口內(nèi)并沿著所述連接管上的弧形槽運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮彈簧并推抵所述止滑座的承桿，當(dāng)突桿的橫伸塊沿弧形槽運(yùn)動(dòng)并彈跳過所述凸點(diǎn)而卡置于平槽時(shí)，突桿即已將承桿及止滑座推出，并穩(wěn)固地抵住地面。
所述的嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其特征在于，所述套筒兩側(cè)設(shè)有朝上的用以連結(jié)嵌合座及套筒的推撥，并有鉚釘穿過嵌合座進(jìn)入推撥中。
配合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說明如下

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖(一)；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖(二)；圖3為本實(shí)用新型的旋鈕座內(nèi)部構(gòu)造示意圖；圖4為本實(shí)用新型的旋鈕座底視圖；圖5為本實(shí)用新型的組合圖；圖6為本實(shí)用新型的剎車狀態(tài)示意圖；圖7為本實(shí)用新型的嬰兒學(xué)步車應(yīng)用例(一)；
圖8為本實(shí)用新型的嬰兒學(xué)步車應(yīng)用例(二)；圖9為本實(shí)用新型的組裝分解圖；圖10為本實(shí)用新型的使用示意圖。
如圖1所示，為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖(一)，其中止滑座10底部鎖合有一層止滑片101，而于中央處套設(shè)有一承桿102，承桿102穿過止滑座10并凸伸于其上，凸伸出止滑座10的承桿102上套裝有一彈簧20，并于其上套合一嵌合座30，嵌合座30上設(shè)有一連接管301，且連接管301的外側(cè)壁上具有一開口3012，并以連接管301包容承桿102及彈簧20，彈簧20上連接一突桿40，并以一旋鈕座50套合覆蓋住連接管301，再以一與嵌合座30相對(duì)置的套筒302套合組裝，并于嵌合座301兩側(cè)各以鉚釘303朝上穿插入套筒302兩側(cè)的推撥3021中，藉以將嵌合座30及套筒302兩者連結(jié)成一體。
如圖2所示，其為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖(二)，其中連接于彈簧20上的突桿40外緣處設(shè)有一橫塊401，頂部設(shè)有一直立軸402，當(dāng)旋鈕座50套合蓋住連接管301時(shí)，突桿40上的直立軸402即頂住旋鈕501的底部，而橫伸塊401即受壓而卡置于連接管301的開口3012，并隨旋鈕501轉(zhuǎn)動(dòng)而沿旋鈕座50內(nèi)的弧形槽502運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)照?qǐng)D3旋鈕座50的內(nèi)部構(gòu)造示意圖及圖4的底視圖，弧形槽502端部具有一凸點(diǎn)5021，而凸點(diǎn)5021之后為一平槽5022，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕座50時(shí)，橫伸塊401即沿著弧形槽502運(yùn)動(dòng)，并彈跳過凸點(diǎn)5021卡合于平槽5022內(nèi)，使之完全受限于平槽5022內(nèi)無法動(dòng)作，直到人為反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕座50使之脫離平槽5022跳過凸點(diǎn)5021，才能回復(fù)原來狀態(tài)。
再如圖5組合圖及圖6的剎車示意圖所示，未旋動(dòng)旋鈕501時(shí)，其內(nèi)部的彈簧20為放松狀態(tài)，且承桿102置于嵌合座30內(nèi)，而止滑座10亦為收合狀態(tài)，當(dāng)施力轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕501時(shí)，置于其內(nèi)的突桿40即受力壓縮彈簧20至極限以抵壓底部的承桿102，同時(shí)其外緣處的橫伸塊401則卡置于連接管301外側(cè)壁的開口3012內(nèi)，橫伸塊401并隨著旋鈕501轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著旋鈕座50內(nèi)的弧形槽502運(yùn)動(dòng)，并彈跳過凸點(diǎn)5021后的平槽5022內(nèi)，使橫伸塊401被凸點(diǎn)5021所限制而無法隨意移動(dòng)，當(dāng)橫伸塊401卡合于平槽5022后，承桿102即已完全被推伸出，使承桿102及止滑座10被推撐出，并穩(wěn)固地?fù)蔚肿〉孛妗?br> 圖7、圖8為傳統(tǒng)式嬰兒學(xué)步車的應(yīng)用例(一)、(二)，為使嬰幼兒使用學(xué)步車能更完全、更方便，傳統(tǒng)的改善方法如圖7所示，在學(xué)步車底盤處如加設(shè)擋板601，使學(xué)步車不易行動(dòng)，或如圖8所示在學(xué)步車底盤如設(shè)一可抽出的帆布701，藉此使嬰幼兒的腳部無法直接接觸地面，以使學(xué)步車達(dá)到不易行動(dòng)的效果，但上述兩種學(xué)步車的剎車裝置，皆不夠安全，在底盤裝帆布701雖可讓幼兒無法自由滑移，但幼兒隨意晃動(dòng)身體，學(xué)步車仍能任何滑動(dòng)，同樣的，在底盤裝設(shè)擋板601車子仍能行動(dòng)，且幼兒腳部容易踢到而造成傷害或幼童強(qiáng)行滑移而刮傷地板，使得學(xué)步車在使用上的種種不便及不安全仍未改善。
圖9為本實(shí)用新型的組裝分解圖，剎車裝置90是裝置于嬰兒學(xué)步車80底盤的兩側(cè)，再對(duì)照?qǐng)D10的使用示意圖，轉(zhuǎn)動(dòng)單側(cè)剎車裝置90的旋鈕501使承桿303伸出，而止滑座10撐抵于地面上，藉此使學(xué)步車可作定點(diǎn)的圓周旋轉(zhuǎn)，因此幼兒只能作定點(diǎn)的繞圈滑動(dòng)，而不會(huì)離開大人的視線，即使大人不在身邊也不會(huì)有任何危險(xiǎn)，同時(shí)又能確保幼兒學(xué)習(xí)走路的安全性，更增加幼兒的學(xué)習(xí)樂趣。
權(quán)利要求1.一種嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其特征在于，其包括一止滑座，其底部貼合有止滑片，中央處套合一承桿；一嵌合座，藉一連接管套合于所述承桿上，該連接管外側(cè)壁具有一開口，連接管內(nèi)嵌裝有一彈簧；一突桿，壓合于所述連接管的彈簧上，其外緣處設(shè)有一橫伸塊卡合在連接接管的開口內(nèi)，頂部設(shè)有一直立軸；一旋鈕座，套合于所述連接管上，并抵緊于所述突桿上的直立軸，其頂部為一旋鈕，內(nèi)部設(shè)有一弧形槽，弧形槽的端部形成一平槽并設(shè)有一凸點(diǎn)；一套筒，與所述嵌合座兩相對(duì)置，以其中央處的通空口套合所述旋鈕座外圍，并固定于嵌合座上；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕座時(shí)所述突桿即受壓，使其外緣處的橫伸塊卡置于連接管外側(cè)壁的開口內(nèi)并沿著所述連接管上的弧形槽運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮彈簧并推抵所述止滑座的承桿，當(dāng)突桿的橫伸塊沿弧形槽運(yùn)動(dòng)并彈跳過所述凸點(diǎn)而卡置于平槽時(shí)，突桿即已將承桿及止滑座推出，并穩(wěn)固地抵住地面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其特征在于，所述套筒兩側(cè)設(shè)有朝上的用以連結(jié)嵌合座及套筒的推撥，并有鉚釘穿過嵌合座進(jìn)入推撥中。
專利摘要一種嬰兒學(xué)步車的剎車裝置，其裝置于嬰兒學(xué)步車底盤兩側(cè)，包括一底部貼合有一層止滑片的止滑座，中央套合一承桿，該承桿上套裝一嵌合座，嵌合座上設(shè)有一連接管，其外壁上設(shè)有一開口，其內(nèi)壓合一彈簧，于彈簧上連接一突桿，其上套合一旋鈕座，該旋鈕座內(nèi)設(shè)有一弧形槽，弧形槽端部形成一平槽并具有一凸點(diǎn)，突桿外側(cè)設(shè)有一橫伸塊，恰好置于所述連接管的開口處，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)，即推壓突桿，當(dāng)突桿橫伸塊卡合于平槽內(nèi)時(shí)，彈簧即壓縮至極限，止滑座即被推頂出并抵住地面。
文檔編號(hào)A47D13/04GK2232872SQ9522258
公開日1996年8月14日 申請(qǐng)日期1995年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月8日
發(fā)明者胡榮財(cái) 申請(qǐng)人:胡榮財(cái)