專利名稱：學步車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童用的學步車。
現(xiàn)有技術中，學步車包括上扶手、設置于上扶手上的座墊、下輪盤、 設置于下輪盤上的多個萬向輪，所述的上扶手和下輪盤之間用支撐件相連接。嬰兒坐在座墊內(nèi)時，依靠裝在下輪盤上的萬向輪使得車子可在地面上滑動，使嬰兒可學習走路并得到身體鍛煉。在實際使用中，很多家長想使嬰兒在身邊活動而不讓車子四處滑行，這樣一方面大人可做點其它事情而嬰兒也不會出現(xiàn)意外(學步車規(guī)定需要有大人在旁照顧)。
本實用新型的目的在于提供一種既可四處滑動也可鎖定后原地不動的學步車。
本實用新型的技術方案是它包括上扶手、設置于上扶手上的座墊、下輪盤、設置于下輪盤上的多個萬向輪，所述的上扶手和下輪盤之間用支撐件相連接；所述的下輪盤上活動連接有一個剎車桿，該剎車桿的下端部設有剎車橡皮，所述的剎車桿與下輪盤之間設有位置鎖定裝置，所述的剎車桿下端部下移并鎖定后，剎車橡皮與地面相接觸而萬向輪懸空。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點(1).通過鎖定裝置，可使剎車桿有上、下兩個位置可停留，當剎車桿停留在提上的位置時，剎車桿的下端部離開地面而萬向輪著地，車子便可滑行。當剎車桿停留在較低的位置時，剎車桿的下端部接觸地面而萬向輪離開地面懸空，車子便不能滑行了。
(2).只用一個剎車桿即可完成剎車或滑行的變換，其結構簡單，制作成本低。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述附


圖1為本實用新型的立體結構圖；附圖2為剎車桿與下輪盤之間的連接結構剖視圖；其中.上扶手；[2].支撐件；[3].座墊；[4].剎車桿；[5].下輪盤；[6].萬向輪；[7].彈簧；[8].銷軸；[9].剎車底座；[10].剎車橡皮；[11].滑動槽。
實施例參見附圖，本學步車包括上扶手[1]、設置于上扶手[1]上的座墊[3]、下輪盤[5]、設置于下輪盤[5]上的多個萬向輪[6]，所述的上扶手[1]和下輪盤[5]之間用支撐件[2]相連接；其特征在于所述的下輪盤[5]上活動連接有一個剎車桿[4]，該剎車桿[4]的下端部設有剎車橡皮[10]，所述的剎車桿[4]與下輪盤[5]之間設有位置鎖定裝置，所述的剎車桿[4]下端部下移并鎖定后，剎車橡皮[10]與地面相接觸而萬向輪[6]懸空。所述的剎車桿[4]插在下輪盤[5]的垂直方向滑動槽[11]內(nèi)且兩者之間滑動連接。所述的剎車桿[4]與下輪盤[5]相鉸接。所述的剎車桿[4]與滑動槽[11]之間設有彈簧[7]。位置鎖定裝置可用現(xiàn)有技術中的多種結構，例如下壓剎車桿[4]后旋轉90度，使剎車桿[4]上的徑向凸塊卡在滑動槽[11]內(nèi)壁上的圓周凸臺(該圓周凸臺上有一個供剎車桿[4]上的徑向凸塊通過的缺口)下方等。
權利要求1.一種學步車，包括上扶手[1]、設置于上扶手[1]上的座墊[3]、下輪盤[5]、設置于下輪盤[5]上的多個萬向輪[6]，所述的上扶手[1]和下輪盤[5]之間用支撐件[2]相連接；其特征在于所述的下輪盤[5]上活動連接有一個剎車桿[4]，該剎車桿[4]的下端部設有剎車橡皮[10]，所述的剎車桿[4]與下輪盤[5]之間設有位置鎖定裝置，所述的剎車桿[4]下端部下移并鎖定后，剎車橡皮[10]與地面相接觸而萬向輪[6]懸空。
2.根據(jù)權利要求1所述的學步車，其特征在于所述的剎車桿[4]插在下輪盤[5]的垂直方向滑動槽[11]內(nèi)且兩者之間滑動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的學步車，其特征在于所述的剎車桿[4]與下輪盤[5]相鉸接。
4.根據(jù)權利要求2所述的學步車，其特征在于所述的剎車桿[4]與滑動槽[11]之間設有彈簧[7]。
專利摘要本實用新型涉及一種學步車,包括上扶手[1]、設置于上扶手[1]上的座墊[3]、下輪盤[5]、設置于下輪盤[5]上的多個萬向輪[6],所述的上扶手[1]和下輪盤[5]之間用支撐件[2]相連接;其特征在于:所述的下輪盤[5]上活動連接有一個剎車桿[4],所述的剎車桿[4]下端部下移并鎖定后,剎車橡皮[10]與地面相接觸而萬向輪[6]懸空。它可使學步車四處滑動或被鎖定后在原地不動。
文檔編號A47D13/04GK2281126SQ9720679
公開日1998年5月13日 申請日期1997年3月21日 優(yōu)先權日1997年3月21日
發(fā)明者宋鄭還 申請人:好孩子集團公司