專利名稱：一種可遙控汽車門鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可遙控汽車門鎖，具體是一種可以遙控汽車門鎖自動鎖緊裝置。
目前已發(fā)明可對汽車各門鎖進(jìn)行集中控制的汽車門鎖。但由于組成部件多，因而結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，如中國專利公報上公告的專利CN2120157U提供的一種汽車門電子鎖，其傳動部件需要三級減速及離合器，較為繁鎖。
本實用新型的目的在于提供一種組成部件少，結(jié)構(gòu)簡單安裝方便，兼容性好，可適用于各類型汽車的可遙控汽車門鎖。
該門鎖包括一盒體，一盒蓋，一直流微電機，其軸上穿固有一齒輪，二減速塔形齒輪，一齒條滑架，一塔輪支架，一防塵罩及電路控制盒；其特征在于(1)盒體、盒蓋內(nèi)直流微電機軸線垂直于齒條滑架運動方向放置，(2)二減速塔形齒輪尺寸相同，(3)兩側(cè)開有導(dǎo)向槽的齒條滑架由塔形齒輪帶動做直線運動，(4)在齒條滑架與盒體之間套有橡膠防塵罩；電路控制盒由電源穩(wěn)壓器，脈沖觸發(fā)器，觸發(fā)器延時電路，推動電路，執(zhí)行電路，保護(hù)電路組成。
本實用新型的優(yōu)點是部件少，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，不影響原車結(jié)構(gòu)安裝方便，可與市場上遙控及其它自動裝置兼容，可適用于各類汽車門鎖。
附


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為側(cè)視圖。
其中1，直流微電機；2，齒輪；3，塔形齒輪I；4，盒體；5，塔形齒輪II；6，防塵罩；7，齒條滑架；8，盒蓋；9，塔輪支架。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明在盒體4與盒蓋8內(nèi)置一直流微電機1，當(dāng)控制盒給出一延時脈沖信號時，電機1與其軸上固定的齒輪2轉(zhuǎn)動，帶動二級減速塔形齒輪3、5并由塔輪II帶動齒輪滑架7做直線運動，從而帶動汽車原配機械門鎖動作，實現(xiàn)開/鎖車門功能。
在本實用新型中，直流微電機軸線方向與齒條滑架運動方向相垂直，同時采用二個相同的塔形齒輪進(jìn)行二級減速，二塔輪分別固定于盒體定位槽與塔輪支架上，安裝調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)簡單，最簡捷地實現(xiàn)了由原回轉(zhuǎn)運動向直線運動的轉(zhuǎn)換。由于二個塔形齒輪尺寸相同，從而使外型尺寸減為最小，節(jié)省了安裝空間兼容性好，有利于安裝，另外在齒條滑架與鎖盒之間套有橡膠防塵罩，有效地防止灰塵、異物入內(nèi)，改善了可遙控汽車門鎖的運行環(huán)境，提高了耐用度，增加了可靠性，同時在齒條滑架兩側(cè)開有導(dǎo)向槽以確保齒條滑架沿盒體、盒蓋上的導(dǎo)向塊進(jìn)行直線運動。
電路控制盒由電源穩(wěn)壓器，脈沖觸發(fā)器，觸發(fā)器延時電路，推動電路，執(zhí)行電路，保護(hù)電路組成。
電源穩(wěn)壓電路由R13、E6、Z1、D3、E5組成，汽車+12V電源由P8口輸入，經(jīng)E5濾波，D3為反相保護(hù)，經(jīng)R13限流，Z1穩(wěn)壓，E6濾波組成穩(wěn)壓保護(hù)電路。
輸入電路脈沖觸發(fā)器由三極管，BG3、BG4及電阻、電容組成，輸入端為P9、P1、P3、P4、P2、P10；其中P9、P10為遙控輸入端接收遙控電路正觸發(fā)有效；P1、P2為遙控輸入端接收遙控電路負(fù)觸發(fā)有效，P3、P4為常通負(fù)觸發(fā)有效。
觸發(fā)器延時電路由C1、R1、IC1、C2、R2、R3、R4組成，IC集成電路或非門IC1A、IC1B、IC1C、IC1D收到觸發(fā)脈沖，經(jīng)C1、R1、C2、R2延時觸發(fā)輸出。
推動電路由R5、BG1、R6、BG2組成，執(zhí)行電路由J1、D5、E4、J2、D4、E3組成，保護(hù)電路由BHQ組成。觸發(fā)輸出經(jīng)R5、BG1、R6、BG2開關(guān)放大輸出，經(jīng)J1J2執(zhí)行，再經(jīng)BHQ輸出到電機，使電機正反轉(zhuǎn)運動，從而使機械門鎖實現(xiàn)開/鎖車門功能。
由于本實用新型采用數(shù)字時序電路，取代了部分分立元件，提高了電路可靠性，降低了故障率。
權(quán)利要求1.一種可遙控汽車門鎖，它包括一盒體，一盒蓋，一直流微電機，其軸上穿固有一齒輪，二減速塔形齒輪，一齒條滑架，一塔輪支架，一防塵罩及電路控制盒；其特征在于(1)盒體、盒蓋內(nèi)直流微電機軸線垂直于齒條滑架運動方向放置，(2)二減速塔形齒輪尺寸相同，(3)兩側(cè)開有導(dǎo)向槽的齒條滑架由塔形齒輪帶動做直線運動，(4)在齒條滑架與盒體之間套有橡膠防塵罩；電路控制盒由電源穩(wěn)壓器，脈沖觸發(fā)器，觸發(fā)器延時電路，推動電路，執(zhí)行電路，保護(hù)電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遙控汽車門鎖，其特征在于電源穩(wěn)壓電路由R13、E6、Z1、D3、E5組成；輸入電路永沖觸發(fā)器由三極管、BG3、BG4及電阻、電容組成，輸入端為P9，P1，P3，P4，P2，P10；其中P9、P10為遙控輸入端接收遙控電路正觸發(fā)有效；P1，P2為遙控輸入端接收遙控電路負(fù)觸發(fā)有效；P3，P4為常通負(fù)觸發(fā)有效；觸發(fā)器延時電路由C1，IC1，R1，C2，R2組成；推動電路由R5，BG1，R6，BG2組成；執(zhí)行電路由J1，D5，E4，J2，D4，E3組成；保護(hù)電路由BHQ組成。
專利摘要一種可遙控汽車門鎖，由盒體、盒蓋、微電機、塔形齒輪、齒輪滑架、防塵罩及電路控制盒所組成，傳動過程主要由二相同塔形齒輪及齒輪滑架完成，其電路控制盒由電源穩(wěn)壓器，脈沖觸發(fā)器，觸發(fā)器延時電路，推動電路，執(zhí)行電路及保護(hù)電路所組成。本實用新型采用數(shù)字時序電路，取代了部分分立元件，提高了電路可靠性，降低故障率。本實用新型優(yōu)點是部件少、結(jié)構(gòu)簡單，成本低，不影響原車結(jié)構(gòu)，安裝方便，可與市場上遙控及其它自動裝置兼容，可適用于各類汽車門鎖。
文檔編號E05B65/12GK2265428SQ9624701
公開日1997年10月22日 申請日期1996年11月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月22日
發(fā)明者田苗雨, 于春明 申請人:北京市荷琛實業(yè)公司