專利名稱：無級調(diào)節(jié)加固施封鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車、船運輸貸物中施封棚車、集裝箱門扣的一次性用鎖。
目前，普遍采用施封環(huán)來施封棚車、集裝箱。這種施封環(huán)僅能起到封條作用，其抗拉強度達不到防盜要求。近幾年發(fā)明的封鎖或加固栓，雖然有較好的安全性，因鎖的結(jié)構(gòu)問題，不能任意調(diào)節(jié)鎖栓的長度，使用范圍受到局限。
本實用新型的目的是提供一種無級調(diào)節(jié)加固施封鎖。它由鎖體、鎖栓等構(gòu)成，具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、可任意調(diào)節(jié)鎖栓的長度，使用方便的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)的敘述附


圖1是本實用新型無級調(diào)節(jié)加固施封鎖的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是
圖1中鎖體(1)放大的剖視圖。
根據(jù)附
圖1、2所示，本實用新型無級調(diào)節(jié)加固施封鎖，由鎖體(1)、鎖栓(2)、內(nèi)鎖塊(3)、彈簧(4)、定位塞(5)、封套(6)、固定螺釘(7)、銷釘(8)構(gòu)成。鎖體(1)為六面的長方體，在鎖體(1)上平面開有鎖栓(2)的固定孔(9)和穿插孔(10)，在穿插孔(10)內(nèi)設(shè)置有封套(6)，內(nèi)鎖塊(3)為一鋸齒形套環(huán)，內(nèi)鎖塊(3)通過定位塞(5)、彈簧(4)頂壓在封套(6)內(nèi)，鎖栓(2)采用鋼絲繩制作，鎖栓(2)的一端插入固定孔(9)內(nèi)并通過螺釘(7)、銷釘(8)固定。
本實用新型無級調(diào)節(jié)加固施封鎖，使用時，將鎖栓(2)插入鎖體(1)的穿插孔(10)內(nèi)，根據(jù)被施封的集裝箱、棚車門扣的情況，調(diào)節(jié)鎖栓(2)的有效距離。當(dāng)鎖栓(2)將被施封的物體鎖緊之后，由于鎖體(1)中內(nèi)鎖塊(3)的作用，此時即將鎖栓(2)卡固在穿插孔(10)中，這樣就達到了施封的目的。該鎖的性能好，抗拉力到2000kg左右。開啟被施封的物體時，用專用的工具剪鎖栓即可。
本實用新型無級調(diào)節(jié)加固施封鎖，具有設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的優(yōu)點。
權(quán)利要求本實用新型無級調(diào)節(jié)加固施封鎖，包括鎖體(1)、鎖栓(2)、內(nèi)鎖塊(3)、彈簧(4)、定位塞(5)、封套(6)、固定螺釘(7)、銷釘(8)構(gòu)成，鎖體(1)為六面的長方體，其特征在于鎖體(1)上平面開有鎖栓(2)的固定孔(9)和穿插孔(10)，在穿插孔(10)內(nèi)設(shè)置有封套(6)，內(nèi)鎖塊(3)為一鋸齒形套環(huán)，內(nèi)鎖塊(3)通過定位塞(5)、彈簧(4)頂壓在封套(6)內(nèi)，鎖栓(2)采用鋼絲繩制作，鎖栓(2)的一端插入固定孔(9)內(nèi)并通過，螺釘(7)、銷釘(8)固定。
專利摘要本實用新型涉及車船運輸貨物中施封棚車、集裝箱門扣的一次性用鎖,它由鎖體、鎖栓等構(gòu)成,鎖栓采用鋼絲繩制作,在鎖體的鎖栓穿插孔內(nèi)設(shè)有鋸齒形套環(huán)鎖塊,當(dāng)鎖栓插入后,可無級調(diào)節(jié)鎖栓的有效距離。被施封的物體鎖緊之后,鎖栓卡固在鎖體中。具有設(shè)計新疑、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的優(yōu)點。
文檔編號E05B65/00GK2319524SQ9723932
公開日1999年5月19日 申請日期1997年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月4日
發(fā)明者楊祖玉, 陳東林 申請人:楊祖玉, 陳東林