專利名稱：多功能隨車備用架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能使人員快速上下車，貨物迅速裝卸的隨車備用裝置。
目前，卡車還都沒有安裝這種隨車備用架。人員上下車需要攀登，這樣不但費(fèi)力，而且，上下車速度很慢。特別是裝卸較重的貨物時(shí)，在沒有裝卸機(jī)械的情況下，不但需要較多的人力，而且，裝卸速度緩慢。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能使人員輕快的上下車，貨物用較少的人力實(shí)現(xiàn)較快裝卸的多功能隨車備用架。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，該實(shí)用新型包括活動梯子、固定梯子、滑車、滑道、連接環(huán)、支腿、底座等七個(gè)部分。其中，活動梯子一端與固定樣梯子一端卡接。在不用時(shí)，多功能隨車備用架安裝在車大箱和底盤之間的空間內(nèi)。在人員上下車及裝卸貨物時(shí)，只需捏動安裝在活動梯子上的彈性鎖銷，將活動梯子和固定梯子的一部分抽出，并將活動梯子的一端放在地面上，上端與固定梯子卡接，打開車后大箱板，放到固定梯子上，與活動梯子成一平面，在人員上下車時(shí)可沿梯子快速上下。
在裝卸貨物時(shí)，用支腿支在活動梯子與固定梯子的連接處，將隨車專用滑車從車側(cè)面大箱下部的箱內(nèi)取出放在活動梯子上，將貨物裝在滑車上，然后用人推或牽引，將貨物裝入車箱。用完后，關(guān)好后大箱，抬平活動梯子。沿滑道推入原來的位置，并由設(shè)在活動梯子上的彈性鎖銷與滑道、底座固定。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用、功能多?；顒犹葑涌梢圆鹣拢鳛槠胀ㄌ葑踊蛱迨褂??；婪纸夂螅膳c連接環(huán)、連接銷子組合成單邊橋，使車輛能順利通過溝、坑等障礙。滑道分解后可與連接環(huán)、連接銷子組成剛性牽引，用于車輛拖教。
結(jié)合

實(shí)施例圖1是實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型主要由活動梯子1、固定梯子2、支腿3、滑車4組成。
圖2是活動梯子和固定梯子安裝在滑道和底盤座上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是活動梯子、固定梯子安裝在滑道和底盤上的剖視圖。
圖4是活動梯子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是固定梯子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是滑車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是滑道與連接環(huán)、連接銷子組成的鋼性牽引結(jié)構(gòu)示意圖和滑道與連接環(huán)、連接銷子組成單連橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是活動梯子的結(jié)構(gòu)示意圖。活動梯子是由兩根長度相等的高強(qiáng)度方鋼管26為縱梁，以等長度的圓鋼管或方鋼管22等距離的鉚焊在縱梁上。在縱梁26的外側(cè)焊有略高于方鋼管26的鋼板22，其作用一是加大強(qiáng)度，二是使鋼板22和方鋼管26之間形成供滑車運(yùn)行的滑道26，使滑車不致于滑出梯外。將沖有馬蹄孔9的防滑合金鋁板或其它金屬板27，鉚定在圓鋼管或方鋼管22上。在兩方鋼管同一端焊有地腳8，在接近地腳8的一端兩側(cè)設(shè)有彈性銷鎖6，在另一端設(shè)有卡槽25。
圖5是固定梯子結(jié)構(gòu)示意圖。
固定梯子2是以高強(qiáng)度鋼管為橫梁11，等距離鉚焊在縱梁高強(qiáng)度方鋼管12上。在固定梯子2的一端設(shè)有鋼板和圓鋼管焊成的卡軸13，與活動梯子1的卡槽25卡接。在接近另一端兩側(cè)設(shè)有彈性鎖銷6。
圖3是活動梯子，固定梯子安裝在滑道、底座上的剖視圖。
底座7是用鋼板拆成

型，并固定在汽車橫梁28上，并設(shè)有與活動梯子1、固定梯子2設(shè)定的彈性銷鎖6相對應(yīng)的銷孔29?；烙刹垆摷庸ざ?，共分4根，每兩根連接成一邊滑道，每根滑道都設(shè)有活動梯子1、固定梯子2設(shè)定的彈性銷鎖6相對應(yīng)的銷孔29。每邊滑道的外端一根都設(shè)有銷孔32與底座上的彈性銷子31銷鎖。
圖6是滑車的結(jié)構(gòu)示意圖。
滑車4是以兩根高強(qiáng)度方鋼管16為縱梁，以4根鋼軸18為軸固定在縱梁下面，每根鋼軸兩端安裝軸承30。每根軸的長度為正好使軸承30落在活動梯子的滑道26上滑車4前面第二根軸設(shè)有兩個(gè)擋桿15，其距離正好與活動梯子橫向的兩馬蹄孔9的距離相等。當(dāng)滑車停車時(shí)，可將檔桿支在馬蹄孔9上，防止下滑。上推時(shí)檔桿15拖拉而行?；嚭竺嬖O(shè)有推桿14，在裝卸貨物時(shí)，可作推拉的扶手，在不用時(shí)，可折下放在車身上。
安裝時(shí)，先將底座7固定在汽車橫梁28上，然后將4根滑道5，每根組成一邊滑道，安裝在底座上，再將活動梯1的卡槽25與固定梯子的卡軸13卡接，抬平活動梯子向前推，依次將固定梯子2、活動梯子1推入滑道，并使固定梯子2、活動梯子1的彈性銷鎖6與滑道5、底座7的銷孔29鎖住。
當(dāng)人員上下車時(shí)，捏動活動梯子1上的鎖銷6，依次將活動梯子1和固定梯子2的一部分抽出，并將活動梯子1的一端落在地面上，放下車后大箱板，人員即可登梯迅速上下。
要運(yùn)輸貨物時(shí)將滑車放入活動梯子1的滑道26上，貨物放在滑車4上，即可用人力推拉或牽引，將貨物裝入車箱或?qū)⒇浳飶能囅鋬?nèi)卸下。
用完后，將滑車4拿開，放入車側(cè)面大箱下的工具內(nèi)，關(guān)上后大箱，拿開支腿3，抬平活動梯子1，依次將固定梯子2、活動梯子1推入滑道5，并使設(shè)在活動梯子1、固定梯子2上的彈性銷鎖6與滑道、底座上的銷孔29銷鎖固定。
圖7是滑道與連接環(huán)、連接銷子組成的鋼性牽引結(jié)構(gòu)示意圖和滑道與連接環(huán)、連接銷子組成單邊橋的結(jié)構(gòu)示意圖及剖視圖。
用兩根滑道5相互交叉扣上，兩端用連接環(huán)19固定并穿入連接銷子21固緊，即可用作剛性牽引。
每兩根滑道5交叉扣上，分別用連接環(huán)19固定兩端，并用連接銷子20固緊，組成單邊橋，使汽車順利通過溝、坑道路。
權(quán)利要求1.一種多功能隨車備用架，特別是一種能使人員快速上下車，貨物迅速裝卸的隨車備用架，它包括活動梯子1、固定梯子2、支腿3、滑車4、滑道5、連接環(huán)19、底座7，其特征在于a、活動梯子1是以兩高強(qiáng)度方鋼管26為縱梁，以高強(qiáng)度圓鋼管或方鋼管22為橫梁，鉚焊而成，并將沖有馬蹄孔9的防滑合金鋁板或其它防滑金屬板鋪在圓鋼管或方鋼管22上，并鉚在圓鋼管或方鋼管22上，活動梯子設(shè)有卡槽25與固定梯子2上的卡軸13卡接；b、活動梯子1、固定梯子2上設(shè)有彈性銷鎖6與滑道5、底座7上相對應(yīng)的銷孔29鎖緊，滑道5由4根槽鋼加工而成，每兩根槽鋼組成一邊滑道，后面每根滑道5都設(shè)有與底座7上的彈性銷子31相對應(yīng)的銷孔32；c、滑車4設(shè)有防下滑的滑車檔桿15，停止運(yùn)行時(shí)，檔桿15正好卡在活動梯子1上的馬蹄孔9上，滑車4設(shè)有滑車推桿14，不用時(shí)，可折疊放在車身上；d、兩根滑道5與連接環(huán)19、連接銷子21組成剛性牽引；四根滑道5，每兩根滑道相互扣上，由連接環(huán)19，連接銷子20組成單邊橋，可使車輛順利通過溝、坑通道。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種能使人員快速上下車、貨物迅速裝卸的隨車備用架。該備用架,由活動梯子(1)、固定梯子(2)、支腿(3)、滑車(4)、滑道(5)、連接環(huán)(19)、底座(7)組成?；顒犹葑涌刹鹣伦髌胀ㄌ葑踊蛱迨褂谩２⑶?備有滑車(4),可在裝卸貨物時(shí)使用,大大減輕人的勞動強(qiáng)度。每兩根滑道(5)與連接環(huán)(19)、連接銷子(21)組成鋼性牽引。四根滑道5與連接環(huán)(19)連接著銷子(20)組成單邊橋,可使車輛順利通過溝、坑道路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號E06C5/00GK2387255SQ9921629
公開日2000年7月12日 申請日期1999年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月14日
發(fā)明者李德月 申請人:李德月