專利名稱：座椅扶手或靠背的升降結構改良的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅扶手及靠背的升降結構改良，特別針對辨公座椅兩旁組裝的扶手及組裝在后側的靠背，需將其作較舒適的高、低方位調整，能藉由座椅兩旁輿后側所簡便安裝的升降裝置來提供一般人調整上更為方便操作，且對整體座椅的扶手輿靠背支架座的表層面能保持有完整美觀設計。
辨公家具在這幾年里幾乎已將傳統(tǒng)的冷硬呆板、嚴肅外型之辨公桌輿辨公椅淘汰掉，進而取代的是造形采以自然、活潑為視覺感受設計的辨公家具，且就辨公家具的使用功能更是結合了人體工學的舒適坐及靠的運用，另對不同身高的人亦能藉由座墊、扶手輿靠背的高度調節(jié)，來達到坐的舒適程度，故，放眼目前市場所充斥的各家辨公家具產品開發(fā)制造公司，無不竭盡心力為廣大消費群在坐的座椅輿相關產品來創(chuàng)造出更佳使用狀態(tài)的優(yōu)良家具產品；今，本創(chuàng)作者系依據辨公座椅在兩旁的扶手輿后側的靠背在需作高、低方位的調整來研發(fā)設計出另一種升降裝置，以改善目前業(yè)界所既存的有關座椅在升降操作上的不便利處。
已知的座椅扶手及靠背的升降結構系先將卡制銷座對應套置在拉柄部一端透空開具的缺槽間，在以彈簧各別抵觸在拉柄部的凹槽輿卡銷座對應凹置缺口間，繼在使卡制銷座中的卡制銷套合在彈性固持片的內凹缺孔間，之后，即將此卡制銷座輿彈性固持片對應套置入鋸齒狀卡制槽內孔處；依此，當拉柄部向外拉引時，為藉由彈簧使卡制銷對卡制槽形成卡制作用；另當拉柄部向內推送時，即可將拉柄部拉伸到極限處再往上位移至所需的高度使其往一側卡制，來作為升降的控制作用；這種座椅升降結構在做為相互間的組裝作業(yè)輿平時在為一般人作預設高度的調節(jié)操作，則存有如下弊端；1、組裝不易對卡制銷座在套置入拉柄部其開設的透空缺槽內部，并在卡制銷座的一端輿透空缺槽間壓迫設置一彈簧，繼在輿彈性固持片緊臨搭靠的組體，在套合入鋸齒狀卡制槽內孔處，極易因卡制銷座、彈簧、彈性固持片皆無確切的相互抵承抑扣壓定位，致使在套入時會有各自松動脫離的狀況，造成業(yè)者有感到構件組裝時的不方便。
2、升降操作時極易有內部構件跳脫情形對彈性固持片輿卡制銷座的扣設關系僅期間由卡制銷突伸在其缺孔間，及抵觸在卡制銷座一端的彈簧僅在透空缺槽間輿兩構件抵承；就該組裝完成后的升降裝置在為一般人作頻繁的高、低方位調節(jié)操作下，極易造成彈性固持片輿卡制銷座及彈簧間有方位脫離的情況，失去原本的相互扣設作動關系。
基于上述為目前業(yè)者既存設計的座椅升降裝置在組裝抑操作時仍存有的弊端，本創(chuàng)作者在秉承著研發(fā)設計出更優(yōu)良的座椅相關產品，來造福廣大消費群的宗旨下，以改良設計出一種座椅兩旁的扶手或后側靠背在作所需高、低方位的調整時更為方便操作，且不致擔尤升降裝置在經常的調整操作下會有內部組成構件有方位脫離狀況，對座椅兩旁扶手輿靠背的支架座在外觀表層面能保持完整美觀的產品設計。
本創(chuàng)作的主要目的，在于提供座椅兩旁的扶手或后側靠背組裝的升降裝置于組成構件在安裝上具有確切的扣設活動范圍，對整個扶手或靠背支架座內在作升降裝置的組裝，能獲得更簡便且確實的升降裝置方位扣設組成。
本創(chuàng)作的次要目的，在于提供座椅兩旁的扶手或后側靠背在作所需的高度調整時，能藉由組裝其間的彈性扣鉤在受到整組扶手或靠背操控端的上、下拉動，而位處在調整支架開具的界限條溝較窄活動段處，對導槽板表層面上所突具的兩凸點恰可嵌入調整支架對應層面凹具的孔穴，來同步帶動調整支架輿導槽板上、下作動，并可依使用者所需高度作便捷的往一側切入欲設高度的調整支架其凹具卡制段，使座椅兩側的扶手或靠背在作升降方位操控上更為便利。
本創(chuàng)作的再一目的，在于提供座椅兩旁的扶手或后側靠背在其支架座內組裝以升降裝置，對整個座椅扶手或靠背的外觀表層面可保持其完整的美觀設計。
有關本創(chuàng)作所依據設計的座椅扶手或靠背升降結構的組成扣設輿作動方式，以具體的座椅升降裝置圖面作一詳陳


圖1本創(chuàng)作的座椅升降裝置的立體分解圖。
圖2本創(chuàng)作的座椅升降裝置的組裝前視示意圖。
圖3本創(chuàng)作的座椅升降裝置的組裝側視剖面示意圖。
圖4本創(chuàng)作的座椅升降裝置的未卡制定位前的示意圖。
圖5本創(chuàng)作的座椅升降裝置的卡制定位后的示意圖。
圖號說明1 支架座 11 上容槽 12 下容槽121 凸柱 122 槽口2 彈性扣鉤
21 貫孔 22 缺口 23 彈性元件24 凸柱 3 彈性簧片 31 長條槽孔4 導槽板 41 槽孔 42 抵承凸部43 凸點 5 調整支架 51 界限條槽52 活動段53 卡制段 54 孔穴6 壓制塊 61 穿孔 62 螺固元件7 側覆板本創(chuàng)作所依據設計的座椅扶手或靠背的升降結構改良技術，從
圖1、2、3所示可知，主要系藉由支架座1、彈性扣鉤2、彈性簧片3、導槽板4、調整支架5、兩側壓制塊6及側覆板7等構件所組成。
就支架座1于其靠內側適切方位為具設著中間部位凹具有矩形上容槽11，并由矩形上容槽11部分則依彈性扣鉤2的活動范圍凹置裝盛下容槽12，及由下容槽12位靠中間適切方位為突設以凸柱121，就此凸柱121即可配合套入裝盛下容槽12間之彈性扣鉤2對應處開具的貫孔21并能適切嵌置定位，在彈性扣鉤2的另端所凹置缺口22為可配合彈性元件23承裝其間，并使彈性元件23另端為抵制在支架座1所凹具裝盛下容槽12對應側槽口122處，對彈性扣鉤2靠一側突具的凸柱24則可配合緊臨覆設在支架座1中間部位的上容槽11之弧拱狀彈性簧片3對應處開具的長條槽孔31處而過，繼使彈性扣鉤2所突具的凸柱24依序貫穿于緊臨靠設在弧拱狀彈性簧片3上的導槽板4作用端開具的呈直角形的槽孔41，而對導槽板4位靠彈性簧片3一側面的兩旁為呈適切的突具出抵承凸部42，在輿彈性簧片3作對應接觸時，呈具適切的摩擦阻力，之后，再令突具的凸柱24貫穿于調整支架5作用段落所開具的數道具單向位移卡制的升降界限條槽51處，另對導槽板4作用表層面上偏一側為突具有兩凸點43，而就調整支架5其靠內側表層面則各在預設段落處兩旁凹具著數只嵌合孔穴54，依該導槽板4輿調整支架5所具設的凸點43，孔穴54，系可當組裝在扶手間的彈性扣鉤2在受到扶手或靠背上、下拉動時，使其突具的凸柱24處于調整支架5開具的縱向較窄活動段52預設段落處，就該導槽板4表層面上突具的兩凸點43，便能適切嵌入調整支架5對應層面凹具的孔穴54，此時，即可同步帶動調整支架5輿導槽板4上、下作動，繼之，在由調整支架5作用段在對應著支架座1所具上、下容槽11、12段落其兩旁為藉以壓制塊6將調整支架5予以確切的靠合抵觸，并以螺固元件62貫穿兩旁壓制塊6預留穿孔61及鎖固于支架座1對應端層面處，使整個座椅的升降裝置構件能具有確切的扣合迫緊組裝成一體，最后，在以配合座椅兩旁扶手支架座1的造形或抑靠背支架座的造形，而另設置成形的側覆板7對應的扣置定位在扶手或抑靠背支架座1兩側周緣邊，依此，即可組成完成一外觀表層面皆具相當完整美觀的座椅兩旁扶手或靠背升降裝置。
據由本創(chuàng)作所改良組裝成的升降裝置在作為座椅扶手或靠背的上升操作，如圖4所示，使用者為藉由手部握持在支架座1上并使往上拉動，即可令彈性扣鉤2一端突具的凸柱24能依著調整支架5層面上開具的升降界限條槽51處順勢上移，使調節(jié)到所需的高度方位，且在到達預設高度處對彈性扣鉤2另端的彈性元件23，即會因其所具的回復力而將彈性扣鉤2的凸柱24適時的將導槽板4表面上所突具的兩凸點43能適時的嵌入調整支架5對應層面凹具的孔穴54，于此，來同步帶動調整支架5輿導槽板4上、下作動，來依使用者所需高度作便捷的往一側切入欲設高度的調整支架5其凹具的卡制段53處，使得座椅兩則的扶手抑靠背在作升降方位操控上更為便利。
另當座椅扶手或靠背欲作為下降操作，如圖4所示，使用者藉手部握持在支架座1上并將其往上拉移到最上界限，再將支架座1往下按壓至所需方位處，如圖5所示，并將支架座1往一側呈偏向推挪，以使彈性扣鉤2一端突具的凸柱24能適切的套置入調整支架5層面上凹具的界限條槽51處，來達到座椅扶手或靠背的下降方位調整并使之完成卡制定位。
在經由以上本刨作所根據改良的座椅扶手或靠背升降裝置于實際組裝抑升降使用，為具有如下優(yōu)點1、座椅兩則的扶手或靠背其支架座內組裝的升降裝置，可藉由彈性扣鉤、彈性元件在套置入支架座的凹置下容槽間，受到拱弧狀的彈性簧片予以確切方位扣置，在緊臨其上的導槽板輿調整支架則可借由兩旁的壓制塊來施予構件間的確切組裝抵觸，據此，今組裝業(yè)者在作升降裝置的安裝得以具有簡便的操作。
2、座椅的兩旁扶手或靠背其支架座在組裝入升降裝置后，于支架座的外周表層面完全不需另行組裝升降操控按鈕，故，能使座椅扶手或靠背的支架座可搭配整體產品的造形，來將其外形設計成更為完整美觀。
唯以上所述者，僅為本創(chuàng)之一較佳實施例而已，當不能以限定本創(chuàng)作實施之范圍。即大凡依本創(chuàng)作申請專利范圍所作之均等變化輿修飾，皆應仍屬本創(chuàng)作權利涵蓋之范圍內。
權利要求1．一種座椅扶手或靠背的升降結構改良，主要系由支架座、彈性扣鉤、導槽板、調整支架及側壓制塊等構件所組成；其特征在于支架座于其靠內側適切方位之中間部位凹具有矩形上容槽，矩形上容槽部分依彈性扣勾的活動范圍凹置裝盛下容槽；下容槽位靠中間適切方位突設以凸柱，凸柱配合套入裝盛下容槽間之彈性扣鉤對應處開具的貫孔適切嵌置定位，在彈性扣鉤的另端凹置缺口，配合彈性元件承裝，彈性元件另端抵制在支架座所凹具的裝盛下容槽對應側槽口處，彈性扣鉤靠一側突具的凸柱配合并通過緊臨覆設在支架座中間部位的上容槽之弧拱狀彈性簧片對應處開具的長條槽孔，依序貫穿于緊臨靠設在弧拱狀彈性簧片上的導槽板作用端開具的直角形槽孔，導槽板位靠彈性簧片一側面的兩旁突具出抵承凸部，輿彈性簧片作對應接觸，將突具的凸柱貫穿于調整支架作用段落所開具的數道具單向位移卡制升降界限條槽；導槽板作用表層面上偏一側突具有兩凸點，調整支架其靠內側表層面各在預設段落處兩旁凹具著數只嵌合孔穴，導槽板輿調整支架具設凸點、孔穴，凸柱位處在調整支架開具的縱向較窄活動段預設段落處，導槽板表層面上突具的兩凸點，嵌入調整支架對應層面凹具的孔穴，調整支架作用段在對應著支架座所具上、下容槽段落之兩旁和壓制塊與整體升降構件組裝成一體。
專利摘要本實用新型提供一種座椅扶手或靠背的升降結構改良,特別針對辦公座椅兩旁組裝的扶手及組裝在后側的靠背,需將其作較舒適的高、低方位調整,能藉由座椅兩旁輿后側所簡便安裝的升降裝置來提供一般人調整上更為方便操作,且對整體座椅的扶手輿靠背支架座的表層面能保持有完整美觀設計。
文檔編號A47C7/02GK2349902SQ98207069
公開日1999年11月24日 申請日期1998年7月22日 優(yōu)先權日1998年7月22日
發(fā)明者曹子文 申請人:曹子文