專利名稱：分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜鎖，具體涉及一種自行車、摩托車防盜專用鎖具。
目前我國(guó)自行車、摩托車盜竊案頻頻發(fā)生，此類案件最多的發(fā)生場(chǎng)地大多在居民宿舍區(qū)和各公共場(chǎng)所。而我國(guó)現(xiàn)有的車鎖還不能從根本上解決問(wèn)題，不管你使用哪種防盜鎖，犯罪分子都能想盡辦法把它撬開(kāi)，若一時(shí)撬不開(kāi)，則將其搬到無(wú)人的地方去慢慢地撬，因而無(wú)法真正的防盜。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種使自行車、摩托車與地面結(jié)合一體，能真正起到防盜作用的地樁鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的它包括鎖體總成和地樁兩部分，地樁由底板、左右側(cè)板、前后側(cè)板和活動(dòng)鎖板組成，底板上開(kāi)設(shè)有螺孔，前后側(cè)板固定在底板上形成一盒式結(jié)構(gòu)，活動(dòng)鎖板蓋于其上，上面開(kāi)設(shè)有鎖孔；鎖體總成上有前鎖體和后鎖體，下端分別聯(lián)接有鎖柱，上端分別與牙板兩端相接，前鎖體上設(shè)一鎖芯，通過(guò)連桿與舌片相觸，舌片上設(shè)彈簧，其形狀與牙板齒形對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型能使停放的自行車或摩托車與地面結(jié)合在一起，適用于各居民小區(qū)自行車定點(diǎn)停放處，且安裝后能使車輛停放整齊美觀，起到美化市容、整潔市容的作用，并能有效地杜絕自行車、摩托車等車輛的盜竊案件的發(fā)生，真正達(dá)到了防撬防盜的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝方便，所設(shè)置的鎖體掛件便于攜帶。


圖1為本實(shí)用新型鎖體總成與地樁裝配結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型鎖體總成結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型地樁結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型掛件總成結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
如圖1、圖3所示，本實(shí)用新型地樁11是由底板12，前后側(cè)板18和左右側(cè)板14及活動(dòng)鎖板15組成，底板12上開(kāi)設(shè)有螺孔，可將膨脹螺釘釘入地面使其固牢，底板12上設(shè)置了前后側(cè)板18和左右側(cè)板14，使其形成一空盒子結(jié)構(gòu)，活動(dòng)鎖板15蓋于其上，上面還開(kāi)設(shè)了兩個(gè)鎖孔14，其鎖孔距稍大于摩托車輪或自行車輪寬度。
如圖2所示，鎖體總成1上有前鎖體10，后鎖體9，鎖體下端分別聯(lián)接一鎖柱2，上端分別與牙板8兩端相接，牙板8一端與后鎖體9固定，在前鎖體10上設(shè)一鎖芯3，與連桿固定板4固接，連桿5一端固于其上，另一端與舌片6相觸，舌片6上設(shè)一彈簧7，當(dāng)用鑰匙啟動(dòng)鎖芯3時(shí)，鎖芯3的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿5使舌片6克服彈簧7的壓力下移嵌入牙板8對(duì)應(yīng)的齒槽內(nèi)，使前鎖體10和后鎖體9位置固定不動(dòng)，當(dāng)反向旋轉(zhuǎn)鎖芯3時(shí)，舌片6則在彈簧7的作用下回位，后鎖體9可在一定范圍內(nèi)自由滑移。本實(shí)用新型根據(jù)這個(gè)原理將地樁11做成空盒結(jié)構(gòu)，當(dāng)停放自行車或摩托車時(shí)，將車輪25置于地樁11上的活動(dòng)鎖板15上兩鎖孔14之間，將鎖體總成1卡入車輪25上，前鎖體10，后鎖體9伸入鎖孔14內(nèi)，再用鑰匙啟動(dòng)鎖芯，使后鎖體9向前移動(dòng)到極限位置鎖定即可。由于鎖體總成1置于地樁11之鎖孔14內(nèi)，犯罪分子在偷盜時(shí)，很難得手，且不能將車移動(dòng)，以達(dá)到防盜目的。
本實(shí)用新型地樁11可形成標(biāo)準(zhǔn)板式地樁，在地面開(kāi)設(shè)一道槽，將地樁11的下部埋入地面，地上部分齊活動(dòng)鎖板15，然后將地面用少許水泥抹平即可，此地樁11可單個(gè)安裝，也可在左右側(cè)板上開(kāi)設(shè)串連孔13，用軸連起來(lái)，一起串連安裝，便于管理。地樁11的活動(dòng)鎖板15上設(shè)一輪凹17，便于騎車人上鎖的方便，此活動(dòng)鎖板15還便于清理鎖孔14下的泥灰。
如圖4所示，為使騎車人攜帶鎖體方便，本實(shí)用新型還為自行車設(shè)計(jì)一掛鎖裝置19，掛件鎖板20套入螺桿23上，緊固板21也置于其上，鎖體總成1亦固定在螺桿23內(nèi)，用螺母22固定，這樣掛件鎖板20可直接掛于自行車前叉上，停放車時(shí)可直接取下鎖定，非常方便。
權(quán)利要求1.一種分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖，其特征在于它包括鎖體總成和地樁兩部分，所述的地樁由底板、左右側(cè)板、前后側(cè)板和活動(dòng)鎖板組成，底板上開(kāi)設(shè)有螺孔，前后側(cè)板固接在底板上，形成一盒式結(jié)構(gòu)，活動(dòng)鎖板蓋于其上，上面開(kāi)設(shè)有鎖孔；所述的鎖體總成上有前鎖體和后鎖體，其下端分別聯(lián)接有鎖柱，上端分別與牙板兩端相接，所述的前鎖體上設(shè)一鎖芯，通過(guò)連桿與舌片相觸，舌片上設(shè)彈簧，其形狀與牙板齒形對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖，其特征在于左右側(cè)板上設(shè)串連孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖，其特征在于活動(dòng)鎖板上設(shè)輪凹。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖，其特征在于鎖體總成與緊固板皆套于螺桿上，該螺桿又與掛件鎖板相接，用螺母固定。
專利摘要一種分離式自行車、摩托車防盜地樁鎖,它包括鎖體總成和地樁兩部分,地樁由底板、左右側(cè)板、前后側(cè)板和活動(dòng)鎖板組成,活動(dòng)鎖板上開(kāi)有鎖孔,鎖體總成上設(shè)前、后鎖體,分別與牙板兩端相接,前鎖體上設(shè)鎖芯開(kāi)關(guān)通過(guò)連桿使舌片伸入或退出牙板齒槽以達(dá)到鎖定的目的。本實(shí)用新型通過(guò)鎖體總成將自行車、摩托車車輪鎖定在地樁鎖孔內(nèi),使其與地面連成一體,能有效地防盜,且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B63/00GK2294321SQ96224828
公開(kāi)日1998年10月14日 申請(qǐng)日期1996年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月25日
發(fā)明者常建成 申請(qǐng)人:常建成