專利名稱：組合式販賣車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種販賣車，尤指一種組合式烤肉、烤玉米及烤蕃薯販賣車。
一般移動(dòng)式的炭烤車是以焊接方式將車架體焊接在一起，同時(shí)為了方便移動(dòng)及防止日曬雨淋，通常會(huì)在車架體的下端設(shè)有輪子，并于車架體的上方設(shè)有遮陽、雨板，而車體的結(jié)構(gòu)大都使用金屬材料，如不銹鋼、電鍍鐵材等，因此整個(gè)車體的體積相當(dāng)龐大且重量重，所以當(dāng)炭烤車制作完成后，必須以較大型的貨運(yùn)車載運(yùn)至目的地，而在到達(dá)目的地后，雖然炭烤車具有輪子，但其僅是做一短距離移動(dòng)之用，使炭烤車推至欲擺設(shè)的正確位置處，如果使用的地點(diǎn)剛好在使用者自己的店面處，當(dāng)然可以將炭烤車在室內(nèi)、外之間隨意移動(dòng)，以便于休息、收藏或營業(yè)，可是如果使用者的營業(yè)地點(diǎn)不固定，如用于夜市，或雖有固定的營業(yè)點(diǎn)，但卻是在戶外，可能必須在休息時(shí)將營業(yè)用的炭烤車搬走或以鎖鎖固于營業(yè)處，以防止被偷走；因此，這種結(jié)構(gòu)的炭烤車對(duì)沒有固定營業(yè)場所的販賣者而言，如用于流動(dòng)市場、夜市等，不但沒有提供使用上的方便，且重量重，搬運(yùn)非常不易，又須使用貨車載運(yùn)，并非為理想的販?zhǔn)酃ぞ摺?br> 本實(shí)用新型的目的在于提供一種組合式販賣車，整個(gè)車體可以分解拆開，且于拆卸開后，部分構(gòu)件可以伸縮或折疊，使其體積減少，故拆開后的車體各構(gòu)件可以收于小汽車的后行李箱中，收藏非常方便又不占空間，且組裝時(shí)也非常便捷，適用于流動(dòng)市場、夜市或無固定營業(yè)場所。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種組合式販賣車，其組裝或拆卸由一人即可完成，簡單又便捷。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種組合式烤肉、烤玉米及烤蕃薯販賣車，其包括頂架，橫架，支架，面板，側(cè)圍板，上、下框架，承放架，承盤，連架及輪子；所述頂架為構(gòu)成車頂且由插軸及套管樞接的兩框體，所述框體頂端兩側(cè)設(shè)有嵌槽，遮陽雨板嵌插于其中，所述框體外側(cè)方處固設(shè)兩相對(duì)的接耳；所述橫架為一管體的兩端設(shè)有U型跨槽，所述頂架的框體跨于其上，一U型插銷穿過所述框體的接耳將所述頂架固定于所述橫架上方，所述橫架下方兩側(cè)設(shè)有套管；所述支架的上端與所述橫架的套管銜接，下端則與上框架銜接；所述上、下框架各由兩個(gè)呈相對(duì)U型狀且兩端相互插接伸縮的U型架體構(gòu)成，所述上框架上方四角隅處設(shè)有與所述支架的下端銜接的套管，且在四角隅外側(cè)處固設(shè)有朝下的插軸，所述下框架底面四角隅處固設(shè)插接所述輪子的套管，且在四角隅內(nèi)、外側(cè)處設(shè)有套管；所述上、下框架之間在與兩側(cè)圍板組合后，所述連架兩端的勾體勾掛于上、下框架的T型螺絲上且被固定，并同時(shí)將可伸縮的上、下框架定位；所述側(cè)圍板各由兩片以鉸鏈樞接而可折疊的前、后板體構(gòu)成，所述側(cè)圍板的前板體前端上、下各設(shè)有套管及插軸，分別與所述上、下框架的插軸及套管插接，所述前板體的后側(cè)端下方處設(shè)有插軸，與所述下框架的內(nèi)側(cè)角隅處所設(shè)的套管插接；所述側(cè)圍板的兩后板體相鄰接處各設(shè)有套管及插軸而使兩側(cè)圍板插接結(jié)合在一起，兩后板體的外側(cè)端上方設(shè)有與所述上框架后方兩外側(cè)面處的插軸插接的套管，所述側(cè)圍板的后板體內(nèi)側(cè)端角隅上、下處固設(shè)有與所述上、下框架后方中間處所設(shè)的插軸插接的套管。
本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)在于，拆卸、組裝方便快速，且拆卸后的部分組件可以伸縮或折疊，使其體積更為減少且不占空間，可便利收藏于汽車后行李箱中，非常適用于無固定營業(yè)場所而需時(shí)常移動(dòng)者使用。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中


圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；圖2為本實(shí)用新型的立體分解示意圖；圖3為本實(shí)用新型的頂架分解示意圖；圖4為本實(shí)用新型的頂架與橫架間的結(jié)合示意圖；圖5為本實(shí)用新型的上、下框架與側(cè)圍板間的結(jié)合示意圖；圖6為本實(shí)用新型的上、下框架的另一實(shí)施例示意圖。
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圖1至5所示，本實(shí)用新型販賣車1包括頂架19、橫架18、支架17、面板16、側(cè)圍板12a、12b、上、下框架15、11、承放架13、承盤117、連架14及輪子10，其中該頂架19包括兩個(gè)構(gòu)成車頂并樞接在一起的框體19a、19b，該框體19a、19b各由以兩個(gè)鉸鏈1915連接的框架1911、1912所組成，使兩框架1911、1912之間可以折疊，并在各框架1911、1912內(nèi)固設(shè)加強(qiáng)肋1914，同時(shí)于各框架1911、1912的頂端兩側(cè)設(shè)有嵌槽1910，使遮陽雨板192嵌插于其中，同時(shí)在兩框體19a、19b的各框架1911、1912相鄰接處各設(shè)有相對(duì)的插軸1916及套管1917，使兩框體19a、19b能夠輕易的樞接或分拆；另外，在各框架1911、1912的外側(cè)方處固設(shè)兩相對(duì)的接耳1913。
該橫架18為一管體的兩端設(shè)U型跨槽181，使構(gòu)成頂架19的兩框體19a、19b的外側(cè)端跨于其上，同時(shí)設(shè)一U型插銷183，其兩端可穿過框體19a、19b外側(cè)方所設(shè)的接耳1913，使頂架19固定于橫架18上方并成尖頂狀；該橫架18的下方兩側(cè)設(shè)有套管182，使支架17可以與其銜接。
該支架17為垂立直管狀，其上端與橫架18的套管182銜接，下端則與上框架15銜接。
該面板16由一個(gè)二階狀頂面具有通孔1610的覆蓋體161及四角隅具有缺口1621的平面覆蓋板162所構(gòu)成，該平面覆蓋板162跨坐于上框架15上，而覆蓋體161則跨坐在平面覆蓋板162上。
該上、下框架15、11各由兩個(gè)呈相對(duì)U型狀且兩端可相互插接伸縮的U型架體151、152、111、112構(gòu)成，并在一架體151、111的側(cè)方設(shè)有螺孔155、110，使T型螺絲156、113可以螺入其中，并將兩可伸縮的U型架體151、152、111、112之間定位；上框架15上方四角隅處設(shè)有套管153，并在四角隅外側(cè)適當(dāng)處固設(shè)有朝下的插軸154，而下框架11底面四角隅處固設(shè)固定板113，并在固定板113中間設(shè)有套管1131，使輪子10可以穿入其中，且在固定板113的適當(dāng)位置處設(shè)有穿孔1130，使一T型插銷116可以穿插而過，以將輪子10定位，在下框架11的四角隅內(nèi)、外側(cè)適當(dāng)處設(shè)有套管115；另外，下框架11上固設(shè)數(shù)支以適當(dāng)間距排列的架體118，同時(shí)一承盤117可以跨于下框架11上；而上、下框架15、11之間在與兩側(cè)圍板12a、12b組合后，以一連架14兩端的勾體141上所設(shè)的缺口142勾掛于上、下框架15、11的T型螺絲156、113上，并由T型螺絲將其固定。
該側(cè)圍板12a、12b各為兩片由框架體所構(gòu)成的前、后板體122、121之間由鉸鏈123樞接在一起而可折疊，兩側(cè)圍板12a、12b的前板體前端上、下各設(shè)有套管1221及插軸1222，可分別與上、下框架15、11的插軸154及套管115插接在一起，且前板體122的后側(cè)端下方處設(shè)有插軸1225，可與下框架11的內(nèi)側(cè)角隅處所設(shè)的套管115插接；兩側(cè)圍板12a、12b的兩后板體121相鄰接處各設(shè)有套管1212及插軸1213，使兩側(cè)圍板12a、12b能夠插接結(jié)合在一起，且于兩后板體121的外側(cè)端上方設(shè)有套管1211，使上框架15后方兩外側(cè)面處的插軸154與其插接，同時(shí)在側(cè)圍板12b的后板體121內(nèi)側(cè)端角隅上、下處固設(shè)有套管1212，使上、下框架15、11后方中間處所設(shè)的插軸154、119插于其中；最后，在兩側(cè)圍板12a、12b的前板體122的內(nèi)側(cè)面的架體1224上各設(shè)有兩擋塊1223，使承放架13可以跨坐于兩側(cè)的前板體122之間，并受擋塊1223的擋止而不會(huì)發(fā)生前后移動(dòng)，然后將炭烤設(shè)備2置于承放架13之上。
藉由上述各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及之間的結(jié)合關(guān)系，即可了解販賣車1為一容易拆卸、組合的架構(gòu)體，同時(shí)頂架19的兩框體19a、19b及側(cè)圍板12a、12b為可折疊式設(shè)計(jì)，且上、下框架15、11又為可伸縮式設(shè)計(jì)，可使拆卸后的構(gòu)件體積更為縮小，不但不占用空間且收藏方便，故可將分卸的各構(gòu)件收集于小汽車的后行李箱中，同時(shí)如果欲將各構(gòu)件組合時(shí)，不但無須使用任何工具，即可以手快速地將其組合成一部販賣車1；因此，極適用于流動(dòng)市場、夜市或無固定營業(yè)場所的業(yè)者使用，其高度的機(jī)動(dòng)性也非常適用于小店面或公寓型的住宅處使用；同時(shí)，其拆卸或組裝由一人即可完成，簡單又便捷。
如圖6所示，也可將上、下框架15、11分成兩半，并于其間設(shè)以鉸鏈157連結(jié)，使兩半架體可以對(duì)折，同時(shí)再將覆蓋體162分成兩半，并分別固定于兩半的上框架15上，使上框架15在折疊時(shí)，可被一起折疊起來而收藏。
權(quán)利要求1.一種組合式烤肉、烤玉米及烤蕃薯販賣車，其包括頂架，橫架，支架，面板，側(cè)圍板，上、下框架，承放架，承盤，連架及輪子；其特征在于，所述頂架為構(gòu)成車頂且由插軸及套管樞接的兩框體，所述框體頂端兩側(cè)設(shè)有嵌槽，遮陽雨板嵌插于其中，所述框體外側(cè)方處固設(shè)兩相對(duì)的接耳；所述橫架為一管體的兩端設(shè)有U型跨槽，所述頂架的框體跨于其上，一U型插銷穿過所述框體的接耳將所述頂架固定于所述橫架上方，所述橫架下方兩側(cè)設(shè)有套管；所述支架的上端與所述橫架的套管銜接，下端則與上框架銜接；所述上、下框架各由兩個(gè)呈相對(duì)U型狀且兩端相互插接伸縮的U型架體構(gòu)成，所述上框架上方四角隅處設(shè)有與所述支架的下端銜接的套管，且在四角隅外側(cè)處固設(shè)有朝下的插軸，所述下框架底面四角隅處固設(shè)插接所述輪子的套管，且在四角隅內(nèi)、外側(cè)處設(shè)有套管；所述上、下框架之間在與兩側(cè)圍板組合后，所述連架兩端的勾體勾掛于上、下框架的T型螺絲上且被固定，并同時(shí)將可伸縮的上、下框架定位；所述側(cè)圍板各由兩片以鉸鏈樞接而可折疊的前、后板體構(gòu)成，所述側(cè)圍板的前板體前端上、下各設(shè)有套管及插軸，分別與所述上、下框架的插軸及套管插接，所述前板體的后側(cè)端下方處設(shè)有插軸，與所述下框架的內(nèi)側(cè)角隅處所設(shè)的套管插接；所述側(cè)圍板的兩后板體相鄰接處各設(shè)有套管及插軸而使兩側(cè)圍板插接結(jié)合在一起，兩后板體的外側(cè)端上方設(shè)有與所述上框架后方兩外側(cè)面處的插軸插接的套管，所述側(cè)圍板的后板體內(nèi)側(cè)端角隅上、下處固設(shè)有與所述上、下框架后方中間處所設(shè)的插軸插接的套管。
2.如權(quán)利要求1所述的組合式販賣車，其特征在于，所述頂架的兩框體由以鉸鏈連接的可折疊的兩框架所構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的組合式販賣車，其特征在于，所述兩側(cè)圍板的前板體的內(nèi)側(cè)面的架體上各設(shè)有兩擋塊，所述承放架跨坐于兩側(cè)的前板體之間。
4.如權(quán)利要求1所述的組合式販賣車，其特征在于，所述上、下框架也可由以鉸鏈連接的可折疊的兩半架體構(gòu)成，兩片覆蓋體分別焊固于兩半的上框架上并一起折疊。
專利摘要一種組合式烤肉、烤玉米及烤蕃薯販賣車,由頂架、橫架、支架、面板、側(cè)圍板、上、下框架、承放架、承盤、連架及輪子等構(gòu)成車體架構(gòu),頂架由兩片可分拆折疊的框體上嵌設(shè)遮陽雨板構(gòu)成,頂架跨于橫架上,橫架與插設(shè)于可伸縮的上框架的支架插接,從而將頂架及橫架支撐于上方,并在上、下框架之間接設(shè)左、右可折疊的側(cè)圍板,且于兩側(cè)圍板間跨設(shè)承放架,在下框架上跨設(shè)承盤及于其下方四角隅處接設(shè)四個(gè)輪子。
文檔編號(hào)A47F10/06GK2301126SQ9721796
公開日1998年12月23日 申請(qǐng)日期1997年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月11日
發(fā)明者施秋雄, 吳居清 申請(qǐng)人:施秋雄, 吳居清